Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки B2201 | ОШИБКА СВЯЗИ 1 |
| расшифровка кода ошибки B2202 | ОШИБКА СВЯЗИ 2 |
| расшифровка кода ошибки B2205 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2267 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки B2268 | ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №19
- Ссылка 1 "... " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-617020-S39493757512014052000000)
- Ссылка 2 " "... расшифровка кода ошибки оглавление " ". (ref-617020-S06886136432014052000000)
- Ссылка 3 "... " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-617020-S29536428492014052000000)
Режим самодиагностики
- Работа сегмента ЖКИ информационного дисплея может быть проверена в режиме самодиагностики.
- Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Включите выключатель зажигания и переключите счетчик аварийного отключения в положение " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована с отображением " отключение A ", пробег на " отключение A " сбрасывается на " 0000.0 ". (Аналогично для " отключения B ".)
- Выключите выключатель зажигания.
- Нажимая выключатель сброса выключателя форсажа (1), снова включите выключатель зажигания.
- Убедитесь в том, что на индикаторе аварийного отключения отображается " 0000.0 ".
- Нажмите выключатель выключения A / B reset не менее 3 раз. (В течение 7 секунд после включения выключателя зажигания.)
- Унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим самодиагностики. Отображает " 888888 " (1) и " 8888.8 " (2) в информационном дисплее ЖКИ (3) в течение примерно 5 секунд и затем мигает сегментными точками информационного дисплея ЖКИ попеременно. Датчик температуры воды и датчик топлива возвращаются к нулю, и в то же время. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте питание счетчика и цепь массы, когда режим самодиагностики счетчика не запускается. Замените комбинированный счетчик, если какой-либо из сегментов не отображается.
- Каждый счетчик активируется во время нажатия переключателя сброса A / B. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из счетчиков и датчиков не активирован, замените комбинированный счетчик. Рисунок является справочным.
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Когда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | Коммуникационная система CAN |
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики " " METER / m " " a ". Отображается ли " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-616993-S10694898582014052000000)(ref-616989-S00672575652014052000000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | При обнаружении какой-либо неисправности при первичной диагностике унифицированного счетчика и контроллера CAN усилителя Вч | Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. |
- ЗАМЕНИТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. При обнаружении расшифровка кода ошибки " U1010 " замените унифицированный счетчик и усилитель переменного тока: КОНЕЦ ОСМОТРА
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2201 | ОШИБКА 1 COMM | При наличии ошибки связи в линии связи (ЖКИ < - > АМП.) в течение 2 секунд и более | Цепь линии связи (LCD < - > AMP.) |
- Проверить разъём Проверить комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клемму или разъем.
- Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и унифицированным измерительным прибором и разъемом жгута переменного тока. Комбинированный измерительный прибор Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. M53 M66 M53
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход напряжение Connect unified meter и A / C amp. разъём. Turn A / C amp. ON. проверить напряжение between unified meter и A / C amp. разъём (+) (-) Unified meter и A / C amp. Земля xtagxt0 14 12 V Is the result normal? yes: GO TO TO 4 A A. M66
- Проверить COMBINATION METER Выход напряжение Turn OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём of a combination meter разъём. Turn ON. проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. tagx0 25 5 V Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Замените комбинированный счетчик. M53
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2202 | ОШИБКА COMM 2 | При наличии ошибки связи в линии связи (METER < - > AMP.) в течение 2 секунд и более | Линия связи (МЕТР < - > АМП.) цепь |
- Проверить разъём Проверить комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клемму или разъем.
- Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и унифицированным измерительным прибором и разъемом жгута переменного тока. Комбинированный измерительный прибор Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. M53 M66 M53
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход напряжение Connect unified meter и A / C amp. разъём. Turn ignation выключатель ON. проверить напряжение between unified meter и A / C amp. Constraint напряжение (+) (-) Unified meter и A / C amp. Constector масса xtagxtax0 27 5 V Is the result norment normal? yes: yes: GO TO TO 4. M66
- Проверить COMBINATION METER Выход напряжение Turn OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём of a combination meter разъём. Turn ON. проверить напряжение between combination meter жгут разъём и earth. tagxtx0 3 5 V Is the проверка result normal? YES: INSPPPPECTION END NO: заменить combection meter. M53
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2205 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Если сигнал о ненормальной скорости транспортного средства поступает от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд или более | Колесный датчик привода АБС и электроагрегат (блок управления) |
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Выполните " Результат самодиагностики " привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также отремонтируйте или замените неисправные детали.: См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". (ref-617022-S19285320602014052000000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2267 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более | Датчик положения коленчатого вала (POS) блок управления двигателем |
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем Выполните " Результат самодиагностики " блок управления двигателем и отремонтируйте или замените неисправные детали.: Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". (ref-616999-S11342544512014052000000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2268 | ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной температуре охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя блок управления двигателем |
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем Выполните " Результат самодиагностики " блок управления двигателем и восстановите или замените неисправные детали.: Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". (ref-616999-S11342544512014052000000)
Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. Terminals Положение выключателя зажигания Value (Approx.) (+) (-) Combination meter Наименование сигнала M53 1 аккумулятор Питание supply масса OFF BATTER 21 Сигнал зажигания ВКЛ. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между комбинированным измерителем и предохранителем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить неразрывность между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей. Комбинированный измерительный прибор Масса Разъем непрерывности Клемма M53 5 Существует ли 15 22 Является ли результат осмотра нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока: Процедуры диагностики
- Проверить предохранитель Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Выключатель зажигания ВКЛ или СТАРТ 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between unified meter и A / C amp. amp. и масса. Terminals Положение выключателя зажигания Value (Approx.) (+) (-) Unified meter и A / C amp. клемма сигнал name M67 54 аккумулятор Питание supply масса OFF аккумулятор 41 ACC supply ACC 53 Сигнал зажигания Включен результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К К 3. НЕТ: Проверка: Проверка между унифицированного использования измерителя и усилителя и усилителя и усилителя и усилителя и усилителя.
- Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём. проверить unified meter и A / C amp. жгут разъём и масса. Unified meter и A / C amp. amp. Unified meter и A / A amp. Unified meter и A / A A. M67
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что следующие предохранители IPDM E / R или плавкие вставки не перегорели. Название сигнала Предохранители и плавкая вставка № Аккумуляторная батарея Источник питания C 50 51 Предохранитель перегорел? ДА: Замените перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи, если перегорел предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить напряжение between IPDM E / R жгут разъём и the масса. Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) IPDM E / R разъём Termintion масса E4 1 Напряжение batterbattery - измерительное значение в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Восстановить жгут или разъем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и заземлением. Разъем массы IPDM E / R Клемма E5 12 Существует E6 41 Существует ли целостность цепи? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.
- Проверить топливо LEVEL датчик (SUB) цепь (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА).ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2 ЖГУТА. Отсоединение унифицированного измерительного прибора и разъема Xc amp. Да, и разъема блока (sub) датчика уровня топлива. M67 B21 M67
- Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN-SUB) цепь Disconnect топливо level датчик unit и топливный насос (MAIN-SUB) разъём. проверить continuity between топливо level датчик unit (sub) harbound и топливо level датчик unit (MAB)? Нет датчика уровня топлива (SUB) блок датчика уровня топлива (Sub) и топливный насос (sub tensor tensor (sub): tensor: contexisted): tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: tensor: t B21 B22 B21
- Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN) цепь проверить CONTINUITY between топливо level датчик unit и топливный насос (MAIN) жгут разъём и unified meter и A / C amp. жгут unit и топливо A / C amp. (Проверить цепь датчика уровня топлива (основной) Проверить целостность цепи между блоком датчика уровня топлива и разъемом датчика уровня топлива (основной).xtagxtagxtagxtagxt0 5 58 Существует ли Результат проверки? да: Заменить унифицированный Разъем унифицированный измерителя и А, см. в разделе " Демонтаж или нет или РЕМОНТ. B22 M67 (ref-617020-S24738886202014052000000)
Схема №23
Схема №24
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT и топливный насос (MAIN) снять the топливо level датчик и топливный насос (main). Read to " normal XOVAL и установка ".6 (снятие и установка (MAIN). (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА 1 И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (основной). 2. (основной). 2. (Основной основной). (Основной Поплавк Поплавк.). 2. 2. изд. (изд.). (изд.). (изд. 2.). (изд. (изд.).). (изд.) Из. 2. (изд.). (изд. (изд.) изд.). (изд. (изд.). (изд.). 2. (Из. 2.) изд.). (ref-617018-S03194191762014052000000)(ref-617018-S03194191762014052000000)
- Проверить SUB LEVEL датчик UNIT (SUB) снять the топливо level датчик unit (sub). Review " " YES 7xt и установка " ". проверить the result the resistance of топливо level датчик unit (sub). (35) Condition (1) Resistance (приблизительно) клемма 1 2 Full (a) 2.5 ом Emem(B (B) При положении ПОПЛАВ. (1) ПОПЛ. (ref-617018-S03194191762014052000000)(ref-617018-S03194191762014052000000)
- Проверить METER проверка управление выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. Measure напряжение between the following terminals of the combination meter. Combination meter yes Condition напряжение (Approx.) разъём клемма (+) M53 36 16 При нажатии • переключателя 0 В Другое, чем выше 5 В (ввод) при нажатии выключателя 0 В при нажатии выключателя 0 В при нажатии выключателя 0 В при нажатии выключателя 16 при нажатии выключателя 0 В при нажатии выключателя 0 В при нажатии выключателя 0 В при нажатии выключателя 0 В при нажатии выключателя 0 В при нажатии (Ввод при нажатии выключателя 0 при нажатии выключателя 0 В при нажатии выключателя 0 В при нажатии выключателя 0 В при нажатии выключателя (Ввод при нажатии выключателя (Ввод при нажатии выключателя (Ввод при нажатии выключателя (Ввод при нажатии
- ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы выключателя комбинированного измерителя и управления измерителем. Проверьте целостность соединения между разъемом комбинированного жгута измерителя и разъемом выключателя управления измерителем. Комбинированный измеритель Выключатель итель Целостность разъема Клемма Клемма M53 16 M54 2 Существует 36 6 37 7 39 3 40 1 Проверьте целостность соединения между разъемом жгута измерителя и Землей Клемма xtag2 16 Нет 36 37 40 Результат осмотра: нормальный? M53
Как проверить компонент
- Проверить METER управление выключатель UNIT Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the meter управление выключатель разъём. проверить continuity between the following terminals of the meter управление выключатель. Combination Operation и status Continuity разъём M54 6 2 Press • (select) выключатель Existed Другое, чем выше Не существует 7 2 Press [enter] (enter) выключатель existed Другое existed Помимо не существует 3 2 Press existered 3 2 Press existered the управление управление is anhid than aner than aner Than the aner Than the aner Than the aner Than the aner Anan the Anan Anan the Anan the Anan the Anan the Anan the Anan the Anan the Anan the Anhis (2 (2 (Replal (2)) управление (Replal 2 (1
- Проверить TRIP A / B RESET выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. Measure напряжение between the combination meter Condition напряжение (Approx.) разъём клемма (+) (-) M53 38 16 When trip A / B reset выключатель Is than the above 5 V Is the проверка result normal? Yes TO: NO: GO TO TO 2.
- Проверить TRIP A / B RESET выключатель сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the combination meter и meter управление выключатель разъёмы. проверить Continuity разъём клемма M53 38 M56 1 existed 16 2 Constinuity of combigation meter Constinuity existed or normal. combination meter Заземterher Заземtinuity constinuity Continuity Coninuity onitity onitity Texis? comform. M53
- Проверить TRIP A / B RESET выключатель UNIT Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the trip A / B reset выключатель разъём. проверить continuity between the trip A / B reset выключатель Operation и status Continuity клемма 1 2 Press trip A / B reset выключатель existed Ohe Is result normal? YES: INSPPECTION END NO: заменить Trip.
- Проверить масло давление выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём проверка и масло давление выключатель разъём. проверить continuity between IPDM E / R Constinity Constitence? F37
Схема №25
- Проверить масло давление выключатель UNIT проверить continuity between масло давление выключатель и масса. Condition Continuity двигатель stopped Existed двигатель running Not Existed Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Замените реле давления масла.
- ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение и форму сигнала между разъемом жгута комбинированного измерителя и землей. Клеммы Состояние Напряжение и форма сигнала (+) (-) Комбинированный измеритель Масса Разъем Клемма M53 27 Применен стояночный тормоз Приблизительно 0 В Стояночный тормоз Выпущен ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и разъем выключателя стояночного тормоза. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и разъемом выключателя стояночного тормоза. Комбинированный измерительный прибор Переключатель стояночного тормоза Клеммный разъем M53 27 E107 1 1 1 Существует проверка целостность соединения между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и заземляющего кабеля Клемма M53 27 Не существует Результат проверки нормальный? да: КОНЕЦ ОСМОТРА: КОНЕЦ РЕМОНТА: НЕТ:
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить выключатель стояночного тормоза. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза. (ref-617022-S30694939512014052000000)
- Проверить WASHER проверка выключатель сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и разъем переключателя уровня шайбы. Проверьте целостность соединения между разъемом комбинированного измерительного кабеля и разъемом переключателя уровня шайбы. Комбинированный измерительный прибор? Переключатель уровня шайбы Разъем непрерывности Клемма M53 31 E32 существует Проверьте целостность соединения между разъемом кабеля комбинированного измерительного прибора и землей. M53 E32
- Проверить WASHER LEVEL выключатель Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect washer level выключатель OFF. проверить washer level выключатель. клемма Condition Continuity 1 2 Washer fluid level is низкий (washer level выключатель ON) Existed Уровень жидкости в шайбе в норме (washer level выключатель OFF) Нет ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить выключатель уровня шайбы. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-617065-S29586610082014052000000)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Значения на инструменте диагностики
См. раздел " " СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". (ref-617020-S15268019342014052000000)
Схема №30
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-617020-S06886136432014052000000)
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км/ч] или [миль/ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| СКОРОСТЬ ВЫХОДА [км / ч] или [миль / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| ODO Выход [км / ч] или [миль / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно показанию одометра в комбинированном счетчике | |
| ТАХОМЕТР [об / мин] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показанию тахометра ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с уровнем топлива | |
| W TEMP METER [° C] или [° F] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности | |
| ТОПЛИВНЫЙ КОЛПАЧОК W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Высвечивается табло сигнализации крышки заливной горловины | На |
| Табло сигнализации крышки заливной горловины выключено | Прочь | ||
| АБС W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа АБС | На |
| Сигнальная лампа АБС выключена | Прочь | ||
| VDC / TCS IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа VDC OFF ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа VDC OFF ВЫКЛ | Прочь | ||
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа VDC | На |
| Сигнальная лампа VDC выключена | Прочь | ||
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа тормоза включена | На |
| Сигнальная лампа тормоза выключена | Прочь | ||
| ДВЕРЬ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о дверях | На |
| Предупреждение о дверях не отображается | Прочь | ||
| HI-BEAM IND (ВНУТР. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа Hi-beam включена | На |
| Индикаторная лампа Hi-beam выключена | Прочь | ||
| TURN IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить индикаторную лампу | На |
| Выключить индикаторную лампу | Прочь | ||
| Fr FOAM IND (ИНД. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передняя индикаторная лампа противотуманной фары включена | На |
| Передняя индикаторная лампа противотуманной фары выключена | Прочь | ||
| Rr В ТУМАНЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа хвостовой лампы включена | На |
| Индикаторная лампа хвостовой лампы выключена | Прочь | ||
| Масло W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа давления масла | На |
| Лампа сигнализации давления масла не горит | Прочь | ||
| MIL | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит лампа сигнализации о неисправности | На |
| Лампа предупреждения о неисправности выключена | Прочь | ||
| ИНДИКАЦИЯ СВЕЧЕНИЯ | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| C-ENG2 Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индицируется индикатор CRUISE | На |
| Индикатор CRUISE не отображается | Прочь | ||
| SET IND (УСТАВКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа SET (ВКЛ) | На |
| Индикаторная лампа SET выключена | Прочь | ||
| КРУИЗ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа CRUISE включена | На |
| Сигнальная лампа CRUISE выключена | Прочь | ||
| Ba W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа IBA OFF ВКЛЮЧЕНА | На |
| Индикаторная лампа IBA OFF ВКЛЮЧЕНА | Прочь | ||
| ATC / T-AMT W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа предупреждения о проверке A / T включена | На |
| Лампа предупреждения о проверке A / T выключена | Прочь | ||
| 4WD Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа AWD включена | На |
| Сигнальная лампа AWD выключена | Прочь | ||
| 4WD замок IND (ВХОД ЗАМКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ТОПЛИВО W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Высвечивается сигнальная лампа низкого расхода топлива | На |
| Сигнальная лампа низкого уровня топлива не отображается | Прочь | ||
| ШАЙБА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о шайбе | На |
| Предупреждение о шайбе не отображается | Прочь | ||
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа низкого давления в шинах | На |
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах выключена | Прочь | ||
| КЛЮЧ Г / Г W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа ключа включена | На |
| Сигнальная лампа выключена | Прочь | ||
| AFS OFF IND (АФС ОТКЛ ИНД) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа AFS OFF ON (АФС отключена) | На |
| Индикаторная лампа AFS OFF (АФС отключена) | Прочь | ||
| 4WAS / RAS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| DDS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПОЛОСА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа предупреждения о выходе из полосы движения включена | На |
| Лампа предупреждения о выходе из полосы движения выключена | Прочь | ||
| LDP IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор LDP ON (ВКЛ Тнд) включен | На |
| Индикаторная лампа LDP ON выключена | Прочь | ||
| Разд. DCA | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается индикатор переключателя DCA | На |
| Индикатор переключателя DCA не отображается | Прочь | ||
| Обводненность обводненности | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа Bsw включена | На |
| Сигнальная лампа Bsw выключена | Прочь | ||
| LCD | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение информации о запуске двигателя | B " p I |
| Выключатель зажигания ACC | Отображение информации о запуске двигателя | B " p N | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение предупреждения по идентификатору ключа | ID Ng | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о блокировке рулевого управления | РОТАТ | |
| Выключатель зажигания замок | Индикация предупреждения о положении P | SFT P | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о вставке интеллектуального ключа | INSRT | |
| Выключатель зажигания замок | Интеллектуальный ключ с дисплеем предупреждения о низком заряде батареи | BATT | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Убрать дисплей с предупреждением | NO Ky | |
| Выключатель зажигания замок | Экран предупреждения о клавишах | OUTKY | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение предупреждений ACC | Lk Wn | |
| ЦЕЛЬ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства | На |
| Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства не отображается | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | При следовании по дистанции установите значение " LONG " | LONG |
| При следовании дистанции установить на " MIDDLE " | MID | ||
| При следовании дистанции установить на " короткое замыкание " | КОРОТКИЙ | ||
| Индикатор установки расстояния не отображается | Прочь | ||
| СОБСТВЕННЫЙ ACC Vhl | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор собственного транспортного средства отображается | На |
| Индикатор собственного транспортного средства не отображается | Прочь | ||
| УСТАНОВЛЕННАЯ СКОРОСТЬ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор скорости транспортного средства не отображается | Прочь |
| Установка индикатора скорости транспортного средства | Указывает установленную скорость транспортного средства | ||
| БЛОК ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить дисплей блока индикации скорости автомобиля | На |
| Выключите дисплей блока индикации скорости автомобиля | Прочь | ||
| Переключение IND (смещение инд.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор положения переключения P | P |
| Индикатор положения переключения передач R дисплей | R | ||
| Индикатор положения переключения N | N | ||
| Индикатор положения переключения передач D дисплей | D | ||
| Индикатор положения переключения DS дисплей | L | ||
| Индикатор положения переключения M1 | M1 | ||
| Индикатор положения переключения M2 | M2 | ||
| Индикатор положения переключения M3 | M3 | ||
| Индикатор положения переключения M4 | M4 | ||
| Индикатор положения переключения M5 | M5 | ||
| Индикатор положения переключения M6 на дисплее | M6 | ||
| Индикатор положения переключения M7 | M7 | ||
| O / D OFF Sw (ОТКЛЮЧЕНИЕ ПО) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО РЕЖИМА " С " | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель снежного режима ON | На |
| Выключение снежного режима | Прочь | ||
| НА РЕЖИМЕ " Р " Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО M диапазон | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ДИАПАЗОН Nm Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | Прочь |
| Кроме вышеперечисленных | На | ||
| ПРИ SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора + положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ПРИ SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг переключения - положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ST SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| COMP F / B SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Условие включения компрессора ВС | На |
| Условие отключения компрессора В-К | Прочь | ||
| 4WD замок Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО ПКБ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стояночного тормоза включен | На |
| Выключатель стояночного тормоза выключен | Прочь | ||
| ПРЯЖКА Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Ремень безопасности водителя не пристегнут | На |
| Пристегнутый ремень безопасности водителя | Прочь | ||
| ТОРМОЗНОЕ МАСЛО Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель уровня тормозной жидкости включен | На |
| Выключатель уровня тормозной жидкости OFF | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ [км] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Возможное расстояние движения, рассчитанное по унифицированному счетчику и усилителю А / С. | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C] или [° F] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно температуре окружающей среды ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. | |
| Топливо низкий SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выдача предупредительного сигнала о недостатке топлива | На |
| Не выдается предупредительный сигнал о недостатке топлива | Прочь | ||
| Зуммер | Выключатель зажигания ВКЛ. | Зуммер включен | На |
| Зуммер выключен | Прочь | ||
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается при вводе сигнала неисправности |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. |
ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА
Схема №31
| Отображение содержимого CONSULT | Время | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | См. |
|---|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] | CRNT, 1-39 | Когда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | U1000 ЦЕПЬ CAN COMM |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010] | CRNT, 1-39 | При обнаружении ошибки при первичной диагностике контроллера CAN унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| ОШИБКА COMM 1 [B2201] | CRNT, 1-39 | При наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. | B2201 ОШИБКА СВЯЗИ 1 |
| ОШИБКА COMM 2 [B2202] | CRNT, 1-39 | При наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. | B2202 ОШИБКА СВЯЗИ 2 |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | CRNT, 1-39 | Сигнал о ненормальной скорости автомобиля вводится с исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд и более. | B2205 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [B2267] | CRNT, 1-39 | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более. | B2267 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ [B2268] | CRNT, 1-39 | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более. | B2268 ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ |
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 0-100 % |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Включение передней противотуманной фары Дневной ходовой огонь включен (только для Канады) | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY1-REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| PUSH Sw | Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Прочь | |
| Нажать кнопочный выключатель зажигания | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | ||
| ST RLY ПРОДОЛЖ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| Ihbt RLY-REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| ST / INHI RLY | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | INHI ON -- > ST ON | ||
| Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером | UNKWN | ||
| ПО DETENT | Выключатель зажигания ВКЛ. | Нажмите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P Рычаг селектора в любом положении, кроме P | Прочь |
| Отпустить кнопку селектора с рычагом селектора в положении П | На | ||
| С / Л RLY-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| СОСТОЯНИЕ S / L | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | ОТКРЫТЬ | |
| ТРЕБОВАНИЕ DTRL | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| HOOD SW | Закройте капот | Прочь | |
| Откройте капот | На | ||
| ТРЕБУЕТСЯ ПРОМЫВНАЯ КОЛОННА Hl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
| CRNRNG LMP REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Схема №32
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Ссылка |
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | X | |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | |
| " B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-617019-S33065644182014052000000) | ||
| B210B: START CONT RLY ON | ||
| B210C: START CONT RLY OFF | ||
| B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | ||
| B210E: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧЕНО | ||
| B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ON | ||
| B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF | ||
- ПРОВЕДЕНИЕ РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА Выполните режим самодиагностики комбинированного счетчика, а затем проверьте, что топливомер работает нормально. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените комбинированный счетчик. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-617020-S39493757512014052000000)(ref-617020-S28661382392014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВЛИЯНИЕ ПОПЛАВКА Проверьте, что рычаг поплавка мешает или связывается с другими компонентами в топливном баке. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную деталь.
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте периодическое происшествие. Обратитесь к разделу " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-617020-S06600773052014052000000)(ref-616989-S00672575652014052000000)
- Проверить METER управление выключатель сигнал цепь проверить the meter управление выключатель сигнал цепь. Refer to " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair жгут or разъём. (ref-617020-S24016235372014052000000)
- Проверить METER управление выключатель UNIT (ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМЕРА) Выполните проверку блока для переключателя управления расходомером. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный расходомер. Ng: Замените переключатель управления расходомером. (ref-617020-S29974610602014052000000)
- Проверить TRIP A / B RESET выключатель сигнал цепь Проверьте цепь сигнала переключателя выключения A / B reset. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-617020-S24016235372014052000000)
- Проверить TRIP A / B RESET выключатель UNIT Выполните проверку блока на срабатывание переключателя сброса A / B. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. Ng: Заменить переключатель сброса A / B отключения. (ref-617020-S29974610602014052000000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните автоматическое активное тестирование. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Мигает ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените комбинированный измеритель. (ref-617019-S04451351332014052000000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-617020-S12146184612014052000000)
- Проверить масло давление выключатель UNIT (ПРОВЕРКА БЛОКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для реле давления масла. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. НЕТ: Замените реле давления масла. (ref-617020-S02532942992014052000000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните автоматическое активное тестирование. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Мигает ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените комбинированный измеритель. (ref-617019-S04451351332014052000000)
- Проверить IPDM E / R Выход напряжение Отсоединить разъем реле давления масла. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута реле давления масла и землей. Клеммы Напряжение (+) (-) реле давления масла Масса Разъем F37 1 Приблизительно 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверить масло давление выключатель UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для реле давления масла. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Замените реле давления масла. (ref-617020-S02532942992014052000000)(ref-617019-S21074789862014052000000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". NO: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-617020-S12146184612014052000000)(ref-617019-S21074789862014052000000)
- Проверить стояночный тормоз предупреждение лампа OPERATION Запустить двигатель. Проверить работу предупреждающей лампы стояночного тормоза при работе стояночного тормоза. Условие Состояние предупреждающей лампы Стояночный тормоз включен Стояночный тормоз отпущен Выключен ли Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинационный измеритель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключите выключатель зажигания. Проверьте сигнальную цепь выключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-617020-S14786836292014052000000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель UNIT (ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Выполните проверку блока для переключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените переключатель стояночного тормоза. (ref-617022-S30694939512014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ОМЫВАТЕЛЯ Проверьте сигнальную цепь сигнализатора уровня омывателя. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-617020-S28855385302014052000000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель UNIT Выполните проверку блока для сигнализатора уровня шайбы. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените сигнализатор уровня шайбы. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-617020-S06664253762014052000000)(ref-617065-S29586610082014052000000)
- Проверить BCM вход / Выход сигнал Connect CONSULT и проверьте входные сигналы BCM. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-617016-S27918750142014052000000)
- ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ А / С ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выберите " Монитор данных " для " ИЗМЕРИТЕЛЯ / м " и проверьте значение монитора " ДВЕРЬ Ш / Л ". " ДВЕРЬ Ш / Л " Дверь открыта: На дверь закрыта: Выключена ли проверка Результат в норме? ДА: Заменить Комбинированный измеритель. НЕТ: Заменить ВСМ. СМ. СМ. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-617024-S09626783672014052000000)
- Проверить дверь выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-617016-S36590772082014052000000)
- Проверить дверь выключатель UNIT (Проверка блока дверного переключателя) Выполните проверку блока дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените соответствующий дверной переключатель. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-617016-S07620402952014052000000)(ref-617016-S20859380922014052000000)
ПримечаниеПеред началом диагностики убедитесь, что симптом не применим к нормальным условиям эксплуатации. См. раздел " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-617020-S40143661412014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте сигнальную цепь датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-616994-S08510227372014052000000)
- Проверить AMBIENT датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Выполните проверку блока для датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. НЕТ: Замените датчик окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-616994-S30920399462014052000000)(ref-616994-S03707061382014052000000)