Приборная панель: Прочее Isuzu Amigo II

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))

1. Поднимите и поддержите ведущие колеса автомобиля. Снимите приборную панель и отсоедините 16-контактный электрический разъем И-2. Разъем расположен на нижней кромке приборной панели, между 2-мя другими разъемами (если смотреть сзади приборной панели).
2. Подключите сопротивление от 1,3 до 5 Ом между разъемом И-2 клемма № 12 (Синий / Черный провод) и клеммой приборной панели № 12. (Провод № 2) Установите тестер спидометра.
3. Запустите автомобиль и доведите скорость до 37 миль в час. Проверьте форму сигнала от датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) с помощью осциллографа. Нормальные формы сигнала составляют от приблизительно 12 вольт до 2 вольт с циклом 23,6 миллисекунд. Если формы сигнала нормальные, замените сборку спидометра. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА. (ref-26406-S24829817872001010900000)
4. Если формы сигналов не в норме, проверьте открытые / закороченные провода или плохое соединение между датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и группой приборов и при необходимости отремонтируйте. Если все цепи и разъемы в порядке, замените датчик скорости автомобиля. См. ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.

Схема №3

Войти

SPEEDOMETER и ODOMETER не работают

1. Проверьте датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) с помощью осциллографа. Если датчик скорости автомобиля выдает 4 импульса на 1 оборот, перейдите к следующему шагу. Если датчик скорости автомобиля не выдает 4 импульса на 1 оборот, замените датчик скорости автомобиля. См. ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
2. Проверьте обрыв / короткое замыкание проводов или плохое соединение между датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и приборной группой и при необходимости отремонтируйте. См. " электросхемы ". Если все цепи в порядке, замените спидометр. См. " ПРИБОРНАЯ ГРУППА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-26406-S35776132352001010900000)(ref-26406-S24829817872001010900000)

Спидометр не работает (одометр работает)

Замените спидометр в сборе и перепроверьте работу. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-26406-S24829817872001010900000)

не работает одометр (работает спидометр)

Замените спидометр в сборе и перепроверьте работу. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-26406-S24829817872001010900000)

Стрелка спидометра колеблется

Используйте осциллограф и проверьте датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в сборе на приборной панели. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". См. ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля) в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если форма сигнала датчик скорости автомобиля деформирована или нестабильна, проверьте наличие разомкнутых / закороченных проводов или плохих соединений между датчик скорости автомобиля и приборной панелью и при необходимости отремонтируйте. Если все цепи и разъемы в порядке, замените датчик скорости автомобиля. См. ". УСТАНОВКА ". Установка. ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СРЕДСТВА В СРЕДСТВА В " В При демонтаже и демонтаже ". (ref-26406-S35776132352001010900000)(ref-26406-S24829817872001010900000)

Игла спидометра скачет беспорядочно

Используйте осциллограф и проверьте датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на приборной панели. См. " электросхемы ". См. ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля) в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если на осциллографе выводится ненормальная периодическая форма сигнала, проверьте обрыв / короткое замыкание проводов или плохое соединение между датчик скорости автомобиля и приборной панелью и при необходимости отремонтируйте. Если все цепи и разъемы в порядке, замените датчик скорости автомобиля. См. ". Монтаж. МОНТАЖ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В ИТЕЛЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СРЕДСТВА В ". При ДЕМОНТ. (ref-26406-S35776132352001010900000)(ref-26406-S24829817872001010900000)

Стрелка тахометра колеблется

Проверьте импульсный вход тахометра с помощью осциллографа. Нормальный импульсный вход находится в диапазоне от 4,3 В до 4 В с циклом 6,7 миллисекунд. Если импульсный вход в норме, замените тахометр. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если импульсный вход не в норме, проверьте наличие разомкнутых / закороченных проводов или плохих соединений между модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и приборной панелью и отремонтируйте по мере необходимости. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". (ref-26406-S24829817872001010900000)(ref-26406-S35776132352001010900000)

Игла тахометра скачет беспорядочно

Проверьте импульсный вход тахометра с помощью осциллографа. Нормальный импульсный вход находится в пределах от 4,3 вольт до 4 вольт с циклом 6,7 миллисекунд. Если импульсный вход в норме, замените тахометр. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если импульсный вход не в норме, проверьте наличие разомкнутых / закороченных проводов или плохих соединений между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и приборной панелью и отремонтируйте по мере необходимости. См. " МОНТАЖНЫЕ НЫЕ СХЕМЫ ". Если все СХЕМЫ и Разъемы в порядке, замените блок управления силовым агрегатом. (ref-26406-S24829817872001010900000)(ref-26406-S35776132352001010900000)

