Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система автоматического Круиз-Контроля.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система автоматического Круиз-Контроля.: Прочее Infiniti QX56 I

Система круиз-контроля 21 иллюстрация ~11 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули передней подушки безопасности с двумя ступенями. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может использовать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, включена ли передняя система безопасности. (ref-230056)(ref-230055)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-230056)

Меры предосторожности при обслуживании системы ICC

  1. Не смотрите прямо в разрядник лазерного луча при регулировке наведения лазерного луча.
  2. Во время испытания на динамометрическом стенде поверните переключатель ВКЛ / ВЫКЛ в положение ВЫКЛ.
  3. Не снимайте, не разбирайте и не переставляйте датчик ICC, если это не предписано.
  4. Стереть расшифровка кода ошибки при замене частей системы ICC, затем проверить работу системы ICC после регулировки наведения лазерного луча при необходимости.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Схема №61

Схема

Система интеллектуального круиз-контроля (ICC) автоматически поддерживает выбранное расстояние от впереди идущего транспортного средства в соответствии со скоростью этого транспортного средства или с установленной скоростью, если впереди идущая дорога свободна.

Функция ICC имеет два режима круиз-контроля и помощь при торможении (с функцией предварительного просмотра). Система ICC может AUTO-отмена по различным причинам, например, когда работают стеклоочистители.

Режим управления расстоянием между транспортными средствами.

Режим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства, та же скорость, что и у других транспортных средств, может поддерживаться без постоянной необходимости регулировать рабочую скорость, как с помощью обычной системы круиз-контроля.

Система предназначена для улучшения работы транспортного средства при следовании другого транспортного средства в той же полосе и направлении.

Если датчик расстояния обнаруживает более медленно движущееся впереди транспортное средство, система снизит скорость, так что впереди идущее транспортное средство может следовать на выбранном расстоянии.

Система автоматически управляет дроссельной заслонкой и при необходимости включает тормоза (до 25% тормозной мощности автомобиля).

Дальность обнаружения датчика примерно 120 м (390 футов) впереди.

Инструкции по эксплуатации интеллектуальной системы круиз-контроля см. в Руководстве по эксплуатации.

Обычный (с фиксированной скоростью) режим Круиз-Контроля

Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля - крейсерский на заданных скоростях.

Инструкции по эксплуатации интеллектуальной системы круиз-контроля см. в Руководстве владельца.

Помощь при торможении (с функцией предварительного просмотра)

Когда усилие, прикладываемое к тормозной педали, превышает определенный уровень, срабатывает система помощи при торможении и генерирует большее тормозное усилие, чем у обычного усилителя тормозов, даже при легком усилии на педаль.

Когда функция предварительного просмотра определяет необходимость применения внезапного тормоза путем определения впереди идущего транспортного средства в той же полосе, а также расстояния и относительной скорости от него, она прикладывает предварительное давление тормоза до того, как водитель нажимает на педаль тормоза, и улучшает реакцию тормоза, уменьшая его свободный ход.

Инструкции по эксплуатации интеллектуальной системы круиз-контроля см. в Руководстве по эксплуатации.

Схема №62

SET CHECKING (Настройка проверки)

  1. Нажмите и удерживайте переключатель ВКЛ / ВЫКЛ в течение менее 1,5 секунд.
  2. Управляйте автомобилем со скоростью от 40 км / ч (25 миль в час) до 144 км / ч (89 миль в час).
  3. Нажмите на переключатель COAST/SET.
  4. Убедитесь, что требуемая скорость установлена, когда переключатель COAST / SET (Скорость / Уставка) отпущен.

ПримечаниеПри отсутствии впереди идущего ТС двигаться с установленной скоростью устойчиво. При впереди идущем ТС контролировать соблюдение дистанции от впереди идущего ТС, следя за его скоростью. Установленная скорость ТС отображается на системном индикаторе ICC в комбинационном счетчике.

Как проверить увеличение крейсерской скорости

  1. Установить режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля на желаемой скорости.
  2. Проверить, увеличивается ли установленная скорость на 1,6 км / ч (1 миль в час) при нажатии переключателя ACCEL / RES.

ПримечаниеМаксимальная установленная скорость режима контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства составляет 144 км / ч (89 миль в час).

