Детальный поток
- ОПРОС КЛИЕНТА НА СИМПТОМ Опрос клиента на симптом (состояние и окружающая среда, когда происходит инцидент / неисправность).: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Проверьте симптом из информации о клиенте.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить предупреждение лампа OPERATION Проверьте работу сигнальной лампы воздушной подушки в пользовательском режиме. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-616991-S14549532662014052000000)
- Проверить низкий напряжение Проверьте низкое напряжение. См. " " КАК ОБРАЩАТЬСЯ С БАТАРЕЕЙ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-616990-S03667306852014052000000)(ref-616989-S00672575652014052000000)
- Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULTS Проверьте результат самодиагностики с помощью CONSULT или режима диагностики. Если невозможно переключиться в режим диагностики, выполните ту же процедуру, при которой расшифровка кода ошибки не обнаруживается. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующую процедуру, если расшифровка кода ошибки обнаружен. Запишите расшифровка кода ошибки (распечатайте их с помощью CONSULT.) Удалите результат самодиагностики. Изучите взаимосвязь между неисправностью, которую указывает расшифровка кода ошибки или лампа предупреждения о воздушном мешке, и симптомом, который описывает клиент. Проверьте соответствующие бюллетени обслуживания для получения информации о расшифровка кода ошибки.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнение ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки для расшифровка кода ошибки.: ПЕРЕЙТИ К 8.
- ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В СООТВЕТСТВИИ С РАБОТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ Проверьте работу сигнальной лампы воздушного мешка в пользовательском режиме. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ НА БОРТУ " ". Выполните процедуру диагностики для работы сигнальной лампы воздушного мешка. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ НА БОРТУ " " (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ).: ПЕРЕЙДИТЕ К 9. (ref-616991-S14549532662014052000000)(ref-616991-S14549532662014052000000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с диагностической процедурой расшифровка кода ошибки.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Ремонт или замена неисправной детали.: ПЕРЕЙТИ К 10.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте результат самодиагностики и работу предупреждающей лампы подушки безопасности в пользовательском режиме. Неисправность устранена? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2.
Схема №13
Режим столкновений
- Работа дополнительной удерживающей системы различается в зависимости от применения режимов столкновения. Например, модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности переднего пассажира и устройство предварительного натяжения переднего ремня безопасности активируются при лобовом столкновении, но не при боковом столкновении.
- Конфигурации SRS, которые активируются для некоторых режимов столкновения, соответствуют следующим.
| Конфигурация SRS | Лобовое столкновение | Заднее столкновение | Левостороннее столкновение | Правостороннее столкновение | Опрокидывание |
|---|---|---|---|---|---|
| Модуль подушки безопасности водителя | X | ||||
| Модуль подушки безопасности переднего пассажира | X | ||||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левой | X | X | |||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правое | X | X | |||
| Передний левый боковой модуль подушки безопасности | X | ||||
| Передний правый боковой модуль подушек безопасности | X | ||||
| Модуль надувной подушки безопасности левой боковой завесы | X | X | |||
| Модуль надувной подушки безопасности правой боковой завесы | X | X | |||
| Выходная функция обнаружения столкновений | X | X | X | X | X |
| X: Применить -: Не применять | |||||
Схема №14
Данная система классификации пассажиров имеет следующие функции
- Не допускать раскрытия подушки безопасности переднего пассажира при пустом кресле переднего пассажира или при занятом ребенком и детским сиденьем. Включает индикатор подушки безопасности переднего пассажира при занятом детским сиденьем и ребенком кресле переднего пассажира.
- Указывает на участок неисправности с временами мигания сигнальной лампы воздушной подушки в режиме диагностики.
- Указывает на неисправность записи CONSULT. ПРИМЕЧАНИЕ: Работа блока датчика диагностики подушек безопасности, когда блок датчика диагностики подушек безопасности получает информацию от системы классификации пассажиров.
| Состояние (переднее пассажирское сиденье) | Пассажирская подушка безопасности | Индикатор выключения подушки безопасности переднего пассажира | Сигнальная лампа подушек безопасности | Сигнальный огонь ремня безопасности (при расстегнутом переднем пассажирском сиденье) |
|---|---|---|---|---|
| Пустой | Подавить | OFF | OFF | OFF |
| Детское / детское сиденье | Подавить | ON | OFF | ON |
| Взрослый | Разрешить развертывание | OFF | OFF | ON |
| Сбой | Подавить | ON | Мигание | OFF |
Схема №15
Способ запуска.
- Пользовательский режим - это режим для обычного использования. При обнаружении неисправности подушки безопасности SRS, сигнальная лампа подушки безопасности SRS мигает, чтобы предупредить пользователя.
- Режим диагностики позволяет проверить работоспособность системы в соответствии с количеством миганий.
- Пользовательский режим или Режим диагностики меняется с режима диагностики при изменении выполняемой операции.
- В пользовательском режиме, когда сигнальная лампа подушек безопасности SRS не мигает, переход в режим диагностики по срабатыванию выключателя зажигания невозможен.
- В режиме диагностики сигнальная лампа подушек безопасности SRS может включаться после срабатывания выключателя зажигания более 7 секунд, но возможно изменение статуса с режима диагностики на пользовательский режим путем срабатывания выключателя зажигания через 7 секунд.
- При обнаружении неисправности нескольких систем все неисправности отображаются в режиме " Диагностика ".