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя не работает

1. Убедитесь, что устройство отправки температуры охлаждающей жидкости подключено правильно. Отключите устройство отправки температуры охлаждающей жидкости. Подключите лампочку 3,4 Вт между разъемом устройства отправки температуры охлаждающей жидкости и землей рядом с устройством отправки. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Если указатель датчика перемещается примерно через 10 секунд, перейдите к следующему шагу. Если указатель датчика не перемещается примерно через 10 секунд, перейдите к шагу 3).
2. Если стрелка манометра считывает нормальную температуру, замените блок отправки температуры охлаждающей жидкости, если стрелка манометра не считывает нормальную температуру, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте цепь и соединения между блоком передачи температуры охлаждающей жидкости и приборной группой. Если цепь и соединения в порядке, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ГРУППА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-26406-S24829817872001010900000)

Показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя слишком низкие

1. Убедитесь, что термостат работает правильно. Замените, если необходимо, прежде чем переходить к следующему шагу.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Отсоедините и повторно подсоедините разъем блока отправки температуры охлаждающей жидкости несколько раз. Если показание указателя датчика изменяется с каждым подключением, устраните плохое соединение в блоке отправки температуры охлаждающей жидкости. Если показание указателя датчика не изменяется с каждым подключением, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте работу блока отправки температуры охлаждающей жидкости. См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ ". Если с блоком отправки все в порядке, проверьте наличие открытого или плохого соединения в цепи между блоком отправки температуры охлаждающей жидкости и приборной группой. См. " электросхемы ". (ref-26406-S03197968282001010900000)(ref-26406-S35776132352001010900000)

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя выходит на " з " или за пределы

1. Убедитесь, что термостат работает правильно. Замените, если необходимо, прежде чем переходить к следующему шагу.
2. Убедитесь, что блок передачи температуры охлаждающей жидкости подключен правильно. Отключите блок передачи температуры охлаждающей жидкости. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Если стрелка датчика переходит в положение " Н " или за его пределы, перейдите к следующему шагу. Если стрелка датчика не переходит в положение " Н " или за его пределы, замените блок передачи температуры охлаждающей жидкости.
3. Проверьте короткое замыкание на массу в желтом / черном проводе между блоком отправки температуры охлаждающей жидкости и приборной группой. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-26406-S35776132352001010900000)
4. Проверьте, правильно ли заземлена печатная плата приборной панели. См. " электросхемы ". Если печатная плата в порядке, перейдите к следующему шагу. Если печатная плата не в порядке, отремонтируйте или замените печатную плату. (ref-26406-S35776132352001010900000)
5. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости. При необходимости замените. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверьте работу системы. (ref-26406-S24829817872001010900000)

Манометр топлива не работает

1. Убедитесь, что блок отправки топливного бака подключен правильно. Отсоедините блок отправки топливного бака. Подключите лампочку 3,4 Вт между клеммой № 3 разъема блока отправки топливного бака (оранжевый / зеленый провод) и землей рядом с блоком отправки. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Если стрелка датчика колеблется примерно через 90 секунд, перейдите к следующему шагу. Если стрелка датчика не двигается примерно через 90 секунд, перейдите к шагу 4).
2. С помощью DVOM проверьте целостность соединения между клеммами № 2 (синий / желтый провод) и № 3 (оранжевый / зеленый провод) разъема узла отправки топлива бака (со стороны узла отправки), при наличии целостности переходите к следующему шагу, при отсутствии целостности замените узел отправки топлива бака.
3. Найдите и устраните обрыв цепи или плохое соединение между блоком отправки топливного бака и группой приборов. См. раздел " электросхемы ". Проверьте работу системы. (ref-26406-S35776132352001010900000)
4. Найдите и устраните обрыв цепи или плохое соединение между блоком отправки топливного бака и приборной панелью. См. " электросхемы ". Перепроверьте работу системы. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-26406-S35776132352001010900000)
5. Проверьте печатную плату комбинации приборов на наличие неисправной цепи. Если обнаружена неисправная цепь, замените печатную плату. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если цепь исправна, проверьте топливомер и при необходимости замените. (ref-26406-S24829817872001010900000)

