Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, занято ли переднее пассажирское сиденье. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, за исключением гибридной системы " SRS (Информация AIRB B) ". (ref-657651)(ref-657709)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности система ". (ref-657651) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключите аккумулятор и подождите не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Внешность
Проверить карданный вал на изгиб и повреждение, при обнаружении повреждения заменить карданный вал в сборе.
Биение карданного вала
Проверьте биение карданного вала в точках измерения с помощью циферблатного индикатора. Если биение превышает спецификации, замените узел карданного вала.
Биение карданного вала: См. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-657698-S22774516462014092100000)
Схема №10
- Точка измерения биения карданного вала (Точка " Треугольник "). Размер (А): 612,0 мм (24,09 дюйма) Размер (В): 474,5 мм (18,68 дюйма)
Осевой люфт цапфы
Как показано ниже, при креплении вилки с одной стороны проверьте осевой люфт сочленения. Если он выходит за рамки стандарта, замените карданный вал в сборе.
Осевой люфт цапфы: См. раздел " " ОСЕВОЙ ЛЮФТ ЦАПФЫ " ". (ref-657698-S30411108392014092100000)
| Внимание | Запрещается разбирать соединения. |
|---|
Схема №11
Центральный подшипник
Проверить центральный подшипник на наличие шума и повреждений. При обнаружении шума или повреждений заменить карданный вал в сборе.
| Внимание | Запрещается разбирать центральный подшипник. |
|---|
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Пункт | Предел |
| Биение карданного вала | 0.8 (0.031) |
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Пункт | Стандарт |
| Осевой люфт цапфы | 0 (0) |