Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Прочее Infiniti QX56 I рестайлинг

Колёса и шины 18 иллюстраций ~14 мин чтения

Детальный поток

  1. ИНФОРМАЦИЯ О КЛИЕНТЕ Опросите клиента, чтобы получить подробную информацию о симптоме. ПЕРЕЙТИ К 2
  2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ Выполните предварительный контроль согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ " " ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-308576-S35744495092009021300000)
  3. САМОДИАГНОСТИКА Выполните САМОДИАГНОСТИКУ. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " " (с CONSULT-III) или " " FLASH CODE CHART " " (без CONSULT-III). ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 4 (ref-308576-S30577596702009021300000)(ref-308576-S14688551792009021300000)
  4. СИМПТОМ Проверьте наличие симптомов. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". ПЕРЕЙТИ К 5 (ref-308576-S14760012432009021300000)
  5. НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или замените соответствующие детали. ПЕРЕЙТИ К 6
  6. ТЕСТ НА ВОЖДЕНИЕ Выполните тест на вождение. Проверьте лампу предупреждения о низком давлении в шинах. ПЕРЕЙТИ К 7
  7. САМОДИАГНОСТИКА Выполните САМОДИАГНОСТИКУ. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " " (с CONSULT-III) или " " FLASH CODE CHART " " (без CONSULT-III). Отображаются ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: проверка END (ref-308576-S35149623102009021300000)(ref-308576-S14688551792009021300000)

Предварительная проверка

  1. ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все давления в шинах. См. " " ШИНА " ". Соответствуют ли давления в шинах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулируйте давление в шинах на указанную величину. (ref-308576-S00309258842009021300000)
  2. ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверить включение лампы предупреждения о низком давлении в шинах. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах включается на одну секунду при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К " " ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " " ". (ref-308576-S41670412382009021300000)
  3. РАЗЪЕМ BCM Отсоедините разъемы жгута BCM. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Повторно подсоедините разъемы жгута. Повреждены или ослаблены разъемы BCM? ДА: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
  4. ИНСТРУМЕНТ АКТИВАЦИИ ПЕРЕДАТЧИКА Проверьте батарею в инструменте активации передатчика. Полностью ли заряжена батарея инструмента активации передатчика? ДА: Выполните самодиагностику. См. " " САМОДИАГНОСТИКА " ". НЕТ: Замените батарею в инструменте активации передатчика. (ref-308576-S35149623102009021300000)

Регистрация идентификатора с помощью инструмента активации датчика.

ПримечаниеЭта процедура должна быть выполнена после замены датчика предупреждения о низком давлении в шинах или BCM. Новые сменные датчики предоставляются " в спящем режиме " и должны быть сначала " разбужены " с помощью инструмента активации датчика J-45295, прежде чем можно будет выполнить регистрацию ID.

  1. Подключите CONSULT-III.
  2. Выберите " ID REGIST " в разделе BCM.
  3. Прижмите инструмент активации датчика к шине рядом с передним левым датчиком. Нажмите кнопку в течение 5 секунд. Номер инструмента: (J-45295)
  4. Зарегистрируйте идентификаторы по порядку от Fr Lh, Fr Rh, Rr Rh и Rr Lh. После завершения регистрации идентификаторов каждого колеса мигают лампы аварийной сигнализации HAZARD предупреждение LAMPS REFERENCE Step Activation tire Положение шины Лампа аварийной сигнализации CONSULT-III 1 передний Lh 2 раза мигает " YET " " DONE " 2 передний Rrh 3 Rere4 Re
  5. После завершения всех регистраций ID нажмите " END " для завершения процедуры. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зарегистрируйте все ID в порядке от Fr Lh, Fr Rh, Rr Rh до Rr Lh, иначе отображение результатов самодиагностики не будет функционировать должным образом.

Регистрация идентификатора без инструмента активации датчика

ПримечаниеЭта процедура должна быть выполнена после замены датчика предупреждения о низком давлении в шинах или BCM. Новые сменные датчики предоставляются " в спящем режиме " и должны быть сначала " разбужены " с помощью инструмента активации датчика J-45295, прежде чем можно будет выполнить регистрацию ID.

