Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX60/Infiniti QX60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка (гибридная): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка (гибридная): Прочее Infiniti QX60 I

Раздаточная коробка 47 иллюстраций ~20 мин чтения

Меры предосторожности при высоком напряжении

ПредупреждениеПоскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следуйте правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлеките сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед проведением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятую сервисную вилку всегда необходимо носить в кармане ответственного работника или помещать в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, перед началом работы на высоковольтной системе. Никогда не допускайте, чтобы рабочие, кроме ответственного лица, касались транспортного средства, содержащего высоковольтовые детали.
ВниманиеНикогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Положение о рабочих с медицинской электроникой

ПредупреждениеТранспортное средство содержит части, которые содержат мощные магниты. Если человек, на котором надет кардиостимулятор или другое медицинское устройство, находится рядом с этими частями, медицинское устройство может быть затронуто магнитами. Такие лица не должны выполнять работу на транспортном средстве.

Запрещенные предметы для ношения во время работы

Гибридные транспортные средства и электромобили содержат детали с высоким напряжением и интенсивной магнитной силой. Никогда не носите металлические изделия и магнитные носители записи (например, кассовую карту, предоплаченную карту) для ремонта / проверки высоковольтных деталей. Если этого не наблюдается, металлические изделия могут создать риск короткого замыкания, и магнитные носители записи могут потерять свою магнитную запись.

Вывеска знака " опасно! высоковольтная зона. не допускайте "

Указать на ремонтируемом / проверяемом автомобиле " ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ. НЕ ТРОГАТЬ ", чтобы привлечь внимание других рабочих.

Схема №114

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, занято ли переднее пассажирское сиденье. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " гибридное изделие SRS (SRS). (ref-665948)(ref-666009)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-665948)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключите аккумулятор и подождите не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №115

Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов

Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.

Сервисное уведомление или меры предосторожности при передаче

  1. После капитального ремонта произвести дозаправку трансфера новым трансферным маслом.
  2. Проверьте уровень масла или замените масло только на автомобиле, припаркованном на ровной поверхности.
  3. При демонтаже или монтаже не допускайте попадания пыли или грязи внутрь транспортного средства.
  4. Заменяйте все шины одновременно. Всегда используйте шины надлежащего размера и одинаковой марки и рисунка. Установка шин неправильного размера и необычного износа прикладывает чрезмерное усилие к механизму автомобиля и может вызвать продольную вибрацию.
  5. Разборка должна производиться в чистой рабочей зоне.
  6. Прежде чем приступить к разборке, тщательно очистите перенос. Важно предотвратить загрязнение внутренних частей грязью или другими посторонними веществами.
  7. Проверьте правильность установки перед снятием или разборкой. Если требуются совпадающие метки, убедитесь, что они не мешают функционированию деталей при нанесении.
  8. Перед осмотром или повторной сборкой все детали следует тщательно очистить невоспламеняющимся растворителем общего назначения.
  9. Проверьте внешний вид разобранных деталей на предмет повреждений, деформации и необычного износа. При необходимости замените их на новые.
  10. Прокладки, уплотнения, уплотнительные кольца и контргайки следует заменять в любое время при разборке передачи.
  11. В принципе, затягивайте болты или гайки постепенно в несколько шагов, работая по диагонали изнутри наружу. Если последовательность затяжки указана, используйте его.
  12. При сборке соблюдайте заданный крутящий момент.
  13. Очистите и промойте детали в достаточной степени и высушите их продувкой.
  14. Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности скольжения и сопрягаемые поверхности.
  15. Используйте безворсовую ткань или полотенца для протирки деталей. Обычная магазинная ветошь может оставить волокна, которые могут помешать работе трансфера.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, показанных здесь.

Номер инструмента (techmate No) Наименование инструмента Описание ST33061000 (J-8107-2) Дрейф 38 мм (1,50 дюйма) диам. 28,5 мм (1 122 дюйма) диам. Демонтаж подшипника коронной шестерни (слева) внутренняя обойма (со стороны раздаточной коробки) KV381054S0 (J-34286) Съемник Демонтаж сальника вала коронной шестерни ST3127S000 (J-25765-A) Манометр преднагрузки Измерение крутящего момента преднагрузки

Схема №116
Схема №117

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Переходное кольцо зубчатого колеса Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Салазк. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам. Диам.

Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Нет.Составные частиСсылка / Функция
1Комбинированный измеритель (пиктограмма предупреждения AWD / дисплей)Передает / принимает сигналы для управления системой AWD по линии связи CAN в / из блока управления AWD. Для передачи / приема в основном сигналов обратитесь к разделу " " СИСТЕМА AWD: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". См. раздел " " СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЯ: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " для получения подробной информации о месте установки. (ref-665972-S05455462602014102700000)(ref-665978-S04939280342014102700000)
2Датчик угла положения рулевого колесаПередает / принимает сигналы для управления системой AWD по линии связи CAN в / из блока управления AWD, для передачи / приема в основном сигналов обратитесь к разделу " " СИСТЕМА AWD: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " Подробное место установки см. в разделе " " РАСПОЛОЖЕНИЕ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-665972-S05455462602014102700000)(ref-665989-S20477259852014102700000)
3HPCMПередает / принимает сигналы для управления системой AWD по линии связи CAN в / из блока управления AWD. Для передачи / приема в основном сигналов обратитесь к разделу " " СИСТЕМА AWD: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " Подробное место установки см. в разделе " " ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: РАСПОЛОЖЕНИЕ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-665972-S05455462602014102700000)(ref-665949-S35942771892014102700000)
4Привод и электроагрегат (блок управления) АБСПередает / принимает сигналы для управления системой AWD по линии связи CAN в / из блока управления AWD, для передачи / приема в основном сигналов обратитесь к разделу " " СИСТЕМА AWD: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " Подробное место установки см. в разделе " " РАСПОЛОЖЕНИЕ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-665972-S05455462602014102700000)(ref-665979-S38398929972014102700000)
5TCMПередает / принимает сигналы для управления системой AWD по линии связи CAN в / из блока управления AWD, для передачи / приема в основном сигналов обратитесь к разделу " " СИСТЕМА AWD: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " Подробное место установки смотрите в разделе " " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ CVT: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ " ". (ref-665972-S05455462602014102700000)(ref-665954-S34568299572014102700000)
6Датчик переднего колеса" " ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " " (ref-665979-S32235426502014102700000)
7Датчик заднего колеса
8Соленоид AWD" " ЭЛЕКТРОМАГНИТ AWD " " (ref-665972-S37236327002014102700000)
9Электрическая управляемая муфта" " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УПРАВЛЯЕМАЯ МУФТА " " (ref-665972-S22017447482014102700000)
10Блок управления AWD" " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AWD " " (ref-665972-S41808544782014102700000)

Блок управления AWD

  1. Контролирует распределение движущей силы по сигналам от каждого датчика из режима движения передних колес (100: 0) в режим движения 4-х колес (50: 50).
  2. Условия движения передних колес доступны с помощью отказоустойчивой функции, если в системе AWD обнаружена неисправность.
  3. Исполнительное реле AWD интегрировано с блоком управления AWD и подает напряжение на соленоид AWD.

Соленоид AWD

Управляет электроуправляемой муфтой командным током от блока управления AWD.

Электрическая управляемая муфта

Электрическая управляемая муфта интегрирована с задней главной передачей и передает движущую силу на заднюю главную передачу. Для работы см. " " ОПИСАНИЕ РАБОТЫ " ". (ref-665972-S32672461862014102700000)

Пиктограмма / дисплей предупреждения AWD

Значок / дисплей предупреждения AWD отображается при возникновении неисправности в системе AWD. Значок / дисплей предупреждения AWD указывает на то, что автомобиль находится в отказоустойчивом режиме и переключается на передний привод или привод на 4 колеса (задние колеса все еще имеют некоторый крутящий момент).

Пиктограмма предупреждения AWD / индикация на дисплее

Состояние Значок предупреждения AWD / дисплей Неисправность системы AWD Функция защиты активируется из-за большой нагрузки на электрически управляемую муфту. (Система AWD не неисправна и система AWD переходит на привод переднего колеса.) Когда это сообщение отображается, обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". (Отображение в течение примерно 1 минуты, а затем выключено) Большая разница в диаметре передних / задних шин, когда это сообщение отображается, обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " " " (продолжение отображения до тех пор, пока не будет выключен другой выключатель зажигания). (ref-665972-S10399311102014102700000)(ref-665972-S41848512122014102700000)

Схема №124
ВниманиеПиктограмма / дисплей предупреждения AWD отображается из-за ошибки приема данных, ошибки связи CAN и т.д.
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Блок управления AWD подает командный ток на электроуправляемую муфту (соленоид AWD).
  2. Управляющая муфта включается электромагнитом, и крутящий момент обнаруживается в управляющей муфте.
  3. Кулачок срабатывает в ответ на управляющий крутящий момент муфты и прикладывает давление к основной муфте.
  4. Главная муфта передает крутящий момент на передние колеса по мощности нажатия. Крутящий момент передачи на задние колеса определяется по командному току.
Схема №129

Входной / выходной сигнал

Он передает / принимает каждый сигнал от следующего блока управления AWD по линии связи CAN.

Составные частиФункция
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСПередает по CAN-связи в блок управления AWD сигнал скорости ТС Сигнал включения стоп-сигнала (сигнал торможения) Сигнал датчика скорости рыскания Сигнал датчика стороны G Сигнал датчика Decel G
HPCMВ основном передает по CAN связи в блок управления AWD следующие сигналы. ПРИМЕЧАНИЕ: HPCM передает сигнал замещающего блок управления двигателем в блок управления AWD. Сигнал положения педали акселератора Сигнал частоты вращения двигателя
TCMПередает по CAN связи в блок управления AWD сигнал передаточного отношения вариатора сигнала вращения входного вала
Комбинированный счетчикПередает состояние сигнала выключателя стояночного тормоза по CAN связи в блок управления AWD.
Принимает по CAN связи от блока управления AWD предупреждающий значок AWD / дисплейный сигнал
Датчик угла положения рулевого колесаПередает состояние сигнала датчика угла поворота по CAN связи в блок управления AWD.
NOTE
РКВД выдает в блок управления AWD сигнал о замене ЭСУД.

Система AWD: Отказоустойчивая

  1. При возникновении какой-либо неисправности в электрической системе AWD и обнаружении неисправности блоком управления на экране отображается предупреждающая пиктограмма / дисплей AWD на информационном дисплее для индикации неисправности системы.
  2. Когда отображается значок / дисплей предупреждения AWD, автомобиль переходит на передний привод или переключается на 4-колесный привод (задние колеса все еще имеют некоторый крутящий момент).

