Главная/Infiniti/QX50/Infiniti QX50 I (2013-2015)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Диагностика Infiniti QX50 I

Стартер 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Процедура диагностики

ВниманиеПроведите диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снимите предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустите двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  1. Проверить " B " клемма цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить that Стартер " B " клемма connection is clean и tight. проверить напряжение between Стартер " B " клемма и масса. клемма напряжение (+) (--) Стартер " B " termintion E204 2 масса Напряжение Atterbbtage is the проверка result normit normal? yst: yst TO: Yet TO: GO TO TO TO 2. NO: проверить (НЕТ: Проверьте Жгжгут между батареей между аккумулятором и двигателем и двигателем и двигателем и двигателем и двигателем на обрыва цепи).
  2. Проверить аккумулятор CABLE CONNECTION STATUS (напряжение DROP проверка) Переключение A / T selector lever to " P " or " N " положение. проверить напряжение between аккумулятор positive клемма и " B " клемма. Terminals Condition Напряжение (приблизительно) (+) (--) Стартер " B " Клем" клемма плюсовая клемма xtagxtax0 2 Когда жгут находится в положении цепи цепи пускателя менее 0,5 В нет Результат проверки Нормально двигателя: да: ПЕРЕЙТИ 3 МЕЖДУ К: НЕТ К проверки: НЕТ: НЕТ К К: НЕТ К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К: E204
  3. Проверить масса цепь STATUS (напряжение DROP проверка) Переключение A / T selector lever to " P " or " N " положение. проверить напряжение between Стартер case и аккумулятор negative клемма. Terminals Condition напряжение (Approx.) (+) (--) (--) (--)) Корпус двигателя стартера Отрицательная клемма, когда переключатель зажигания находится в положении ПУСК менее 0,2 В. Результат нормальный? да? ДА: " Нет ". Необходима Дальнейшая проверка. GR8-1200 GR8-1200 (ref-617011-S21566944512014052000000)(ref-617011-S25622131142014052000000)
ВниманиеПроведите диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снимите предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустите двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  1. Проверить " S " разъём цепь. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя стартера. Переведите рычаг селектора A / T в положение " P " или " N ". Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя стартера и землей. Клеммы Состояние Напряжение (приблизительно) (+) (--) Разъем двигателя стартера Клемма F52 1 Масса Когда выключатель зажигания находится в положении СТАРТ Напряжение аккумуляторной батареи Результат осмотра нормальный? ДА: " См ". Необходима Схема проверки исправна АГ1. GR8-1200 GR8-1200 (ref-617011-S21566944512014052000000)(ref-617011-S25622131142014052000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность между разъемом жгута стартерного двигателя и разъемом жгута IPDM E / R. Разъем стартерного двигателя Разъем жгута IPDM E / R Целостность разъема № клеммы № разъема № F52 1 E7 80 Существует Ли результат проверки? ДА: Дальнейшая проверка жгута не требуется. См. раздел " ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ПОТОКА РАБОТ ". (ref-617017-S17546763402014052000000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Нет нормальной прокруткиОбратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (С GR8-1200 NI) " " или " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (БЕЗ GR8-1200 NI) " ". (ref-617011-S21566944512014052000000)(ref-617011-S25622131142014052000000)
Стартерный двигатель не вращается