Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1101, C1102, C1103, C1104 | ДАТЧИК КОЛЕСА |
| расшифровка кода ошибки C1105, C1106, C1107, C1108 | ДАТЧИК КОЛЕСА |
| расшифровка кода ошибки C1109 | СИСТЕМА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки C1110, C1153, C1170 | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) |
| расшифровка кода ошибки C1111 | ДВИГАТЕЛЬ АБС, СИСТЕМА РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки C1115 | ДАТЧИК КОЛЕСА |
| расшифровка кода ошибки C1116 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА |
| расшифровка кода ошибки C1120, C1122, C1124, C1126 | В ABS SOL |
| расшифровка кода ошибки C1121, C1123, C1125, C1127 | OUT ABS SOL (ВЫХ АБС СОЛЬ) |
| расшифровка кода ошибки C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки C1140 | СИСТЕМА РЕЛЕ ПРИВОДА |
| расшифровка кода ошибки C1142 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки C1143 | Датчик угла положения рулевого колеса |
| расшифровка кода ошибки C1144 | НЕПОЛНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА |
| расшифровка кода ошибки C1145, C1146 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / БОКОВОГО G |
| расшифровка кода ошибки C1147, C1148, C1149, C1150 | ЛИНИЯ USV / Hsv |
| расшифровка кода ошибки C1154 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ |
| расшифровка кода ошибки C1155 | РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| расшифровка кода ошибки C1185 | БЛОК ICC |
| расшифровка кода ошибки C1197 | ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК |
| расшифровка кода ошибки C1198 | ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК |
| расшифровка кода ошибки C1199 | ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК |
| расшифровка кода ошибки C119A | ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК |
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1002 | COMM СИСТЕМЫ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки U1100 | СХЕМА CAN COMM (БЛОК ICC) |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Меры предосторожности при диагностике
Если датчик угла поворота рулевого колеса, детали системы рулевого управления, детали системы подвески, привод АБС и электрический блок (блок управления) или шины были заменены, или если регулировка положения колес была произведена, перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: ОПИСАНИЕ " ". (ref-617022-S16319464222014052000000)
Схема №5
Как стереть результаты самодиагностики
После стирания памяти расшифровка кода ошибки для " ABS " с помощью CONSULT запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты в качестве окончательного осмотра, а также убедитесь, что предупреждающая лампа ABS, предупреждающая лампа VDC и предупреждающая лампа тормоза выключены.
| Внимание | Если память не может быть стерта, выполните применимую диагностику. |
|---|
ПримечаниеПри неисправности датчика колеса после проверки системы датчика колеса сигнальная лампа АБС, сигнальная лампа VDC и сигнальная лампа тормоза не выключаются, даже если система работает нормально, если транспортное средство не движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Сигнальная лампа тормоза загорится в случае работы стояночного тормоза (когда переключатель включен) или в случае работы переключателя уровня тормозной жидкости (когда тормозной жидкости недостаточно). Выключатель VDC не должен оставаться в положении " ВКЛ ".
Активные испытания
| Внимание | Не выполняйте активное испытание во время вождения транспортного средства. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть начато, когда сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC и сигнальная лампа тормоза включены. Сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC и сигнальная лампа тормоза включены во время активного испытания. Удалите память системы ICC после выполнения активного испытания. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ICC / ADAS) ". Удалите память камеры после выполнения активного испытания. Обратитесь к разделу ". (ref-617025-S39682551612014052000000)(ref-617049-S09314691702014052000000) |
|---|
ПримечаниеПри выполнении активного теста при нажатии на педаль величина нажатия на педаль изменится, это нормально. (Только соленоидный клапан и двигатель ABS.) " проверка IS STOPPED " в " ABS " с CONSULT отображается через 10 секунд после начала работы. После появления " проверка IS STOPPED " в " ABS " с CONSULT выполняется повторное выполнение теста.
Элемент теста
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС
- Выберите " Up ", " Keep " и " Down " для " активно проверка " в " ABS " с помощью CONSULT. Затем используйте монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает, как показано в таблице ниже.
| Элемент теста | Элемент отображения | Дисплей ((2)) | ||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | Держать | Вниз | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| FR LH SOL (РВ ЛЕВ. | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| ЗОЛЬ Rr Rh | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | На | На |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Зл Рл ЛЕВ | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | На | На |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| (1) Включен в течение 1-2 секунд после выбора, а затем выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: (2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. | ||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после выбора, а затем Выключить. |
|---|
| NOTE |
|---|
| (2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
| (2) | Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
|---|
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС (АКТ)
- Выберите " Up ", " температура заряда воздуха UP " и " температура заряда воздуха KEEP " для " активно проверка " в " ABS " с помощью CONSULT. Затем используйте монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает, как показано в таблице ниже.
| Элемент теста | Элемент отображения | Дисплей ((2)) | ||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | СРАБАТЫВАНИЕ | СОХРАНИТЬ АКТ | ||
| Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ) | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ) | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ. | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ. | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| (1) Включен в течение 1-2 секунд после выбора, а затем выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: (2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. | ||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после выбора, а затем Выключить. |
|---|
| NOTE |
|---|
| (2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
| (2) | Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
|---|
ДВИГАТЕЛЬ АБС
- Выберите " On " и " Off " из " активно проверка " в " ABS " с CONSULT на экране. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже.
| Элемент теста | Элемент отображения | Дисплей | |
|---|---|---|---|
| На | Прочь | ||
| ДВИГАТЕЛЬ АБС | РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | На | Прочь |
| ПРИВОД RLY ((1)) | На | На | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
| (1) | Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
|---|
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1101 | Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) | Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1102 | Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. | Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута или при выходе напряжения питания датчика за пределы нормы. | |
| C1103 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 | Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | |
| C1104 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 | Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1101 ", " C1102 ", " C1103 " или " C1104 "? ДА: Приступайте к диагностике. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР: (ref-617022-S09907203992014052000000)
Процедура диагностики
| Внимание | Никогда не проверяйте между клеммами разъема жгута колесного датчика. |
|---|
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА Выключите выключатель зажигания. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК КОЛЕС (1) Заменить датчик колес. Передний: См. " " ДАТЧИК ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Задний: См. " " ДАТЧИК ЗАДНИХ КОЛЕС: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Стереть результат самодиагностики для " ABS ". Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более для ". C1101 C1102 C1103 C1104 (ref-617022-S36043466312014052000000)(ref-617022-S40016918572014052000000)
- Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте отсоединение или ослабление разъема привода АБС и жгута электроагрегата (блока управления). Проверьте отсоединение или ослабление разъема жгута датчика колеса. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали, надежно законтрить разъем и ПЕРЕЙТИ К 4.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (1) Удалите результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. расшифровка кода ошибки " C1101 ", " xtag1 ", " Xtxx3 " не обнаружено: " или " AG3? "? C1102 C1103 C1104
- Проверить клемма Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута привода АБС и электрического блока (блока управления), а затем проверьте контактные клеммы привода АБС и электрического блока (блока управления) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Отсоедините разъем жгута датчика колеса и проверьте контактные клеммы каждого датчика колеса на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки И К 6.