Расшифровка кода ошибки AWD предупреждающая иконка / дисплей Возможная причина Состояние автомобиля xtxagx0 Внутренняя неисправность блока управления AWD Блок управления неисправностью Привод на передние колеса или переходит на привод на 4 колеса (Задние колеса все еще имеют некоторый крутящий момент) C1203 Неисправность ABS Ошибка сигнала скорости автомобиля C1204 Внутренняя неисправность электронно-управляемой муфты Неисправность цепи питания соленоида AWD (обрыв или короткое замыкание) Неисправность системы управления током соленоида AWD C1201 C1205 C1210 P1804 P181F U1000 U1010

Система AWD: Функция защиты

Система AWD активирует свою функцию защиты (временно выключает систему AWD), если система AWD постоянно обнаруживает высокую нагрузку или размер шины переднего колеса отличается от размера шины заднего колеса. (Система AWD автоматически восстанавливается, если система AWD больше не обнаруживает какой-либо перегрузки или разница в размерах шины устранена.)

Пиктограмма / дисплей предупреждения AWD Возможная причина Состояние транспортного средства (Отображение в течение примерно 1 минуты и затем выключено) Детали приводного поезда в режиме защиты. Это не неисправность. (Повышение внутренней температуры электронной управляемой муфты) Когда это сообщение отображается, обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Временно выключает систему AWD (Привод передних колес) (Продолжение отображения до выключения выключателя зажигания) Неисправность в каждой шине или различном диаметре шины При отображении этого сообщения обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (ref-665972-S41848512122014102700000)

Данные Стоп-Кадра (Ffd)

Следующее состояние транспортного средства регистрируется при обнаружении и отображении расшифровка кода ошибки.

Заморозить элемент данных кадраОписание
СЧЕТЧИК IGN [0-39]Отображается количество раз, когда выключатель зажигания включен после обнаружения расшифровка кода ошибки. Когда отображается " 0 ": Это указывает на то, что система в настоящее время работает со сбоями. Когда, кроме " 0 ", отображается: Это указывает на то, что неисправность системы в прошлом обнаружена, но система в настоящее время в норме. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждый раз, когда выключатель зажигания выключен во вкл., числовое число увеличивается в 1-- > 2-- > 3... 38-- > 39. Когда количество операций, превышающее 39, диагностика не увеличивается и 39.
NOTE
Каждый раз, когда выключатель зажигания выключается во ВКЛ, числовое число увеличивается в 1-- > 2-- > 3... 38-- > 39. Когда число срабатываний превышает 39, число не увеличивается и " 39 " отображается до тех пор, пока не будет стерта самодиагностика.

Монитор данных

ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.

Элемент монитора (единица измерения)Замечания
СТОП-СИГНАЛ Sw [Вкл. / Выкл.]Отображается состояние сигнала включения стоп-сигнала по линии связи CAN.
СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ SIG [Run / Stop] (работа / останов)Отображается состояние двигателя.
ETS ACTUATOR [Вкл / Выкл]Отображается рабочее состояние исполнительного реле AWD (интегрированного в блок управления AWD).
4WD WARN лампа [Вкл. / Выкл.]Отображается статус управления пиктограммой / дисплеем AWD предупреждение.
4WD MODE Sw (Режим ПО) [AUTO / замок (Авто / Блокировка)]Переключатель режимов не оборудован, а выведен на дисплей.
4WD MODE MON [АВТО / БЛОКИРОВКА]Отображается состояние управления AWD.
DIS-TIRE MONI [мм]Отображается состояние установленной шины неправильного размера.
P тормоз Sw [Вкл. / Выкл.]Отображается состояние сигнала стояночного переключателя по линии связи CAN.
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [В]Напряжение питания блока управления AWD
POS SEN [%]Отображается состояние открытия дроссельной заслонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Отображается виртуальное значение. К нему добавляется крутящий момент мотора.
ЭЛЕКТРОМАГНИТ ETS [A]Контролируемое значение тока на соленоиде AWD
ДАТЧИК Рв ПРАВ [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика переднего правого колеса.
ДАТЧИК Рв ЛЕВ (Fr Lh датчик) [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика переднего левого колеса.
Rr Rh датчик [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика заднего правого колеса.
Rr Lh датчик [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, вычисленная по сигналу датчика заднего левого колеса.
NOTE
Отображается виртуальное значение. К нему добавляется крутящий момент мотора.

Поддержка работ

ПунктИспользование
ДАННЫЕ О ХАРАКТЕРИСТИКАХ УСТАНОВКИВывести на дисплей характеристики электрической управляемой муфты, записанные в блок управления AWD.
ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВКИ ЗАПИСАТЬЗаписывает характеристики агрегата электроуправляемой муфты в блок управления AWD.

Физические значения

Номер терминала (Цвет провода)ОписаниеСостояниеЗначение (приблизительно)
+Наименование сигналаВход/выход
1 (ШАССИ)МассаЭлектропитание соленоида AWDВыходДвигатель или мотор работает Педаль акселератора: Выпущено0 В
Двигатель или мотор работает Педаль акселератора: Нажата2,5 В (1)
2 (В)МассаМасса соленоида AWDВсегда0 В
7 (Вт)МассаВыключатель зажиганияВходВыключатель зажигания: ВКЛ.Напряжение батареи
Выключатель зажигания: ВЫКЛ.0 В
8 (L)CAN-HВход/выход
9 (Sb)МассаИсточник питания (соленоид AWD)ВходВсегдаНапряжение батареи
10 (ГК)МассаМассаВсегда0 В
11 (ГК)МассаМассаВсегда0 В
15 (G)МассаИсточник питания (блок управления AWD)ВходВсегдаНапряжение батареи
16 (R) (2) (Y) (3)CAN-LВход/выход
(1) Значение изменяется путем нажатия на педаль акселератора, увеличивая скорость двигателя / мотора. (2) С ADP (3) Без ADP
(1)Изменение значения производится нажатием на педаль акселератора, увеличивая обороты двигателя / мотора.
(2)С ADP
(3)Без ADP
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.

