Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Измеритель, сигнальная лампа и индикатор: Прочее Infiniti QX56 I рестайлинг

Приборы и панель приборов 35 иллюстраций ~9 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом или жалобу клиента. ПЕРЕЙТИ К 2
  2. Проверить SELF-DIAGNOSTICS OPERATION OF COMBINATION METER Выполните самодиагностику комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Работает ли режим самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверьте питание и цепь массы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Затем ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 4 (ref-308566-S34266548782009021300000)(ref-308566-S11114835772009021300000)
  3. Проверить COMBINATION METER (CONSULT-III) Выберите " METER / m " " a " на CONSULT-III и выполните " САМОДИАГНОСТИКУ " комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к " " CONSULT-III FUNCTION (METER / m " " a) " ". Содержание результатов самодиагностики не Обнаружено неисправности: Устраните или замените причину симптома. Затем перейдите к " GO 4 ". (ref-308566-S24200923462009021300000)(ref-308566-S35806496712009021300000)
  4. ПОДТВЕРДИТЬ РАБОТУ Работает ли комбинированный расходомер нормально? Да или нет ДА: Конец проверки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 1
Схема №36

Комбинированный счетчик

  1. Спидометр, одо / трип-метр, тахометр, топливомер, измеритель температуры охлаждающей жидкости двигателя, манометр давления моторного масла, измеритель напряжения и информационный дисплей управляются унифицированным блоком управления измерителем, который встроен в комбинированный измеритель.
  2. Управление сигнальными и индикаторными лампами осуществляется унифицированным блоком управления счетчиком и компонентами, подключенными непосредственно к комбинированному счетчику.
  3. Цифровой измеритель принят для одо / расцепителя. * * Запись одометра сохраняется, даже если отсоединен кабель аккумулятора. Запись расцепителя стирается при отсоединении кабеля аккумулятора.
  4. Сегменты Odo / trip meter могут быть проверены в режиме диагностики.
  5. Измеритель / калибр можно проверить в режиме диагностики.
Схема №37
Схема №38

Как изменить дисплей счетчика ODO/срабатывания

Инструкции по эксплуатации одо / расцепителя см. в сервисной информации Владельца.

Схема №39

Сигнальная лампа давления масла

  1. IPDM E / R считывает сигналы ВКЛ / ВЫКЛ с сигнализатора давления масла и передает сигнал сигнализатора давления масла на комбинированный измеритель через ВСМ по линии связи CAN.
  2. Комбинированный измеритель включает / выключает сигнальную лампу давления масла в соответствии с сигналом реле давления масла, полученным по CAN-связи.
Схема №40

Функция

На информационном дисплее могут быть указаны следующие пункты.

  1. Информация о работе интеллектуального ключа
  2. Информация по техническому обслуживанию
  3. Предупреждающие / индикаторные сообщения (дверь / подъемная заслонка / стекло подъемной заслонки открыто, мало топлива, мало промывочной жидкости, стояночный тормоз, температура масла A / T)

Предупреждение об открытии двери

Это предупреждение появляется при включенном выключателе зажигания и открытой передней двери Lh, передней двери Rh, задней двери Lh, задней двери Rh, задней двери или стеклянного люка. Бцм получает сигнал переключения дверей от выключателя передней двери Lh, переключателя передней двери Rh, переключателя задней двери Lh, переключателя задней двери Rh, защелки задней двери и стекла люка. Бцм посылает сигнал переключения дверей на комбинированную связь Может.

Предупреждение о низком уровне топлива

Это предупреждение появляется, когда уровень топлива в топливном баке меньше примерно 11,4 л (3 галл. США, 2,5 МП а галл.). Переменный сигнал резистора подается на комбинированный измеритель от блока датчика уровня топлива для определения количества топлива в топливном баке.

Индикатор стояночного тормоза

При включении стояночного тормоза выключатель стояночного тормоза подает сигнал земли на комбинационный измеритель (унифицированный блок управления измерителем). Затем, когда выключатель зажигания включен и скорость автомобиля больше 7 км / ч (4 миль в час), отображается сообщение.