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (2) Подключите исполнительный механизм ABS и разъем жгута электрического блока (блока управления). Подключите разъем жгута колесного датчика. Удалите результат самодиагностики x7 для " ABS ". Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику " ABS " с помощью " XC1103 ". C1101 C1102 C1104
- Th + Th + датчик + Th + 5 + Th + Th + 5 + Th + Th + Th + Th + Th + 5 + Th + Th + Th + Th + Th + 5 + Th + Th + Th + Th + Th + Th + Th + Th + Th + T+ Th + Th + Th + Th + Th + Th + Th + T- Th + Th + Th + Th + Th + Th + Th + Th + Th + Th + Th + T- T- T- Th + Th + T- Th + Th + Th + Th + Th + T- T E41 E60 E27 B34 B33 E41 E60 E27 B34 B33
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (3) Подключите исполнительный механизм ABS и разъем жгута электрического блока (блока управления). Подключите разъем жгута датчика колеса. Удалите результат самодиагностики " ABS ". Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику " ABS " с помощью " CONSULT. C1101 C1102 C1103 C1104
- ЗАМЕНИТЬ КОЛЕСНЫЙ ДАТЧИК Заменить колесный датчик. Передний: См. " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Задний: См. " " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Стереть результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более Для X. C1101 C1102 C1103 C1104 (ref-617022-S36043466312014052000000)(ref-617022-S40016918572014052000000)(ref-617022-S04371982122014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1105 | Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) | При коротком замыкании цепи в датчике заднего правого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1106 | Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. | При коротком замыкании цепи в датчике заднего левого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | |
| C1107 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 | При коротком замыкании цепи в датчике переднего правого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | |
| C1108 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2 | При коротком замыкании цепи в датчике переднего левого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: Приступайте к диагностике. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР: (ref-617022-S31892659852014052000000)
| Внимание | Никогда не проверяйте между клеммами разъема жгута колесного датчика. |
|---|
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY система (проверить ABS actuator и electric unit (управление unit) Питание система (проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Питание система (проверить ABACTUACTIVE и (управление UNUNIT) Питание система) проверить (проверить AB)) (проверить ABAB) (проверить AB) (проверить ABACT- Проверьте систему питания привода и питания электропривода). см. " ПРОЦЕДУРА S ДИАГНОСТИКИ. Результат проверки? да: да: да: НЕТ: ПЕРЕЙТИ: 2: 2. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К: 2: НЕТ: 2: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: (ref-617022-S18246305702014052000000)
- ПРОВЕРКА ШИНЫ Выключите выключатель зажигания. Проверьте давление воздуха в шине, износ и размер. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину и ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-617041-S16927106802014052000000)
- Проверить DATA контроль (1) Удаление результата самодиагностики для колеса " ABS ", соответственно, с помощью кнопки CONSULT. Выключите датчики зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Выберите " ABS " и " DATA контроль ", проверьте " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rrh Rrh SSSENSENSOR " с помощью кнопки CONSULT. ПРИМЕЧАНИЕ. Установите.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (1) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ОСМОТР:
- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КОЛЕСА Выключите выключатель зажигания. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений. Удалите пыль и посторонние предметы с ротора датчика с помощью вакуумного пылесборника через монтажное отверстие датчика колеса. ВНИМАНИЕ: Установите датчик колеса без люфта и поплавка, и затяните монтажный болт до указанного крутящего момента. Спереди: Обратитесь к " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Сзади: Обратитесь к " " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Результат ОСМОТРА НОРМАЛЬНЫЙ ДА: НЕТ: 8. (ref-617022-S35333586242014052000000)(ref-617022-S22974989262014052000000)
- Заменить WHEEL датчик (19) заменить wheel датчик. передний: Обратитесь к разделу " Датчики скорости переднего колеса: снятие и установка ". задний: " задний WHEEL датчик: снятие и установка ". Erase self-Диагностика result for " ABS " с CONSULT. Turn, и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Выберите " DATA " и " DATA контроль ", проверить (ref-617022-S36043466312014052000000)(ref-617022-S40016918572014052000000)
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (2) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 19. НЕТ.
- Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте отсоединение или ослабление разъема привода АБС и жгута электроагрегата (блока управления). Проверьте отсоединение или ослабление разъема жгута датчика колеса. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей, надежно законтрить разъем и ПЕРЕЙТИ К 9.
- Проверить DATA контроль (19) Удаление результата самодиагностики для колеса " ABS ", соответственно, с помощью CONSULT. Выключите датчики зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Выберите " ABS " и " DATA контроль ", проверьте " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rh Rrh SSSENSENSOR " с помощью CONSULT. примечание: Установите запись "
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (3) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ОСМОТР:
- ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута привода АБС и электроагрегата (блока управления), а затем проверьте контактные клеммы привода АБС и электроагрегата (блока управления) на наличие повреждений или неплотного соединения с разъемом жгута. Отсоедините разъем жгута датчика колеса и проверьте контактные клеммы каждого датчика колеса на наличие повреждений или неплотного соединения с разъемом жгута. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные детали И К 12.
- Проверить DATA контроль (13) Подключите датчик частоты вращения колеса ABS и электрический блок (блок управления) соответственно к датчикам частоты вращения колеса. Подключите к датчику частоты вращения колеса 30. Проверьте результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Включите выключатель зажигания в течение 10 секунд или больше. Запустите двигатель. Выберите " ABS " и " DATA контроль ", проверьте " Fr Lh датчик ", " Rr Lh " и " R.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (4) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: ОСМОТР:
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ДАТЧИКА КОЛЕСА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем жгута электрического блока (блока управления). Отсоедините разъем жгута датчика колеса. Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом жгута электрического блока (блока управления) и землей. Привод АБС и электрический блок (блок управления) - целостность Разъем Клемма E41 26, 5 Масса Не существует 9, 10 6, 27, 29 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 15. НЕТ Ремонт или обнаружена ошибка.
- Проверить DATA контроль (16) При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения и электрическим блоком (блоком управления) датчик частоты вращения колеса не срабатывает. При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения и электрическим блоком (16) датчик частоты вращения колеса срабатывает. При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения (17). При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения (17) датчик частоты вращения колеса не срабатывает. При срабатывании датчика частоты вращения колеса MSH (30). При срабатывании датчика Rr Lh.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (5) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 17. НЕТ: ОСМОТР:
- Заменить WHEEL датчик (ЗАМЕНА КОЛЕСНОГО ДАТЧИКА) Замените датчик частоты вращения колеса 19. Датчик частоты вращения переднего колеса: разнесенный вид. Задний: датчик " " заднего колеса: разнесенный вид? " ". Стирание результата самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Выберите " ABS " и " DATA контроль ", проверьте датчик Fr Lh ", ", Frr (ref-617022-S35333586242014052000000)(ref-617022-S22974989262014052000000)
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (6) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 19. НЕТ: ОСМОТР:
- ЗАМЕНИТЬ РОТОР ДАТЧИКА Замените ротор датчика. Спереди: См. " " ПЕРЕДНИЙ РОТОР ДАТЧИКА: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Сзади: См. " " ЗАДНИЙ РОТОР ДАТЧИКА: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ? " ". Удалите результат самодиагностики для " " ABS " с помощью CONSULT. Поверните выключатель зажигания в положение OFF и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более для приблизительно 1 минуты. C1105 C1106 C1107 C1108 (ref-617022-S08912128692014052000000)(ref-617022-S22492758662014052000000)(ref-617022-S04371982122014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1109 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] | При напряжении питания привода АБС и электроагрегата (блока управления) ниже нормы. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Выключите выключатель зажигания. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1109 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-617022-S39028012182014052000000)
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- Проверить ABS проверка ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY Проверьте напряжение между ABS actuator и электрическим блоком (управление unit). ABS actuator и electric unit (управление unit) - Condition напряжение разъём E41 28 Масса Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Приблизительно 0 В Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между ABМЕЖДУ исполнительным механизмом и электрическим блоком (управление unit). E41
- Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY цепь TURN THE Выключатель зажигания OFF. проверить 10A предохранитель (45). заменить IPDM E / R жгут разъём EXISTED. ABS E / R разъём (Клеммный разъем X5: Исправный разъем) Исправен. E41 (ref-616990-S00368713042014052000000)
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса цепь проверить the continuity between ABS actuator и electric unit (управление UNIT) жгут разъём и масса. ABS actuator и electric unit (управление unit) - Continuity разъём Terminue E41 1 масса Existed 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить: Заменить Привод привод АБИ электрический блок АБИ электрический блок (блок управления). нет: отремонтировать: отремонтировать: отремонтировать или заменить или заменить или заменить обнаруженные детали. (проверить болт массы болт на предмет герметичности и коррозии).