Предохранительный

  1. При возникновении какой-либо неисправности в электрической системе AWD и обнаружении неисправности блоком управления на экране отображается предупреждающая пиктограмма / дисплей AWD на информационном дисплее для индикации неисправности системы.
  2. Когда отображается значок / дисплей предупреждения AWD, автомобиль переходит на передний привод или переключается на 4-колесный привод (задние колеса все еще имеют некоторый крутящий момент).

Расшифровка кода ошибки AWD предупреждающая иконка / дисплей Возможная причина Состояние автомобиля xtxagx0 Внутренняя неисправность блока управления AWD Блок управления неисправностью Привод на передние колеса или переходит на привод на 4 колеса (Задние колеса все еще имеют некоторый крутящий момент) C1203 Неисправность ABS Ошибка сигнала скорости автомобиля C1204 Внутренняя неисправность электронно-управляемой муфты Неисправность цепи питания соленоида AWD (обрыв или короткое замыкание) Неисправность системы управления током соленоида AWD C1201 C1205 C1210 P1804 P181F U1000 U1010

Функция защиты

Система AWD активирует свою функцию защиты (временно выключает систему AWD), если система AWD постоянно обнаруживает высокую нагрузку или размер шины переднего колеса отличается от размера шины заднего колеса. (Система AWD автоматически восстанавливается, если система AWD больше не обнаруживает какой-либо перегрузки или разница в размерах шины устранена.)

Пиктограмма / дисплей предупреждения AWD Возможная причина Состояние транспортного средства (Отображение в течение примерно 1 минуты и затем выключено) Детали приводного поезда в режиме защиты. Это не неисправность. (Повышение внутренней температуры электронной управляемой муфты) Когда это сообщение отображается, обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Временно выключает систему AWD (Привод передних колес) (Продолжение отображения до выключения выключателя зажигания) Неисправность в каждой шине или различном диаметре шины При отображении этого сообщения обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (ref-665972-S41848512122014102700000)

Детальный поток

  1. ИНТЕРВЬЮ С КЛИЕНТОМ Проясните жалобы клиентов перед осмотром. Прежде всего, выполните интервью с использованием " " ДИАГНОСТИЧЕСКОГО РАБОЧЕГО ЛИСТА " " и воспроизведите симптомы, а также полностью поймите его. Спросите клиента о его / ее жалобах тщательно. Проверьте симптомы, управляя транспортным средством с клиентом, если это необходимо. ВНИМАНИЕ: Клиенты не профессиональны. Никогда не угадайте легко, например, " может быть, клиент означает, что "... или " может быть, клиент упоминает этот симптом ": ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-665972-S17020195322014102700000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Воспроизведите симптом, указанный клиентом, на основе информации от клиента, полученной в ходе интервью. Также проверьте, что симптом не вызван функцией защиты. См. " " ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ " ". ВНИМАНИЕ: Когда симптом вызван нормальной работой, полностью осмотрите каждую часть и получите понимание клиента, что симптом не вызван неисправностью.: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-665972-S25378537212014102700000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ < -- [ICON] -- > С CONSULT Выполнить самодиагностику для " ALL MODE AWD / 4WD ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Записать или распечатать результаты самодиагностики. ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  4. RECHECK SYMPTOM < -- [ICON] -- > с CONSULT Стереть результаты самодиагностики для " ALL MODE AWD / 4WD ". Выполнить процедуры подтверждения расшифровка кода ошибки для обнаруженной ошибки системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Если одновременно обнаружены некоторые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), определить порядок выполнения диагностики на основе " " расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART " ". Обнаружены ли расшифровка кода ошибки на основе " ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. Проверка Информации: НЕ: НЕ: Проверка: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: Проверка ВЫПОЛНЕНА: НЕ: НЕ: НЕ: Проверка: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: Проверка: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: Проверка: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: (ref-665972-S29700967642014102700000)(ref-665945-S42622371132014102700000)
  5. REPAIR OR заменить ERROR-обнаружено PARTS Ремонт или замена деталей, обнаруженных в результате ошибок. Повторное подключение детали или соединителя после ремонта или замены. При обнаружении расшифровка кода ошибки удалите результаты самодиагностики для " ALL MODE AWD / 4WD ".: GO TO 7.
  6. IDENTIFY-ERROR-обнаружено система BY SYMPTOM Диагностика Оценка обнаруженной ошибки системы на основе диагностики симптомов и выполнение проверки. Можно ли идентифицировать обнаруженную ошибку системы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Проверьте жгут и разъемы на основе информации, полученной в результате собеседования. Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-665945-S42622371132014102700000)
  7. FINAL проверить < -- [ICON] -- > с CONSULT Проверьте контрольное значение для модуля управления AWD. Перепроверьте симптом и убедитесь, что симптом не воспроизводится при тех же условиях. Симптом воспроизводится? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН

Порядок выполнения работ

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ПИШУЩЕГО АППАРАТА Выполняйте характеристики пишущего аппарата электроуправляемой муфты.: См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". (ref-665972-S29018866512014102700000)

Утечки перекачиваемой масла

Убедитесь, что перекачивающее масло не вытекает из узла перекачки или вокруг него.