Дополнительную информацию по отображаемым элементам см. в сервисной информации Владельца.

Схема №41

Процедура настройки изменений зоны

Разница между магнитным севером и географическим севером иногда может быть достаточно большой, чтобы вызвать ложные показания компаса. Эта разница известна как дисперсия. Для того, чтобы компас работал правильно (точно) в определенной зоне, изменение зоны должно быть откалибровано с использованием следующей процедуры.

Схема №42
  1. Определите свое местоположение на карте зон.
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  3. Нажмите и удерживайте переключатель режимов (N) около 8 секунд. На дисплее появится текущий номер зоны.
  4. Нажимайте переключатель режимов (N) несколько раз, пока на дисплее не появится нужный номер зоны.

Как только нужный номер зоны будет отображен, прекратите нажимать переключатель режимов (N), и через несколько секунд дисплей покажет направление компаса.

ПримечаниеИспользуйте зону номер 5 для Гавайев.

Функция CONSULT-III (METER / m ' a)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.

Режим диагностики METER / m ' aОписание
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGОтображает результаты самодиагностики комбинированного измерительного прибора.
МОНИТОР ДАННЫХОтображает входные / выходные данные комбинированного измерительного прибора в режиме реального времени.
CAN DIAG SUPPORT MntrРезультат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан.

СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Отобразить список элементов

См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-308566-S35806496712009021300000)

X: Применимо
Просмотр элемента [Единица измерения]ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫВЫБОР ИЗ МЕНЮОписание
ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км/ч] или [миль/ч]XXОтображает значение сигнала скорости автомобиля.
СКОРОСТЬ ВЫХОДА [км / ч] или [миль / ч]XXОтображает значение сигнала скорости автомобиля, который передается в каждый блок с CAN-связью.
ТАХОМЕТР [об / мин]XXОтображает значение сигнала частоты вращения двигателя, поступающего от блок управления двигателем.
СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [лит.]XXОтображает значение, которое обрабатывает сигнал сопротивления от топливомера.
W TEMP METER [° C] или [° F]XXОтображение значения сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя, поступающего от ЭСУД.
ABS W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы ABS.
VDC / TCS IND [ВКЛ / ВЫКЛ]XОтображает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] индикаторной лампы VDC OFF.
SLIP IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора SLIP (проскальзывание).
Тормоз W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы тормоза. (1)
ДВЕРЦА W / L [ВКЛ / ВЫКЛ]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы дверцы.
TRUNK W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) предупреждающей лампы стеклянного люка.
HI-BEAM IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) светового индикатора.
TURN IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние индикатора поворота [ON / OFF] (вкл / выкл).
МАСЛО W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы давления масла.
C-ENG W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] индикаторной лампы неисправности.
CRUISE IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора CRUISE.
SET IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора SET.
AT проверить W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы AT проверить.
Топливо W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнальной лампы низкого расхода топлива.
