Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 II (2010-2013)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления стеклоподъемником.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления стеклоподъемником.: Прочее Infiniti QX56 II

Стеклоподъёмники 14 иллюстраций ~12 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". Не используйте эту информацию, связанную с электрическим оборудованием. (ref-390327)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру эксплуатации.

Последовательный канал окна питания

Главный выключатель стеклоподъемника, передний выключатель стеклоподъемника (со стороны пассажира), задний выключатель стеклоподъемника Lh / Rh и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу связи стеклоподъемника.

Сигнал, упомянутый ниже, передается от BCM к главному переключателю стеклоподъемника, переключателю переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и переключателю заднего стеклоподъемника Lh / Rh.

  1. Сигнал выключения окна питания без ключа
  2. Сигнал выключателя двери

Сигнал, упомянутый ниже, передается от главного переключателя стеклоподъемников к переднему переключателю стеклоподъемников (со стороны пассажира) и заднему переключателю стеклоподъемников Lh / Rh.

  1. Сигнал управления окном двери со стороны переднего пассажира и окном задней двери
  2. Управление стеклоподъемником по сигналу выключателя цилиндра дверного ключа
  3. Сигнал выключателя блокировки стеклоподъемника
  4. Сигнал работы на удержанной мощности

Функция блокировки электроокна

Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника отключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу выключателя стеклоподъемника, кроме как с помощью главного выключателя стеклоподъемника.

Бесключевая функция опускания стеклоподъемника

Все электрические окна открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой в течение более 3 секунд с выключателем зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.

Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.

  1. При удержании кнопки разблокировки нажатой более 15 секунд.
  2. При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
  3. При отпускании кнопки разблокировки.

В то время как работа с удержанным питанием активируется, функция отключения окна питания без ключа не может быть активирована.

Функция управления опусканием окна питания без ключа может быть изменена " Pw DOWN SET " в режиме " WORK SUPPORT " " INTELLIGENT ключ " " BCM " с помощью CONSULT-III. См. " " INTELLIGENT ключ: CONSULT-III FUNCTION (BCM - INTELLIGENT ключ) " ". (ref-390335-S08530146582011032600000)

ПримечаниеДля изменения настроек используйте программу CONSULT-III.

MODE 1 (3 сек) / MODE 2 (OFF) / MODE 3 (5 сек)

Отказобезопасное управление

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

СбойСостояние неисправности
Неисправность датчика пульсаКогда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ

При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция удержанной мощности

При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.

Данные Стоп-Кадра (Ffd)

BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.

Пункт экрана CONSULTИндикация / ЕдиницаОписание
Скорость транспортного средстваКм/чСкорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Одо / счетчик отключенияКмОбщий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Состояние транспортного средстваSLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА)Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибкиПри переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ")
SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ)При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".)
Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC)При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC "
ACC > ВКЛ.При повороте источника питания с " ACC " на " IGN "
RUN > ACC (Запуск > ACC)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P).
CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК)При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска)
RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов)
ACC > ВЫКЛ.При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF "
OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА)При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок "
ВЫКЛ. > ACCПри переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC "
ВКЛ. > ПРОКРУТКАПри повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING "
ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМПри переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления
Замок (блокировка) > SLEEP (сон)При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления
LOCKПоложение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.)
OFFПоложение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.)
ACCПоложение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC)
ONПоложение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе)
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯПоложение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе)
ПРОВОРОТПоложение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя)
Счетчик IGN0 - 39Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.

ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.

Монитор данных

Элемент монитораОписание
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл).
ДВЕРЦА Sw-ASПоказывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ].

НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Список ссылок на установку пиролиза

ECUСсылка
BCM" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-390357-S33666633202011032600000)
FAIL-SAFE
" " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-390357-S31574124072011032600000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-390357-S30766618762011032600000)

ССЫЛКА НА УСТАНОВКУ ПИРОЛИЗА

Схема №3

Физические значения

СЕТЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

КЛЕММЫ Выход источника питания на массу 14 (цвет провода) Описание Сигнал состояния [В] (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / Выход 2 (Ш / В) Масса Окно энкодера Земля - - 0 4 (Р) Масса Переключатель дверного ключа ЗАМОК Положение входного ключа (нейтраль -- > Заблокировано) 5 -- > 0 6 (Вт) Масса Переключатель дверного ключа Разблокировка положения дверцы 5 -- >

Схема №4
Схема №5

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

СбойСостояние неисправности
Неисправность датчика пульсаКогда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ

При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция удержанной мощности

При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.