Уровень масла для перекачки

ВниманиеПоверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) во время проверки уровня перекачиваемого масла.
Схема №130
  1. Снимите заливную пробку 1 и прокладку.
  2. Уровень перекачиваемого масла (A) должен быть на уровне дна отверстия наливной пробки. При необходимости добавьте перекачиваемое масло. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (США и Канада) или " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Мексика). (ref-665960-S35030677112014102700000)(ref-665960-S37939888922014102700000)
  3. Установите новую прокладку на заливную пробку, установите ее в переходник и затяните на заданный момент. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-665972-S26820899102014102700000)
ВниманиеНе используйте прокладку повторно.

Крышка для переноса

Проверьте посадочную поверхность подшипника на предмет износа, трещин и повреждений.

Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Снимите транспортную крышку в сборе. См. раздел " " РАЗБОРКА " ". (ref-665972-S15640005102014102700000)
  2. Снять наружное кольцо подшипника коронной шестерни (сторона крышки передачи) и регулировочную прокладку подшипника коронной шестерни (сторона крышки передачи) с крышки передачи. См. раздел " " РАЗБОРКА " ". (ref-665972-S15640005102014102700000)
  3. Снять узел вала коронной шестерни с раздаточной коробки.
  4. Снимите наружное кольцо подшипника коронной шестерни (сторона раздаточной коробки) и регулировочную прокладку подшипника коронной шестерни (сторона раздаточной коробки) с раздаточной коробки. См. раздел " РАЗБОРКА ". (ref-665972-S20380837972014102700000)
  5. Снимите внутреннее кольцо подшипника коронной шестерни (со стороны крышки передачи) с вала коронной шестерни, используя подходящий инструмент (A) и подходящий инструмент.
  6. Снять внутреннее кольцо подшипника коронной шестерни (сторона раздаточной коробки) с вала коронной шестерни с помощью подходящего инструмента (A) и инструмента. Номер инструмента: (KV381054S0) J-34286
  7. Отверните болты крепления коронной шестерни.
  8. Слегка постучите по коронной шестерне пластиковым молотком, чтобы снять коронную шестерню с вала коронной шестерни.
  9. Снимите масляное уплотнение вала привода с вала коронной шестерни с помощью инструмента (A). Номер инструмента: (KV381054S0) J-34286
  10. Произведите осмотр после разборки согласно " " ОСМОТР " ". (ref-665972-S34440444572014102700000)
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. С помощью подходящего инструмента (A) установите масляное уплотнение приводного вала (1) в пределах размера (L), показанного следующим образом. (L): 2,0 + 0,6 / -0 мм (0 079 + 0 024 / -0 дюйма) ВНИМАНИЕ: Не используйте масляное уплотнение повторно. При установке не наклоняйте масляное уплотнение. Нанесите многоцелевую смазку на кромки масляного уплотнения и трансмиссионное масло по окружности масляного уплотнения.
  2. Выберите регулировочную прокладку подшипника коронной шестерни (сторона раздаточной коробки) и регулировочную прокладку подшипника коронной шестерни (сторона крышки раздаточной коробки). См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-665972-S18746546912014102700000)
  3. Собрать выбранную регулировочную прокладку подшипника зубчатого венца (сторона раздаточной коробки) и наружное кольцо подшипника зубчатого венца (сторона раздаточной коробки) с раздаточной коробкой. См. " " СБОРКА " ". ВНИМАНИЕ: Не используйте подшипник зубчатого венца повторно. Смажьте подшипник зубчатого венца маслом. (ref-665972-S20919234772014102700000)
  4. Собрать выбранную регулировочную прокладку подшипника зубчатого венца (сторона крышки передачи) и наружное кольцо подшипника зубчатого венца (сторона крышки передачи) с крышкой передачи. См. раздел " " СБОРКА " ". ВНИМАНИЕ: Не используйте подшипник зубчатого венца повторно. Смажьте подшипник зубчатого венца маслом. (ref-665972-S25542341582014102700000)
  5. Установите коронную шестерню на вал коронной шестерни, и затяните монтажные болты на заданный момент.
  6. Установить внутреннее кольцо подшипника коронной шестерни (со стороны крышки передачи) с дорном (А) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Не используйте подшипник коронной шестерни повторно. Смажьте подшипник коронной шестерни трансмиссионным маслом.
  7. Установите внутреннее кольцо подшипника коронной шестерни (сторона раздаточной коробки) на вал коронной шестерни с помощью подходящего инструмента (А). ВНИМАНИЕ: Не используйте подшипник коронной шестерни повторно. Смажьте подшипник коронной шестерни трансмиссионным маслом.
  8. Установите вал коронной шестерни в сборе на раздаточную коробку. ВНИМАНИЕ: Заранее защитите масляные уплотнения раздаточной коробки от повреждения шлицем вала коронной шестерни ниже приведенного ниже метода. Нанесите многоцелевую смазку на шлицевую часть, указанную на рисунке. Оберните кусок винила на шлицевую часть, только указанную на рисунке. [(A): ограничительная линия] ВНИМАНИЕ: Не оборачивайте скользящие поверхности на масляное уплотнение.
  9. Установите крышку для переноса, чтобы проверить и отрегулировать каждую деталь. См. " " СБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: В этот момент времени установка уплотнительного кольца для переноса крышки не требуется. Установите уплотнительное кольцо после проверки люфта и контакта зубьев. (ref-665972-S25542341582014102700000)
  10. Проверьте люфт, зубчатый контакт, общую предварительную нагрузку и биение вспомогательного фланца. См. " РЕГУЛИРОВКА ". ВНИМАНИЕ: Измерьте общую предварительную нагрузку без масляных уплотнений крышки раздаточной коробки и раздаточной коробки. (ref-665972-S18746546912014102700000)
  11. Установите на место крышку для монтажа уплотнительного кольца. См. раздел " " СБОРКА " ". (ref-665972-S25542341582014102700000)
  12. После установки масляных уплотнений раздаточной коробки снять завернутый винил со шлица вала коронной шестерни.