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнальной лампы давления в шинах.
Ключ G W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) зеленой сигнальной лампы клавиши.
Ключ R W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) красной сигнальной лампы ключа.
РУЧКА КЛЮЧА W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображается состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы кнопки.
М ДИАПАЗОН Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя диапазона ручного режима.
Nm диапазон Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл), за исключением переключателя диапазона ручного режима.
ПРИ SFT UP Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя A / T.
ПРИ SFT DWN Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя A / T.
РАССТОЯНИЕ [км] или [миля]XXОтображает значение, которое вычисляется по сигналу скорости автомобиля, топливомеру и расходу топлива от блок управления двигателем.
ЗУММЕР [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображается состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) зуммера.
Тормоз SW [ВКЛ./ВЫКЛ.]XПоказывает состояние переключателя стояночного тормоза [ON / OFF] (вкл / выкл).
ПЕРЕДАЧА АТ-М [1, 2, 3, 4, 5]XXПоказывает [1, 2, 3, 4, 5] состояние положения передачи ручного режима A / T.
P диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона P смещения A / T.
R диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона R смещения A / T.
N диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона N смещения A / T.
D диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона D смещения A / T.
4 диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона A / T Переключение 4.
3 ИНДИКАЦИЯ ДИАПАЗОНА [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXУказывает на состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона A / T Переключение 3.
2 диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) индикатора диапазона переключения 2 A / T.
1 ИНДИКАЦИЯ ДИАПАЗОНА [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона A / T Переключение 1.
CRUISE W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы CRUISE (крейсерский режим).
4WD замок Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XУказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) блокировочного переключателя 4WD.
4WD замок IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XПоказывает состояние [ON / OFF] индикатора блокировки 4WD.
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ W / L [ВКЛ / ВЫКЛ]XПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнальной лампы ремня безопасности.
Fr FOG IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XЭтот пункт не используется для этой модели. " OFF " всегда отображается.
Rr FOG IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XЭтот пункт не используется для этой модели. " OFF " всегда отображается.
Фонарь IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XИндикатор состояния светового индикатора: [ON / OFF] (вкл / выкл).
Положение парковки/нейтрали P Sw [ВКЛ / ВЫКЛ]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя P в положении парковки / нейтрального положения.
Положение парковки/нейтрали N Sw [ВКЛ / ВЫКЛ]XXПоказывает состояние [ON / OFF] переключателя N в положении парковки / нейтрали.
4WD W / L [ВКЛ / ВЫКЛ]XПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы 4WD.
(1) Контрольное устройство будет показывать " OFF ", даже если лампа предупреждения о торможении горит при наличии любого из следующих условий.
(1)На мониторе будет высвечиваться надпись " OFF " даже в том случае, если горит сигнальная лампа тормозов при наличии любого из следующих условий.

