Главная ОтзывыВозврат
Главная/Isuzu/Amigo/Isuzu Amigo II (1998-2000)/Руководство по ремонту/Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем/Органы управления двигателем - графики напряжения выводов: …
Содержание Электросхемы Раздел: Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - графики напряжения выводов: Обзор Isuzu Amigo II

Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем 1 иллюстрация

Идентификация выводов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (HOMBRE 4.3L)

КонтактЦвет проводаФункция
1-2Н/ДНе используется
3Коричневый/белый1 x сигнал положение распредвала
4-6Н/ДНе используется
7ЗагарПодогреваемый кислородный датчик Банк 2 Датчик 1 Низкий
8Розовый/черныйМасса датчика ОГТ
9ФиолетовыйУровень топлива на выходе
10Tan/черныйУправление соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора
11-12Н/ДНе используется
13Белый3-2 Управление соленоидом переключения передач
14Н/ДНе используется
15Желтый/черныйВыходной сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)
16-18Н/ДНе используется
20Н/ДНе используется
21ФиолетовыйПодогреваемый кислородный датчик Банк 2 Датчик 1 Сигнал
22Фиолетовый/белыйПодогреваемый кислородный датчик Банк 1 Датчик 3 Сигнал
23-24Н/ДНе используется
25Tan/белыйПодогреваемый кислородный датчик Банк 1 Датчик 1 Низкий
26Tan/белыйПодогреваемый кислородный датчик Банк 1 Датчик 3 Низкий
27Н/ДНе используется
28ФиолетовыйМасса датчика Ckp
29Светло-зеленый/черныйДатчик скорости автомобиля (VSS) Низкий
30Фиолетовый/белыйДатчик скорости автомобиля (VSS) Высокий
31Желтый3x Сигнал датчика Ckp
32Н/ДНе используется

ИДЕНТИФИКАТОР КОНТАКТА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (HOMBRE 4. 3l) - 32-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ

КонтактЦвет проводаФункция
1Н/ДНе используется
2БелыйEVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры
3Н/ДНе используется
4Желтый/черный2-3 Управление соленоидом переключения передач
5Н/ДНе используется
6Светло-зеленый1-2 Управление соленоидом переключения передач
7БраунУправление соленоидом ШИМ ШТК
8ЧерныйУправление топливной форсункой No1
9Желтый/черныйУправление топливной форсункой No6
10БраунСигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
11-12Н/ДНе используется
13Светло-зеленый/белыйВысокий уровень катушки регулятор холостого хода «B»
14Светло-голубой/белыйВысокий уровень катушки регулятор холостого хода «A»
15Светло-зеленый/черныйУправление топливной форсункой No2
16Розовый/черныйУправление топливной форсункой No3
17-18Н/ДНе используется
19Темно-синийСигнал КС
20БелыйВыход тахометра
21Светло-зеленыйСигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе
22ЗагарСигнал датчика температура впускного воздуха
23ЖелтыйСигнал датчика температура охлаждающей жидкости
24Темно-синийСигнал датчика положение дроссельной заслонки
25Темно-зеленыйСигнал датчика давления топливного бака
26Н/ДНе используется
27Желтый/черныйСигнал датчика TFT
28ЖелтыйСигнал датчика массовый расход воздуха
29Светло-зеленый/черныйНизкий уровень катушки регулятор холостого хода «B»
30Светло-голубой/черныйНизкий уровень катушки регулятор холостого хода «A»
31Черный/белыйУправление топливной форсункой No5
32Светло-голубой/черныйУправление топливной форсункой No4

ИДЕНТИФИКАТОР КОНТАКТА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (HOMBRE 4.3L) - 32-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ КРАСНОГО ЦВЕТА

КонтактЦвет проводаФункция
1Темно-зеленый/белыйКомпрессор переменного тока включает релейное управление
2Темно-зеленый/белыйEVAP Управление соленоидом продувки канистры
3Н/ДНе используется
4ЧерныйМасса датчика температура охлаждающей жидкости/положение дроссельной заслонки
5КрасныйУправление / мониторинг генератора
6Красный/черныйВысокий уровень соленоида ПК
7-8Н/ДНе используется
9БелыйКонтроль ИК
10Н/ДНе используется
11КрасныйДиапазон передачи сигнала " C "
12СерыйЭталонный 5-Volt датчика положение дроссельной заслонки
13ФиолетовыйСигнал датчика уровня топлива
14-15Н/ДНе используется
16Светло-голубой/белыйНизкий уровень соленоида ПК
17Черный/белыйVCM Земля
18Черный/белыйVCM Земля
19ЧерныйМасса
20Н/ДНе используется
21ОранжевыйB +
22Темно-синийДиапазон передачи сигнала " B "
23РозовыйДиапазон передачи сигнала " A "
24Н/ДНе используется
25Зеленый/белыйСигнал запроса кондиционер
26БелыйСигнал PRNDL " P "
27Серый5-Volt ссылка
28СерыйСигнал PRNDL " C "
29Н/ДНе используется
30ЗеленыйСигнал давления A / C
31Черный/белыйСигнал PRNDL " A "
32ЖелтыйСигнал PRNDL " B "

ИДЕНТИФИКАТОР КОНТАКТА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (HOMBRE 4.3L) - 32-КОНТАКТНЫЙ СВОБОДНЫЙ РАЗЪЕМ

КонтактЦвет проводаФункция
1Темно-зеленый/белыйУправление реле топливного насоса
2Н/ДНе используется
3Темно-зеленый/белыйВыход датчик скорости автомобиля (VSS)
4Темно-зеленыйВыход датчик скорости автомобиля (VSS)
5Коричневый/белыйУправление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
6-9Н/ДНе используется
10ФиолетовыйСигнал торможения
11ФиолетовыйПоследовательные данные
12Н/ДНе используется
13БраунЗажигание B +
14ЖелтыйПоследовательные данные
15Н/ДНе используется
16КрасныйУправление клапаном рециркуляция отработавших газов
17РозовыйЗажигание B +
18РозовыйЗажигание B +
19Черный/белый4WD Вход блокировки переднего колеса
20БелыйРециркуляция отработавших газов Клапан Низкий
21Н/ДНе используется
22Коричневый/белыйСигнал переключения CPP
23Серый/черныйНизкий сигнал 4WD
24Голубой / черныйСигнал включения круиза

ИДЕНТИФИКАТОР КОНТАКТА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (HOMBRE 4.3L) - 24-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ЧЕРНОГО ЦВЕТА

Схема №1

Другие статьи — Органы управления двигателем - графики напряжения выводов