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1110 | ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА | При наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | Привод и электроагрегат АБС |
| C1153 | АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ (блок управления) | При неисправном исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). (Повышение давления слишком велико или слишком мало) | |
| C1170 | КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ | В случае, когда ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ отличается. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Выполните самодиагностику " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1110 ", " C1153 " или " C1170 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-617022-S10240525232014052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ВНИМАНИЕ: Замените исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления), когда результат самодиагностики показывает пункты, отличные от применимых.: Замените исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1111 | ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА | Во время работы двигателя привода с ВКЛ., когда двигатель привода ВЫКЛ., или когда линия управления реле двигателя привода разомкнута. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| Во время работы двигателя привода с выключенным состоянием, когда двигатель привода включается или когда линия управления реле закорочена на массу. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1111 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S07102975392014052000000)
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- Проверить ABS MOTOR и MOTOR реле Питание SUPPLY цепь проверить the напряжение between the ABS actuator и electric unit (управление unit) жгут разъём и масса. ABS actuator и electric unit (управление unit) - напряжение разъём клемма E41 2 масса Напряжение аккумулятора Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса цепь проверить the continuity between ABS actuator и electric unit (управление UNIT) жгут разъём и масса. ABS actuator и electric unit (управление unit) - Continuity разъём Terminue E41 1 масса Existed 4 Результат осмотра в норме? ДА: Заменить: Заменить Привод привод АБИ электроблок (блок управления) нет: отремонтировать или заменить или заменить обнаруженные детали.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1115 | ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] | При сбое в работе входного сигнала датчика колеса. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: Переходите к диагностике. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-617022-S28504185932014052000000)
| Внимание | Для датчика колеса никогда не проверяйте между клеммами. |
|---|
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY система (проверить ABS actuator и electric unit (управление unit) Питание система (проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Питание система (проверить ABACTUACTIVE и (управление UNUNIT) Питание система) проверить (проверить AB)) (проверить ABAB) (проверить AB) (проверить ABACT- Проверьте систему питания привода и питания электропривода). см. " ПРОЦЕДУРА S ДИАГНОСТИКИ. Результат проверки? да: да: да: НЕТ: ПЕРЕЙТИ: 2: 2. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К: 2: НЕТ: 2: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: (ref-617022-S18246305702014052000000)
- ПРОВЕРКА ШИНЫ Выключите выключатель зажигания. Проверьте давление воздуха в шине, износ и размер. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину и ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-617041-S16927106802014052000000)
- Проверить DATA контроль (1) Удаление результата самодиагностики для колеса " ABS ", соответственно, с помощью кнопки CONSULT. Выключите датчики зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Выберите " ABS " и " DATA контроль ", проверьте " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rrh Rrh SSSENSENSOR " с помощью кнопки CONSULT. ПРИМЕЧАНИЕ. Установите.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (1) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН
- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КОЛЕСА Выключите выключатель зажигания. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений. Удалите пыль и посторонние предметы с ротора датчика с помощью вакуумного пылесборника через монтажное отверстие датчика колеса. ВНИМАНИЕ: Установите датчик колеса без люфта и поплавка, и затяните монтажный болт до указанного крутящего момента. Спереди: Обратитесь к " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Сзади: Обратитесь к " " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Результат ОСМОТРА НОРМАЛЬНЫЙ ДА: НЕТ: 8. (ref-617022-S35333586242014052000000)(ref-617022-S22974989262014052000000)
- Заменить WHEEL датчик (19) заменить wheel скорость обнаружено the NORMAL wheel датчик скорости: передний WHEEL датчик: EXPLODED VIEW ". Read to the minimal WHEEL обнаружено the wheel 7 (" Датчик частоты вращения переднего колеса: вид в разобранном состоянии ", задний: нет " Датчик заднего колеса: вид в разобранном состоянии "? "). (ref-617022-S35333586242014052000000)(ref-617022-S22974989262014052000000)
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (2) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 19. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
- Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте отсоединение или ослабление разъема привода АБС и жгута электроагрегата (блока управления). Проверьте отсоединение или ослабление разъема жгута датчика колеса. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей, надежно законтрить разъем и ПЕРЕЙТИ К 9.
- Проверить DATA контроль (19) Удаление результата самодиагностики для колеса " ABS ", соответственно, с помощью CONSULT. Выключите датчики зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Выберите " ABS " и " DATA контроль ", проверьте " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rh Rrh SSSENSENSOR " с помощью CONSULT. примечание: Установите запись "
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (3) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
- ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута привода АБС и электроагрегата (блока управления), а затем проверьте контактные клеммы привода АБС и электроагрегата (блока управления) на наличие повреждений или неплотного соединения с разъемом жгута. Отсоедините разъем жгута датчика колеса и проверьте контактные клеммы каждого датчика колеса на наличие повреждений или неплотного соединения с разъемом жгута. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные детали И К 12.
- Проверить DATA контроль (13) Подключите датчик частоты вращения колеса ABS и электрический блок (блок управления) соответственно к датчикам частоты вращения колеса. Подключите к датчику частоты вращения колеса 30. Проверьте результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Включите выключатель зажигания в течение 10 секунд или больше. Запустите двигатель. Выберите " ABS " и " DATA контроль ", проверьте " Fr Lh датчик ", " Rr Lh " и " R.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (4) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА
- Th + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc + Tc C + Tc C + Tc C C + T+ Tc C C C 1 Tc C C C + T+ Tc 1 Tc C C C C C C + T+ T- Tc C - Tc C C C C - T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- Tc - Tc - Tc - T E41 E60 E27 B34 B33 E41 E60 E27 B34 B33 E41
- Проверить DATA контроль (16) При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения и электрическим блоком (блоком управления) датчик частоты вращения колеса не срабатывает. При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения и электрическим блоком (16) датчик частоты вращения колеса срабатывает. При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения (17). При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения (17) датчик частоты вращения колеса не срабатывает. При срабатывании датчика частоты вращения колеса MSH (30). При срабатывании датчика Rr Lh.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (5) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 17. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
- Заменить WHEEL датчик (ЗАМЕНА КОЛЕСНОГО ДАТЧИКА) Замените датчик частоты вращения колеса 19. Датчик частоты вращения переднего колеса: разнесенный вид. Задний: датчик " " заднего колеса: разнесенный вид? " ". Стирание результата самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. Выберите " ABS " и " DATA контроль ", проверьте датчик Fr Lh ", ", Frr (ref-617022-S35333586242014052000000)(ref-617022-S22974989262014052000000)
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (6) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 19. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
- ЗАМЕНИТЬ РОТОР ДАТЧИКА Заменить ротор датчика. Спереди: См. " " РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Сзади: См. " " ПРИВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Стереть результат самодиагностики для " АБС ". Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью около 30 км / ч (19 миль / ч) или более приблизительно для x1 минуты. C1115 (ref-617022-S08912128692014052000000)(ref-617022-S22492758662014052000000)(ref-617022-S04371982122014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1116 | СТОП-СИГНАЛ SW | Когда сигнал выключателя стоп-сигнала не поступает в том месте, где нажата педаль тормоза. | Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1116 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S18110903812014052000000)
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки " C1116 " может быть обнаружен, когда педаль тормоза и педаль акселератора одновременно нажаты в течение 1 минуты или более во время вождения транспортного средства. Это не является неисправностью.
- ИНТЕРВЬЮ С КЛИЕНТОМ Проверьте, не нажата ли одновременно педаль тормоза и педаль акселератора в течение 1 минуты или более во время управления транспортным средством. Есть ли такая история? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Сотрите результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте автомобиль. Нажмите педаль тормоза несколько раз. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1116 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ОСМОТР
- СТОП-СИГНАЛ НА ПОДСВЕТ Нажать педаль тормоза и проверить включение стоп-сигнала Включается ли стоп-сигнал? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверить систему стоп-сигнала. См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - БКМ " " (ТИП КСЕНОНА) ", " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - БКМ " " (ТИП ГАЛОГЕНА). ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-617027-S01695940282014052000000)(ref-617028-S36975134802014052000000)
- Проверить DATA контроль (1) Удаление результатов самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте автомобиль. Выберите " ABS ", " DATA контроль " и " STOP лампа Sw " в соответствии с этим заказом. CONSULT. Проверьте, что на мониторе данных отображается " On " или " Off ", когда педаль тормоза нажата или отпущена. Обратитесь к . См. (ref-617022-S10841856562014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Выключите выключатель зажигания. Проверьте зазор переключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отрегулировать зазор переключателя стоп-сигнала. ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-617023-S17446673032014052000000)
- Проверить DATA контроль (2) Удаление результата самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте транспортное средство. Выберите " ABS ", " DATA контроль " и " STOP лампа Sw " в соответствии с этим заказом. CONSULT. Проверьте, что на мониторе данных отображается " ON " или " Off " при нажатии или отпускании педали тормоза. См. См. (ref-617022-S10841856562014052000000)(ref-617022-S10841856562014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА Проверьте выключатель стоп-сигнала. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Замените выключатель стоп-сигнала. ПЕРЕЙТИ К 8. (ref-617022-S33432230152014052000000)
- Проверить DATA контроль (3) Результат самодиагностики " ABS " при нажатии кнопки CONSULT. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте транспортное средство. Выберите " ABS ", " DATA контроль " и " STOP лампа Sw " в соответствии с этим заказом. CONSULT. Убедитесь, что на мониторе данных отображается " ON " или " Off " при нажатии или отпускании педали тормоза. См. См. (ref-617022-S10841856562014052000000)(ref-617022-S10841856562014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ И КЛЕММУ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем жгута электрического блока (блока управления). Проверьте привод АБС и разъем жгута электрического блока (блока управления) на отсоединение или ослабление. Проверьте привод АБС и контактные клеммы электрического блока (блока управления) на повреждение или ослабление разъема жгута.
