Биение вспомогательного фланца Infiniti QX50 I

Биение вспомогательного фланца

1. Установите тестовый индикатор на внутреннюю сторону вспомогательного фланца (диаметр гнезда).
2. Повернуть вспомогательный фланец для проверки биения. Биение вспомогательного фланца: См. " " БИЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА (AWD) " ". (ref-617038-S10203434802014052000000)
3. Если значение биения выходит за предел биения, выполните приведенную ниже процедуру регулировки. Проверьте биение при изменении фазы между фланцем компаньона и ведущей шестерней на 90 ° и найдите положение, в котором биение минимально. Если значение биения все еще выходит за предел после изменения фазы, возможной причиной будет неисправность узла ведущей шестерни и подшипника ведущей шестерни и неисправность подшипника ведущей шестерни. Проверьте эти элементы и при необходимости отремонтируйте.

1. Приведите в порядок разобранные детали.
2. Если зубья зубчатого колеса никогда не входят в зацепление или центрируются правильно, определите причину и при необходимости отрегулируйте или замените.
3. Если зубчатые колеса изношены, треснули, повреждены, имеют точечную коррозию или сколы (из-за трения), замените их новой ведущей шестерней и ведущей шестерней в комплекте.

1. Приведите в порядок разобранные детали.
2. При обнаружении сколов (от трения), изъянов, износа, ржавчины или царапин или необычного шума от подшипника замените подшипник в сборе (как новый комплект).

1. Приведите в порядок разобранные детали.
2. При обнаружении каких-либо трещин или повреждений на поверхности зуба замените.
3. При обнаружении каких-либо изношенных или сколов на контактных сторонах упорной шайбы замените.

1. Приведите в порядок разобранные детали.
2. Если он скалывается (из-за трения), поврежден или необычно изношен, замените его.

1. Всякий раз, когда разбирается, замените.
2. Если на губах обнаружен износ, ухудшение уплотняющего усилия губ или повреждение, замените их.

1. Приведите в порядок разобранные детали.
2. При обнаружении какого-либо износа или трещины на контактных сторонах корпуса дифференциала замените.

1. Приведите в порядок разобранные детали.
2. При обнаружении сколов [около 0,1 мм, (0 004 дюйма)] или других повреждений на контактных сторонах выступов вспомогательного фланца заменить.