Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " " SRS подушки безопасности " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " " настоящей Сервисной информации. (ref-617051)(ref-617057)
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS. (ref-617051) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Сервисное уведомление и меры предосторожности
- Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает в течение 1 минуты, затем включается при возникновении любой неисправности, кроме низкого давления в шинах. Удалите память с помощью CONSULT или зарегистрируйте ID, чтобы выключить лампу предупреждения о низком давлении в шинах. См. " " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА: ФУНКЦИЯ CONSULT (BCM - МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА) " ", " " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ " ". (ref-617041-S40315732882014052000000)(ref-617041-S19754284502014052000000)
- Регистрация ID необходима при замене или вращении колес, замене датчика давления в шинах или BCM. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617024-S27905077032014052000000)
- Заменяйте уплотнительное кольцо, сердечник клапана и колпачок датчика давления в ТПМС при каждой замене шины, достигая предельного износа шины (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617041-S14752629472014052000000)
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание -- (J-45295) Регистрация ID инструмента для активации датчика давления в шинах
Схема №20
Инструмент коммерческого обслуживания
Название инструмента Описание Электроинструмент Ослабление колесных гаек
Схема №21
BCM
BCM считывает сигнал давления воздуха, полученный приемником давления в шинах, и управляет лампой предупреждения о низком давлении в шинах и работой зуммера. Он также имеет функцию оценки для обнаружения неисправности системы.
Датчик давления в шинах
Датчик давления воздуха в шине, интегрированный с клапаном, установлен на колесе и передает обнаруженный сигнал давления воздуха посредством радиоволны.
Приемник давления в шинах
Приемник давления в шинах принимает сигнал давления воздуха, передаваемый датчиком давления в шинах в каждом колесе.
Информационный дисплей
Отображение информации о ТС происходит при поступлении сигнала лампы предупреждения о низком давлении в шинах от БКМ на Унифицированный счетчик и А / С ампер по CAN-связи.
| Состояние | Отображение информации о транспортном средстве |
|---|---|
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | Отсутствие индикации |
| Низкое давление в шинах | Признак |
Входной / выходной сигнал
Передача / прием сигнала между устройствами по линии связи в основном осуществляется так, как указано в следующей таблице.
| Составные части | Сигнальный элемент |
|---|---|
| BCM | Выдает по CAN-связи в унифицированный измеритель и В / К сигнал лампы предупреждения о неисправности ТПМС Сигнал лампы предупреждения о низком давлении в шинах |
| Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. | Передает сигнал скорости транспортного средства по CAN-связи в BCM. |
Состояние сигнальной лампы низкого давления в шинах
Использует CAN-связь от BCM для освещения лампы предупреждения о низком давлении в шинах на унифицированном счетчике и усилителе переменного тока.
| Состояние | Сигнальная лампа низкого давления в шинах |
|---|---|
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. (система в норме) | Лампа предупреждения включается на 1 секунду, затем выключается. |
| Низкое давление в шинах | ON |
| Идентификатор датчика давления в шинах не зарегистрирован в BCM. | |
| Неисправность системы контроля давления в шинах (Другой диагностический пункт) | Лампа предупреждения мигает 1 мин, затем включается. |
| Датчик давления в шинах в выключенном состоянии | Мигание (характер мигания зависит от положения неработающих датчиков давления в шинах). |
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения источника питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки * | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " *) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " * в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " РАБОТА " в положение " ACC " (за исключением операции аварийного останова) | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При повороте источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ЗАПР " * | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (Питание supply положение is " замок " *.) в режим низкого энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания - " замок " * | ||
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: *: Положение подачи питания переключается в " замок " из " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и соблюдается любое из следующих условий. Закрывающаяся дверь Открывающаяся дверь Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа | |||
| NOTE |
|---|
| *: Положение источника питания переключается на " замок " из " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и выполняется любое из следующих условий. Закрывающаяся дверь Открывающаяся дверь Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа |
Положение источника питания переключается на " ACC ", когда кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ".
Режим поддержки работ
Считывание идентификатора
Отображается зарегистрированный идентификационный номер.
Регистрация идентификатора
См. раздел " " ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ " ". (ref-617041-S19754284502014052000000)
Режим SELF-DIAG RESULTS (самодиагностика)
Порядок работы
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-617024-S08585515692014052000000)
Режим мониторинга данных
Появится экран режима монитора данных.
