Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружение, когда произошла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приносит транспортное средство в.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 2. Затем определите, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " применимой системы.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Неисправная часть отремонтирована или заменена? ДА: Диагностика неисправности завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Процедура инициализации
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора или разъем блока управления стеклоподъемником, через минуту или более повторно подсоедините его.
- Включите выключатель зажигания.
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть дверное стекло. (Эта операция не нужна, если дверное стекло уже полностью открыто.)
- Потяните и удерживайте выключатель стеклоподъемника UP (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло двери остановится в полностью закрытом положении, потяните выключатель на 2 секунды или более.
- Процедура инициализации завершена.
- Проверьте функцию защиты от защемления.
Как проверить функции защиты от защемления
- Полностью открытое стекло двери.
- Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
- Полностью закройте стекло двери, используя AUTO-UP.
- Убедитесь, что стекло двери опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и упоров.
- Проверьте, чтобы стекло двери не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания.
| Внимание | Выполните инициализацию, когда функция AUTO-UP или анти-пинч цилиндра не работает нормально. Проверьте, что AUTO-UP работает перед осмотром, когда выполняется инициализация. Никогда не проверяйте руками или другими частями тела, потому что они могут быть защемлены. Никогда не сжимайте. Он может переключиться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно без полного закрытия стекла двери. Выполните инициализацию в вышеуказанной ситуации. Обратитесь к " ОТКАЗОУСТОЙЧИВОЙ ". Завершите инициализацию. (ref-616996-S05073643992014052000000) |
|---|
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора или разъем блока управления стеклоподъемником, через минуту или более повторно подсоедините его.
- Включите выключатель зажигания.
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть дверное стекло. (Эта операция не нужна, если дверное стекло уже полностью открыто.)
- Потяните и удерживайте выключатель стеклоподъемника UP (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло двери остановится в полностью закрытом положении, потяните выключатель на 2 секунды или более.
- Процедура инициализации завершена.
- Проверьте функцию защиты от защемления.
- Полностью открытое стекло двери.
- Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
- Полностью закройте стекло двери, используя AUTO-UP.
- Убедитесь, что стекло двери опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и упоров.
- Проверьте, чтобы стекло двери не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания.
| Внимание | Выполните инициализацию, когда функция AUTO-UP или анти-пинч цилиндра не работает нормально. Проверьте, что AUTO-UP работает перед осмотром, когда выполняется инициализация. Никогда не проверяйте руками или другими частями тела, потому что они могут быть защемлены. Никогда не сжимайте. Он может переключаться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно без полного закрытия. Выполните инициализацию в вышеуказанной ситуации. Обратитесь к " " FAIL-SAFE " ". Завершите инициализацию. (ref-616996-S05073643992014052000000) |
|---|
Схема №4
Система стеклоподъемников.
- Система стеклоподъемников работоспособна в течение таймера работы на удержанной мощности после выключения выключателя зажигания.
- Главный выключатель стеклоподъемника может открывать / закрывать стекло двери.
- Передний и задний переключатель стеклоподъемников могут открывать / закрывать соответствующее стекло двери.
- Операция AUTO UP / DOWN может быть выполнена при повороте переключателя переднего стеклоподъемника в положение AUTO.
- Выключатель блокировки стеклоподъемников может блокировать все стеклоподъемники, кроме сиденья водителя.
- Последовательное соединение стеклоподъемника передает сигналы от главного переключателя стеклоподъемника к переднему переключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира).
- Если стекло двери получает сопротивление, равное или большее указанного значения, в то время как стеклоподъемник переднего сиденья находится в положении AUTO-UP, стеклоподъемник переднего сиденья работает в обратном направлении.
- Удерживайте цилиндр дверного ключа в направлении замок (ЗАМОК) или разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в течение 1 секунды или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ передние стеклоподъемники при выключенном выключателе зажигания.
- Передние стеклоподъемники открываются при нажатии кнопки разблокировки Intelligent ключ на 3 секунды.
Условия отмены функций поддержания мощности
- Передняя дверь CLOSE (дверной выключатель выключен) -- > обрыв (дверной выключатель включен).
- При повторном включении выключателя зажигания.
- По истечении таймера. (45 секунд)
Функция блокировки электроокна
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника отключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу выключателя стеклоподъемника, кроме как с помощью главного выключателя стеклоподъемника.
Последовательный канал окна питания
- Переключатели переднего окна питания и BCM передают и принимают последовательный канал окна питания.
- Последовательный канал окна питания передает сигналы работы главного выключателя окна питания и сигнал IGN в модуль главного выключателя окна питания, модуль переднего выключателя окна питания (со стороны пассажира).
Бесключевая функция опускания стеклоподъемника
Передние окна питания открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой более 3 * секунд при выключенном выключателе зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.
Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.
- При удержании кнопки разблокировки нажатой более 15 секунд.
- При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
- При отпускании кнопки разблокировки.
В то время как работа с удержанным питанием активируется, функция отключения окна питания без ключа не может быть активирована.
Режим работы окна питания без ключа может быть изменен в режиме " Pw DOWN SET " в " WORK SUPPORT ". См. раздел " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ) " ". (ref-617016-S04577720232014052000000)
ПримечаниеРежим 1 (3 сек.) / Режим 2 (выкл.) / Режим 3 (5 сек.)
Схема №5
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения источника питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки (1) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1)) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " (1) в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " РАБОТА " в положение " ACC " (за исключением операции аварийного останова) | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1) | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1).) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания - " замок " (1) | ||
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Положение источника питания переключается в " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и любое из следующих условий Закрытие двери Открытие двери Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение источника питания переключается в " ACC ", когда кнопочный переключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Положение источника питания переключается в " замок " из " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и любое из следующих условий Закрытие двери Открытие двери Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение источника питания переключается в " ACC ", когда кнопочный переключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". |
| (1) | Положение питания переключается в положение " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и любое из следующих условий |
|---|
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Проверьте работу двигателя заднего стеклоподъемника с переключателем заднего стеклоподъемника. Результат осмотра нормальный? ДА: Переключатель заднего стеклоподъемника исправен. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616996-S35871184242014052000000)
Сторона драйвера: Проверки функций компонента
- Проверить передний Электростеклоподъёмник MOTOR (водитель сторона) OPERATION Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (водитель сторона) с главным выключателем стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель стеклоподъемника (водитель сторона) в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-616996-S27841865712014052000000)
Сторона пассажира: Проверки функций компонента
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с главным выключателем стеклоподъемника или выключателем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель стеклоподъемника (со стороны пассажира) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-616996-S36806559572014052000000)
Задний Lh: Проверка функций компонента
- Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR Lh OPERATION проверить задний Электростеклоподъёмник motor Lh operation с Электростеклоподъёмник main выключатель or задний Электростеклоподъёмник выключатель Lh. Is the result проверка normal? YES: Электростеклоподъёмник motor Lh is OK. NO: Refer to " " задний Lh: DIAGNAGINITION PROCEDURE " " (ref-616996-S17068272042014052000000)
Задний Rh: Проверка функций компонента
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Проверьте работу двигателя правого заднего стеклоподъемника с главным выключателем стеклоподъемника или выключателем правого заднего стеклоподъемника. Результат осмотра нормальный? ДА: Двигатель правого стеклоподъемника исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-616996-S33653757832014052000000)
- Проверить ENCODER OPERATION проверить водитель сторона дверь glass perform AUTO обрыв / close operation normally by Электростеклоподъёмник main выключатель. Is the проверка result normal? YES: Encoder is OK. NO: Refer to " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-616996-S24800306962014052000000)
Схема №6
- Проверить ENCODER сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и масса using oscillance. (+) (-) сигнал (Reference value) Электростеклоподъёмник main выключатель разъём D8 9 масса Обратитесь к следующему сигналу 13 Результат проверки нормальный? ДА: Замените сетевой выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕХОДК 2. (ref-616996-S00783191432014052000000)
- Проверить ENCODER сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем главного выключателя окна питания и разъем двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). Проверьте целостность соединения между разъемом жгута главного выключателя окна питания и разъемом кабеля двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). Окно питания Главный выключатель окна питания (со стороны водителя). D10
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) и землей. (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) Разъем Клемма D10 4 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К К К 4.
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2 Выключите жгут зажигания. Отсоедините разъем главного выключателя окна питания. Проверьте целостность соединения между разъемом главного выключателя окна питания и разъемом переднего (со стороны водителя) жгута. Окно питания главный выключатель переднего окна (со стороны водителя) Двигатель (со стороны водителя) Разъем непрерывности Разъем Разъема D8 15 D10 4 существует Проверьте целостность соединения между разъемом главного выключателя окна питания и землей. Окно питания Главный массы Разъем непрерывности см. клеммы D8 15 окно не Заменить есть? Результат замены? (ref-616996-S00783191432014052000000)
- Проверить масса цепь 1 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель выключатель разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник main выключатель motor (водитель сторона) жгут разъём передний Электростеклоподъёмник motor (водитель сторона) Continuity стекло Motion разъём D8 2 D10 6 Existed Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 6. НЕТ: ремонт или замена жгута.
- Проверить масса цепь 2 Подключите разъем главного выключателя окна питания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута главного выключателя окна питания и землей. Сетевой выключатель окна питания. Разъем массы D8 2 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: Замените двигатель переднего окна питания (со стороны водителя). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Замените сетевой выключатель окна питания. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-617066-S14157876982014052000000)(ref-616996-S00783191432014052000000)
- Проверить ENCODER OPERATION проверить пассажир сторона дверь glass perform AUTO обрыв / close operation normally by Электростеклоподъёмник main выключатель or передний Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона). Is the проверка result normal? YES: Encoder is OK. NO: Review to " " пассажир сторона: DIAGNOSITION PROCEDURE " ". (ref-616996-S41887827902014052000000)
Схема №7
- Проверить ENCODER сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between передний Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона) жгут разъём и масса using osciller. (+) (-) сигнал (Reference value) передний Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона) разъём D38 12 масса См. Следующий сигнал 15 Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить выключатель переднего силового окна (пассажир сторона сторона). См. " ДЕМОНТАЖ И и УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К к 2. (ref-616996-S00783191432014052000000)
- Проверить ENCODER сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) да разъем нормального питания двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Проверьте целостность соединения между переключателем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) идите Разъем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) нет Результат переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) Разъем непрерывности Разъем клеммы КлемxtagD38 12 D40 5 Существует 3 Проверьте между выключателем переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны переднего стеклоподъемника (со стороны переднего стеклоподъемника) нет Разъем D38
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь Подключите разъем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и землей. (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) Разъем D40 4 Напряжение аккумулятора на земле Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К К 4.
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира). Проверьте целостность соединения между разъемом переднего переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира) и разъемом переднего регулятора стеклоподъемника (со стороны пассажира). D38 D40 D38 (ref-616996-S00783191432014052000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Проверить целостность соединения разъема жгута между разъемом переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и разъемом жгута двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Переключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). D38 D40
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ 2 Подсоединить разъем переднего переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира). Проверить целостность цепи между разъемом жгута переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заземлением. Переключатель переднего переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира). Клемма D38 3 Существует ли результат проверки? ДА: Заменить двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить переключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). См. " " " " ДЕМОНТАЖ И и УСТАНОВКА ". (ref-617066-S14157876982014052000000)(ref-616996-S00783191432014052000000)
Электростеклоподъёмник MAIN выключатель: Проверки работы компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал с CONSULT проверить (" CDL замок LINK Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с функцией CONSULT (BCM - дверь замок). Контроль состояния замка CDL Sw Llll: ON замок: ON (ref-617016-S35106743542014052000000)(ref-616996-S42661966332014052000000)
Схема №8
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута главного выключателя окна питания и землей. (+) (-) Сигнал (Контрольное значение) Главный выключатель окна питания Разъем D8 14 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Напряжение в окне питания Главный выключатель Разъем D8 14 Масса Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: Заменить главный выключатель в окне питания. См. " ДЕМОНТАЖ И и УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 3. (ref-616996-S00783191432014052000000)
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BCM разъём и Электростеклоподъёмник main выключатель. BCM Электростеклоподъёмник main выключатель разъём Continuity клемма M123 132 Existed Is result проверить normal? YES: заменить " Bace BCM ". M123 (ref-617024-S09626783672014052000000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-616989-S00672575652014052000000)
Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира): Проверка функционирования компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал с CONSULT проверить (" CDL замок LINK Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с функцией CONSULT FUNCTION (BCM - дверь замок) ". (ref-617016-S35106743542014052000000)(ref-616996-S17954297382014052000000)
Физические значения
Задняя панель Выключен (Питание Выключено) Выключен (Питание Выключено) Выключатель зажигания (Питание выключено) (Питание выключено) Выключатель зажигания (Питание выключено) (Питание выключено) Выключено (Питание выключено) Выключено (Питание выключено) Выключено (Питание выключено) (Питание выключено) Выключатель питания (Питание выключено) (Питание ено) 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Защита двигателя заднего стеклоочистителя
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу заднего положения остановки стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
Условие отмены
- После остановки заднего стеклоочистителя проходит более 1 минуты.
- Выключите задний выключатель стеклоочистителя.
- Включите задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
Сетевой выключатель стеклоподъемника
Клемма (Цвет провода) Состояние: Выключатель питания 0 (V) (приблизительно) + - Напряжение питания на передней панели (Rh) Выключатель питания на задней панели (Rh) Выключатель питания на передней панели (Rh) Выключатель питания на передней панели (Rh) Выключатель питания на передней панели (Rh) Выключатель питания на задней панели (Rh) Выключатель на задней панели (Rh) Выключатель на задней панели (Rh)
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Отказобезопасное управление
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция стеклоподъемника переключателя цилиндра дверного ключа
При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Схема №59
Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира)
Клемма № Описание Состояние Напряжение [В] (прибл.) + - Наименование сигнала Вход / Выход 3 (L) Масса Энкодер Земля - - 0 4 (G) Масса Энкодер Окно питания Выход При включенном выключателе зажигания или работающем таймере окна питания Напряжение батареи 8 (W) Масса Окно питания Двигатель ВВЕРХ сигнал Выход при работающем двигателе окна питания. Напряжение аккумуляторной батареи 9 (G) Масса Питание Окно двигателя ВНИЗ Сигнал на выходе
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция стеклоподъемника переключателя цилиндра дверного ключа
При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей служебной информации. (ref-617051)(ref-617057)
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности или оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. " SRS ". (ref-617051) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отсоединения батарей
| Внимание | Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы предотвратить любую ошибку и неисправность. Прежде чем снимать и устанавливать какие-либо блоки управления, сначала поверните выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы подтвердите, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. Если обнаружен расшифровка кода ошибки, выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики. |
|---|
Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру эксплуатации.
Инструменты коммерческого обслуживания
Название инструмента Описание Инструмент для снятия Снимите зажим и собачку и металлический зажим
Схема №60
Схема №61
ПримечаниеТакая же процедура выполняется для переднего переключателя стеклоподъемников (со стороны пассажира) и заднего переключателя стеклоподъемников (со стороны левого и правого борта). См. процедуру демонтажа и монтажа. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-616996-S00783191432014052000000)