  1. Подключите CONSULT-III.
  2. Выберите " ID REGIST " в разделе BCM.
  3. Отрегулировать давление в шинах до значений, указанных в таблице, и вести автомобиль со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение нескольких минут. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Положение шины Давление в шинах к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Передний Lh 250 (2,5, 36) Передний Rh 230 (2,3, 33) Задний Rh 210 (2,1, 30) Задний Lh 190 (1,9, 27)
  4. TIRE положение CHART Активация положения шины CONSULT-III передний Lh " YET " " DONE " передний Rh задний Rh задний Lh
  5. Накачайте все шины до надлежащего давления. См. " " ШИНА " ". (ref-308576-S00309258842009021300000)
Схема №8

Модуль управления кузовом (МЛРД.М3)

BCM показан со снятой нижней панелью приборов Lh. BCM считывает сигнал давления воздуха, полученный удаленным приемником бесключевого доступа, и управляет лампой предупреждения о низком давлении в шинах, как показано ниже. Он также имеет функцию самодиагностики для обнаружения неисправности системы.

Схема №9
СостояниеСигнальная лампа низкого давления в шинах
Система нормальнаяГорит в течение 1 секунды после включения зажигания
Шина менее 193 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) [Плоская шина]ON
Неисправность СКУТППосле включения клавиши мигает 1 раз в секунду в течение 1 минуты, затем остается включенной

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНУЮ ЛАМПУ

Передатчик

Датчик-передатчик, интегрированный с клапаном, установлен в каждом колесе и передает обнаруженный сигнал давления воздуха в виде радиоволны. Радиосигнал принимается приемником удаленного бесключевого доступа.

Схема №10

Приемник дистанционного ввода без ключа.

Приемник дистанционного бесключевого доступа показан со снятой приборной панелью Rh. Приемник дистанционного бесключевого доступа принимает сигнал давления воздуха, передаваемый передатчиком в каждом колесе.

Схема №11

Комбинированный счетчик

Комбинированный измеритель получает статус давления в шинах от BCM с помощью CAN-связи. Когда BCM определяет состояние низкого давления в шинах, активируется сигнальная лампа низкого давления в шинах комбинированного измерителя.

Схема №12

Контрольный штуцер предупреждения о давлении в шинах

Разъем проверки предупреждения о давлении в шинах может быть заземлен для того, чтобы начать самодиагностику без CONSULT-III. Разъем проверки предупреждения о давлении в шинах расположен за нижней частью левой приборной панели. См. XX-XX, " * * * * * ".

Блок индикации.

Отображает давление воздуха в каждой шине.

ПримечаниеПосле включения выключателя зажигания значения давления не будут отображаться до тех пор, пока не будут получены данные каждого колеса.

Схема №13
Схема №14

Функция CONSULT-III (BCM)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.

Пункт диагностического теста BCMРежим диагностикиОписание
Контроль по частямПОДДЕРЖКА РАБОТПоддерживает проверки и регулировки. В Бцм передаются команды для установки состояния, подходящего для требуемой работы, принимаются входные / выходные сигналы от Бцм и отображаются полученные данные.
МОНИТОР ДАННЫХОтображает входные / выходные данные BCM в режиме реального времени.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯРаботу электроприемников можно проверить, подав на них сигнал привода.
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGОтображает результаты самодиагностики BCM.
CAN DIAG SUPPORT MntrРезультат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан.
НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ)Номер детали BCM можно прочесть.
КОНФИГУРАЦИЯВыполняет функции чтения / записи конфигурации BCM.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ BCM

Функция

Когда система контроля давления в шинах обнаруживает низкое давление в шинах или внутреннюю неисправность, загорается лампа предупреждения о низком давлении в комбинированном измерителе. Неисправность указывается мигающей лампой предупреждения о низком давлении в шинах.