- Проверить DATA контроль (4) Нажмите кнопку сброса давления привода ABS и электрического блока (блока управления), чтобы включить индикатор останова, нажмите кнопку сброса давления. Удалите результат самодиагностики " ABS " с помощью кнопки " CONSULT ". Выключите переключатель зажигания и подождите 10 секунд или больше. Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте транспортное средство. Выберите " ABS ", " DATA контроль " и " STOP лампа Sw " в соответствии с этой кнопкой. Проверьте показания индикатора " ON. (ref-617022-S10841856562014052000000)(ref-617022-S10841856562014052000000)
- Проверить STOP лампа выключатель цепь (1) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить привод ABS и разъем электрического блока (блока управления). Проверить напряжение между приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) заменить разъем электрического блока и масса. Привод ABS и электрический блок (блок управления) - Состояние Разъем E41 30 Земля нажатый педаль тормоза Напряжение аккумулятора Педаль тормоза не нажата Приблизительно 0 В Включить выключатель зажигания. См. Напряжение между приводом ABS и электрическим блоком управления (блоком управления). E41 (ref-617022-S04371982122014052000000)
- Проверить STOP лампа выключатель цепь (2) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность цепи между приводом ABS и разъемом электрического блока (блока управления) и замените разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Привод ABS и электрический блок (блок управления) Выключатель стоп-сигнала. E41 E110 E41 (ref-617022-S04371982122014052000000)
- Проверить DATA контроль (5) Нажмите кнопку " Press ABS проверка unit " и нажмите кнопку " Press ABS проверка unit (управление unit) ", нажмите кнопку " ABS " на панели управления. Нажмите кнопку " OFF " и подождите 10 секунд. Включите двигатель. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте транспортное средство. Нажмите кнопку " ABS ", нажмите кнопку " DATA контроль " и нажмите кнопку " STOP Sw " на панели управления. нажмите кнопку CONS. нажмите кнопку (ref-617022-S10841856562014052000000)(ref-617022-S04371982122014052000000)
Как проверить компонент
- Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя стоп-сигнала. Выключатель стоп-сигнала Состояние Клемма непрерывности 1-2 Выключатель стоп-сигнала (При нажатой педали тормоза.) Существует Выключатель нажимного стоп-сигнала (При отпущенной педали тормоза.) Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить выключатель стоп-сигнала. См. " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-617023-S38848186282014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1120 | FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа переднего левого. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1122 | FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида переднего правого входа. | |
| C1124 | RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа заднего левого. | |
| C1126 | RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида входа заднего правого. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Проведите самодиагностику " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1120 ", " C1122 ", " C1124 " или " C1126 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-617022-S08526443642014052000000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электроагрегата (блока управления) и землю. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между соединителем жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Целостность разъема Клемма E41 1 Масса Существовала 4 Есть ли результат проверки? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить Обнаруженные части с ошибкой.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1121 | FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего левого выхода. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1123 | FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего правого выхода. | |
| C1125 | RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита выхода из задней левой. | |
| C1127 | RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита заднего правого выхода. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Проведите самодиагностику " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1121 ", " C1123 ", " C1125 " или " C1127 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-617022-S02526940782014052000000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электроагрегата (блока управления) и землю. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между соединителем жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Целостность разъема Клемма E41 1 Масса Существовала 4 Есть ли результат проверки? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить Обнаруженные части с ошибкой.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 | Основные компоненты двигателя неисправны. | Жгут или соединитель линии связи привода АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN ЭСУД |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1130 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S07568786172014052000000)
- САМОДИАГНОСТИКА ЭСУД Проведите самодиагностику для " ДВИГАТЕЛЯ " с помощью CONSULT. Отображается ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: Проверьте неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ABS-ПРИВОД И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) САМОДИАГНОСТИКА Стереть обнаруженные результаты самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Вести автомобиль некоторое время. Убедиться, что выключается индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Остановить двигатель. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Есть ли какой-то предмет, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: Заменить Разъем управления ABИ проверить Неисправность привода и электрический блок (блок управления).
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1140 | ПРИВОД RLY | Во время работы исполнительного реле с выключением, при включении исполнительного реле или при замыкании линии управления реле на массу. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| При работе исполнительного реле с ВКЛ, при включении исполнительного реле или при разомкнутой линии управления реле. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1140 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S32458795202014052000000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электроагрегата (блока управления) и землю. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между соединителем жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Целостность разъема Клемма E41 1 Масса Существовала 4 Есть ли результат проверки? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить Обнаруженные части с ошибкой.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1142 | НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь | Сигнальная линия датчика давления разомкнута или замкнута, или датчик давления неисправен. | Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1142 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S13200790402014052000000)
- Проверить STOP лампа выключатель Проверьте систему выключателей стоп-сигналов. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправный компонент. (ref-617022-S18110903812014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Проверьте утечку тормозной жидкости: См. раздел " " ОСМОТР " ". Проверьте тормозной трубопровод переднего тормоза: См. раздел " " СПЕРЕДИ: ОСМОТР " ". Проверьте трубопровод заднего тормоза: См. раздел " " ЗАДНИЙ: ОСМОТР " ". Проверьте педаль тормоза: См. раздел " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". Проверьте главный цилиндр: См. раздел " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". Проверьте передний тормоз: См. раздел " " " " ОСМОТР И ПЕРЕДНИЙ тормоз ". (ref-617023-S29323524802014052000000)(ref-617023-S25433133782014052000000)(ref-617023-S06104188752014052000000)(ref-617023-S02825225052014052000000)(ref-617023-S18968056472014052000000)(ref-617023-S00366227172014052000000)(ref-617023-S38475889382014052000000)(ref-617023-S00829811502014052000000)
- САМОДИАГНОСТИКА ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Выполните самодиагностику для " АБС " с помощью CONSULT. Отображается ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Проверьте привод АБС и контактные клеммы электроагрегата (блока управления) на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. При повреждении каких-либо пунктов отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1143 | ЦЕПЬ ST ANG SEN | Датчик угла поворота руля неисправен. | Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1143 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S01978701662014052000000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоединить разъем датчика угла поворота. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- Проверить рулевое управление ANGLE датчик Питание SUPPLY проверить the напряжение between рулевое управление angle датчик датчик жгут разъём и масса. рулевое управление angle датчик - Condition напряжение разъём Клемма M37 8 Масса Да Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Приблизительно. 0 В ВКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом и землей. Датчик угла рулевого управления. Датчик - Датчик угла рулевого управления Датчик - Состояние - Состояние - Состояние - Состояние - Состояние: Состояние: Состояние: Состояние: Состояние: на массу: на массу: Напряжение: на массу: нет: На На: нет: нет M37
- Проверить ANGLE датчик Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте 10A предохранитель (45). Отсоедините разъем жгута IPDM E / R. Проверьте целостность между разъемом жгута датчика угла поворота и разъемом жгута IPDM E / R. Датчик угла поворота IPDM E / R Разъем Continuity разъём Terminue M37 8 E5 25 Существует Результат осмотра нормальный? ДА: Замените схему питания. (ref-616990-S00368713042014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ЗЕМЛЕ Проверьте целостность соединения между разъемом жгута датчика угла поворота рулевого колеса и землей. Датчик угла поворота рулевого колеса - Разъем непрерывности Разъем M37 7 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки.
- Проверить DATA LINE проверить " STRG BRANCH LINE цепь ". Refer to " Диагностика PROCEDURE ". Is the result of проверка normal? YES: заменить ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit). NO: Repair or заменить or заменить error-обнаружено parts. (ref-617050-S04498565602014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1144 | СИГНАЛ ST ANG SEN | Нейтральное положение датчика угла поворота руля не закончено. | Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Выберите " ABS ", " WORK SUPPORT " и " ST ANGLE датчик регулировка " в порядке с CONSULT, и выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота руля. Выполните самодиагностику для " ABS " с CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1144 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-617022-S02870863262014052000000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте датчик угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей. (ref-617022-S01978701662014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1145 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | Датчик угловой скорости рыскания неисправен, или сигнальная линия датчика угловой скорости рыскания разомкнута или закорочена. | Жгут или разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) Датчик скорости рыскания / боковой G |
| C1146 | БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN | Датчик стороны Г неисправен, или цепь датчика стороны Г разомкнута или закорочена. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1145 " или " C1146 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-617022-S30648422032014052000000)
| Внимание | Внезапные повороты (такие как повороты вращения, повороты ускорения), дрейф и т. Д., Когда функция VDC выключена (выключатель VDC OFF " ON ") может привести к тому, что скорость вращения / сторона системы датчика G укажет на неисправность. Однако это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Затем стереть память самодиагностики. Если автомобиль находится на поворотном столе при въезде в гараж или на другой движущейся поверхности, предупреждающая лампа VDC может засветиться и обратиться к системе диагностики. |
|---|
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоедините разъем датчика скорости рыскания / бокового G. Проверьте клемму на наличие деформации, разъединения, ослабления и т.д. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- Проверить YAW RATE / сторона G датчик SUPPLY проверить the напряжение between yaw rate / сторона G sample разъём и масса. Yaw rate / сторона G датчик - Condition напряжение разъём - Condition напряжение разъём M143 4 Масса Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Приблизительно 0 В Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом кабеля датчика и землей. M143
- Проверить YAW RATE / сторона G датчик Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. проверить yes x0 предохранитель (45). Disconnect IPDM E / R жгут разъём - Проверьте целостность цепи между приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) и разъемом жгута IPDM E / R сторона G IPDM E / R Continuity разъём Клемtttextxtx1 5 is em 5 is em 5 is. 10A M143 (ref-616990-S00368713042014052000000)
- Проверить YAW RATE / сторона G Масса датчика Проверьте целостность связи между кабелем датчика скорости рыскания / стороны G и землей. Датчик скорости рыскания / стороны G - Continuity разъём клемма M143 1 масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки.
