Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX50/Infiniti QX50 I (2013-2015)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Задний карданный вал (3F80A-1VL107): NVH (шум/вибрация)
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Задний карданный вал (3F80A-1VL107): NVH (шум/вибрация) Infiniti QX50 I

Карданный вал и крестовины 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Внешний вид и шум

  1. Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.

Вибрации

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

Схема №5
Схема №6
  1. С помощью циферблатного индикатора измерить биение карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Биение карданного вала: См. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-617009-S09677708432014052000000)
  2. Точка измерения биения карданного вала (точка " дельта ") Размер 162 мм (6,38 дюйма) 245 мм (9,65 дюйма) 185 мм (7,28 дюйма)
  3. Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи или вспомогательном фланце передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно болтовое отверстие за раз и установите карданный вал.
  4. Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
  5. Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.
Схема №7

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Переведите трансмиссию в нейтральное положение, и отпустите стояночный тормоз.
  2. Снять арматуру перекрытия.
  3. Снимите центральный глушитель с электроинструментом. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-617003-S17527421052014052000000)
  4. Снимите теплоизолятор 1.
  5. Нанесите метки соответствия (A) на ярмо фланца карданного вала и передающий вспомогательный фланец. ВНИМАНИЕ: Для меток соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте ярмо фланца карданного вала и передающий вспомогательный фланец.
  6. Нанесите метки соответствия (А) на соединение ребро карданного вала и фланец компаньона главной передачи. ВНИМАНИЕ: Для меток соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте соединение ребро карданного вала и фланец компаньона главной передачи.
  7. Ослабьте монтажные гайки (1) кронштейнов крепления центрального подшипника (верхний / нижний). ВНИМАНИЕ: Временно затяните монтажные гайки.
  8. Снимите крепежные болты и гайки карданного вала в сборе.
  9. Снимите крепежные гайки кронштейна крепления центрального подшипника.
  10. Извлеките узел карданного вала. ВНИМАНИЕ: Если шарнир постоянной скорости был изогнут во время снятия, установки или транспортировки узла карданного вала, его обтекатель может быть поврежден. Оберните зону взаимодействия обтекателя с металлической частью цеховой тканью или резиной, чтобы защитить обтекатель от поломки.

Другие статьи — Задний карданный вал (3F80A-1VL107)