ПримечаниеПри обнаружении неисправности ПРОВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ. Кроме того, любая неисправность, обнаруженная в этом режиме, будет отображаться в режиме реального времени. Следующая таблица содержит информацию (пункты), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (пункты), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к пунктам дисплея CONSULT.
| Монитор | Состояние | Характеристика |
|---|---|---|
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fl система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr система впрыска вторичного воздуха PRESS Rr система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl | Управляйте автомобилем в течение нескольких минут. Или выключатель зажигания ВКЛ и датчик давления в шинах инструмент активации датчика давления в шинах передает сигналы активации. | Давление в шине (к Па, кг / см2 или фунт / кв. дюйм) |
| ID REGST FL1 ID REGST FR1 ID REGST RR1 ID REGST RL1 | Выключатель зажигания ВКЛ. | Идентификатор регистрации: Зеленый Нет регистрации: Красный |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Лампа предупреждения о низком давлении в шинах ВКЛ.: ВКЛ. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах ВЫКЛ.: ВЫКЛ. | |
| Зуммер | Зуммер в комбинированном счетчике ВКЛ.: на зуммере в комбинированном счетчике ВЫКЛ.: ВЫКЛ. |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
ПримечаниеПеред выполнением самодиагностики обязательно зарегистрируйте идентификатор или сотрите фактическое место неисправности, которое может отличаться от отображаемого на CONSULT.
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| BCM | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-617024-S13685213872014052000000) |
| FAIL-SAFE | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-617024-S35841094222014052000000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-617024-S08585515692014052000000) |
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Детальный поток
- СОБЕРИТЕ ИНФОРМАЦИЮ ОТ КЛИЕНТА Также важно прояснить проблемы клиента перед началом проверки. Воспроизведите симптом и поймите его полностью. Опрашивайте клиента о проблемах тщательно. В некоторых случаях необходимо проверить симптомы, управляя транспортным средством с клиентом. ВНИМАНИЕ: Клиенты не являются профессионалами. Никогда не предполагайте, " может быть, клиент имеет в виду "... или " может быть, клиент упомянул этот симптом.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ОСНОВНОЙ ОСМОТР Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте давление в шинах для всех колес и отрегулируйте до указанного значения. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса. (ref-617041-S16927106802014052000000)
- Проверить низкий TIRE давление предупреждение лампа Проверьте дисплей лампы предупреждения о низком давлении в шинах. Не выключается ли лампа предупреждения о низком давлении в шинах? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
- КРУИЗ-ТЕСТ Запустите двигатель и управляйте транспортным средством.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " SELF-DIAG RESULTS ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Записать или распечатать расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра (Ffd). ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
- Проверить SYMPTOM Выполнить диагностику неисправностей для соответствующего симптома. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ". Обнаружена ли причина неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10. (ref-617041-S11536989472014052000000)
- ДИАГНОСТИКА ЦЕПИ Проверьте неисправную систему, указанную кодом расшифровка кода ошибки, который обнаружен во время самодиагностики. См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 8. (ref-617024-S08585515692014052000000)
- РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ Ремонт или замена неисправной детали.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Выберите " SELF-DIAG RESULTS " в " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " " BCM ". Нажмите " ERASE " на экране " CONSULT " для стирания памяти. Управляйте транспортным средством. Выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM ". Обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 10.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Провести круиз-тест. Проверить, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах выключена. Дозировать лампу предупреждения о давлении в шинах выключена? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
Порядок выполнения работ
- ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИД ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выполнить регистрацию ИД датчика давления в шинах.: См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". (ref-617041-S19754284502014052000000)
- ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ВНИМАНИЕ: Для выполнения регистрации ID, соблюдайте следующие моменты: Никогда не регистрируйте ID в месте, где радиоволны создают помехи (например, в радиовышке). Никогда не регистрируйте ID в месте рядом с транспортными средствами, включая TPMS. С CONSULT Откройте экран " WORK SUPPORT " и выберите " ID REGIST ". Инструмент активации датчика давления в шинах (J-45295), используемый для процедуры регистрации ID датчика давления в шинах, да: GO: 2.