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПримечаниеНекоторые элементы недоступны из-за спецификации автомобиля. Стояночный тормоз включен. Уровень тормозной жидкости низкий

Как проверить функции компонента

  1. COMBINATION METER вход сигнал Select " METER / m " a " on CONSULT-III. Using " топливо METER " установка " " DATA контроль ", Compare the value of DATA контроль с топливо Указатель POINTER CHART Reference value of Reference value of data контроль [lit.] Full Прибл. 93 3 / 4 Прибл. 73 1 / 2 Прибл. Прибл. 52 1 / 4 См. Л Л Л л. 30 Пол. поз. поз. (ref-308566-S08923136122009021300000)
Схема №43
Схема №44
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Проверьте комбинированный измеритель и клеммы блока датчика уровня топлива (со стороны измерителя и жгута) на предмет плохого соединения. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените клеммы или разъемы.
  2. Проверить топливо LEVEL датчик UNIT цепь Disconnect combination meter разъём и топливо level датчик unit unit (A). CONTINUITY REFERENCE CHART A Continuity разъём Continuity разъём Клемма C5 2 M24 3 Yes проверить continuity betwing между блоком датчика уровня топлива и жгутом топливного насоса (A).
  3. Проверить топливо LEVEL датчик UNIT масса цепь проверить continuity between combined meter жгут разъём (B) и топливо level датчик conduct разъём (A). CONTINUITY разъём A CONTINUITY разъём Terminue C5 No is the проверка: GO normal? M24
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ УСТАНОВКИ Проверьте установку датчика уровня топлива и убедитесь, что рычаг поплавка мешает или связывается с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Установите блок датчика уровня топлива правильно.
Схема №45
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА Демонтировать блок датчиков уровня топлива согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ", ПЕРЕХОДИТЕ К 2 (ref-308568-S03664232682009021300000)
  2. Проверить топливо LEVEL датчик UNIT и топливный насос проверить the resistance between terminals 2 и 5. RESISTANCE характеристика CHART Положение поплавка мм (дюйм) Значение сопротивления (прибл.) 2 5 (1) Empty 7,5 (0,3) 80 Ом (2) Full 218,9 (8,6) 6 Ом (1) При контакте рычага поплавка со стопором. (2) Когда рычаг поплавка находится в контакте со стопором. (2). Результат проверки соответствует нормальному результату осмотра: " да: Проверка " Установка: " Установка. (ref-308568-S03664232682009021300000)
  1. COMBINATION METER вход сигнал Select " METER / m " a " on CONSULT-III. контроль " масло W / L " of " DATA контроль " while operating Выключатель зажигания. масло W / L When Выключатель зажигания in ON положение (двигатель stopped): ON Когда двигатель работает: OFF проверка End.
Схема №46
  1. Проверить масло давление выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём E122 и масло давление выключатель разъём F4. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём E122 (A) tagx1 (A) Terminity 42 и масло давление выключатель разъём F4 (B). Continuity should is is is. is is is is? result the result result?? yult? Yuln it??? A inspurt result??? inspurt end? T end???????????????????????????????????????????????????????????????
Схема №47
  1. Проверить масло давление выключатель проверить continuity between масло давление выключатель и масса. CONTINUITY REFERENCE CHART Condition Давление масла [к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)] Continuity Двигатель остановлен Менее 29 (0,3, 4) Да Двигатель работает Более 29 (0,3, 4) Нет Нормален ли результат проверки? ДА: Конец проверки. НЕТ: Замените реле давления масла.
  1. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ Запустите двигатель. Контролируйте сигнальную лампу " ТОРМОЗ ", одновременно применяя и отпуская стояночный тормоз. Сигнальная лампа " ТОРМОЗ " Стояночный тормоз применен: ВКЛ Стояночный тормоз отпущен: ВЫКЛ. Осмотр Конец.
Схема №48
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора и разъем выключателя стояночного тормоза. Проверить целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M24 (A) клемма 31 и разъемом жгута выключателя стояночного тормоза M11 (B) клемма 1. 31 - Проверить целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M24 (A) клемма 31 - Масса: Целостность цепи не должна существовать. Результат проверки нормальный? да: Конец проверки НЕТ: Ремонт жгута или НЕТ.
Схема №49
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте непрерывность между клеммой 1 выключателя стояночного тормоза и землей корпуса выключателя КАРТА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Состояние клеммы компонента Непрерывность Переключатель стояночного тормоза 1 Примененный стояночный тормоз Да Стояночный тормоз отпущен Нет Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза.

Физические значения

Индикатор уровня аккумуляторной батареи SUSK - Индикатор уровня аккумуляторной батареи Su - Индикатор уровня аккумуляторной батареи Su - Индикатор уровня аккумуляторной батареи Su - Индикатор уровня аккумуляторной батареи Su - Индикатор уровня аккумуляторной батареи Su - Индикатор уровня аккумуляторной батареи Su - Индикатор уровня аккумуляторной батареи Su - Индикатор уровня аккумуляторной батареи Sb - Индикатор уровня аккумуляторной батареи So - Индикатор P - Индикатор уровня аккумуляторной батареи So - - Индикатор - - 4 аккумуляторной батареи So аккумуляторной батареи S- - Индикатор O - 4-4-4 - Индикатор. 12V (ref-308566-S14533696752009021300000)(ref-308600-S10918136672009021300000)

Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68

Отказоустойчивость

Комбинированный счетчик выполняет отказоустойчивую работу для функций, перечисленных ниже, при потере связи.