Как проверить снижение крейсерской скорости

  1. Установить режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля на желаемой скорости.
  2. Проверьте, не снижается ли установленная скорость на 1,6 км / ч (1 миль в час) при нажатии переключателя COAST / SET.

ПримечаниеРежим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства автоматически отключается, когда скорость движения снижается до 32 км / ч (20 миль / ч) из-за замедления впереди идущего транспортного средства. Минимальная установленная скорость режима контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства составляет 40 км / ч (25 миль / ч).

Как проверить отмену режима контроля расстояния между транспортными средствами (нормальное состояние вождения) в следующих случаях

  1. При нажатии на педаль тормоза после включения системы.
  2. При переводе рычага селектора в положение " N " (Нейтраль).
  3. При выключении системы.
  4. При включенном выключателе отмена (ОТМЕНА).

Как проверить восстановление скорости, установленной в режиме контроля расстояния от транспортного средства до его отмены

  1. Выключите систему, нажав на тормоз. Затем проверьте, что скорость перед отменой восстановлена при нажатии переключателя ACCEL / RES со скоростью автомобиля 40 км / ч (25 миль в час) или выше.
  2. Выключите систему, переведя рычаг селектора в положение " N ", после чего проверьте восстановление заданной до выключения скорости при нажатом выключателе ACCEL / RES (АККУМ / РЕЗ).
  3. Проверка того, восстанавливается ли ранее установленная скорость при срабатывании переключателя ACCEL / RES при движении со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или выше после отмены режима контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства с помощью переключателя отмена.
Схема №63
  1. Запустите двигатель, после чего проверьте правильность выполнения следующих операций.
  2. Режим управления расстоянием от транспортного средства до транспортного средства отображается, когда переключатель ВКЛ / ВЫКЛ нажат. Режим управления расстоянием от транспортного средства до транспортного средства выключается, когда переключатель ВКЛ / ВЫКЛ выключен.
  3. Выключите выключатель зажигания, когда выключатель ВКЛ / ВЫКЛ ВКЛЮЧЕН. Снова включите выключатель зажигания и убедитесь, что лампа CRUISE и дисплей системы ICC выключены.

Как проверить переключатели ACCEL / RES, COAST / SET, отмена

  1. Проверьте плавность работы переключателей ACCEL / RES, COAST / SET, отмена.
  2. Проверьте, не отскакивают ли кнопки переключателей при отпускании кнопок.
Схема №64
  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите и удерживайте переключатель ВКЛ / ВЫКЛ в течение менее 1,5 секунд.
  3. Нажмите кнопку DISTANCE (расстояние).
  4. Проверьте, изменяется ли отображение индикатора установленного расстояния в порядке: (длинное) -- > (среднее) -- > (короткое). ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор установленного расстояния показывает длинное сразу после запуска двигателя.

Обычная (фиксированная скорость) проверка набора режимов Круиз-Контроля

  1. Нажмите и удерживайте переключатель ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ) более 1,5 секунд.
  2. Управляйте автомобилем со скоростью от 40 км / ч (25 миль в час) до 144 км / ч (89 миль в час).
  3. Нажмите на переключатель COAST/SET.
  4. Убедитесь, что требуемая скорость установлена при отпускании переключателя COAST / SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Системный дисплей ICC в комбинированном счетчике ничего не показывает.
  1. Установите обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля на желаемую скорость.
  2. Проверьте, увеличивается ли установленная скорость на 1,6 км / ч (1 миль / ч) при нажатии переключателя ACCEL / RES. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель ACCEL / RES удерживается, скорость транспортного средства увеличивается до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Максимальная установленная скорость составляет 144 км / ч (89 миль / ч).
  1. Установите обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля на желаемую скорость.
  2. Проверьте, снижается ли установленная скорость на 1,6 км / ч (1 миль / ч) при нажатии переключателя COAST / SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Обычный (фиксированная скорость) режим круиз-контроля автоматически отключается, когда скорость движения снижается до 32 км / ч (20 миль / ч). Самая низкая установленная скорость составляет 40 км / ч (25 миль / ч).