Режим монитора данных

МОНИТОРСостояниеХарактеристика
VHCL скорость (СКОРОСТЬ СВКЛ)ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО.Скорость транспортного средства (км/ч или миль/ч)
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fl система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr система впрыска вторичного воздуха PRESS Rr система впрыска вторичного воздуха PRESS RlУправлять автомобилем в течение нескольких минут. Или выключатель зажигания ВКЛ и инструмент активации передает сигналы активации.Давление в шинах (к Па или фунт / кв. дюйм)
ID REGST FL1 ID REGST FR1 ID REGST RR1 ID REGST RL1Выключатель зажигания ВКЛ.ID не зарегистрирован: ЕЩЕ ID зарегистрирован: ВЫПОЛНЕН
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПАЛампа предупреждения о низком давлении в шинах включена: ВКЛ. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах выключена: ВЫКЛ.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА ДАННЫХ

ПримечаниеПеред выполнением самодиагностики обязательно зарегистрируйте идентификатор, иначе фактическое место неисправности может отличаться от отображаемого на CONSULT-III.

Код вспышки № 21, 22, 23 или 24

  1. ПРОВЕРЬТЕ BCM привод в течение нескольких минут. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-III. Все ли давления в шинах отображаются как 0 к Па? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3
  2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ РЕСИВЕРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверить разъем ресивера давления в шинах на предмет повреждения или ослабления соединения. Поврежден или ослаблен разъем ресивера давления в шинах? ДА: Отремонтировать или заменить разъем ресивера давления в шинах. НЕТ: Заменить БКМ, затем ПЕРЕЙТИ К 3. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-308591-S42643075932009021300000)
  3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ID Выполните регистрацию ID всех передатчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID " ". Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Замените неисправный передатчик, затем GO TO 5. См. " " ПЕРЕДАТЧИК (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4 (ref-308576-S27433124282009021300000)(ref-308576-S14633544462009021300000)
  4. ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давления в шинах с CONSULT-III в течение 15 минут после того, как скорость автомобиля достигнет 17 км / ч (11 миль в час). Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5
  5. ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Выполните ID регистрацию всех передатчиков. Управляйте со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством с любой скоростью в течение 10 минут. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-III в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Конец проверки. НЕТ: Приступайте к проверке, применимой к расшифровка кода ошибки.

Специальное требование к ремонту

Выполните предварительную проверку согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " ". (ref-308576-S35744495092009021300000)

Код вспышки № 31-34, 41-44, 45-48

  1. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ID Выполните регистрацию ID всех передатчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID " ". Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем с любой скоростью в течение 10 минут. ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-308576-S27433124282009021300000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Снова проверьте мигание лампы предупреждения о низком давлении в шине, замените неисправный измерительный преобразователь. Обратитесь к разделу " " ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) " ". Выполните идентификационную регистрацию всех измерительных преобразователей. Можно ли завершить идентификационную регистрацию всех измерительных преобразователей? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К " " ДАННЫЕ ОТ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ИТЕЛЯ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " ". (ref-308576-S14633544462009021300000)(ref-308576-S33985715602009021300000)
  3. Привод VEHICLE Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 3 минут, а затем движение автомобиля на любой скорости в течение 10 минут. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-III в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Конец техосмотра. НЕТ: Замените неисправный передатчик и снова выполните шаг 3.

Выполните предварительную проверку согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " ". (ref-308576-S35744495092009021300000)

Код Флэш-Памяти № 35-38

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверьте все давления в шинах. См. " " ШИНА " ". Есть ли шины с давлением 64 фунта на квадратный дюйм или более? ДА: Отрегулируйте давление в шинах на указанную величину. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2 (ref-308576-S00309258842009021300000)
  2. РЕГИСТРАЦИЯ ID И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Выполните регистрацию ID всех передатчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID " ". Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 МИЛЬ / Ч) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-III в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства станет 17 км / ч (11 МИЛЬ / Ч). Отображает " ЭЛЕМЕНТ МОНИТОРА ДАННЫХ " на дисплее 64 фунтов на квадратный дюйм или более? ДА: Замените передатчик на ". (ref-308576-S27433124282009021300000)(ref-308576-S14633544462009021300000)
  3. ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Выполните ID регистрацию всех передатчиков. Управляйте со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством с любой скоростью в течение 10 минут. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-III в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Конец проверки. НЕТ: Приступайте к проверке, применимой к расшифровка кода ошибки.