Схема №6

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ 16 Номер клеммы (цвет провода) Описание импульсный сигнал на входе Датчик напряжения [В] (Приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / Выход 12 (Вт / В) Масса Энкодер Земля - - 0 4 (Г / Р) Масса Источник питания Энкодер Выход При включении выключателя зажигания или таймера питания 12 8 (Л) Масса Окно питания Двигатель UP Сигнал на выходе При окне питания UP 12 (Г) Окно массы Окно питания

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

СбойСостояние неисправности
Неисправность датчика пульсаКогда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ

При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция удержанной мощности

При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

КЛЕММЫ ССЫЛКА 16 Номер клеммы (цвет провода) Описание импульсный выход Напряжение [В] (Приблизительно) + - Наименование сигнала Вход / выход 12 (Sb) Масса Окно энкодера земля - - 0 4 (LG) Масса Источник питания энкодера Выход Когда работает выключатель зажигания ВКЛ или таймер окна питания 12 8 (Y) Масса Окно питания Двигатель ВВЕРХ Сигнал Выход Когда работает окно питания 12 9 (G) Масса Окно питания Двигатель двигателя вниз Окно выхода

Схема №7

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

СбойСостояние неисправности
Неисправность датчика пульсаКогда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ

При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция удержанной мощности

При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

КЛЕММЫ 15 Выход КЛЕММЫ (цвет провода) Описание Сигнал состояния при включении двигателя [В] (Приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / Выход 12 (Р) Масса Энкодер Земля - - 0 4 (Y) Масса Энкодер Питание Выход При включении зажигания или таймера питания Работает 12 8 (Вт / Р) Масса Питание Двигатель ВВЕРХ Сигнал При включении двигателя 12 (Р) Масса Окно питания Двигатель двигателя вниз Сигнал

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

СбойСостояние неисправности
Неисправность датчика пульсаКогда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ

При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция удержанной мощности

При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15

Детальный поток

  1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить как можно больше информации о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность), когда клиент вводит транспортное средство. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 2. Затем определите, с чего начать диагностику, основываясь на возможных причинах и симптомах. ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " применимой системы. ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Неисправная часть отремонтирована или заменена? ДА: Диагностика неисправности завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.

Порядок выполнения работ

  1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполните инициализацию системы. Обратитесь к разделу " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2. (ref-390333-S31757301582011032600000)
  2. Проверить ANTI-PINCH FUNCTION Проверить функцию защиты от защемления. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". КОНЕЦ (ref-390333-S41212319992011032600000)
  1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполните инициализацию системы. Обратитесь к разделу " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2. (ref-390333-S31757301582011032600000)
  2. Проверить ANTI-PINCH FUNCTION Проверить функцию защиты от защемления. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". КОНЕЦ (ref-390333-S41212319992011032600000)
  1. ШАГ 1 Включите выключатель зажигания. Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть окно. (Эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто) Продолжайте тянуть выключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть выключатель в течение 2 секунд или более. Проверьте, что функция AUTO-UP работает нормально. GO TO 2.
  2. ШАГ 2 Проверьте функцию предотвращения защемления. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". КОНЕЦ (ref-390333-S41212319992011032600000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАЩЕМЛЕНИЯ Полностью откройте дверное окно. Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением. Полностью закройте стекло двери с помощью AUTO-UP. Проверьте следующие условия Проверьте, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и остановок. Убедитесь, что стекло не поднимается при работе с главным выключателем окна питания во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполните первоначальную настройку, когда работа AUTO-UP или функция предотвращения защемления не работает нормально Проверьте, что стекла опускаются примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без остановки.

Сторона драйвера: Проверки функций компонента

  1. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) с помощью главного выключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-390333-S38719886032011032600000)

Сторона пассажира: Проверки функций компонента

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с главным выключателем стеклоподъемника или выключателем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-390333-S25543975442011032600000)

Задний Lh: Проверка функций компонента

  1. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь проверить задний Электростеклоподъёмник motor Lh operation с Электростеклоподъёмник main выключатель or задний Электростеклоподъёмник выключатель Lh. Is the result normal? YES: задний Электростеклоподъёмник motor Lh is OK. NO: Refer to " " задний Lh: DIAGNAGINITION PROCEDURE " ". (ref-390333-S34767501602011032600000)