Как проверить отмену обычного (с фиксированной скоростью) режима Круиз-Контроля (нормальное состояние вождения) в следующих случаях

См. " " ПРОВЕРКА ОТМЕНЫ РЕЖИМА КОНТРОЛЯ РАССТОЯНИЯ ОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ВОЖДЕНИЯ) В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ " " (ref-230072-S17582793972006042700000)

Как проверить восстановление скорости, установленной обычным (фиксированным) режимом Круиз-Контроля перед отменой ICC

См. " " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ СКОРОСТИ, КОТОРАЯ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ РЕЖИМОМ КОНТРОЛЯ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ТС ПЕРЕД ОТМЕНОЙ " " (ref-230072-S08867554532006042700000)

Схема №65
  1. Запустите двигатель, после чего проверьте правильность выполнения следующих операций.
  2. Загорается лампа CRUISE (зеленая) и системный индикатор ICC гаснет при нажатии на выключатель ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ) более 1,5 секунд, лампа CRUISE гаснет при выключении выключателя ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ).
  3. Выключите выключатель зажигания, когда выключатель ВКЛ / ВЫКЛ находится в положении ВКЛ. Поверните выключатель зажигания обратно в положение ВКЛ и убедитесь, что лампа КРУИЗ выключена.
  1. Проверьте плавность работы переключателей ACCEL / RES, COAST / SET, отмена.
  2. Проверьте, не отскакивают ли кнопки переключателей при отпускании кнопок.

Создание целевой платы ICC

ВниманиеТочность настройки целевой платы ICC имеет важное значение для регулировки наведения лазерного луча.
Схема №66
Схема №67
  1. Прикрепите треугольную шкалу, как показано на рисунке.
  2. Отрегулируйте высоту целевой подставки так, чтобы точка треугольника была направлена выше центра датчика ICC.
Схема №68
Схема №69
  1. Прикрепите шкалу или прямую кромку (не менее 350 мм [14 дюймов] или более).
  2. Подвесьте струну с грузом на конце 218 мм (8,6 дюйма) к левой стороне от центра целевой платы.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Подвесьте струну с грузами на каждом конце над центральной линией транспортного средства. Струна должна лежать над центром переднего и заднего бамперов. Отметьте эти центральные точки на земле при каждом грузе.
  2. Соедините две центральные точки с помощью струны. Протяните струну еще на 5 м (16 футов) за переднюю центральную точку и отметьте пол. Поместите целевой вес доски на эту отметку.
  3. Переместите подвешенную струну с левой стороны целевой доски в центр целевой доски. Отметьте эту точку на земле.
  4. Поверните целевую доску по ее центральной отметке на 20 ° в любую сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Сдвиг примерно на 50 мм (1,97 дюйма) приведет к перемещению на 20 °.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Если фоновое пространство, показанное на рисунке, недоступно или если фон светлого цвета, поместите матовую черную доску или черную ткань длиной 400 мм (15,75 дюйма) на обе стороны целевой доски.

Функция CONSULT-II (ICC)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Режим диагностики ICCОписание
ПОДДЕРЖКА РАБОТПоддерживает проверки и регулировки. Команды передаются в блок ICC для установки состояния, подходящего для требуемой работы, входные / выходные сигналы принимаются из блока ICC и полученные данные отображаются.
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGОтображает результаты самодиагностики блока ICC.
МОНИТОР ДАННЫХОтображает входные / выходные данные блока ICC в режиме реального времени.
CAN DIAG SUPPORT MntrРезультаты диагностики передачи / приема информации CAN могут быть прочитаны.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯРаботу электрических нагрузок можно проверить, подав на них управляющий сигнал.
НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ)Номер компонента ICC может быть считан.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ И ОПИСАНИЕ ICC

Рабочий элемента

ОперацияФункция
ПРИЧИНА АВТООТКЛЮЧЕНИЯУказывает причины автоматической отмены системы ICC.
НАСТРОЙКА ЛАЗЕРНОГО ЛУЧАВыводит лазерный луч, вычисляет дислокацию луча и указывает направление регулировки.