Зубчатое колесо и вал

Проверьте поверхность зубчатого колеса и вал на предмет износа, трещин, повреждений и заеданий.

ВниманиеПри обнаружении неисправности на коронной шестерне или ведущей шестерне замените коронную шестерню и ведущую шестерню комплектно.

Подшипник

Проверьте на предмет заедания, отслаивания, износа, коррозии, прилипания, необычного шума, шероховатости при ручном точении и других повреждений.

ВниманиеПри замене подшипника всегда заменяйте внутреннюю обойму и наружную обойму в паре.

Прокладка

Проверьте наличие заеданий, повреждений и необычного износа.

Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Отвернуть крепежные болты узла подшипника шестерни.
  2. Слегка постучите по вспомогательному фланцу пластиковым молотком, чтобы снять узел ведущей шестерни (1).
  3. Снимите уплотнительное кольцо с подшипника шестерни.
  4. Отверните контргайку шестерни.
  5. Снять ведущую шестерню с подшипника ведущей шестерни с помощью соответствующего инструмента (А) и соответствующего инструмента (В).
  6. Снимите регулировочную прокладку.
  7. Снимите ответный фланец.
  8. Снимите пылезащитную крышку.
  9. Снимите масляное уплотнение.
  10. Произведите осмотр после разборки согласно " " ОСМОТР " ". (ref-665972-S35343634312014102700000)
Схема №143
Схема №144
  1. Выберите регулировочную прокладку ведущей шестерни (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-665972-S18746546912014102700000)
  2. Собрать выбранную регулировочную прокладку ведущей шестерни для ведущей шестерни.
  3. Установите ведущую шестерню на узел подшипника шестерни с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно узел подшипника шестерни. Смажьте деталь подшипника шестерни маслом шестерни.
  4. Установите масляное уплотнение на подшипник шестерни в сборе с помощью подходящего инструмента (A). ВНИМАНИЕ: Не используйте масляное уплотнение повторно. При установке не наклоняйте масляное уплотнение. Нанесите многоцелевую смазку на губки масляного уплотнения и масло для зубчатых колес по окружности масляного уплотнения.
  5. Установите пылезащитную крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните пылезащитную крышку вместе с подшипником шестерни в сборе.
  6. Установите ответный фланец (1) на подшипник шестерни с помощью подходящего инструмента (А).
  7. Смажьте резьбу и посадочное место контргайки антикоррозионным маслом, отрегулируйте момент затяжки контргайки шестерни и момент поджатия подшипника шестерни ". Установите контргайку шестерни, а затем затяните до указанного момента. Момент затяжки контргайки шестерни: 90x9 Н.м (9.2x0,92 кг-м, 66x7 фут-лб) ВНИМАНИЕ: Не допускайте повторное использование контргайки шестерни. Проверьте, что контргайка шестерни посажена на фланец компаньона после затяжки. (ref-665972-S11990376542014102700000)
  8. Нанесите многоцелевую смазку легко и равномерно на уплотнительное кольцо и установите ее на узел подшипника шестерни. ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнительное кольцо повторно. При установке уплотнительного кольца не используйте подходящий инструмент. Не повреждайте уплотнительное кольцо.
  9. Установите узел ведущей шестерни и нанесите антикоррозионное масло на резьбу и посадочные места на крепежных болтах. Затяните до указанного момента. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните пылезащитную крышку вместе с подшипником шестерни в сборе.
  10. Проверьте люфт, зубчатый контакт, общую предварительную нагрузку и биение вспомогательного фланца. См. " РЕГУЛИРОВКА ". ВНИМАНИЕ: Измерьте общую предварительную нагрузку без масляных уплотнений крышки раздаточной коробки и раздаточной коробки. (ref-665972-S18746546912014102700000)
Схема №145

Выберите регулировочную прокладку T1, T2 и T3 соответственно, используя следующее уравнение.

T1 [Регулировочная прокладка подшипника кольцевого зубчатого колеса (сторона раздаточной коробки)]

  1. T1 = A - (B + X / 2) + C + W-V-F - (M/100) + 0 071 мм (0,0028 дюйма)

T2 [Регулировочная прокладка подшипника зубчатого венца (со стороны крышки коробки передач)]

  1. T2 = -y + Z + (B + X / 2) -c-D-H + (M/100) + 0 071 мм (0,0028 дюйма)

T3 (Регулировочная прокладка ведущей шестерни)

Схема №146
Схема №147
  1. T3 = -q + (R + S / 2) -k + (O/100)
  2. Проверьте размер (M) на боковой поверхности зубчатого венца. ПРИМЕЧАНИЕ: Размер " M " указывает разницу между оптимальным зацеплением и стандартными размерами с шагом 0,01 мм (0,0004 дюйма), записанными на боковой поверхности зубчатого венца.
  3. Проверьте размер (O) на зубчатом конце ведущей шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: Размер " O " указывает разницу между оптимальным зацеплением и стандартными размерами с шагом 0,01 мм (0,0004 дюйма), записанными на зубчатом конце ведущей шестерни.