- Проверить YAW RATE / сторона G датчик жгут Проверьте неразрывность между разъемом жгута датчика скорости рыскания / стороны G и приводом АБС и разъемом жгута электрического блока (блока управления). Привод АБС и электрический блок (блок управления) Скорость рыскания / сторона G Датчик неразрывности Разъем Клеммный разъем Клемма E41 25 M143 2 Существует 45 3 Существует ли результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ к 6. НЕТ: Ремонт ремонту или Замена обнаруженных деталей " см. в разделе " меры предосторожности при ремонте ". (ref-617022-S27061369512014052000000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / БОКОВОГО G Заменить датчик скорости рыскания / бокового G. Стереть результаты самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускать двигатель. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1145 " или " C1146 "? ДА: Заменить ABS и электрический блок (блок управления) НЕТ: НЕТ: ДА: ДА: Заменить:
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1147 | ЛИНИЯ USV [Fl-Rr] | Электромагнитный клапан переключения VDC (USV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| C1148 | ЛИНИЯ USV [Fr-Rl] | Электромагнитный клапан переключения VDC (USV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | |
| C1149 | ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr] | Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | |
| C1150 | ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl] | Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Проведите самодиагностику " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1147 ", " C1148 ", " C1149 " или " C1150 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-617022-S03919092572014052000000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электроагрегата (блока управления) и землю. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между соединителем жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Целостность разъема Клемма E41 1 Масса Существовала 4 Есть ли результат проверки? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить Обнаруженные части с ошибкой.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1154 | Положение парковки/нейтрали POSI SIG | Внутренняя неисправность ТКМ или внутренняя неисправность привода АБС и электроагрегата (блока управления). | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1154 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S06862535022014052000000)
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените или отремонтируйте поврежденные детали.
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выполните самодиагностику на " ПЕРЕДАЧУ " с помощью CONSULT. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки.
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1155 | BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ | Уровень тормозной жидкости низкий или линия связи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и переключателем уровня тормозной жидкости разомкнута или закорочена. | Жгут или соединитель Сигнализатор уровня тормозной жидкости Унифицированный измеритель и А / Ц ампер. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1155 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S31792681892014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите выключатель зажигания. Проверьте уровень тормозной жидкости. См. " " ОСМОТР " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Долейте тормозную жидкость. См. " " ДОЛИВ " ". (ref-617023-S29323524802014052000000)(ref-617023-S13640833402014052000000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (1) Стереть результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд и более. Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1155 "? ДА: проверка END NO: GO TO 3.
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Проверьте переключатель уровня тормозной жидкости. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Замените резервуар. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-617022-S38213146682014052000000)(ref-617023-S40649980472014052000000)
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (2) Удалите результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или более. Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1155 "? ДА: проверка END NO: GO TO 5.
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ И КЛЕММУ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Проверьте разъем жгута реле уровня тормозной жидкости на предмет отсоединения или ослабления. Проверьте контактные клеммы реле уровня тормозной жидкости на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. Отсоедините разъем жгута комбинированного измерительного прибора. Проверьте разъем жгута комбинированного измерительного прибора на предмет отсоединения или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные детали.
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (3) Подсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Подсоедините разъем жгута комбинированного измерителя. Сотрите результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или больше. Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проведите самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен расшифровка кода ошибки " C1155 "? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- Проверить тормозная жидкость ERROR выключатель PARTS Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect тормозная жидкость выключатель жгут разъём. Disconnect combinate combinate measurer и A / C amp. go harbel разъём. проверить continuity between тормозная жидкость level выключатель жгут разъём и масса T1 existed Continuity разъём is E47 M53 E47
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель масса проверить continuity between тормозная жидкость level выключатель жгут разъём и масса. тормозная жидкость level выключатель - Continuity разъём клемма E47 2 масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки детали. ПЕРЕЙТИ К 9.
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте комбинированный измеритель. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ИЗМЕРИТЕЛЬ / m " " a) " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените привод АБС и электрический блок (блок управления). Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтируйте или замените комбинированный измеритель. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617020-S31032987262014052000000)(ref-617022-S04371982122014052000000)(ref-617020-S18829917862014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность между клеммами разъема переключателя уровня тормозной жидкости. Переключатель уровня тормозной жидкости Состояние Клемма непрерывности 1-2 Когда тормозная жидкость заполнена в резервуаре. Не существует Когда тормозная жидкость опорожнена в резервуаре. Существует ли результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замените резервуар. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-617023-S40649980472014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1185 | ПРОДОЛЖЕНИЕ ACC | Внутренняя неисправность встроенного блока датчика ICC. | Жгут или соединитель исполнительного механизма АБС интегрального блока датчика ICC и электрического блока (блока управления) линии связи CAN |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1185 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S07020225602014052000000)
- Проверить ICC датчик INTEGRATED UNIT цепь Выполните самодиагностику для " ICC / ADAS " с помощью CONSULT. Отображается ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Отображается ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. НЕТ: проверка END
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1197 | ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК | При блокировке датчика вакуума. | Жгут или соединитель Датчик вакуума |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1197 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S41453487372014052000000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем жгута вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- Проверить VACUUM датчик жгут Проверьте целостность цепи между разъемом жгута вакуумного датчика и приводом АБС и разъемом жгута электрического блока. Привод АБС вакуумного датчика и электрический блок (блок управления) Continuity разъём клемма разъём клемма клемма E82 1 1 E41 12 Existed 2 15 3 19 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить усилитель тормозов. См. См. " ВИД В В разобранном состоянии ". НЕТ: Отремонтотремонтировать или заменить или заменить обнаруженные ошибки. (ref-617023-S30623517812014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1198 | ВАКУУМНЫЙ SEN CIR | Когда цепь вакуумного датчика разомкнута или замкнута накоротко. | Жгут или соединитель Датчик вакуума |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1198 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S22531498232014052000000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем жгута вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- Проверить VACUUM датчик жгут Проверьте целостность цепи между разъемом жгута вакуумного датчика и приводом АБС и разъемом жгута электрического блока. Привод АБС вакуумного датчика и электрический блок (блок управления) Continuity разъём клемма разъём клемма клемма E82 1 1 E41 12 Existed 2 15 3 19 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить усилитель тормозов. См. См. " ВИД В В разобранном состоянии ". НЕТ: Отремонтотремонтировать или заменить или заменить обнаруженные ошибки. (ref-617023-S30623517812014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1199 | УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ | Когда отрицательное давление усилителя тормозов становится близким к нулю при работающем двигателе. | Жгут или соединитель Вакуумный датчик Усилитель тормозов Вакуумный шланг |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1199 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S02749536992014052000000)
- ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Проверьте усилитель тормозов. См. " " ОСМОТР " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените усилитель тормозов. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617023-S06093287382014052000000)(ref-617023-S30623517812014052000000)
- Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем жгута вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- Проверить VACUUM датчик жгут Проверьте целостность цепи между разъемом жгута вакуумного датчика и приводом АБС и разъемом жгута электрического блока. Привод АБС вакуумного датчика и электрический блок (блок управления) Continuity разъём клемма разъём клемма клемма E82 1 1 E41 12 Existed 2 15 3 19 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить усилитель тормозов. См. См. " ВИД В В разобранном состоянии ". НЕТ: Отремонтотремонтировать или заменить или заменить обнаруженные ошибки. (ref-617023-S30623517812014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C119A | ВАКУУМНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | Когда напряжение, подаваемое на вакуумный датчик, выходит за пределы диапазона 5 В ± 0,25 В. | Жгут или соединитель Привод вакуумного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C119A "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S04308566412014052000000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем жгута вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- Проверить VACUUM датчик Питание SUPPLY Connect ABS actuator и electric unit (управление unit) жгут разъём. turn the Выключатель зажигания ON. ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между ABS actuator и electric unit (управление unit) и землей. ABS actuator и electric unit - напряжение разъём xtagxt0 19 Масса 5 В ± 0,25 В Это Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ Ремонт Ремонт или Замена. E41
- Проверить VACUUM датчик жгут Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) жгут разъём. проверить the continuity between vacuum датчик жгут разъём и ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) жгут разъём и электрооборудование unit (управление unit). Vacuvacuity датчик ABS и electricity unit (управление unit) Continitity разъём Termermiction Xtermerminition Xterminition xting xting Xtexisted 19 is Результат - нормальный? да? да? да: Заменить Замените Привод Привод Привод Привод и электрический Привод и электрический привод ABИ электрический привод ABИ электрический привод ABИ электрический блок ABИ электрический блок ABИ электрический блок ABИ электрический блок AB. E82 E41
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение 2 секунд и более. | Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБС линии связи CAN |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S39883218902014052000000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Выполнить самодиагностику для " АБС " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " БЛОК-СХЕМУ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-616993-S10694898582014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1002 | COMM СИСТЕМЫ (CAN) | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение не более 2 секунд. | Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБС линии связи CAN |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1002 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S41830246542014052000000)
| Внимание | Никогда не подавайте 7,0 В или более на измерительную клемму. Используйте тестер с открытым напряжением на клеммах 7,0 В или менее. При проверке жгута выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. |
|---|
- Проверить CAN Диагностика SUPPORT контроль Выберите " ABS " и " CAN Диагностика Support контроль " в порядке с CONSULT. Проверьте историю неисправностей между каждым блоком управления, подключенным к приводу ABS, и электрическим блоком (блоком управления). Проверьте результат " PAST "? Все пункты: " OK ": Проверьте прерывистый инцидент. См. " OK TENT INCINCIDENT ". " TRANSMIT зажигание с распределителем" отличается от " OK к блоку управления 2: GO TO A A A. (ref-616989-S00672575652014052000000)
- Проверить TRANSMITTING сторона UNIT (ПРОВЕРЬ ПЕРЕДАЮЩИЙ БОКОВОЙ БЛОК) Проверьте клеммы 14 и 35 разъема жгута привода АБС и электроагрегата (блока управления) на наличие повреждений или ослабления соединения. Результат осмотра в норме? ДА: Стереть результаты самодиагностики. Затем проведите самодиагностику для " АБС " с консультацией. НЕТ: Перепроверить клеммы на наличие повреждений или ослабления соединения. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРИ РЕМОНТЕ ЖГ". (ref-616993-S16468094042014052000000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИМЕНИМЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Проверьте клеммы каждого разъема жгута линии связи CAN на предмет повреждения или ослабления соединения. Результат проверки нормальный? ДА: Стереть результаты самодиагностики. Затем выполните самодиагностику для применимого блока управления с CONSULT. НЕТ: Повторно проверьте клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. См. " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ ЖГУТА " ". (ref-616993-S16468094042014052000000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1100 | ЦЕПЬ ACC COMM | При возникновении неисправности в цепи связи CAN или интегрированном блоке датчика ICC. | Линия связи CAN Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Интегральный блок ICC |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1100 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-617022-S24279402302014052000000)
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки. (ref-617022-S39883218902014052000000)
- Проверить ICC INTEGRATED UNIT Выполнить самодиагностику на " ICC / ADAS " с помощью CONSULT. Результат проверки в норме? ДА: Привод АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- Проверить ABS проверка ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (управление unit). Идите напряжение между исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (управление unit) Разъем электрического блока (управление unit). Исполнительный механизм ABS и электрический блок (управление unit). E41 E41
- Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY цепь TURN THE Выключатель зажигания OFF. проверить 10A предохранитель (45). заменить IPDM E / R жгут разъём EXISTED. ABS E / R разъём (Клеммный разъем X5: Исправный разъем) Исправен. E41 (ref-616990-S00368713042014052000000)
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY (проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Питание (проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Питание разъём и масса. ABS ACTUACTIVE и electric unit (управление unit) - Volt- Volconnector Xttextagxttagxt0 2 2 2 2 2 2 Масса Atatatterment Напряжение Atatterion Напряжение Atatattery Напряжение 3 Напряжение Напряжение Напряжение 3 Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение 3 Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение E41
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса Проверьте целостность цепи между приводом ABS и разъемом жгута электрического блока (блока управления) и землей. Привод ABS и электрический блок (блок управления) - Разъем непрерывности Клемма E41 1 Масса Существует 4 Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить выключатель стояночного тормоза. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза. (ref-617022-S30694939512014052000000)
- Проверить COMBINATION METER Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-617020-S39493757512014052000000)
- Проверить DATA контроль Select " ABS ", " DATA контроль " и " PARK тормоз Sw " in order с CONSULT, и perform the стояночный тормоз выключатель проверка. Condition PARK тормоз Sw (DATA контроль) стояночный тормоз выключатель is активно ON Выключение стояночного тормоза? да: проверка END NO: проверить unified meter и A / A / C amp. См. (ref-617020-S31032987262014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза. Проверьте неразрывность между разъемом выключателя стояночного тормоза и землей. Выключатель стояночного тормоза - состояние Разъем непрерывности Клемма E107 1 Масса При срабатывании выключателя стояночного тормоза. Существует, когда выключатель стояночного тормоза не сработал. Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза.
- Проверить VDC OFF выключатель Проверьте выключатель VDC OFF. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: выключатель VDC OFF работает неправильно. Замените выключатель VDC OFF. (ref-617022-S28965877122014052000000)
- Проверить кабельный жгут отключения VDC. Отсоединить разъем XABS и разъем электрического блока. Отсоединить разъем выключателя отключения VDC. Проверить цепь между разъемом выключателя VDC и приводом ABS и разъемом электрического блока. Привод ABS и электрический блок (блок управления). Отключить VDC. Разъем постоянного тока. Разъем клеммы. Клемма E41 31 M19 существует. Проверить цепь между ABS и разъемом управления электрическим блоком (кабельный жгут). E41 M19
- Проверить COMBINATION METER Подключите исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Подключите разъем выключателя VDC OFF. Проверьте индикацию и работу комбинированного счетчика. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените комбинированный счетчик. (ref-617020-S39493757512014052000000)
- Проверить VDC OFF выключатель ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините разъем выключателя VDC OFF. Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя VDC OFF. Выключатель VDC OFF Состояние Клемма непрерывности 1-2 Когда выключатель VDC OFF удерживается в нажатом состоянии. Существует При отпускании выключателя VDC OFF. Не существует Существует ли результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить выключатель VDC OFF.
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые самодиагностикой.
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-617020-S39493757512014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормоза в комбинационном счетчике при работе с педалью стояночного тормоза. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте выключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-617022-S25343552752014052000000)
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые самодиагностикой.
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-617020-S39493757512014052000000)
- Проверить VDC OFF выключатель Выполните диагностику неисправности выключателя VDC OFF. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте выключатель VDC OFF. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-617022-S40489987462014052000000)(ref-617022-S40489987462014052000000)
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые самодиагностикой.
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-617020-S39493757512014052000000)
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые самодиагностикой.
