Тесты системы электровентилятора охлаждения: прочее
ПримечаниеВентилятор охлаждения также можно диагностировать с помощью соответствующих кодов самодиагностики. расшифровка кодов ошибок устанавливается при возникновении проблемы с вентилятором охлаждения. См. Соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКИ в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
ПримечаниеТермин ЭСУД относится к блоку управления САОЗ. ЭСУД управляет работой вентилятора охлаждения по входам от датчика температуры охлаждающей жидкости и выключателя кондиционера.
Контур вентилятора охлаждения (G20)
ПримечаниеДля идентификации выводов, на которые делаются ссылки при тестировании, см. раздел " электросхемы ". (ref-8315-S11175139682000082200000)
- Проверить работу вентилятора на низких оборотах Выключить зажигание. Отключить реле вентилятора охлаждения 2 и 3. ( 1) Реле расположены в подкапотной релейной коробке. Запустить двигатель. Установить рычаг температуры в полностью холодное положение. Повернуть переключатель A / C и переключатель вентилятора воздуходувки в положение ON. Запустить двигатель на холостом ходу в течение нескольких минут. Проверить работу вентилятора охлаждения на низких оборотах. Если вентилятор не работает на низких оборотах, перейти к шагу 3. Если вентилятор работает на низких оборотах, перейти к следующему шагу 3.
- Проверьте работу высокоскоростного вентилятора Выключите зажигание. Повторно подключите реле вентилятора охлаждения 2 и 3. Отсоедините реле вентилятора охлаждения 1. ( 1) Включите зажигание. Установите переключатель A / C и переключатель вентилятора воздуходувки в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Подключите резистор 150 Ом к клеммам жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Перезапустите двигатель. Убедитесь, что вентилятор работает на высокой скорости.
- Проверьте источник питания (низкая скорость) Выключите зажигание. Отключите реле вентилятора охлаждения 1. Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение следующим образом: Проверьте напряжение между клеммой № 1 разъема жгута реле вентилятора охлаждения 1 и землей. Проверьте напряжение между клеммой № 3 разъема жгута реле вентилятора охлаждения 1 и землей. ( 2) Если напряжение аккумуляторной батареи не существует, отремонтируйте разомкните провод или перегоревшие схемы напряжения аккумуляторной батареи, см. далее. (ref-8315-S11175139682000082200000)
- Проверьте цепь массы (низкая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините двигатели вентилятора охлаждения 1 и 2 соединители жгута. (Таблица 3) См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Используйте омметр, проверьте целостность цепи между контактом № 6 реле вентилятора охлаждения 1 и контактом № 1 двигателя вентилятора. Проверьте целостность цепи между контактом № 5 реле вентилятора 1 и контактом № 1 двигателя вентилятора. Проверьте целостность цепи между контактом № 5 реле вентилятора 1 и контактом № 1 жгута. (ref-8315-S11175139682000082200000)
- Проверьте цепь выходного сигнала (низкая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. С помощью омметра проверьте непрерывность следующим образом: На моделях 1999 года проверьте непрерывность между клеммой № 14 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой № 2 разъема 1 реле вентилятора охлаждения. На моделях 2000 проверьте непрерывность между клеммой № 13 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой № 2 разъема 1 реле вентилятора охлаждения. Если непрерывности не существует, отремонтируйте разомкнутый провод.
- Проверьте источник питания (высокая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините реле вентилятора охлаждения 2 и 3. ( 1) Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение следующим образом: Проверьте напряжение между контактом реле вентилятора охлаждения 4, контактом № 1 и землей. Проверьте напряжение между контактом № 3 и землей. Проверьте напряжение между контактом № 1 и землей. Проверьте напряжение между контактом № 3 реле вентилятора охлаждения и землей. Проверьте напряжение между контактом № 3, контактом № 3 и землей.
- Проверить наличие клеммы массы (высокая скорость) Выключить зажигание. Отсоединить жгут реле вентилятора 2 Жгут проводов 2. Отсоединить жгуты вентиляторов 2 и 3. ( 1). ( 3) и ( 4). С помощью омметра проверить целостность цепи следующим образом: Проверить целостность цепи между контактом реле вентилятора 2 № 5 и контактом жгута вентилятора 1 № 2. Проверить целостность цепи между контактом реле вентилятора 2 и контактом жгута № 6
- Проверьте наличие цепи выходного сигнала (высокая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините разъем целостности жгута блок управления двигателем. С помощью омметра проверьте целостность жгута следующим образом: На моделях 1999 года проверьте целостность между разъемом целостности жгута блок управления двигателем № 13 и разъемом целостности жгута реле вентилятора 2 № 2. На моделях 1999 года проверьте целостность между разъемом целостности жгута блок управления двигателем № 13 и разъемом целостности жгута реле вентилятора 3 № 2. На моделях 2000 года проверьте целостность между разъемом целостности жгута блок управления двигателем № 12 и разъемом целостности жгута реле вентилятора 2.