ФункцияТехнические характеристики
СпидометрНулевая индикация.
Спидометр
Топливомер
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Манометр давления масла в двигателе
Вольтметр
Датчик температуры масла A / T
Управление освещениемПодсветка измерителяПереход в ночной режим при потере связи.
Сегментный ЖК-дисплейОдометрИндикация тока замораживания.
Положение A / TДисплей выключается.
ЗуммерЗуммер выключается.
Сигнальная лампа / индикаторная лампаСигнальная лампа АБСЛампа включается при потере связи.
Сигнальная лампа тормоза
Индикаторная лампа VDC OFF
Индикаторная лампа SLIP
Сигнальная лампа A / T проверить (КОНТРОЛЬ ВВ)Лампа выключается при потере связи.
Сигнальная лампа давления масла / температуры охлаждающей жидкости
Световой индикатор
Контрольная лампа неисправности (MIL)
Главная сигнальная лампа
Сигнальная лампа подушек безопасности
Индикатор дальнего света
Сигнальная лампа поворота
Индикаторная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ
Сигнальная лампа ремня безопасности водителя и пассажираЛампа выключается при отключении.
Сигнальная лампа заряда
Лампа индикатора безопасности
4WD индикаторная лампа
Сигнальный огонь СПС
Сигнальная лампа Ck SUSP
Сигнальная лампа низкого давления в шинахЛампа будет мигать каждую секунду в течение 1 минуты, а затем оставаться включенной непрерывно.

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Опорное значение

См. раздел " " СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". (ref-308591-S13752246542009021300000)

Компоновка терминала

См. раздел " " КОМПОНОВКА КЛЕММ " ". (ref-308591-S00186157022009021300000)

Физические ценности

См. раздел " " ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ " ". (ref-308591-S07549350072009021300000)

См. раздел " " СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". (ref-308572-S15578523902009021300000)

См. раздел " " КОМПОНОВКА КЛЕММ " ". (ref-308572-S18923126132009021300000)

См. раздел " " ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ " ". (ref-308572-S19525841812009021300000)

См. раздел " " Отказоустойчивость " ". (ref-308572-S21784747192009021300000)

Компас

  1. Электронный компас сильно защищен от изменений в большинстве магнитных полей. Однако некоторые большие изменения в магнитных полях могут повлиять на него. Некоторые примеры (но не ограничиваясь ими): линии электропередач высокого напряжения, большие стальные здания, метро, стальные мосты, автоматические автомойки, большие груды металлолома и т. Д. Хотя это происходит не очень часто, это возможно.
  2. Во время нормальной работы зеркало компаса будет постоянно обновлять калибровку компаса, чтобы скорректировать постепенные изменения магнитного " остаточного " поля транспортного средства. Если транспортное средство подвергается сильным магнитным влияниям, компас может указывать на ложные заголовки, становиться заблокированным или казаться, что его невозможно откалибровать. Если это происходит, выполните процедуру калибровки.
  3. Если в какой-либо момент времени компас постоянно отображает неверное направление или показания ошибочны или заблокированы, проверьте правильность дисперсии зоны.

Диаграмма симптомов

ПризнакПричинаРешение / Ссылка
На дисплее компаса написано " С ".Компас не откалиброван. Неправильная настройка дисперсии зоны. Большое изменение магнитного поля (Стальные мосты, метро, концентрации металла, автомойки и т. Д.) Компас был откалиброван неправильно или в присутствии сильного магнитного поля.Выполните калибровку (см. " " ОПИСАНИЕ " "). (ref-308566-S38730544992009021300000)
Компас показывает неверное направление.
Компас не меняет направление, появляется " Locked ".
Компас показывает не все направления, одного или нескольких не хватает.
Компас был откалиброван, но он " проигрывает " калибровку.
При длительных поездках компас показывает неправильное направление.Выполните настройку изменения зоны, если требуется правильное считывание в этом месте. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-308566-S38730544992009021300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Дополнительная удерживающая система (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации. (ref-308550)(ref-308578)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-308550)
Схема №69
Схема №70
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снимите крышку кластера А. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-308580-S22119903402009021300000)
  3. Отвинтите гайки рулевой колонки (А) с помощью электроинструмента, затем опустите рулевую колонку, чтобы обеспечить достаточный зазор для снятия комбинированного измерительного прибора.
  4. Снимите нижние винты (А) комбинированного измерителя с помощью электроинструмента.
  5. Снимите верхние винты комбинированного измерительного прибора с помощью электроинструмента и вытащите комбинированный измерительный прибор.
  6. Отсоедините разъемы комбинированного измерительного прибора и снимите комбинированный измерительный прибор.