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-617020-S39493757512014052000000)
Значения на инструменте диагностики
| Внимание | На дисплее отображаются данные расчета блока управления, поэтому нормальное значение может отображаться даже в случае, если выходная цепь (жгут проводов) разомкнута или замкнута накоротко. |
|---|
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Позиция монитора | Отображение содержимого | Монитор данных | |
|---|---|---|---|
| Состояние | Контрольное значение при нормальной эксплуатации | ||
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ. | Частота вращения колеса | Транспортное средство остановлено | 0 [км / ч (миль / ч)] |
| Движение автомобиля ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) | ||
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. | Частота вращения колеса | Транспортное средство остановлено | 0 [км / ч (миль / ч)] |
| Движение автомобиля ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) | ||
| ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ) | Частота вращения колеса | Транспортное средство остановлено | 0 [км / ч (миль / ч)] |
| Движение автомобиля ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) | ||
| ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ) | Частота вращения колеса | Транспортное средство остановлено | 0 [км / ч (миль / ч)] |
| Движение автомобиля ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) | ||
| СТОП-СИГНАЛ SW | Состояние сигнала включения стоп-сигнала | При нажатии на педаль тормоза | На |
| Когда педаль тормоза не нажата | Прочь | ||
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10-16 В |
| GEAR | Положение передачи, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Первая передача (1GR) Вторая передача (2GR) Третья передача (3GR) Четвертая передача (4GR) Пятая передача (5GR) | 1 2 3 4 5 |
| SLCT LVR POSI | Положение рычага селектора A / T | P положение R положение N положение D положение | П Р Н Д |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN | Угловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны G | Транспортное средство остановлено | Приблизительно 0 д / с |
| Поворот транспортного средства направо | Отрицательное значение | ||
| Поворот транспортного средства налево | Положительное значение | ||
| ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ. | Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора) | Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен) | 0 % |
| Нажать педаль акселератора (выключатель зажигания включен) | 0-100 % | ||
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ | Поперечный G, обнаруженный датчиком бокового G | Транспортное средство остановлено | Приблизительно 0 м / с 2 |
| Поворот транспортного средства направо | Отрицательное значение | ||
| Поворот транспортного средства налево | Положительное значение | ||
| УГОЛ НАКЛОНА СПП | Угол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота | Движение по прямой | ± 2,5 ° |
| Поворот на 90 ° вправо | Приблизительно + 90 ° | ||
| Поворот на 90 ° влево | Приблизительно -90 ° | ||
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ | Давление тормозной жидкости, определяемое датчиком давления | При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза | Приблиз. 0 бар |
| При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза | От 40 до 300 бар | ||
| ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ | При работающем двигателе | При остановленном двигателе | 0 ОБ/МИН |
| Работа двигателя | Почти в соответствии с дисплеем тахометра | ||
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw | Состояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкости | При включении выключателя уровня тормозной жидкости | На |
| При выключении выключателя уровня тормозной жидкости | Прочь | ||
| ПО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | Состояние сигнала переключателя стояночного тормоза | Включен выключатель стояночного тормоза | На |
| Выключатель стояночного тормоза неактивен | Прочь | ||
| Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | Работа двигателя и реле двигателя | При срабатывании реле двигателя и двигателя | На |
| При неработающем реле двигателя и двигатель | Прочь | ||
| ПРИВОД RLY ((2)) | Срабатывание исполнительного реле | При работающем исполнительном реле | На |
| При неработающем исполнительном реле | Прочь | ||
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС | Предупреждающий огонь АБС ((3)) | При включенной сигнальной лампе АБС | На |
| При выключенной сигнальной лампе АБС | Прочь | ||
| ЛАМПА ВЫКЛ. | Лампа-индикатор VDC OFF (ОТКЛ.) ((3)) | При включенной индикаторной лампе VDC OFF | На |
| При выключенной индикаторной лампе VDC OFF | Прочь | ||
| ЛАМПА SLIP / VDC | Сигнальная лампа VDC (3) | При загорании сигнальной лампы VDC | На |
| При выключенной сигнальной лампе VDC | Прочь | ||
| СИГНАЛ EBD | Работа EBD | Система EBD активна | На |
| EBD неактивен | Прочь | ||
| СИГНАЛ АБС | Эксплуатация АБС | ABS активна | На |
| АБС неактивна | Прочь | ||
| СИГНАЛ СТК | Работа СВП | TCS активна | На |
| СВП неактивна | Прочь | ||
| СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКА | Работа VDC | VDC активен | На |
| VDC неактивен | Прочь | ||
| EBD FAIL (ОТКАЗ EBD) | Отказобезопасный сигнал SIG EBD | В EBD отказоустойчиво | На |
| EBD в норме | Прочь | ||
| ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР. | Безотказный сигнал ABS | В ABS отказоустойчивый | На |
| АБС в норме | Прочь | ||
| ОТКАЗ СВП SIG | Отказобезопасный сигнал TCS | В TCS отказоустойчиво | На |
| СВП в норме | Прочь | ||
| VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ. | Отказобезопасный сигнал VDC | В отказоустойчивом VDC | На |
| VDC в норме | Прочь | ||
| ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫ | Работа кривошипа | Кривошип активен | На |
| Кривошип неактивен | Прочь | ||
| USV [Fl-Rr] ((2)) | Клапан переключения VDC | Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| USV [Fr-Rl] ((2)) | Клапан переключения VDC | Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Hsv [Fl-Rr] ((2)) | Клапан переключения VDC | Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Hsv [Fr-Rl] ((2)) | Клапан переключения VDC | Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| ВЫХОД V / R ((2)) | Реле электромагнитного клапана активировано | При включенном реле электромагнитного клапана (При выключенном выключателе зажигания) | На |
| Когда реле электромагнитного клапана неактивно (в отказобезопасном режиме) | Прочь | ||
| M / R ВЫХОД | Активирован двигатель привода и реле двигателя | Когда двигатель привода и реле двигателя активны (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT) | На |
| Когда двигатель привода и реле двигателя неактивны | Прочь | ||
| LDP) APP SEN | Состояние датчика положения педали акселератора | Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен) | 0 % |
| Нажать педаль акселератора (выключатель зажигания включен) | 0-100 % | ||
| LDP) ICC ОСНОВНОЕ ПО | Выключатель ICC MAIN | Выключатель ICC MAIN включен | На |
| Выключатель ICC MAIN выключен | Прочь | ||
| LDP) LDP НА Sw | Динамический переключатель помощи водителю | Переключатель помощи динамическому драйверу включен | На |
| Переключатель динамической помощи водителю выключен | Прочь | ||
| LDP) СИГНАЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Работа переднего стеклоочистителя | Передний стеклоочиститель отключен | Стоп |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | PRTCT | ||
| Работает передний стеклоочиститель INT | 1низко | ||
| Передний стеклоочиститель Lo работает | Низко | ||
| Работает передний стеклоочиститель HI | Высоко | ||
| LDP) тормоз Sw | Состояние сигнала тормозного переключателя | Когда педаль тормоза не нажата | На |
| При нажатии на педаль тормоза | Прочь | ||
| LDP) STOP LMP Sw | Состояние сигнала включения стоп-сигнала | При нажатии на педаль тормоза | На |
| Когда педаль тормоза не нажата | Прочь | ||
| LDP) LDW Sw | Состояние переключателя систем оповещения | Выключатель систем оповещения включен (Индикатор предупреждение systems ON включен) | На |
| Выключатель систем предупреждения выключен (Индикатор предупреждение systems ON выключен) | Прочь | ||
| LDP) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | Положение переключения | Положение переключения не получено | Прочь |
| Положение рычага селектора | P / R / N / D | ||
| При использовании ручного режима | MM 1st - MM 5th | ||
| LDP) ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ | Работа поворотника | Поворотник выключен. | Прочь |
| Мигает сигнальная лампа поворота ПРАВ. | LH | ||
| Мигает сигнальная лампа поворота ЛЕВ. | RH | ||
| Мигают сигнальные лампы поворота Lh (ЛЕВ) и Rh (ПРАВ). | Lh ' amp ' rh | ||
| LDP) ПОРЯДОК РЫСКАНИЯ ((4)) | Расчетное состояние целевого момента вращения | LDP контролирует правостороннее отклонение | Отрицательное значение |
| LDP контролирует отклонение в левую сторону | Положительное значение | ||
| LDP) WARN REQ ((4)) | Статус запроса на предупреждение о выходе из полосы движения | Предупреждение о выходе из полосы движения действует. (При использовании LDP) | На |
| Предупреждение о выезде с полосы движения не действует. | Прочь | ||
| LDP) WARN управление ((4)) | Предупреждение о состоянии главного контроллера | При использовании LDP | На |
| При использовании LDW | Прочь | ||
| LDP) REDY сигнал ((4)) | Состояние готовности LDP | Управление LDP готово | На |
| Управление LDP не готово | Прочь | ||
| LDP) СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ ((4)) | Состояние управления LDP | Управление LDP является резервным | РЕЗЕРВ |
| Предупреждение о выходе из полосы движения (при использовании LDP) | WARN | ||
| Управление Тнд прекращено | MASK | ||
| Управление LDP отключено | Прочь | ||
| LDP) ПОТЕРЯ КАМЕРЫ ((4)) | Состояние обнаруженного маркера полосы движения | Обнаружены оба маркера боковых полос движения | Обнаружить |
| Маркер отклоняющейся боковой полосы потерян | Отклонение | ||
| Оба маркера боковых полос движения потеряны | Оба | ||
| LDP) КАНАЛ НЕЯСЕН ((4)) | Состояние маркера полосы движения | Маркер полосы движения неясен | На |
| Маркер полосы свободен | Прочь | ||
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Убедитесь, что давление в шине в норме. (2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. (3) Время включения и выключения для предупреждающей лампы и индикаторной лампы. Предупреждающая лампа ABS: См. " " ОПИСАНИЕ " ". Предупреждающая лампа тормоза: См. " " ОПИСАНИЕ ". Индикаторная Лампа VDC OFF: См. " ОПИСАНИЕ " ОПИСАНИЕ ". (ref-617022-S32617991222014052000000)(ref-617022-S33704452962014052000000)(ref-617022-S32587718352014052000000)(ref-617022-S24778710022014052000000) | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Убедитесь, что давление в шине в норме. (2) Кратковременный момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не является неисправностью, потому что это операция для проверки. (3) Время включения и выключения сигнальной лампы и индикаторной лампы. Сигнальная лампа АБС: См. " " ОПИСАНИЕ " ". Сигнальная лампа торможения: См. " " ОПИСАНИЕ " ". Индикаторная лампа выключения VDC: См. " ОПИСАНИЕ ". 4. (ref-617022-S32617991222014052000000)(ref-617022-S33704452962014052000000)(ref-617022-S32587718352014052000000)(ref-617022-S24778710022014052000000) |
