Главная/Infiniti/QX60/Infiniti QX60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Стекло и оконная система (гибридная): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Стекло и оконная система (гибридная): Прочее Infiniti QX60 I

Стеклоподъёмники 21 иллюстрация ~11 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, занято ли переднее пассажирское сиденье.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (HYBRID) " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ (ГИБРИД) " настоящей Сервисной информации. (ref-665948)(ref-666009)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-665948)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключите аккумулятор и подождите не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Обращение с адгезивом и грунтовкой

  1. Не используйте клей, срок годности которого истек. Срок годности этого продукта ограничен шестью месяцами после даты изготовления. Внимательно прочитайте срок годности или дату изготовления, напечатанную на коробке.
  2. Храните грунтовки и клей в прохладном, сухом месте. В идеале их следует хранить в холодильнике.
  3. Вскройте пломбу грунтовки и клея непосредственно перед нанесением. Остатки утилизируйте.
  4. Перед применением обязательно встряхните емкость с грунтовкой, чтобы перемешать содержимое. Если обнаружен какой-либо плавающий материал, не используйте его.
  5. Если какая-либо грунтовка или клей соприкасаются с кожей, протрите ее бензином или эквивалентом и промойте кожу мылом.
  6. При использовании грунтовки и клея всегда соблюдайте меры предосторожности, приведенные в руководстве по эксплуатации.

Процедура без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №118

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
  2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
  3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
  4. Замените деформированный или поврежденный зажим.
  5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменяйте ее новой.
  6. Обязательно надежно затяните болты и гайки до указанного крутящего момента.
  7. После завершения установки обязательно проверьте правильность работы каждой детали.
  8. Выполните следующие действия для очистки компонентов: Водорастворимая грязь
  9. Окуните мягкую тряпку в теплую воду, смажьте водой тряпку и протрите грязный участок.
  10. Затем протрите мягкой сухой тканью. Маслянистая грязь
  11. Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протрите грязный участок.
  12. Затем опустите тряпку в пресную воду, отжмите воду от тряпки и вытрите моющее средство.
  13. Затем протрите мягкой сухой тканью. Не используйте органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин. Для сидений из натуральной кожи используйте очиститель для сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание - (J-39570) Корпус Ухо Локализация шума - (J-50397) Комплект INFINITI Squeak и Rattle Устранение причины шума - (J-46534) Набор инструментов Trim Удаление компонентов Trim

Схема №119
Схема №120
Схема №121

Инструмент коммерческого обслуживания

(Kent-Moore No.) Название инструмента Описание (J-39565) Двигатель Ухо Локализация шума (-) Всасывающий подъемник Удерживающее стекло двери

Схема №122
Схема №123
Схема №124

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и комментарии любого клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-666019-S15413037892014102700000)

  1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
  2. Если в автомобиле более одного шума, обязательно проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
  3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
  4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкие шумы тона / край к поверхности = щебетание.
  5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
  6. Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
  7. Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание / иногда повторяющееся / часто вызываемое действием водителя.
  8. Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
  9. Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
  10. Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
  11. Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
  12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента, проверьте наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.

Устраните причину

  1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
  2. Если причина в недостаточном зазоре между компонентами: отдельные компоненты путем изменения положения или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная ткань или уретановая лента. Комплект INFINITI Squeak и Rattle (J-50397) доступен через ваш авторизованный отдел деталей INFINITI.
ВниманиеНе используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены.

ПримечаниеВсегда уточняйте у отдела запчастей последнюю информацию о деталях. Материалы, содержащиеся в комплекте INFINITI Squeak и Rattle Kit (J-50397), перечислены на внутренней крышке комплекта; и могут быть заказаны отдельно по мере необходимости. Следующие материалы, не найденные в комплекте, также могут быть использованы для ремонта скрипов и погремушек. СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА: Используйте вместо ленты Uhmw, которая не будет видна или не подходит. Силиконовая смазка будет использоваться только несколько месяцев.

Подтвердите ремонт

Убедитесь в том, что причина шума устранена путем проверки вождения транспортного средства. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания в " Диагностической таблице ". (ref-666019-S15413037892014102700000)

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

  1. Крышка кластера А и приборная панель
  2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
  3. Приборная панель к финишеру передней стойки
  4. Приборная панель к козырьку
  5. Штыри приборной панели
  6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
  7. Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха

Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов, чтобы дублировать шум, или путем нажатия на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут быть использованы для изоляции жгута проводов.

ВниманиеНе используйте силиконовый спрей для изоляции скрипа или скрежета. Если насытить участок силиконом, перепроверить ремонт не получится.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

  1. Передвинуть крышку селекторного узла на финишер
  2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
  3. Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратите внимание на

  1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
  2. Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
  3. Отвод жгутов проводов
  4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области с помощью войлочной ленты или изоляционных пеноблоков из комплекта INFINITI Squeak и Rattle Kit (J-50397) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

  1. Бамперы крышки багажника вышли из регулировки
  2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
  3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
  4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

  1. Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
  2. Тряска вала солнцезащитного козырька в держателе
  3. Переднее или заднее лобовое стекло, соприкасающееся с облицовкой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Подвесная консоль (передняя и задняя)

Большинство этих инцидентов устраняются нажатием на консоль в местах расположения зажимов до тех пор, пока зажимы не войдут в зацепление.