При полном топливном баке стрелки манометра не доходит до метки " F "

1. Несколько раз отсоедините и повторно подсоедините разъем блока отправки топливного бака. Если показание стрелки датчика изменяется с каждым соединением, устраните плохое соединение в блоке отправки топливного бака. Если показание стрелки датчика не изменяется с каждым соединением, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините блок отправки топлива из топливного бака. Подключите плавкий соединительный провод между разъемом блока отправки топлива из топливного бака (сторона жгута), клеммы № 2 (синий / желтый провод) и № 3 (оранжевый / зеленый провод). Поверните переключатель зажигания в положение ON и наблюдайте за топливомером. Если стрелка манометра проходит мимо отметки " F " на манометре примерно через 5 минут, переходите к шагу 4). Если стрелка манометра не проходит мимо отметки " F " на манометре примерно через 5 минут, переходите к следующему шагу.
3. Проверьте печатную плату комбинации приборов на наличие неисправной цепи. Если обнаружена неисправная цепь, замените печатную плату. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если цепь исправна, проверьте топливомер и при необходимости замените. (ref-26406-S24829817872001010900000)
4. Снимите блок отправки топливного бака. См. " БЛОК ОТПРАВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Вручную перемещайте рычаг поплавка вверх и вниз. Если рычаг поплавка перемещается плавно, перейдите к следующему шагу. Если рычаг поплавка не перемещается плавно, замените блок отправки топливного бака. (ref-26406-S28462710272001010900000)
5. Измерьте с помощью DVOM сопротивление блока отправки топливного бака между клеммами № 2 (синий / желтый провод) и № 3 (оранжевый / зеленый провод). Переместите рычаг поплавка вверх и вниз и убедитесь, что сопротивление блока отправки топливного бака соответствует техническим требованиям. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА ". (ref-26406-S37089855382001010900000)
6. Если сопротивление передающего устройства соответствует спецификациям, проверьте наличие высокого сопротивления в проводах между передающим устройством и измерительным прибором (см. " электросхемы "). Если передающее устройство не соответствует спецификациям, замените подающее устройство топливного бака. (ref-26406-S35776132352001010900000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА

При пустом топливном баке стрелки манометра остается на отметке " F "

1. Отсоедините узел подачи топлива в топливный бак, включите выключатель зажигания и наблюдайте за топливомером, если стрелка датчика осталась на отметке " F ", перейдите к шагу 4), если стрелка датчика опустилась с отметки " F ", переходите к следующему шагу.
2. Снимите блок отправки топливного бака. См. " БЛОК ОТПРАВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Вручную перемещайте рычаг поплавка вверх и вниз. Если рычаг поплавка перемещается плавно, перейдите к следующему шагу. Если рычаг поплавка не перемещается плавно, замените блок отправки топливного бака. (ref-26406-S28462710272001010900000)
3. Измерьте с помощью DVOM сопротивление блока отправки топливного бака между клеммами № 2 (синий / желтый провод) и № 3 (оранжевый / зеленый провод). Переместите рычаг поплавка вверх-вниз и убедитесь, что сопротивление блока отправки топливного бака соответствует техническим условиям. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА ". Если сопротивление блока отправки соответствует техническим условиям, переходите к следующему шагу. Если блок отправки не соответствует техническим условиям, замените блок отправки топливного бака. (ref-26406-S37089855382001010900000)
4. Проверьте наличие высокого сопротивления или короткого замыкания в проводах между передающим устройством и датчиком. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если провода в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-26406-S35776132352001010900000)
5. Проверьте, что печатная плата комбинации приборов заземлена должным образом. См. " электросхемы ". Если печатная плата в порядке, проверьте топливомер и замените, если необходимо. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если печатная плата не в порядке, отремонтируйте или замените печатную плату. (ref-26406-S35776132352001010900000)(ref-26406-S24829817872001010900000)