| (1) | Убедитесь, что давление в шинах в норме. |
|---|
| (2) | Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
|---|
| (3) | Время включения и выключения сигнальной лампы и индикаторной лампы. |
|---|
| (4) | Элемент, отображаемый на " SPECIFIC DATA контроль ". |
|---|
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Номер расшифровки кода ошибки Индекса
| DTC | Items (Термины экрана CONSULT) | Ссылка |
|---|---|---|
| C1101 | Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S04066222772014052000000) |
| C1102 | Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. | |
| C1103 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 | |
| C1104 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 | |
| C1105 | Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S03999952882014052000000) |
| C1106 | Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. | |
| C1107 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 | |
| C1108 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2 | |
| C1109 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S01524895542014052000000) |
| C1110 | ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S22637517302014052000000) |
| C1111 | ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S09825776312014052000000) |
| C1115 | ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S40985804052014052000000) |
| C1116 | СТОП-СИГНАЛ SW | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S41824196752014052000000) |
| C1120 | FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S24731007082014052000000) |
| C1121 | FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S09002144642014052000000) |
| C1122 | FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S24731007082014052000000) |
| C1123 | FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S09002144642014052000000) |
| C1124 | RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S24731007082014052000000) |
| C1125 | RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S09002144642014052000000) |
| C1126 | RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S24731007082014052000000) |
| C1127 | RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S09002144642014052000000) |
| C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S08696133742014052000000) |
| C1140 | ПРИВОД RLY | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S27848460562014052000000) |
| C1142 | НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S41303472302014052000000) |
| C1143 | ЦЕПЬ ST ANG SEN | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S06663263212014052000000) |
| C1144 | СИГНАЛ ST ANG SEN | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S05669481492014052000000) |
| C1145 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S10917815052014052000000) |
| C1146 | БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN | |
| C1147 | ЛИНИЯ USV [Fl-Rr] | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S41015718152014052000000) |
| C1148 | ЛИНИЯ USV [Fr-Rl] | |
| C1149 | ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr] | |
| C1150 | ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl] | |
| C1153 | АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S22637517302014052000000) |
| C1154 | Положение парковки/нейтрали POSI SIG | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S15263264552014052000000) |
| C1155 | BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S13420487262014052000000) |
| C1170 | СОГЛАСОВАНИЕ ВАРИАНТОВ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S22637517302014052000000) |
| C1185 | ACC CONT ((1)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S42904641312014052000000) |
| C1197 | ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК (1) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S30011375562014052000000) |
| C1198 | ВАКУУМНЫЙ SEN CIR ((1)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S04180673552014052000000) |
| C1199 | УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (1) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S09232975462014052000000) |
| C119A | НАПРЯЖЕНИЕ ВАКУУМА ((1)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S36406234362014052000000) |
| C1B00 | LDP) КАМЕРА MALF ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617049-S05740069752014052000000) |
| C1B04 | LDP) ICC STG Sw MALF ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617049-S32102168692014052000000) |
| C1B05 | LDP) ПРИЛОЖЕНИЕ SEN MALF ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617049-S23837025612014052000000) |
| C1B06 | LDP) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) MALF ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617049-S09644544182014052000000) |
| U0100 | LDP) блок управления двигателем CAN CIR2 ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617049-S19706514332014052000000) |
| U0101 | LDP) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) CAM CAN CIR2 ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617049-S07848859602014052000000) |
| U0104 | LDP) ICC CAM CAN CIR2 ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617049-S29390982382014052000000) |
| U0405 | LDP) ICC CAM CAN CIR1 ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617049-S07226540152014052000000) |
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S23564837242014052000000) |
| U1002 | COMM СИСТЕМЫ (CAN) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S22652631572014052000000) |
| U1100 | ЦЕПЬ ACC COMM ((1)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617022-S02286041192014052000000) |
| U1500 | LDP) CAM CAN CIR1 ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617049-S28820807482014052000000) |
| U1501 | LDP) CAM CAN CIR2 ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-617049-S12504126702014052000000) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) С моделями ICC. (2) С моделями LDP. | ||
| NOTE |
|---|
| (1) С моделями ICC. (2) С моделями LDP. |
| (1) | С моделями ICC. |
|---|
| (2) | С моделями LDP. |
|---|
- Проверить START Проверьте распределение силы торможения спереди и сзади с помощью тестера тормозов. См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить тормозную систему. (ref-617023-S10240838402014052000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСЬ Убедитесь, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. Передние модели 2WD: См. " " ПРОВЕРКА " ". Модели AWD: См. " " ПРОВЕРКА " ". Задние: См. " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. (ref-617040-S16536923102014052000000)(ref-617013-S17056139482014052000000)(ref-617039-S17931277102014052000000)
- Проверить WHEEL датчик и датчик ROTOR проверить the following. Wheel датчик установка for damage. датчик rotor установка for damage. Wheel датчик connection. Wheel датчик жгут проверка. Is the проверить result? YES: GO TO 4. NO: заменить wheel датчик датчик датчик датчик датчик датчик rotor repair.
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключена после включения выключателя зажигания или во время движения. Горит ли предупреждающая лампа ABS? ДА: Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. НЕТ: Нормально
- ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте ход педали тормоза. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". Слишком большой ход? ДА: Стравите воздух из тормозной трубки и шланга. Обратитесь к разделу " " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " ". Проверьте педаль тормоза, усилитель тормозной системы и главный цилиндр на люфт крепления, ослабление, утечку тормозной системы и т.д. Педаль тормоза: Обратитесь к разделу " " ОСМОТР и РЕГУЛИРОВКА ". (ref-617023-S17446673032014052000000)(ref-617023-S37164690002014052000000)(ref-617023-S17446673032014052000000)(ref-617023-S06093287382014052000000)(ref-617023-S18883169952014052000000)
- Проверить FUNCTION Отсоедините исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления) для отключения ABS. Проверьте, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Подключите разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Проверьте тормозную систему.
| Внимание | Тормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше, когда АБС работает, чем когда АБС не работает. |
|---|
- Проверить FUNCTION Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления), чтобы отключить ABS. В этом состоянии проверьте тормозной путь. После проверки подключите разъем. Результат проверки нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Проверьте тормозную систему.
| Внимание | АБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже. |
|---|
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Проведите самодиагностику для " ABS " с CONSULT.
| Внимание | При следующих условиях ABS активируется, и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставьте на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч (6 миль в час) или выше] |
|---|
- ПРОВЕРКА СИМПТОМА 1 Проверить наличие вибраций педали при запуске двигателя. Возникают ли вибрации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотреть педаль тормоза.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМА 2 Проверить наличие шумов работы АБС при запуске двигателя, возникают ли шумы работы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Провести самодиагностику для " АБС " с помощью CONSULT.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверьте симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т. Д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверьте, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: Нормально
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Нормально. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Отображаются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверьте соответствующие элементы, выполните ремонт и выполните самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Надежно соедините разъемы и проведите самодиагностику для " АБС " с CONSULT. Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы соединителя отремонтируйте или замените. НЕТ: GO TO 4.
- Проверить блок управления двигателем и A / T SELF-Диагностика RESULTS Выполнить самодиагностику на " ДВИГАТЕЛЬ " и " ПЕРЕДАЧА " с помощью CONSULT. Индицируются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты. НЕТ: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления).