Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система автоматического Круиз-Контроля.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система автоматического Круиз-Контроля.: Прочее Infiniti QX56 I рестайлинг

Система круиз-контроля 16 иллюстраций ~9 мин чтения

Детальный поток

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМЫ Проверьте симптомы неисправности, выполнив следующие пункты. Получите информацию о неисправности (условия и окружение, когда возникла неисправность) от клиента. Выполните тест действия системы ICC, чтобы проверить состояние работы системы ICC. См. " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2 (ref-308570-S15197274182009021300000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ БЛОКА ICC Выполните самодиагностику блока ICC. Проверьте, обнаружен ли расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4
  3. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the расшифровка кода ошибки обнаружено in the self-Диагностика results. Perform the relevant Диагностика by reference to the расшифровка кода ошибки оглавление. Refer to " " DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) CHART " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается " CAN COMM CIRC[U1000] " (расшифровка кода ошибки 100) "), начните диагностику системы связи CAN. Обратитесь к " зажигание с распределителем" ПРОЦЕДУРА ". (ref-308570-S09187494632009021300000)(ref-308552-S15095204162009021300000)
  4. ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ Обращаясь к диагностической диаграмме по симптому, выполните соответствующую диагностику. См. " " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " ". ПЕРЕЙТИ К 5 (ref-308570-S03671395662009021300000)
  5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРИМЕНИМОГО ЭЛЕМЕНТА Ремонт или замена применимого элемента. ПЕРЕЙТИ К 6
  6. ПРОВЕРИТЬ ПОСЛЕ РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ ПРИМЕНИМОГО ЭЛЕМЕНТА Стереть расшифровка кода ошибки. Снова выполните самодиагностику блока ICC после ремонта или замены применимого элемента. Проверьте, обнаружен ли расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7
  7. Проверить ICC система Протестируйте систему ICC для нормальной работы, чтобы увидеть, устранен ли симптом неисправности и нет ли других симптомов. Нет симптомов? ДА: ОСМОТР ЗАВЕРШЕН. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

  1. LASER BEAM AIMING регулировка (НАСТРОЙКА НАВЕДЕНИЯ ЛАЗЕРНОГО ЛУЧА) Отрегулируйте наведение лазерного луча (см. " НАСТРОЙКА НАВЕДЕНИЯ ЛАЗЕРНОГО ЛУЧА "). ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 2. (ref-308570-S09962024302009021300000)
  2. ПРОВЕРКА ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ ICC Выполните проверку работы системы ICC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДЕЙСТВИЯ: ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ICC ". Проверьте, что система ICC работает нормально. ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНА. (ref-308570-S32450657892009021300000)

Режим управления расстоянием между транспортными средствами.

SET CHECKING (Настройка проверки)

  1. Нажмите и удерживайте переключатель ВКЛ / ВЫКЛ в течение менее 1,5 секунд.
  2. Управляйте автомобилем со скоростью от 40 км / ч (25 миль в час) до 144 км / ч (89 миль в час).
  3. Нажмите на переключатель COAST/SET.
  4. Убедитесь, что требуемая скорость установлена, когда переключатель COAST / SET отпущен. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда впереди нет транспортного средства, двигаться с установленной скоростью устойчиво. Когда впереди есть транспортное средство, контролировать, чтобы сохранить дистанцию от впереди идущего транспортного средства, следя за его скоростью. Установленная скорость транспортного средства отображается на системном индикаторе ICC в комбинационном счетчике.

ПРОВЕРКА УВЕЛИЧЕНИЯ КРЕЙСЕРСКОЙ СКОРОСТИ

  1. Установить режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля на желаемой скорости.
  2. Проверьте, увеличивается ли установленная скорость на 1,6 км / ч (1 миль / ч) при нажатии переключателя ACCEL / RES. ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальная установленная скорость режима контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства составляет 144 км / ч (89 миль / ч).

ПРОВЕРКА СНИЖЕНИЯ КРЕЙСЕРСКОЙ СКОРОСТИ

  1. Установить режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля на желаемой скорости.
  2. Проверьте, уменьшается ли установленная скорость на 1,6 км / ч (1 миль в час) при нажатии переключателя COAST / SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Режим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства автоматически выключается, когда скорость движения снижается до 32 км / ч (20 миль в час) из-за замедления впереди идущего транспортного средства. Минимальная установленная скорость режима контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства составляет 40 км / ч (25 миль в час).

ПРОВЕРКА ОТМЕНЫ РЕЖИМА КОНТРОЛЯ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ (НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ВОЖДЕНИЯ) В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ

  1. При нажатии на педаль тормоза после включения системы.
  2. При переводе рычага селектора в положение " N " (Нейтраль).
  3. При выключении системы.
  4. При включенном выключателе отмена (ОТМЕНА).

ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ СКОРОСТИ, УСТАНОВЛЕННОЙ В РЕЖИМЕ КОНТРОЛЯ РАССТОЯНИЯ ОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДО ЕГО ОТМЕНЫ

  1. Выключите систему, нажав на тормоз. Затем проверьте, что скорость перед отменой восстановлена при нажатии переключателя ACCEL / RES со скоростью автомобиля 40 км / ч (25 миль в час) или выше.
  2. Выключите систему, переведя рычаг селектора в положение " N ", после чего проверьте восстановление заданной до выключения скорости при нажатом выключателе ACCEL / RES (АККУМ / РЕЗ).
  3. Проверка того, восстанавливается ли ранее установленная скорость при срабатывании переключателя ACCEL / RES при движении со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или выше после отмены режима контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства с помощью переключателя отмена.

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВУХПОЗИЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №36
  1. Запустите двигатель, после чего проверьте правильность выполнения следующих операций.
  2. Режим управления расстоянием от транспортного средства до транспортного средства отображается, когда переключатель ВКЛ / ВЫКЛ нажат. Режим управления расстоянием от транспортного средства до транспортного средства выключается, когда переключатель ВКЛ / ВЫКЛ выключен.
  3. Выключите выключатель зажигания, когда выключатель ВКЛ / ВЫКЛ ВКЛЮЧЕН. Снова включите выключатель зажигания и убедитесь, что лампа CRUISE и дисплей системы ICC выключены.

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ACCEL / RES, COAST / SET, отмена

  1. Проверьте плавность работы переключателей ACCEL / RES, COAST / SET, отмена.
  2. Проверьте, не отскакивают ли кнопки переключателей при отпускании кнопок.

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАССТОЯНИЯ

Схема №37
  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите и удерживайте переключатель ВКЛ / ВЫКЛ в течение менее 1,5 секунд.
  3. Нажмите кнопку DISTANCE (расстояние).
  4. Проверьте, изменяется ли отображение индикатора установленного расстояния в порядке: (длинное) -- > (среднее) -- > (короткое). ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор установленного расстояния показывает длинное сразу после запуска двигателя.

Обычный (с фиксированной скоростью) режим Круиз-Контроля

SET CHECKING (Настройка проверки)

  1. Нажмите и удерживайте переключатель ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ) более 1,5 секунд.
  2. Управляйте автомобилем со скоростью от 40 км / ч (25 миль в час) до 144 км / ч (89 миль в час).
  3. Нажмите на переключатель COAST/SET.
  4. Убедитесь, что требуемая скорость установлена при отпускании переключателя COAST / SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Системный дисплей ICC в комбинированном счетчике ничего не показывает.

ПРОВЕРКА УВЕЛИЧЕНИЯ КРЕЙСЕРСКОЙ СКОРОСТИ

  1. Установите обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля на желаемую скорость.
  2. Проверьте, увеличивается ли установленная скорость на 1,6 км / ч (1 миль / ч) при нажатии переключателя ACCEL / RES. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель ACCEL / RES удерживается, скорость транспортного средства увеличивается до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Максимальная установленная скорость составляет 144 км / ч (89 миль / ч).

ПРОВЕРКА СНИЖЕНИЯ КРЕЙСЕРСКОЙ СКОРОСТИ

  1. Установите обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля на желаемую скорость.
  2. Проверьте, снижается ли установленная скорость на 1,6 км / ч (1 миль / ч) при нажатии переключателя COAST / SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Обычный (фиксированная скорость) режим круиз-контроля автоматически отключается, когда скорость движения снижается до 32 км / ч (20 миль / ч). Самая низкая установленная скорость составляет 40 км / ч (25 миль / ч).

ПРОВЕРКА ОТМЕНЫ ОБЫЧНОГО (С ФИКСИРОВАННОЙ СКОРОСТЬЮ) РЕЖИМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ВОЖДЕНИЯ) В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ

Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ " ". (ref-308570-S09608399842009021300000)

ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ СКОРОСТИ, УСТАНОВЛЕННОЙ ОБЫЧНЫМ (ФИКСИРОВАННЫМ) РЕЖИМОМ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕД ОТМЕНОЙ ICC

Обратитесь к разделу " " ОБЫЧНЫЙ (ФИКСИРОВАННАЯ СКОРОСТЬ) РЕЖИМ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " ". (ref-308570-S41374292342009021300000)

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВУХПОЗИЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №38
  1. Запустите двигатель, после чего проверьте правильность выполнения следующих операций.
  2. Загорается лампа CRUISE и гаснет системный индикатор ICC при нажатии на выключатель ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ) в течение более 1,5 с. Лампа CRUISE гаснет при выключении выключателя ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ).
  3. Выключите выключатель зажигания, когда выключатель ВКЛ / ВЫКЛ находится в положении ВКЛ. Поверните выключатель зажигания обратно в положение ВКЛ и убедитесь, что лампа КРУИЗ выключена.

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ACCEL / RES, COAST / SET, отмена

  1. Проверьте плавность работы переключателей ACCEL / RES, COAST / SET, отмена.
  2. Проверьте, не отскакивают ли кнопки переключателей при отпускании кнопок.
  1. Режим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства, транспортное средство может поддерживать ту же скорость, что и другие транспортные средства, без постоянной необходимости регулировать установленную скорость, как это делал бы водитель с обычной системой круиз-контроля.
  2. Система предназначена для улучшения работы транспортного средства при следовании автомобиля, движущегося в одной полосе и направлении.
  3. Если интегрированный блок датчика ICC обнаруживает более медленно движущееся впереди транспортное средство, система снизит скорость, так что впереди идущее транспортное средство может следовать на выбранном расстоянии.
  4. Система автоматически управляет дроссельной заслонкой и при необходимости включает тормоза (до 25% тормозной мощности автомобиля).
  5. Дальность обнаружения датчика примерно 390 футов (120 м) впереди.
  6. Инструкции по эксплуатации интеллектуальной системы круиз-контроля см. в Руководстве по эксплуатации.
  1. Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля - крейсерский на заданных скоростях.
  2. Инструкции по эксплуатации интеллектуальной системы круиз-контроля см. в Руководстве по эксплуатации.

Помощь при торможении (с функцией предварительного просмотра)

  1. Когда усилие, приложенное к тормозной педали, превышает определенный уровень, активируется система помощи при торможении и генерирует большее тормозное усилие, чем обычный усилитель тормозов даже при легком усилии на педаль.
  2. Когда функция предварительного просмотра определяет необходимость применения внезапного тормоза путем определения впереди идущего транспортного средства в той же полосе, а также расстояния и относительной скорости от него, она применяет предварительное давление тормоза до того, как водитель нажимает на педаль тормоза, и улучшает реакцию тормоза, уменьшая его свободный ход.
  3. Инструкции по эксплуатации системы тормоз ассистент (с PREVIEW FUNCTION) см. в Руководстве по эксплуатации.

Переключатель рулевого управления ICC

Система ICC управляется переключателем MAIN и четырьмя переключателями управления, все они установлены на рулевом колесе.

Схема №39

ПримечаниеВстроенная функция самодиагностики системы ICC может быть запущена с помощью переключателя RESUME / ACCELERATE и переключателя SET / COAST. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308570-S38060263982009021300000)

В режиме контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства

Нет.Имя переключателяОписание
1Выключатель ACCEL / RES (АККУМ / РЕЗ)Возобновляет установленную скорость или увеличивает скорость с приращением.
2Переключатель SET/COASTЗадает желаемую крейсерскую скорость или уменьшает скорость пошагово.
3Выключатель ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ)Главный переключатель для активации системы.
4Выключатель отмена (ОТМЕНА)Деактивирует систему без стирания установленной скорости.
5Переключатель DISTANCE (расстояние)Изменяет следующее расстояние от: Длинный, средний, короткий.

В РЕЖИМЕ УПРАВЛЕНИЯ РАССТОЯНИЕМ МЕЖДУ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ.

В обычном (с фиксированной скоростью) режиме круиз-контроля

Нет.Имя переключателяОписание
1Выключатель ACCEL / RES (АККУМ / РЕЗ)Возобновляет установленную скорость или увеличивает скорость с приращением.
2Переключатель SET/COASTЗадает желаемую крейсерскую скорость или уменьшает скорость пошагово.
3Выключатель ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ)Главный переключатель для активации системы.
4Выключатель отмена (ОТМЕНА)Деактивирует систему без стирания установленной скорости.
5Переключатель DISTANCE (расстояние)Неэффективно в этом режиме.

В РЕЖИМЕ ОБЫЧНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (С ФИКСИРОВАННОЙ СКОРОСТЬЮ)

Системный дисплей ICC

Для получения информации о системном дисплее ICC обратитесь к Руководству владельца.

Схема №40

Поддержка работ

Элемент поддержки работыФункция
ПРИЧИНА АВТООТКЛЮЧЕНИЯУказывает причины автоматической отмены системы ICC.
НАСТРОЙКА ЛАЗЕРНОГО ЛУЧАВыводит лазерный луч, вычисляет дислокацию луча и указывает направление регулировки. О процедуре регулировки см. раздел " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-308570-S15197274182009021300000)

ФУНКЦИЯ ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

Причина автоматической отмены отображения списка элементов

X: Применимо
Причина отменыРежим контроля расстояния между транспортными средствамиОбычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроляОписание
РАБОЧИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬXСтеклоочистители работали на скоростях HI или Lo.
РАБОЧАЯ АБСXБыла задействована функция ABS.
РАБОЧАЯ СВПXXСработала функция TCS.
РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПОСТОЯННОГО ТОКАXXБыла задействована функция VDC.
OPE Sw VOLT CIRCXXЗа пределами штатного контрольного выключателя обнаружено входное напряжение.
СХЕМА блок управления двигателемXXБлок управления двигателем не разрешает работу ICC.
ЛАЗЕРНЫЙ ЛУЧ СОЛНЦА.XИнтенсивный свет, такой как солнечный свет, проникал в светочувствительную часть интегрированного блока датчика ICC.
ТЕМПЕРАТУРА ЛАЗЕРАXТемпература вокруг интегрированного блока датчика ICC стала низкой.
Op Sw ДВОЙНОЕ КАСАНИЕXXОдновременно были нажаты рулевые переключатели ICC.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ УСТЬЕВОГО ОБОРУДОВАНИЯXXСигнал датчика скорости колеса уловил электромагнитный шум.
VDC / TCS OFF SwXВыключатель VDC OFF (VDC ВЫКЛ) был нажат.
WHEEL SPD UNMATCH (СМЕЩЕНИЕ ШКИВА КОЛЕСА)XXСкорость колес стала отличной от скорости А / Т автомобиля.
ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ ШИНЫXXКолесо соскользнуло.
IGN НИЗКОВОЛЬТНОЕXXНапряжение питания стало низким.
НЕТ ЗАПИСИXX

ПРИЧИНА АВТООТКЛЮЧЕНИЯ СПИСКА ОТОБРАЖАЕМЫХ ПОЗИЦИЙ

  1. Отображаются последние пять причин отмены (системной отмены).
  2. " CAUSE OF AUTO-отмена " отображает время включения / выключения выключателя зажигания до 254 максимум. 254 сохраняется, хотя число превышает 254. Число возвращается к 0 при обнаружении тех же причин отмены.

Монитор данных

X: Применимо
Контролируемый элемент [единица]ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫВЫБОР ИЗ МЕНЮОписание
VHCL скорость SE [км/ч] или [миль/ч]XXПоказывает скорость транспортного средства, рассчитанную от интегрированного блока датчика ICC через коммуникацию CAN [исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) передает сигнал скорости транспортного средства (скорость колеса) через коммуникацию CAN].
SET Vhcl SPD [км / ч] или [миль / ч]XXПоказывает установленную скорость транспортного средства, сохраненную в интегрированном блоке датчика ICC.
ОТКРЫТИЕ УПОРНОГО КЛАПАНА [%]XXПоказывает положение дроссельной заслонки, считанное из встроенного блока датчика ICC по CAN-связи (блок управления двигателем передает сигнал положения педали акселератора по CAN-связи).
ДАТЧИК УПОРНОГО ВАЛА [град.]XXПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт отображается, но не может контролировать.
ЗАДАННОЕ РАССТОЯНИЕ [ШОР / СЕРЕДИНА / ДЛИНА]XXПоказывает установленное расстояние, запомненное в интегрированном блоке датчика ICC.
MAIN Sw [Вкл. / Выкл.]XXПоказывает состояние [Вкл / Выкл] по сигналу рулевого переключателя ICC (блок управления двигателем передает сигнал рулевого переключателя ICC через коммуникацию CAN).
SET / COAST Sw [Вкл / Выкл]XXПоказывает состояние [Вкл / Выкл] по сигналу рулевого переключателя ICC (блок управления двигателем передает сигнал рулевого переключателя ICC через коммуникацию CAN).
Отмена Sw [Вкл. / Выкл.]XXПоказывает состояние [Вкл / Выкл] по сигналу рулевого переключателя ICC (блок управления двигателем передает сигнал рулевого переключателя ICC через коммуникацию CAN).
ПО RESUME / ACC [Вкл. / Выкл.]XXПоказывает состояние [Вкл / Выкл] по сигналу рулевого переключателя ICC (блок управления двигателем передает сигнал рулевого переключателя ICC через коммуникацию CAN).
DISTANCE Sw [Вкл. / Выкл.]XПоказывает состояние [Вкл / Выкл] по сигналу рулевого переключателя ICC (блок управления двигателем передает сигнал рулевого переключателя ICC через коммуникацию CAN).
CRUISE OPE [Вкл. / Выкл.]XXУказывает, является ли управление или нет (ON означает " управление ").
Тормоз Sw [Вкл / Выкл]XXПоказывает состояние [Вкл. / Выкл.] по сигналу тормозного переключателя ICC (блок управления двигателем передает сигнал тормозного переключателя ICC через коммуникацию CAN).
СТОП-СИГНАЛ Sw [Вкл. / Выкл.]XXПоказывает состояние [Вкл. / Выкл.] по сигналу переключения стоп-сигнала (блок управления двигателем передает сигнал переключения стоп-сигнала через CAN-коммуникацию).
CRUISE лампа [Вкл. / Выкл.]XXПоказывает состояние [On / Off] (вкл. / выкл.) выхода индикатора основного выключателя.
Sw SIG СЦЕПЛЕНИЯ [Вкл. / Выкл.]XXПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт отображается, но не может контролировать.
Sw SIG [Вкл. / Выкл.]XXПоказывает состояние [Вкл. / Выкл.], определяемое по сигналу переключателя стояночного / нейтрального положения (блок управления двигателем передает сигнал переключателя стояночного / нейтрального положения через соединение CAN).
STP LMP привод [Вкл / Выкл]XXПоказывает состояние [On / Off] (вкл. / выкл.) выхода привода реле удержания тормоза ICC.
Pwr SUP MONI [В]XXИндицирует входной сигнал напряжения IGN от интегрального блока датчика ICC.
ПО МГ [Вкл / Выкл]XПоказывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) переключателя режима ожидания, считываемого из интегрированного блока датчика ICC через коммуникацию CAN (блок управления двигателем передает состояние вкл / выкл через коммуникацию CAN).
Own Vhcl [Вкл / Выкл]XПоказывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) выхода индикатора собственного транспортного средства.
Vhcl AHEAD [Вкл. / Выкл.]XПоказывает состояние [On / Off] (вкл. / выкл.) выхода индикатора впереди идущего транспортного средства.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ICC [Вкл. / Выкл.]XПоказывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) выхода предупреждающей лампы системы ICC.
Зуммер O / P [Вкл. / Выкл.]XПоказывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) выходного сигнала предупреждения ICC.
Обороты двигателя [об/мин]XПоказывает скорость двигателя, считанную из интегрированного блока датчика ICC через коммуникацию CAN (блок управления двигателем передает скорость двигателя через коммуникацию CAN).
Sw СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ [ВЫКЛ. / НИЗКИЙ / ВЫСОКИЙ]XПоказывает состояние стеклоочистителя [OFF / низкий / высокий] (BCM передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя через коммуникацию CAN).
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ [град / с]XПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт отображается, но не может контролировать.
D диапазон Sw [Вкл. / Выкл.]XИндицирует состояние [On / Off] положений " D " или " DS " или " M ", считываемых из интегрированного блока датчика ICC по CAN-связи; горит при положении " D " или " DS " или " M " (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал индикатора положения переключения по CAN-связи).
Нт диапазон Sw [Вкл. / Выкл.]XИндицирует сигнал лампы-индикатора положения переключения, считанный из интегрированного блока датчика ICC по CAN связи (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал лампы-индикатора положения переключения по CAN связи).
Vhcl SPD AT [км / ч] или [миль / ч]XУказывает скорость транспортного средства, рассчитанную с помощью датчика скорости транспортного средства A / T, считанного с интегрированного блока датчика ICC через связь CAN (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал датчика скорости транспортного средства A / T через связь CAN).
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО [1, 2, 3, 4, 5]XПоказывает положение шестерни A / T, считанное из интегрированного блока датчика ICC через связь CAN (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал текущего положения шестерни через связь CAN).
MODE SIG [ВЫКЛ., ICC, ASCD]XУказывает активный режим от ICC или ASCD [обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля].
SET DISP IND [Вкл. / Выкл.]XПоказывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) выхода индикатора переключателя SET.
РАССТОЯНИЕ [м]XУказывает расстояние от впереди идущего транспортного средства.
ОТНОСИТЕЛЬНАЯ СКОРОСТЬ НАГНЕТАНИЯ [м / с]XУказывает относительную скорость впереди идущего транспортного средства.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может контролировать.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может контролировать.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может контролировать.

ОПИСАНИЕ МОНИТОРА ДАННЫХ

Терминальное и эталонное значение для единицы ICC

ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ICC UNIT Клемма 0 Напряжение питания тормозного устройства аккумуляторной батареи Напряжение питания тормоза аккумуляторной батареи 47 (приблизительно) Рычаг зажигания Работа 1 Вт / Л Питание аккумуляторной батареи ВЫКЛ - Напряжение аккумуляторной батареи 2 Вт / Л 5 П CAN-L - - 7 B / R N-P диапазон ON Рычаг выбора A / T в " P " или " N Напряжение аккумуляторной батареи 10 В / R Усилитель тормоза - Вкл - 14 Л - 14 Л

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48

Отказоустойчивость

При возникновении неисправности в системе ICC раздается звуковой сигнал, система выключается и загорается сигнальная лампа системы ICC в комбинированном счетчике. Установка системы не принимается при обнаружении неисправности.

Меры предосторожности для обычного (с фиксированной скоростью) режима Круиз-Контроля

  1. Обычный режим круиз-контроля не управляет тормозом и не активирует предупреждение. Управляйте транспортным средством безопасно. Соблюдайте безопасную дистанцию между транспортными средствами, уменьшая скорость транспортного средства в соответствии с условиями вождения и т. Д.
  2. Никогда не используйте обычный режим круиз-контроля в следующих условиях. Дорога с хорошим движением и плотный поворот. Это может привести к любой аварии, потому что вождение не соответствует дорожным условиям. Скользкая дорога (например, замерзание или заснеженная дорога). Транспортное средство может потерять контроль из-за вращения колес. Крутой спуск. Моторный тормоз не активируется эффективно на крутом спуске. Заданная скорость транспортного средства может превышать.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " ". (ref-308550)(ref-308578)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ", " ВОДИТЕЛЬ система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-308550-S05348441132009021300000)(ref-308550-S40211374772009021300000)

Системный сервис ICC

  1. Не смотрите прямо в разрядник лазерного луча при регулировке наведения лазерного луча.
  2. Поверните выключатель MAIN (ГЛАВНЫЙ) в положение OFF (ВЫКЛ) в условиях, схожих с вождением, например, свободные ролики или динамометрический стенд.
  3. Не используйте встроенный блок датчика ICC, снимаемый с автомобиля. Никогда не разбирайте и не переделывайте.
  4. Стереть расшифровка кода ошибки при замене частей системы ICC, затем проверить работу системы ICC после регулировки наведения лазерного луча при необходимости.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOL CHART Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание KV99110100 (J-45718) Плата-мишень ICC Выполнение регулировки наведения лазерного луча

Схема №49
Схема №50
ВниманиеПроцедуру наведения лазерного луча выполняйте каждый раз при снятии или установке датчика ICC. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-308570-S14309461982009021300000)
Схема №51

Другие статьи — Система автоматического Круиз-Контроля.