Лампа индикатора тормоза не работает, когда рычаг стояночного тормоза потянут

1. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза. Подсоедините провод перемычки от розового / черного провода к земле. Поверните выключатель зажигания в положение ON и наблюдайте за индикаторной лампой тормоз. Если горит свет, перейдите к шагу 4). Если свет не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте, не перегорела ли лампочка индикатора тормоз. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Замените при необходимости. Если лампочка индикатора в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-26406-S24829817872001010900000)
3. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между разъемом переключателя стояночного тормоза и разъемом I-1 приборной панели клемма № 8 (розовый / черный провод). Если целостность цепи не указана, найдите и устраните обрыв цепи или плохое соединение между переключателем стояночного тормоза и приборной панелью. См. раздел " электросхемы ". Перепроверьте работу системы. Если целостность цепи указана, переходите к следующему шагу. (ref-26406-S35776132352001010900000)
4. Проверьте регулировку переключателя стояночного тормоза. При необходимости отрегулируйте. Если переключатель отрегулирован правильно, переходите к следующему шагу.
5. Вытяните стояночный тормоз вверх. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой выключателя и землей. Если целостность цепи указана, отремонтируйте масса выключателя. Если целостность цепи не указана, замените выключатель стояночного тормоза.

Индикаторная лампа горит при отпущенном рычаге стояночного тормоза

1. Проверьте регулировку переключателя стояночного тормоза. При необходимости отрегулируйте. Если переключатель отрегулирован правильно, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем переключателя стояночного тормоза. Если индикатор выключился, замените переключатель стояночного тормоза. Если индикатор не выключился, проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. Если уровень жидкости в порядке, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините переключатель уровня тормозной жидкости. Если индикатор выключается, замените переключатель уровня тормозной жидкости. Если индикатор не выключается, перейдите к следующему шагу.
4. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в розовом / черном, светло-зеленом / черном или розовом / зеленом проводах между переключателем стояночного тормоза, переключателем уровня тормозной жидкости и приборной панелью. См. " электросхемы ". Проверьте работу системы. (ref-26406-S35776132352001010900000)

на работающем двигателе горит сигнальная лампа давления масла

1. Проверьте фактическое давление масла двигателя механическим манометром. Если давление в норме, переходите к следующему шагу. Если давление не находится в нормальном рабочем диапазоне, отремонтируйте двигатель на предмет проблемы с низким давлением масла. См. соответствующую статью ДВИГАТЕЛИ в разделе ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ.
2. Отсоедините разъем реле давления масла и контролируйте сигнальную лампу давления масла. Если лампа выключается, перейдите к следующему шагу. Если лампа не выключается, отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-синем / желтом проводе между реле давления масла и группой приборов. См. " электросхемы ". (ref-26406-S35776132352001010900000)
3. Запустите двигатель и с помощью DVOM проверьте целостность цепи между датчиком давления масла и землей. Если целостность цепи отображается, проверьте наличие неисправного соединения или прерывистого короткого замыкание на массу в светло-голубом / желтом проводе между датчиком давления масла и приборной группой. Если целостность цепи не отображается, замените датчик давления масла.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива продолжает гореть при заполненном топливном баке

1. Отсоедините блок отправки топлива и наблюдайте за низкой световой сигнализацией топлива. Если лампа выключается при отсоединенном разъеме, перейдите к следующему шагу. Если лампа не выключается при отсоединенном разъеме, устраните короткое замыкание на массу в розовом проводе между клеммой A14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на 2.2L (B15 на 3.2L) и клеммой № 9 разъема I-9 приборной панели.
2. Убедитесь, что устройство отправки топлива в топливный бак работает нормально. См. " КОГДА ТОПЛИВНЫЙ БАК ПУСТ ", УКАЗАТЕЛЬ МАНОМЕТРА ОСТАЕТСЯ НА ОТМЕТКЕ " F ". Если устройство отправки тестирует плохо, замените и перепроверьте работу индикатора. (ref-26406-S12320579402001010900000)

Низкий топливо предупреждения фонаря NOT OPERATING WHEN топливо TANK IS EMPTY (сигнальная лампа низкого уровня топлива не работает, когда топливный бак пуст)

1. Проверьте, не перегорела ли индикаторная лампочка в приборной панели. При необходимости замените ее. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если лампочка в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-26406-S24829817872001010900000)
2. Убедитесь, что устройство отправки топлива работает нормально. См. " КОГДА ТОПЛИВНЫЙ БАК ПУСТ ", УКАЗАТЕЛЬ МАНОМЕТРА ОСТАЕТСЯ НА ОТМЕТКЕ " F ". Если устройство отправки плохо тестируется, замените устройство отправки и перепроверьте работу индикатора. Если устройство отправки в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-26406-S12320579402001010900000)
3. Устраните разомкнутое или плохое соединение в розовом проводе между клеммой A14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на 2.2L (B15 на 3.2L) и клеммой № 9 разъема панели приборов I-9. Проверьте работу индикатора.

Комбинация приборов