- ID ШИНЫ ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: (с TIRE датчик давления ACTIVATION TOOL) Нажмите кнопку " Да " на заднем колесе ".выберите кнопку " Пуск " на экране " ID REGIST ". Прикоснитесь к инструменту активации датчика давления в шине (J-45295) (1) сбоку от датчика давления в шине. Нажмите и удерживайте кнопку активации датчика давления в шине, толкая инструмент к поверхности шины. (примерно 5 секунд) ВНИМАНИЕ: Выполните процедуру регистрации ID (ref-617041-S17863748752014052000000)
- ШИНА ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ID ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ: (БЕЗ ШИНЫ ДАВЛЕНИЕ ДАТЧИК АКТИВАЦИИ ИНСТРУМЕНТ) Регулировка давления в шинах для всех колес в соответствии с приведенным ниже списком. Положение шины Давление в шинах kpa (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Передняя Lh 240 (2,4, 35) Передняя Rh 220 (2,2, 31) Задняя Rh 200 (2,0, 29) Задняя Lh 180 (1,8, 26) Привод автомобиля на скорости более 40 км / ч. (ref-617041-S16927106802014052000000)(ref-617024-S08585515692014052000000)
Специальное требование к ремонту
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-617041-S16927106802014052000000)
- PERFORM ID REGISTRATION Выполнить регистрацию ID. См. раздел " " ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ " ".: END (ref-617041-S19754284502014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-617041-S16927106802014052000000)
- PERFORM ID REGISTRATION Выполнить регистрацию ID. См. раздел " " ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ " ".: END (ref-617041-S19754284502014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-617041-S16927106802014052000000)
- PERFORM ID REGISTRATION Выполнить регистрацию ID. См. раздел " " ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ " ".: END (ref-617041-S19754284502014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-617041-S16927106802014052000000)
- PERFORM ID REGISTRATION Выполнить регистрацию ID. См. раздел " " ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ " ".: END (ref-617041-S19754284502014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все шины на давление в шинах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Все ли данные о давлении в шинах соответствуют спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса и отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией. (ref-617041-S16927106802014052000000)
- PERFORM ID REGISTRATION Выполнить регистрацию ID. См. раздел " " ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ " ".: END (ref-617041-S19754284502014052000000)
Как проверить функции компонента
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ При ПРОВЕРКЕ ПРИВОДА В течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем на " DATA контроль " (МОНИТОРИНГ ДАННЫХ) выполните " система впрыска вторичного воздуха PRESS Fl ", " система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr ", " система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl ", и проверьте, что давление в шинах соответствует стандартному значению. (ref-617041-S10758938452014052000000)
Схема №27
Схема №28
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте осциллографом разъем приемника давления в шинах и сигнал земли. Приемник давления в шинах - Состояние Напряжение (приблизительно) Разъем Клемма M101 2 Масса Состояние готовности При получении сигнала от датчика давления в шинах Результат осмотра в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоединить разъем приемника давления в шинах. Проверить напряжение между разъемом приемника давления в шинах и землей. Приемник давления в шинах - Напряжение (Приблизительно) Разъем Клемма M101 4 Масса 5,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоединить разъем жгута BCM. Проверить целостность между разъемом жгута BCM и разъемом приемника давления в шинах. BCM Приемник давления в шинах. Целостность разъема Клемма Клемма M123 137 M101 1 1 Существует Проверить целостность между разъемом жгута BCM и землей. BCM - Разъем непрерывности Клемма M123 137 Земля не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ ЗАМЕНИТЬ НА ЗАМЕНИТЬ НЕТ 4.
- Проверить BCM цепь Проверьте цепь BCM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь BCM исправна? ДА: Замените приемник давления в шинах. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Замените BCM. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617041-S05919478702014052000000)(ref-617041-S40728188172014052000000)(ref-617024-S27905077032014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕНИЕ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверьте, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах ВЫКЛЮЧЕНА после включения зажигания примерно на 1 секунду. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Выполните диагностику неисправности. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-617041-S19016657182014052000000)
Балансировочные колеса (тип сварочного груза)
Подготовка перед регулировкой
С помощью антиадгезива удалите двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса. |
|---|
Регулировка баланса колес
Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выберите и отрегулируйте режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Установите дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите станок для балансировки шин.
- Когда внутренняя и внешняя величины дисбаланса показаны на балансировочном устройстве для шин. Примечание: 3. 3. 3. 3. 2. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3.
- Снова запустите машину для балансировки шин.
- Установите пригрузочный балансировочный груз на внутреннюю сторону дорожного колеса в положение индикации (угол) машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте более двух балансировочных грузов.
- Запустите балансировочную машину. Убедитесь, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,17 унции) каждый или ниже.
- Если любое из значений остаточного дисбаланса превышает 5 г (0,17 унции), повторите процедуры установки. Предельная динамика (на фланце): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". Статика (на фланце): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-617041-S24443934192014052000000)(ref-617041-S24443934192014052000000)
Вращение шин
- Следуйте графику технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шин. См. " " ОБЪЯСНЕНИЕ ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-617001-S03830809462014052000000)
- При установке колеса затяните колесные гайки до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При установке колес затяните их по диагонали, разделив работу два-три раза, чтобы предотвратить развитие перекоса колес. Будьте осторожны, чтобы не затянуть колесную гайку при крутящем моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. Используйте оригинальные колесные гайки NISSAN для алюминиевых колес. (ref-617041-S36678465922014052000000)
- Выполните регистрацию ID, после вращения шины. См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". (ref-617041-S19754284502014052000000)
Схема №32
Схема №33
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)
Алюминиевое колесо (обычное)
| Пункт | Предел | |
|---|---|---|
| Выход | Осевое биение | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) |
| Радиальное биение | ||
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) | |
Стальное колесо (для аварийного использования)
| Пункт | Предел | |
|---|---|---|
| Выход | Осевое биение (среднее) | Менее 1,5 мм (0 059 дюйма) |
| Радиальное биение (среднее) | ||
Давление воздуха в шинах
| Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Стандарт | |
| Фронт | Задняя часть | |
| P225 / 55R18 97V | 230 (2.3, 33) | |
| P245 / 45R19 98V | 230 (2.3, 33) | |
| T165 / 80R17 104M | 420 (4.2, 60) | |
| T165/80D17 104M | ||