Предварительная нагрузка на подшипник шестерни

ВниманиеПри измерении предварительного натяга скорость вращения должна быть установлена на 30 об / мин.
Схема №148
  1. Снимите вал коронной шестерни в сборе с раздаточной коробки. См. раздел " РАЗБОРКА ". (ref-665972-S02761770122014102700000)
  2. Поверните фланец компаньона назад и вперед от 2 до 3 раз, чтобы проверить на необычный шум, связывание, прилипание и так далее.
  3. Проверните ответный фланец не менее 20 раз, чтобы проверить плавность работы подшипника.
  4. Измерить предварительную нагрузку на подшипник шестерни с помощью подходящего инструмента (A). Предварительная нагрузка на подшипник шестерни: См. " " МОМЕНТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ " ". Номер инструмента: ST3127S000 (J-25765-A) ВНИМАНИЕ: Каждая вращающаяся часть должна вращаться плавно с указанным маслом шестерни. Если вне стандарта, разберите узел ведущей шестерни, чтобы проверить и отрегулировать каждую часть. (ref-665972-S11990376542014102700000)

Общая предварительная нагрузка

ВниманиеПри измерении предварительного натяга скорость вращения должна быть установлена на 30 об / мин.
  1. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что предварительная нагрузка на подшипник шестерни находится в пределах стандарта.
  2. Собрать вал коронной шестерни в сборе с раздаточной коробкой. См. раздел СБОРКА
  3. Установите крышку для переноса, чтобы проверить и отрегулировать каждую деталь. См. " " СБОРКА " ". (ref-665972-S25542341582014102700000)
  4. Проверните ответный фланец не менее 20 раз, чтобы проверить плавность работы подшипника.
  5. Измерьте общую предварительную нагрузку с помощью подходящего инструмента (A). Общая предварительная нагрузка: См. " МОМЕНТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ ". Номер инструмента: ST3127S000 (J-25765-A) ВНИМАНИЕ: Каждая вращающаяся часть должна вращаться плавно с указанным трансмиссионным маслом. Если вне стандарта, разберите передаточный узел для проверки и регулировки каждой части. Измерьте его с помощью масляного уплотнения раздаточной коробки и масляного уплотнения крышки передачи, снятого при измерении общей предварительной нагрузки после разборки. (ref-665972-S11990376542014102700000)
Схема №149
  1. Установите болт на ответный фланец.
  2. Установите циферблатный индикатор на болт (A).
  3. Измерьте окружной люфт вспомогательного фланца. Люфт: См. " " ЛЮФТ " ". Если он выходит за пределы стандарта, разберите узел переноса, чтобы проверить и отрегулировать каждую деталь. (ref-665972-S40799700652014102700000)
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. Снимите крышку коробки передач. См. раздел " " РАЗБОРКА " ". (ref-665972-S15640005102014102700000)
  2. Снимите узел вала коронной шестерни с раздаточной коробки. См. " " РАЗБОРКА " ". (ref-665972-S02761770122014102700000)
  3. Нанесите на зубчатый венец красный свинец. ВНИМАНИЕ: Нанесите красный свинец на обе грани 3-4 зубчатых колес в 4 местах, равномерно расположенных на зубчатом венце.
  4. Собрать вал коронной шестерни в сборе с раздаточной коробкой. См. " " СБОРКА " ". (ref-665972-S38233452862014102700000)
  5. Установите крышку для переноса, чтобы проверить и отрегулировать каждую деталь. См. " " СБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: В этот момент времени установка уплотнительного кольца для переноса крышки не требуется. Установите уплотнительное кольцо после проверки люфта и контакта зубьев. (ref-665972-S25542341582014102700000)
  6. Снимите заглушку с раздаточной коробки.
  7. Поверните фланец компаньона назад и вперед несколько раз, и проверьте ведущую шестерню, чтобы закольцевать зубчатый контакт шестерни, просматривая из отверстия свечи.
  8. Выполните приведенную ниже процедуру, чтобы отрегулировать высоту ведущей шестерни (размер X), если контакт зуба неправильный. Для выбора регулировочной прокладки обратитесь к последней информации о деталях. ВНИМАНИЕ: Если регулировочная прокладка с рассчитанным значением недоступна, выберите более толстую и ближайшую из них. Утолщите регулировочную прокладку ведущей шестерни, чтобы переместить ведущую шестерню ближе к зубчатому венцу в случае торцевого контакта или контакта пятки. ВНИМАНИЕ: Можно выбрать только одну регулировочную прокладку. Тонкая регулировочная прокладка может быть выбрана для перемещения только одного контакта ведущей шестерни или дальнего от ведущей шестерни.
Схема №155
  1. Установите циферблатный индикатор на сопряженную поверхность фланца (внутренняя сторона отверстий под болты крепления карданного вала).
  2. Вращайте вспомогательный фланец для проверки биения. Биение вспомогательного фланца: См. " " БИЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА " ". (ref-665972-S06495327252014102700000)
  3. Установите подходящий инструмент на внутреннюю сторону вспомогательного фланца (диаметр гнезда).
  4. Вращайте вспомогательный фланец для проверки биения. Биение вспомогательного фланца: См. " " БИЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА " ". (ref-665972-S06495327252014102700000)
  5. Выполните процедуру ниже, чтобы отрегулировать, выходит ли значение биения за пределы ремонта. Проверьте биение при изменении фазы между вспомогательным фланцем и ведущей шестерней с шагом 90 °. Затем найдите минимальную точку. Замените вспомогательный фланец, если значение биения все еще выходит за пределы после изменения фазы. Отрегулируйте состояние узла подшипника шестерни и ведущей шестерни или замените узел подшипника шестерни, если биение выходит за пределы стандарта после замены вспомогательного фланца.