ВОПРОСЫ ПОДДЕРЖКИ РАБОТЫ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ОТДЕЛА (ICC) CONSULT-II

Схема №73
  1. Нажмите кнопку " WORK SUPPORT " на экране " SELECT DIAG MODE ".
  2. На экране " SELECT WORK ITEM " нажмите " CAUSE OF AUTO-отмена ".
  3. Появится экран причины автоматической отмены.
  4. Отобразятся последние пять причин автоматической отмены работы системы ICC.

Возможные причины " Автоотмены "

Причина отменыОписание
РАБОЧИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬСтеклоочистители работали на скоростях HI или Lo.
РАБОЧАЯ АБСБыла задействована функция ABS.
РАБОЧАЯ СВПСработала функция TCS.
РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПОСТОЯННОГО ТОКАБыла задействована функция VDC.
СХЕМА блок управления двигателемБлок управления двигателем не разрешает работу ICC.
OPE Sw VOLT CIRCОбнаружено напряжение, выходящее за пределы стандарта.
ЛАЗЕРНЫЙ ЛУЧ СОЛНЦА.Интенсивный свет, такой как солнечный свет, вошел в светочувствительную часть датчика ICC.
ТЕМПЕРАТУРА ЛАЗЕРАТемпература вокруг датчика ICC стала низкой.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ШУМ WHLSPDСигнал датчика скорости колеса уловил электромагнитный шум.
Op Sw ДВОЙНОЕ КАСАНИЕОдновременно были нажаты рулевые переключатели ICC.
VDC / TCS OFF SwВыключатель VDC OFF (VDC ВЫКЛ) был нажат.
WHEEL SPD UNMATCH (СМЕЩЕНИЕ ШКИВА КОЛЕСА)Скорость вращения колес стала отличной от скорости движения автомобиля АТ.
ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ ШИНЫКолесо соскользнуло.
Pkb Sw ONВключается стояночный тормоз.
IGN НИЗКОВОЛЬТНОЕНапряжение питания стало низким.
НЕТ ЗАПИСИ

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ АВТООТКЛЮЧЕНИЯ

Контролируемый элемент

Контролируемый элемент [единица]ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ)ВЫБОР ИЗ МЕНЮОписание
VHCL скорость SE [км/ч] или [миль/ч]XXXПоказывает скорость автомобиля, рассчитанную по сигналу датчика скорости колеса.
SET Vhcl SPD [км / ч] или [миль / ч]XXУказывает установленную скорость транспортного средства, сохраненную в блоке ICC.
ОТКРЫТИЕ УПОРНОГО КЛАПАНА [%]XXXПоказывает угол поворота дроссельной заслонки, вычисленный по напряжению сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
Обороты двигателя [об/мин]XXПоказывает скорость двигателя, считанную блоком ICC через коммуникацию CAN (блок управления двигателем передает скорость двигателя через коммуникацию CAN).
ДИСТАНЦИОННАЯ РЕГУЛИРОВКА [SHOR / MID / LONG]XXXУказывает установленное расстояние, сохраненное в модуле ICC.
Sw СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ [ВЫКЛ. / НИЗКИЙ / ВЫСОКИЙ]XXПоказывает состояние стеклоочистителя [OFF / низкий / высокий].
MAIN Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXXПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] по сигналу переключателя управления.
SET / COAST Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXXПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] по сигналу переключателя управления.
Отмена Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXXПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] по сигналу переключателя управления.
ПО RESUME / ACC [ВКЛ / ВЫКЛ]XXXПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] по сигналу переключателя управления.
CRUISE OPE [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXУказывает, контролируется скорость транспортного средства или нет (ON означает " контроль ").
Тормоз SW [ВКЛ./ВЫКЛ.]XXXПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] по сигналу тормозного переключателя ICC.
СТОП-СИГНАЛ Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXXПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] по сигналу выключателя стоп-сигнала.
Отпускание Sw NO [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) по сигналу разъединителя.
Отпускание Sw NO [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) по сигналу выключателя. ON (ВКЛ) при нажатом тормозе. OFF (ВЫКЛ) при не нажатом тормозе.
Отпускание Sw Nc [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) по сигналу выключателя. ВЫКЛ - при нажатом тормозе. ВКЛ - при не нажатом тормозе.
ПО МГ [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) переключателя режима ожидания, считываемого блоком ICC через связь CAN (блок управления двигателем передает состояние ON / OFF через связь CAN).
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО [1, 2, 3, 4, 5]XXПоказывает положение шестерни A / T, считанное блоком ICC по CAN-связи (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает положение шестерни по CAN-связи).
Зуммер O / P [ВКЛ / ВЫКЛ]XПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) предупредительного выхода ICC.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ICCXПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
Vhcl SPD AT [км / ч] или [миль / ч]XПоказывает скорость транспортного средства, рассчитанную по датчику скорости транспортного средства A / T блоком ICC через связь CAN (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал датчика скорости транспортного средства A / T через связь CAN).
PRESS SENS [бар]XXXПоказывает значение давления тормозной жидкости, рассчитанное по напряжению сигнала датчика давления.
PRESS SENS 2 (ДАВЛ. ДАТЧИК 2) [бар]XXПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
D ДИАПАЗОН Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] положения " D ", считанное блоком ICC по связи CAN (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает состояние ON / OFF положения " D " по связи CAN).
AT Od OFF [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XПоказывает состояние [ON / OFF] контролируемого выхода отмены Od.
NO диапазон Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXИндицирует сигнал переключателя положение парковки/нейтрали, считываемый блоком ICC по CAN-связи. (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал переключателя положение парковки/нейтрали по CAN-связи)
РАССТОЯНИЕXПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
Относительная плотность бурового раствораXПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
ПРИВОД LMP STP [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) выхода привода реле удержания тормоза.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может быть отслежен.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может быть отслежен.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может быть отслежен.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может быть отслежен.

