Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-308550)(ref-308578)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом оборудовании. (ref-308550) |
|---|
Схема №1
- После удаления болтов и гаек отделите сопрягаемую поверхность и удалите старое жидкостное уплотнение прокладки с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10111100 (J-37228) ВНИМАНИЕ: Не повреждайте сопрягаемые поверхности.
- Коснитесь резака уплотнения, чтобы вставить его (1).
- В областях, где инструмент трудно использовать, слегка коснитесь, чтобы сдвинуть его (2).
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Удалите старую жидкостную прокладку, прилегающую к поверхности нанесения прокладки и сопряженной поверхности, с помощью подходящего инструмента. Полностью удалите жидкостную прокладку из канавки поверхности нанесения жидкостной прокладки, болтов и отверстий для болтов.
- Тщательно очистите сопрягаемые поверхности и удалите налипшую влагу, смазку и посторонний материал.
- Присоедините трубку с жидкой прокладкой к инструменту. Номер инструмента: WS39930000 (-) Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-308548-S27827258332009021300000)
- Нанесите жидкую прокладку без разрывов в указанное место с указанными размерами. Если имеется канавка для нанесения жидкой прокладки, нанесите жидкую прокладку в канавку. Что касается отверстий под болты, то обычно наносите жидкую прокладку внутри отверстий. Если это указано в процедуре, то ее также следует наносить вне отверстий. В течение пяти минут после нанесения жидкой прокладки установите ответный компонент. Если жидкая прокладка выступает, немедленно протрите ее. Не затягивайте повторно после установки. Подождите 30 минут или больше информации о двигателе перед установкой.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание KV10114400 (J-38365) Ключ датчика нагретого кислорода Ослабление или затяжка датчиков нагретого кислорода: 22 мм (0,87 дюйма)
Схема №5
Инструмент коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Ослабление резьбы инструмента (J-43897-18) (J-43897-12) Очистка резьбы кислородного датчика Восстановление резьбы выхлопной системы перед установкой нового нагретого кислородного датчика (Используйте с противозадерживающей смазкой, показанной ниже): J-43897-18 (18 мм, 0,71 дюйма) диа. J-43897-12 (12 мм, 0,47 дюйма) диа Эквивалентная силовая смазка (Perxagxil-meeting TAG4) диа. 133AR A-907
Проверьте выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений или порчи.
Схема №6
- В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №7
| Внимание | Обязательно используйте оригинальные детали выхлопной системы или эквиваленты, которые специально разработаны для термостойкости, коррозионной стойкости и формы. Выполняйте работу с полностью охлажденной выхлопной системой. Система будет горячей сразу после остановки двигателя. Будьте осторожны, чтобы не порезать руку на краю теплоизолятора. |
|---|