Проверьте поверхность зубчатого колеса и вал на предмет износа, трещин, повреждений и заеданий.

ВниманиеЗамените коронную шестерню и ведущую шестерню в комплекте (гипоидный комплект шестерен), если обнаружена какая-либо неисправность на коронной шестерне или ведущей шестерне.

Проверьте на предмет заедания, отслаивания, износа, коррозии, прилипания, необычного шума, шероховатости при ручном точении и других повреждений.

Проверьте наличие заеданий, повреждений и необычного износа.

Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Снимите крышку коробки передач. См. раздел " " РАЗБОРКА " ". (ref-665972-S15640005102014102700000)
  2. Демонтировать вал коронной шестерни в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА ". (ref-665972-S02761770122014102700000)
  3. Снимите ведущую шестерню в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА ". (ref-665972-S28775710522014102700000)
  4. Снимите уплотнительное кольцо с раздаточной коробки. ВНИМАНИЕ: Не используйте подходящий инструмент. Не повреждайте раздаточную коробку.
  5. Снимите масляные уплотнения (1). ВНИМАНИЕ: Не повреждайте раздаточную коробку.
  6. Снимите перегородку (1).
  7. Снимите регулировочную прокладку подшипника коронной шестерни (сторона раздаточной коробки) (1) и наружное кольцо подшипника коронной шестерни (сторона раздаточной коробки) (2), постукивая по 2 вырезам (< = =) на раздаточной коробке. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте раздаточную коробку.
  8. Снимите пробку и прокладку.
  9. Произведите осмотр после разборки согласно " " ОСМОТР " ". (ref-665972-S00542638792014102700000)
Схема №159
Схема №160
  1. Выберите регулировочную прокладку подшипника коронной шестерни (сторона раздаточной коробки). См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-665972-S18746546912014102700000)
  2. Установите регулировочную прокладку подшипника коронной шестерни (сторона раздаточной коробки) и наружное кольцо подшипника коронной шестерни (сторона раздаточной коробки) с помощью подходящего инструмента (А). ВНИМАНИЕ: Не используйте подшипник коронной шестерни повторно. Смажьте подшипник коронной шестерни маслом.
  3. Установите отбойник 1.
  4. Установить вал коронной шестерни в сборе. См. " " СБОРКА " ". ВНИМАНИЕ: Заранее защитите масляные уплотнения раздаточной коробки от повреждения шлицем вала коронной шестерни. (ref-665972-S38233452862014102700000)
  5. Установите ведущую шестерню в сборе (см. раздел " СБОРКА "). (ref-665972-S16147027862014102700000)
  6. Установите крышку для переноса, чтобы проверить и отрегулировать каждую деталь. См. " " СБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: В этот момент времени установка уплотнительного кольца для переноса крышки не требуется. Установите уплотнительное кольцо после проверки люфта и контакта зубьев. (ref-665972-S25542341582014102700000)
  7. Проверьте люфт, зубчатый контакт, общую предварительную нагрузку и биение вспомогательного фланца. См. " РЕГУЛИРОВКА ". ВНИМАНИЕ: Измерьте общую предварительную нагрузку без масляных уплотнений крышки раздаточной коробки и раздаточной коробки. (ref-665972-S18746546912014102700000)
  8. Установите на место крышку для монтажа уплотнительного кольца. См. раздел " " СБОРКА " ". (ref-665972-S25542341582014102700000)
  9. Установите масляные уплотнения с помощью подходящего инструмента. (A): 24,8 мм (0 976 дюйма) (B): 10,3 мм (0 406 дюйма) ВНИМАНИЕ: При проверке общего крутящего момента предварительной нагрузки измерьте его без масляного уплотнения, затем установите масляное уплотнение. Не используйте масляное уплотнение повторно. При установке не наклоняйте масляное уплотнение. Нанесите многоцелевую смазку на кромки масляного уплотнения и трансмиссионное масло по окружности масляного уплотнения. Не повреждайте масляные уплотнения сальником вала шестерни.
  10. После установки масляных уплотнений на раздаточную коробку снять завернутый винил со шлица вала коронной шестерни.
  11. Нанесите многоцелевую смазку легко и равномерно на уплотнительное кольцо и установите его на раздаточную коробку. ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнительное кольцо повторно. При установке уплотнительного кольца не используйте подходящий инструмент. Не повреждайте уплотнительное кольцо.

Обратная реакция

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктСтандарт
Коронная шестерня для ведущей шестерни0,16-0,21 (0,0063-0,0083)

Отвод вспомогательного фланца

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктПредел
Сопряженная поверхность фланца (внутренняя сторона отверстий под болты крепления карданного вала)0.15 (0.0059)
Внутренняя сторона вспомогательного фланца (диаметр гнезда)0.1 (0.004)

Другие статьи — Раздаточная коробка (гибридная)