ЭЛЕМЕНТЫ МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

С CONSULT-II

  1. Перейдите к проверке работы после запроса у клиента информации о симптомах. См. раздел " " ПРОВЕРКА ДЕЙСТВИЯ " ". (ref-230072-S00894613512006042700000)
  2. Остановить автомобиль, выключить выключатель зажигания, затем подключить CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
  3. После запуска двигателя нажмите " START ", " ICC ", " SELF-DIAG RESULTS " на экране CONSULT-II в следующем порядке. ВНИМАНИЕ: Если " ICC " не может быть показан после нескольких попыток, блок ICC может быть неисправен и должен быть заменен. См. " " БЛОК ICC " ". (ref-230072-S21217911242006042700000)
  4. На экране появится результат самодиагностики. Если индицируется сообщение «NO расшифровка кода ошибки»..., проверьте сигнальную лампу ICC. Если обнаружена какая-либо неисправность, перейдите к шагу 5.
  5. См. таблицу " " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART " ", выполните соответствующую проверку и при необходимости отремонтируйте или замените неисправный компонент. (ref-230072-S14484981522006042700000)
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Запустите двигатель и нажмите " START ", " ICC ", " SELF-DIAG RESULT " и " ERASE " на CONSULT-II. ВНИМАНИЕ: расшифровка кода ошибки существующей неисправности не будет стираться. Если память не стирается, ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 5.
  8. Выполните ходовые испытания системы ICC (вождение транспортного средства с включенной системой ICC) и убедитесь, что предупреждающая лампа ICC не горит.
Схема №74
Схема №75
  1. Перейдите к проверке работы после запроса у клиента информации о симптомах. См. раздел " " ПРОВЕРКА ДЕЙСТВИЯ " ". (ref-230072-S00894613512006042700000)
  2. Остановите автомобиль, чтобы начать самодиагностику.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Включите зажигание и подождите 5 секунд. Нажмите кнопку ACCEL / RES 5 раз, а затем нажмите кнопку COAST / SET 5 раз в течение 5 секунд, чтобы начать самодиагностику. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель. Не нажимайте переключатель ICC ON / OFF ON. Когда вышеуказанная операция не будет завершена в течение 5-10 секунд, расшифровка кода ошибки не будет отображаться. Если режим самодиагностики не может быть запущен после нескольких попыток, блок ICC может быть заменен системой диагностики ICC. (ref-230072-S26508464062006042700000)
  5. Когда запускается режим самодиагностики, на установленном индикаторе скорости автомобиля отображаются коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: расшифровка кода ошибки исчезнет через 5 минут. При обнаружении нескольких неисправностей можно сохранить максимум 3 кодовых номера; сначала будет отображаться последняя неисправность.
  6. Проверьте " " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART " " и при необходимости отремонтируйте или замените. (ref-230072-S14484981522006042700000)
  7. После ремонта удалите расшифровка кода ошибки, хранящийся в блоке ICC. Обратитесь к разделу " " МЕТОД САМОДИАГНОСТИЧЕСКОГО СТИРАНИЯ " ". (ref-230072-S08209634592006042700000)
  8. Расшифровка кода ошибки 55 будет показан.
  9. Выключите выключатель зажигания, чтобы выйти из диагностики.
  10. Выполните ходовые испытания системы ICC (вождение транспортного средства с включенной системой ICC) и убедитесь, что предупреждающая лампа ICC не горит.

Метод самодиагностического стирания

  1. Остановите автомобиль и выключите выключатель зажигания.
  2. Включите выключатель зажигания и начните самодиагностику.
  3. В режиме самодиагностики нажмите кнопку отмена (отмена) 5 раз, а кнопку DISTANCE (расстояние) 5 раз в течение 10 секунд. ВНИМАНИЕ! Входные сигналы должны быть получены в течение 10 секунд. Если операция не завершена в течение 10 секунд, начните снова с шага 1.
  4. Расшифровка кода ошибки 55 будет показан. ВНИМАНИЕ: расшифровка кода ошибки существующей неисправности не будет стерт.
  5. Выключите выключатель зажигания, чтобы выйти из диагностики.
  6. Проведите ходовые испытания системы ICC (на автомобиле с включенной системой ICC) и убедитесь, что предупреждающая лампа системы ICC (оранжевого цвета) не загорается.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Проверить ICC система дисплей При включенном выключателе зажигания все ли дисплеи загораются? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К.
  2. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Отсоедините разъемы блок управления двигателем и проверьте наличие поврежденных, изогнутых или ослабленных клемм. Надежно подключите их снова. Можно ли выполнить самодиагностику для системы ICC? ДА или НЕТ ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. Проверить ICC рулевое управление выключатель проверить ICC рулевое управление выключатель. См. раздел " " Переключатель ICC рулевое управление выключатель " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: заменить ICC рулевое управление выключатель. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". (ref-230072-S26946311182006042700000)(ref-230071-S04846795512006042700000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления двигателем И ICC РУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Проверьте жгут и спиральный кабель между блок управления двигателем и ICC рулевой переключатель на обрыв или короткое замыкание. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 6. Ng: Отремонтируйте или замените жгут или спиральный кабель между блок управления двигателем и ICC рулевой переключатель.
  5. Проверить Питание SUPPLY FOR ICC UNIT Проверьте питание блока ICC, и при необходимости отремонтируйте. Когда выключатель зажигания включен, все ли дисплеи загораются? ДА или НЕТ ДА: Проведите самодиагностику еще раз. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 6.
  6. Проверить разъём FOR ICC UNIT Отсоедините разъемы ICC unit, и проверьте клеммы на наличие изгибов и ослабления. Снова надежно подключите их. При включенном выключателе зажигания все ли дисплеи подсвечиваются? ДА или НЕТ ДА: Снова проведите самодиагностику. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. Проверить CAN COMMUNICATION Выполните самодиагностику с помощью CONSULT-II и проверьте систему связи CAN на предмет неисправности. OK или Ng OK: Замените комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " " Комбинированный измерительный прибор " " Ng: Проверка связи CAN. Обратитесь к разделу " " расшифровка кода ошибки 20 CAN COMM цепь " ". (ref-230061-S05760366322006042700000)(ref-230072-S27181679972006042700000)

Выключатель стояночного тормоза

Непрерывность до земли
Нажата педаль стояночного тормозаДа
Педаль стояночного тормоза отпущенаНет

КЛЕММЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Схема №79
Схема №80
Схема №81
ВниманиеПроцедуру наведения лазерного луча выполняйте каждый раз при снятии или установке датчика ICC.

Рулевой переключатель ICC

Заменить рулевой переключатель ICC в сборе. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗВУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". (ref-230071-S29351788562006042700000)

Другие статьи — Система автоматического Круиз-Контроля.