Пользовательский режим
В ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОМ РЕЖИМЕ сигнальная лампа воздушной подушки на комбинированном счетчике мигает при обнаружении неисправности и предупреждает клиента (водителя).
Как читать подушка безопасности предупреждения лампы
- Переведите выключатель зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ВКЛ " и проверьте мигание сигнальной лампы подушек безопасности.
- Сравните картину мигания предупреждающей лампы подушки безопасности с примерами.
Подушка безопасности Предупреждающая лампа Примеров
Лампа предупреждения о наличии воздушного мешка 9 (пользовательский режим) Лампа предупреждения о наличии воздушного мешка SRS состояние Контрольный пункт Неисправность не обнаружена Дальнейшие действия не требуются Изменение на Режим диагностики невозможно, когда система в норме. Система работает со сбоями См. " " CONSULT FUNCTION " " или " Диагностика MODE " Воздушная подушка находится в рабочем состоянии Устройство предварительного натяжения ремня безопасности находится в рабочем состоянии См. " DIAGNAGNAGISSION PROCPROCPROCEDERURE " " " " " " Неисправность цепи питания воздушного мешка находится в рабочем состоянии (ref-616991-S39127929232014052000000)(ref-616991-S04305029822014052000000)(ref-616991-S14744519052014052000000)(ref-616991-S20645427492014052000000)(ref-616991-S24573870742014052000000)(ref-616991-S26811129662014052000000)(ref-616991-S41008516012014052000000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Возникновение периодической неисправности
Лампа предупреждения о воздушном мешке мигает в пользовательском режиме, когда происходит прерывистая неисправность. Лампа предупреждения о воздушном мешке выключается, когда система возвращается в нормальное состояние.
Обнаружение низкого напряжения батарей
Блок датчиков диагностики подушек безопасности предупреждает водителя, выключая сигнальную лампу подушек безопасности, когда блок датчиков диагностики подушек безопасности обнаруживает низкое напряжение батареи. Сигнальная лампа подушек безопасности включается, когда значение напряжения, при котором блок датчиков диагностики подушек безопасности не может работать нормально (9 В или менее), обнаруживается в течение 10 секунд или более. После начала включения сигнальная лампа подушек безопасности выключается, когда блок датчиков диагностики подушек безопасности обнаруживает нормальное значение напряжения батареи в течение 10 секунд или более. Режим не может быть переключен на режим диагностики выключателем зажигания, в то время как сигнальная лампа подушек безопасности включается из-за счет этого.
Обнаружение высокого напряжения батарей
Блок датчиков диагностики подушек безопасности предупреждает водителя, включая сигнальную лампу подушек безопасности, когда блок датчиков диагностики подушек безопасности обнаруживает низкое напряжение батареи. Сигнальная лампа подушек безопасности включается, когда в течение 3 секунд или более обнаруживается значение напряжения, при котором блок датчиков диагностики подушек безопасности не может нормально работать (16 В или более). После начала включения сигнальная лампа подушек безопасности выключается, когда блок датчиков диагностики подушек безопасности обнаруживает нормальное значение напряжения батареи в течение 3 секунд или более.
Режим не может быть переключен в режим диагностики выключателем зажигания, в то время как сигнальная лампа подушки безопасности включается из-за этой причины.
Система нормальная
Когда система в нормальном состоянии и " PAST " отображается в " Self Diagnostic Result ".
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Система передних подушек безопасности При неисправности модуля подушек безопасности водителя (Дисплей изделия).
- Система боковых подушек безопасности При неисправности модуля боковых подушек безопасности Lh (Item дисплей).
- Система блока управления подушкой безопасности При неисправности блока датчика диагностики подушки безопасности (Дисплей изделия).
- Система датчиков При неисправности датчика аварийной зоны (Item дисплей).
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Система передних подушек безопасности При неисправности модуля подушек безопасности водителя (дисплей 1 изделия) и модуля подушек безопасности пассажира (дисплей 2 изделия).
- Система боковых подушек безопасности При неисправности модуля боковых подушек безопасности Lh (поз. 1) и модуля боковых подушек безопасности Lh (поз. 2).
- Система блока управления подушкой безопасности При неисправности блока датчика диагностики подушки безопасности (Дисплей позиции 1) и индикатора подушки безопасности переднего пассажира (Дисплей позиции 2).
- Сенсорная система При неисправности датчика зоны аварии (Пункт дисплей 1) и спутникового датчика стойка B Lh (Пункт дисплей 2).
- Система датчиков и система передних подушек безопасности При неисправности системы датчиков аварийной зоны (дисплей 1) и модуля подушек безопасности водителя (дисплей 2).
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-616991-S19339920252014052000000)
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " " SRS подушки безопасности " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " " настоящей Сервисной информации. (ref-617051)(ref-617057)
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS. (ref-617051) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Как обслужить систему управления подушки безопасности SRS: прочее
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей служебной информации.
- Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Приблизительно в течение 3 минут после снятия отрицательной клеммы аккумулятора все еще можно развернуть предварительный натяжитель подушки безопасности и ремня безопасности. Поэтому не работайте ни на каких соединителях или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
- Диагностический сенсорный блок всегда должен быть установлен так, чтобы его стрелки " < = = " были направлены к передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверьте диагностический сенсорный блок на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и замените по мере необходимости.
- Спиральный трос должен быть выровнен в нейтральном положении, так как его вращения ограничены. Не поворачивайте рулевое колесо и колонку после снятия рулевого механизма.
- Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
- Проведите самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
- После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
- Всегда заменяйте панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.