Кроме того, ищите

  1. Ослабьте соединители жгута или жгута.
  2. Карта передней консоли / линза лампы чтения свободная.
  3. Ослабьте винты в местах крепления консоли.

Сиденья

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

  1. Стержни подголовника и держатель
  2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
  3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

  1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
  2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
  3. Настенные опоры и разъемы двигателя
  4. Ослабли установочные штифты радиатора
  5. Бамперы капота вышли из регулировки
  6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Снимите внутреннее зеркало (см. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " "). (ref-666014-S14094155422014102700000)
  2. Снимите датчик дождя (если он установлен). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-666001-S26187129502014102700000)
  3. Частично снимите облицовку (передний край).
  4. Снимите блок камеры полосы движения (если он оборудован). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-666020-S08999264422014102700000)
  5. Снимите верхнюю крышку капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-665951-S40406099602014102700000)
  6. Снимите боковое финишное покрытие козырька (левое / правое).
  7. Удалите стекло лобового стекла с помощью проволоки для пианино или электрорежущего инструмента (А) и надувного мешка для насоса (В). Нанесите защитную ленту вокруг стекла лобового стекла, чтобы защитить окрашенную поверхность от повреждений. Если стекло лобового стекла должно быть повторно использовано, пометьте корпус и стекло соответствующими метками. ВНИМАНИЕ: При вырезании стекла из автомобиля всегда надевайте защитные очки и тяжелые перчатки, чтобы предотвратить попадание осколков стекла в глаза или порезы рук. ВНИМАНИЕ: Не следует царапать стекло при удалении мелких трещин.

Устранение протечек воды для ветрового стекла

  1. Течи можно устранить без снятия и переустановки стекла.
  2. Если вода протекает между уретановым клеящим материалом и корпусом или стеклом, определите степень утечки.
  3. Это можно сделать, нанеся воду на область лобового стекла, одновременно выталкивая стекло наружу.
  4. Чтобы остановить течь, нанесите грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей в место течи.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. Снимите финишер передней двери. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-665983-S08593425732014102700000)
  2. Расположите в стороне от центрального пароизоляционного слоя (A). ПРИМЕЧАНИЕ: ЛЕВАЯ передняя дверная панель показана ниже; ПРАВАЯ аналогичная.
  3. Снимите переднюю дверцу внутри уплотнения (1).
  4. Временно повторно подсоедините главное электроокно и выключатель блокировки / разблокировки дверей (левая дверь) или электроокно и выключатель блокировки / разблокировки дверей Rh (правая дверь).
  5. Включите главное электроокно и выключатель блокировки / разблокировки двери (левая дверь) или электроокно и выключатель блокировки / разблокировки двери Rh (правая дверь), чтобы поднять / опустить стекло передней двери до тех пор, пока не будет виден регулятор передней двери к стеклянным болтам.
  6. Снимите регулятор передней двери на стеклянные болты (А).
  7. Удерживая стекло передней двери, поднимите его на заднем конце и вытяните стекло передней двери из переплета по направлению к наружной стороне двери.

Как отремонтировать протечки воды для оконного стекла четверти

  1. Протечки можно устранить без снятия или переустановки стекла.
  2. Если вода протекает между уретановым адгезивным материалом и корпусом или стеклом, определите степень утечки.
  3. Это можно сделать, нанося воду на площадь стекла в четверть окна, одновременно выталкивая стекло наружу.
  4. Чтобы остановить течь, нанесите грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей в место течи.
Схема №134

Как отремонтировать протечки воды для панорамного стекла крыши.

  1. Течи можно устранить без снятия и переустановки стекла.
  2. Если вода протекает между уретановым клеящим материалом и корпусом или стеклом, определите степень утечки.
  3. Это можно сделать, нанося воду на область стекла, одновременно выталкивая стекло наружу.
  4. Чтобы остановить течь, нанесите грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей в место течи.
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. Удалите отделочные покрытия задней двери (Lh / Rh). См. " " ОТДЕЛОЧНЫЕ ПОКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-665983-S15311566112014102700000)
  2. Снимите задний спойлер (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-665951-S37979759322014102700000)
  3. Отсоедините разъемы жгута от стеклопакета окна задней двери.
  4. Снимите задний рычаг стеклоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-666001-S26178548832014102700000)
  5. Снимите стекло задней двери (1) с помощью подходящего инструмента (А). (2): Задняя дверь в сборе ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При вырезании стекла окна задней двери из транспортного средства всегда носите защитные очки и тяжелые перчатки, чтобы предотвратить попадание осколков стекла в глаза или порезы рук. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать стекло окна задней двери при удалении. Не устанавливайте или не стойте стекло на его краю. Небольшие сколы могут развиться в трещины. Нанесите защитную ленту вокруг стекла окна задней двери, чтобы защитить окрашенную поверхность стекла от повреждения окна. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте, если стекло задней двери.
  6. Используйте надувной мешок насоса (3), чтобы помочь с удалением стекла окна задней двери (2). (1): Задняя дверь в сборе
  7. Снимите оконное стекло задней двери (1) с узла задней двери (2).

Как отремонтировать протечки воды для стекла задней двери.

  1. Течи можно устранить без снятия и переустановки стекла.
  2. Если вода протекает между уретановым клеящим материалом и корпусом или стеклом, определите степень утечки.
  3. Это можно сделать, нанося воду на область стекла, одновременно выталкивая стекло наружу.
  4. Чтобы остановить течь, нанесите грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей в место течи.