Задний Rh: Проверка функций компонента

  1. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь проверить задний Электростеклоподъёмник motor Rh operation с Электростеклоподъёмник main выключатель or задний Электростеклоподъёмник выключатель Rh. Is the проверка result normal? YES: задний Электростеклоподъёмник motor Rh is OK. NO: Обратитесь к разделу " " ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-390333-S18969352532011032600000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ КОДИРОВЩИК Проверьте, что стекло двери со стороны водителя выполняет операцию АВТОМАТИЧЕСКОГО открытия / закрытия обычно с помощью главного переключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Кодировщик в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-390333-S04983800162011032600000)
Схема №16
  1. Проверить ENCODER сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и масса с oscilloscope. сигнал REFERENCE сигнал name (+) (-) сигнал (REFERENCE VALUE) Электростеклоподъёмник main выключатель разъём TERMINATOR сигнал 1 D5 13 Масса См. следующий сигнал сигнал Сигнал Сигнал Сигнал 2 9 Нормально сигнала Эндатчика 2 9: Заменить главный выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ " НЕТ ". (ref-390333-S20901725542011032600000)
  2. Проверить ENCODER сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем главного выключателя окна питания и разъем двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). Проверьте целостность между разъемом главного выключателя окна питания и разъемом двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). CONTINUITY характеристика Главный выключатель окна питания Двигатель переднего окна питания (со стороны водителя).
  3. Проверить ENCODER Питание SUPPLY Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (В) (Примерно) Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) Разъем D7 2 Масса 12 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. Проверить ENCORDER Питание SUPPLY цепь Turn зажигание shoot OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и передний Электростеклоподъёмник motor (водитель сторона) Continuity разъём Terminue D5 15 D7 2 Existed проверить continuity betwing Электростеклоподъёмник main Питание выключатель continuity разъём разъём is Terminue is result? (ref-390333-S20901725542011032600000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ 1 Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между соединителем жгута двигателя переднего окна питания (со стороны водителя) и заземлением. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Двигатель переднего окна питания (со стороны водителя) Масса Разъем D7 4 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель переднего окна питания (со стороны водителя). См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-390386-S18701483102011032600000)
  6. Проверить масса цепь 2 Отсоединить разъем главного выключателя окна питания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута главного выключателя окна питания и разъемом жгута двигателя переднего окна питания (сторона водителя). CONTINUITY характеристика Главный выключатель окна питания Двигатель переднего окна питания (сторона водителя) Continuity разъём Terminue Terminue D5 2 existed Is result normal заменить ". (ref-390333-S20901725542011032600000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ КОДИРОВЩИК Проверьте, что стекло двери со стороны пассажира выполняет операцию АВТОМАТИЧЕСКОГО открытия / закрытия обычно с помощью главного переключателя стеклоподъемника или переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Результат осмотра нормальный? ДА: Кодировщик в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-390333-S16965215452011032600000)
  1. Проверить ENCODER OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ЭНКОДЕРА) Проверьте, что левое стекло задней двери выполняет операцию АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКРЫТИЯ / ЗАКРЫТИЯ нормально с помощью главного выключателя стеклоподъемника или переключателя левого заднего стеклоподъемника. Результат проверки в норме? ДА: Работа энкодера в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-390333-S41110243722011032600000)
  1. Проверить ENCODER OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ЭНКОДЕРА) Проверьте, что правое стекло задней двери выполняет операцию AUTO обрыв / close (АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКРЫТИЕ / ЗАКРЫТИЕ) нормально с помощью главного выключателя стеклоподъемника или переключателя заднего стеклоподъемника Rh. Результат проверки нормальный? ДА: Работа энкодера в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-390333-S14774704332011032600000)

Как проверить функции компонента

  1. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход цилиндр проверить (" ключ CYL Lk-Sw ", " ключ CYL Un-Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " дверь замок: CONSULT-III FUNFUNFUN(BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) ". (ref-390335-S05080496242011032600000)(ref-390333-S42368548422011032600000)

Электростеклоподъёмник MAIN выключатель: Проверки работы компонентов

  1. Проверить Электростеклоподъёмник проверка Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " " дверь замок: CONSULT-III FUNFUNFUN(BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) ". (ref-390335-S05080496242011032600000)(ref-390333-S36670445432011032600000)

Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира): Проверка функционирования компонентов

  1. Проверить Электростеклоподъёмник проверка пассажир сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " " дверь замок: CONSULT-III FUNFUNFUN(BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) ". (ref-390335-S05080496242011032600000)(ref-390333-S24580234132011032600000)

Выключатель заднего стеклоподъемника лев: Проверки функционирования компонентов

  1. Проверить Электростеклоподъёмник проверка Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " " дверь замок: CONSULT-III FUNFUNFUN(BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) ". (ref-390335-S05080496242011032600000)(ref-390333-S13845036272011032600000)

Задний выключатель стеклоподъемника прав.: Проверки работы компонентов

  1. Проверить Электростеклоподъёмник проверка Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " " дверь замок: CONSULT-III FUNFUNFUN(BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) ". (ref-390335-S05080496242011032600000)(ref-390333-S40188212642011032600000)