Выполните предварительную проверку согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " ". (ref-308576-S35744495092009021300000)

Флэш-Код № 52

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ На экране " SELECT DIAG MODE " выберите " SELF-DIAG RESULT ". Проверьте содержимое экрана на экране " SELF DIAG RESULT ". Отображается ли " CAN COMM цепь " на дисплее самодиагностики? ДА: Выполните диагностику неисправностей для системы связи CAN. Обратитесь к XX-XX, " * * * * ". НЕТ: Проверьте комбинированный измеритель обратитесь к XX " * * *, XX.

Терминалы и эталонные значения (BCM)

См. раздел " " СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". (ref-308591-S13752246542009021300000)

Схема №15
Схема №16
Схема №17

Режим результатов самодиагностики

Пункт диагностикиДиагностический элемент обнаруживается, когда...Ссылка
Низкий - давление - Fl [C1704] низкий - давление - Fr [C1705] низкий - давление - Rr [C1706] низкий - давление - Rl [C1707]Давление в шинах упало ниже указанного значения. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-308576-S25461383032009021300000)
[NO-DATA] - Fl [C1708] (Нет данных)Не удается получить данные от передатчика Fl. C1708 - ДАННЫЕ C1711 ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ
[NO-DATA] - Fr [C1709] (Нет данных)Не удается получить данные от датчика Fr.
[NO-DATA] - Rr [C1710] (нет данных)Не удается получить данные от передатчика Rr.
[NO-DATA] - Rl [C1711] (Нет данных)Прием данных от передатчика Rl невозможен.
[CHECKSUM-ERR] - Fl [C1712] (контрольная сумма - ошибка)Данные контрольной суммы от датчика Fl работают неправильно. C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА
[CHECKSUM-ERR] - Fr [C1713] (контрольная сумма - ошибка)Данные контрольной суммы от датчика Fr неисправны.
[CHECKSUM-ERR] - Rr [C1714]Данные контрольной суммы из передатчика Rr работают неправильно.
[CHECKSUM-ERR] - Rl [C1715] (контрольная сумма - ошибка)Данные контрольной суммы от передатчика Rl работают неправильно.
[PRESSDATA-ERR] - Fl [C1716]Данные о давлении воздуха от датчика Fl неисправны. C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ
[PRESSDATA-ERR] - Fr [C1717]Данные о давлении воздуха от датчика Fr неисправны.
[PRESSDATA-ERR] - Rr [C1718]Данные о давлении воздуха от датчика Rr не работают.
[PRESSDATA-ERR] - Rl [C1719]Данные о давлении воздуха от датчика Rl неисправны.
[CODE-ERR] - Fl [C1720]Данные кода функции от передатчика Fl работают неправильно. C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА
[CODE-ERR] - Fr [C1721] (ошибка кода)Данные кода функции от датчика Fr неисправны.
[CODE-ERR] - Rr [C1722]Данные кода функции от передатчика Rr неисправны.
[CODE-ERR] - Rl [C1723]Данные кода функции от передатчика Rl неисправны.
[BATT - VOLT - низкий] - Fl [C1724] (батарея - напряжение - низкий уровень)Напряжение батареи передатчика Fl падает. C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА
[BATT - VOLT - низкий] - Fr [C1725] (батарея - напряжение - низкое)Напряжение батареи передатчика Рв падает.
[BATT - VOLT - низкий] - Rr [C1726] (батарея - напряжение - низкий уровень)Напряжение батареи передатчика Rr падает.
[BATT - VOLT - низкий] - Rl [C1727] (батарея - напряжение - низкий уровень)Напряжение батареи передатчика Рл падает.
VHCL скорость SIG ERR [C1729]Сигнал скорости автомобиля ошибочен. C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ

ПримечаниеПеред выполнением самодиагностики обязательно зарегистрируйте идентификатор, иначе фактическое место неисправности может отличаться от отображаемого на CONSULT-III.

Флэш-диаграмма кода

ПримечаниеКонтрольный разъем сигнализации давления в наземных шинах для запуска самодиагностики без CONSULT-III.

Код вспышкиНеисправная частьСсылка
15 16 17 18Давление в шине упало ниже указанного значения. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-308576-S25461383032009021300000)
21Датчик без данных (Fl) C1708 - ДАННЫЕ C1711 ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ
22Датчик не содержит данных (Fr)
23Передатчик не содержит данных (Rr)
24Передатчик не содержит данных (Rl)
31Ошибка контрольной суммы датчика (Fl) C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА
32Ошибка контрольной суммы датчика (Fr)
33Ошибка контрольной суммы передатчика (Rr)
34Ошибка контрольной суммы датчика (Rl)
35Ошибка данных о давлении в датчике (Fl) C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ
36Ошибка данных о давлении в датчике (Fr)
37Ошибка данных о давлении в датчике (Rr)
38Ошибка данных о давлении в датчике (Rl)
41Ошибка кода функции датчика (Fl) C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА
42Ошибка кода функции датчика (Fr)
43Ошибка кода функции передатчика (Rr)
44Ошибка кода функции передатчика (Rl)
45Низкое напряжение батареи передатчика (Fl) C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА
46Низкое напряжение батареи передатчика (Fr)
47Низкое напряжение батареи передатчика (Rr)
48Низкое напряжение батареи передатчика (Rl)
52Сигнал скорости транспортного средства C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ТАБЛИЦА ФЛЭШ-КОДОВ

Лампа предупреждения о низком давлении в шинах не загорается при включении выключателя зажигания

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT-III, проверьте содержание отображения BCM в САМОДИАГНОСТИКЕ. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах отображения самодиагностики? ДА: Неисправность в системе связи CAN. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
  2. Проверить COMBINATION METER (ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА) Проверьте работу комбинированного измерительного прибора. См. " " CONSULT-III FUNCTION (METER / m " " a) " ". Результаты проверки В ПОРЯДКЕ? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 3 НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-308566-S24200923462009021300000)(ref-308566-S08923136122009021300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отсоедините разъем жгута BCM. Включается ли лампа предупреждения о низком давлении в шинах? ДА: Замените BCM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Проверьте работу комбинированного измерителя. (ref-308591-S42643075932009021300000)

Лампа предупреждения о низком давлении в шинах остается включенной, когда выключатель зажигания включен

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. СОЕДИНИТЕЛИ BCM Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединители жгута BCM. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Не ослабли или не повреждены какие-либо из соединителей BCM? ДА: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
  2. BCM Питание SUPPLY и масса CIRCUITS Проверить BCM Питание supply и масса circuits. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправны ли цепи питания и массы BCM? ДА: Заменить BCM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать цепи BCM. (ref-308591-S06968109152009021300000)(ref-308591-S42643075932009021300000)

Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает при включении выключателя зажигания

ПримечаниеЕсли лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает, как показано на рисунке, система работает нормально.

Режим флэш-памяти A

Схема №18
  1. Этот режим показывает, что датчик находится в выключенном состоянии. Выполните операцию пробуждения датчика. Обратитесь к разделу " " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА " ". (ref-308576-S32491282452009021300000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Схема №19
  1. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ БКМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединители жгута БКМ. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Результаты осмотра ОК? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить разъём цепь Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM M18 клеммой 57 и землей. Целостность не должна существовать. Существует ли целостность? ДА: Восстановите цепь на короткое замыкание на массу. НЕТ: Замените BCM. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-308591-S42643075932009021300000)

Лампы предупреждения об опасности мигают при включении выключателя зажигания

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. Проверить BCM масса цепь проверить BCM масса цепь. Refer " " Диагностика PROCEDURE " ". Is BCM масса цепь OK? YES: заменить BCM. Refore " " снятие и установка " ". NO: Repair Bound цепь. (ref-308591-S06968109152009021300000)(ref-308591-S42643075932009021300000)

Информация " давление в шине " в блоке индикации не существует

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT-III, проверьте содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиагностики? ДА: Неисправность в системе связи CAN. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить дисплей UNIT (Проверить дисплейный блок) Выполните самодиагностику дисплейного блока. Обратитесь к разделу " " Av управление UNIT: CONSULT-III FUNCTION " ". Результаты проверки OK? OK: Замените BCM. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". Ng: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-308592-S05243652102009021300000)(ref-308591-S42643075932009021300000)

Регистрация идентификатора не может быть завершена

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРОВ ВСЕХ ДАТЧИКОВ Выполните регистрацию идентификаторов всех датчиков. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ " ". Можно ли завершить регистрацию идентификаторов всех датчиков? ДА: Конец проверки. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " ". (ref-308576-S27433124282009021300000)(ref-308576-S33985715602009021300000)

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации. (ref-308550)(ref-308578)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-308550)

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOL характеристика Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание KV991B1000 (J-45295) Инструмент активации передатчика Процедура регистрации идентификатора операции пробуждения передатчика

Схема №20

Инструмент коммерческого обслуживания

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Снятие колесных гаек

Схема №21
  1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  2. Проверьте колеса на наличие деформации, трещин и других повреждений. В случае деформации снимите колесо и проверьте биение колеса. Снимите шину с колеса и смонтируйте колесо на машине для балансировки шин. Установите циферблатный индикатор, как показано на рисунке. См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-308576-S35603123242009021300000)
  3. Проверьте подшипники передних колес на слабину.
  4. Проверьте переднюю подвеску на слабину.

Вращение

ПримечаниеСоблюдайте график технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шины. См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " ". (ref-308555-S07051851752009021300000)

Схема №22
  1. Вращайте шины с каждой стороны спереди назад, как показано на рисунке. Не включайте запасное колесо при вращении шин. Крутящий момент колесной гайки: 133 Н.м (14 кг-м, 98 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: При установке колес затягивайте их по диагонали, разделяя работу два-три раза, чтобы предотвратить развитие искажений у колес.
  2. Отрегулируйте давление в шине в соответствии с техническими условиями. См. раздел " " ШИНА " ". (ref-308576-S00309258842009021300000)
  3. После вращения шины повторно затяните гайки колес после того, как транспортное средство проехало 1000 км, а также после того, как каждое колесо и шина были установлены, например, после ремонта плоской шины.
Схема №23
Схема №24
  1. Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
  2. Аккуратно отскакивает шина так, что передатчик падает на дно шины. Поместите колесо и шину в сборе на машину для замены шин и сломайте оба борта шины. Убедитесь, что передатчик остается на дне шины, разрывая борт.
  3. Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и аккуратно отскакивайте шину, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки.
  4. Хорошо смажьте шину и снимите верхнюю сторону шины. Дойдите внутрь шины и снимите передатчик.
  5. Снять вторую сторону покрышки как обычно.
Схема №25
  1. Наложите первую сторону шины на обод.
  2. Установите датчик на обод и затяните гайку в соответствии со спецификацией. Гайка датчика: 7,7 Н.м (0,79 кг-м, 68 дюйм-фунт)
  3. Поместите колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедитесь, что измерительный преобразователь находится на расстоянии 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к измерительному преобразователю с помощью монтажной головки.
  4. Хорошо смазать шину, и установить вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
  5. Накачать шину и сбалансировать колесо и шину в сборе. См. " " БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС " ". (ref-308576-S14761906182009021300000)
  6. Установите колесо и шину в сборе в соответствующее положение на транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене датчика необходимо выполнить операцию пробуждения датчика. См. " " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА " ". (ref-308576-S32491282452009021300000)
  7. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-308569-S19199945582009021300000)

Дорожное колесо

Тип колесаАлюминий
Максимальный предел радиального биенияПоперечный, мм (дюймы)0,3 (0 012) или менее
Радиальный, мм (дюймы)0,3 (0 012) или менее
Максимальный остаточный дисбалансДинамический (на фланце обода)Менее 5 г (0,18 унции) (на сторону)
Статический (у фланца обода)Менее 10 г (0,35 унции)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СЕРВИСНЫМ ДАННЫМ

Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм)
Размер шиныДавление воздуха
Обычная шинаЗапасное колесо
Полноразмерное запасное колесо240 (2.4, 35)
P265/70R18240 (2.4, 35)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СЕРВИСНЫМ ДАННЫМ