- Реле Проверка (Низкая скорость) Осмотреть реле вентилятора охлаждения 1. Снять реле. Подключить напряжение аккумуляторной батареи и землю между клеммами реле № 1 и 2. (Реле 5) С помощью омметра проверить прозвонку следующим образом: Проверить прозвонку между клеммами № 3 и 5. Проверить прозвонку между клеммами № 6 и 7. При отсутствии прозвонки заменить реле вентилятора 1. При наличии прозвонки проверить работу электродвигателя вентилятора. Перейти к шагу 11
- Проверка реле (высокая скорость) Осмотреть реле вентилятора охлаждения 2 и 3. Снять реле. Подключить напряжение аккумуляторной батареи и землю между клеммами № 1 и 2. (Вкл.2) С помощью омметра проверить прозвонку следующим образом: Проверить прозвонку между клеммами № 3 и 5. Проверить прозвонку между клеммами № 6 и 7. При отсутствии прозвонки заменить неисправное реле. При наличии прозвонки перейти к шагу 12.
- Проверка двигателя (низкая скорость) Осмотрите электродвигатели вентиляторов охлаждения. (Рисунок 3) Отсоедините соответствующие разъемы жгута электродвигателей вентиляторов охлаждения. Подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 соответствующего электродвигателя вентилятора. (Рисунок 4) Подключите клемму массы аккумуляторной батареи к клемме № 4 электродвигателя вентилятора. Электродвигатель вентилятора должен работать на низкой скорости.
- Проверка двигателя (высокая скорость) Осмотрите и отсоедините электродвигатели вентиляторов охлаждения. ( 3) Подключите напряжение аккумулятора к клеммам № 1 и 2, а отрицательные клеммы аккумулятора к клеммам № 3 и 4 электродвигателя вентилятора. ( 4) Электродвигатель вентилятора должен работать на высокой скорости. Если электродвигатель вентилятора работает как описано, замените электродвигатель вентилятора. Если компоненты в порядке, проверьте контактные клеммы блок управления двигателем и / или разъемы электропроводки.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Контур вентилятора охлаждения (1999 I30)
ПримечаниеДля идентификации выводов, на которые делаются ссылки при тестировании, см. раздел " электросхемы ". (ref-8315-S11175139682000082200000)
- Проверить работу вентилятора на низких оборотах Выключить зажигание. Отключить реле вентилятора охлаждения 2 и 3. ( 6) Реле расположены в подкапотной коробке реле. Запустить двигатель. Установить рычаг температуры в полностью холодное положение. Повернуть переключатель A / C и переключатель вентилятора воздуходувки в положение ВКЛ. Запустить двигатель на холостом ходу в течение нескольких минут. Проверить работу вентилятора охлаждения на низких оборотах. Если вентилятор не работает на низких оборотах, перейти к шагу 3.
- Проверьте работу высокоскоростного вентилятора Выключите зажигание. Повторно подключите реле вентилятора охлаждения 2 и 3. Отсоедините реле вентилятора охлаждения 1. ( 6) Включите зажигание. Установите переключатель A / C и переключатель вентилятора воздуходувки в положение OFF. Отсоедините разъем жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Подключите резистор 150 Ом к клеммам жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Перезапустите двигатель. Убедитесь, что вентилятор работает на высокой скорости.
- Проверьте источник питания (низкая скорость) Выключите зажигание. Отключите реле вентилятора охлаждения № 1. Включите зажигание. См. " электросхемы ". С помощью вольтметра измерьте напряжение следующим образом: Проверьте напряжение между клеммой № 1 разъема жгута реле вентилятора охлаждения 1 и землей. Проверьте напряжение между клеммой № 3 разъема жгута реле вентилятора охлаждения 1 и землей. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи восстановите открытый провод. При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. (ref-8315-S11175139682000082200000)
- Проверьте наличие цепи массы (низкая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута двигателя вентилятора охлаждения. (Таблица 7) См. " электросхемы ". С помощью омметра перейдите на массу, проверьте целостность цепи следующим образом: Проверьте целостность цепи между клеммой № 5 разъема жгута реле 1 вентилятора охлаждения и клеммой № 1 электродвигателя вентилятора. Проверьте целостность цепи между клеммой № 5 разъема жгута реле 1 вентилятора охлаждения и клеммой № 1 электродвигателя вентилятора. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема жгута вентилятора. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема жгута. (ref-8315-S11175139682000082200000)
- Проверьте цепь выходного сигнала (низкая скорость). Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой 14 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой 2 разъема жгута реле 1 вентилятора охлаждения. Если целостность цепи не существует, устраните разомкнутый провод. Если целостность цепи существует, перейдите к шагу 9.
- Проверьте источник питания (высокая скорость) Выключите зажигание. Отключите реле вентилятора охлаждения 2 и 3. (Реле вентилятора охлаждения 6) и (Реле 8). Включите зажигание. При наличии напряжения на клемме реле охлаждения 2 измерьте напряжение следующим образом: Проверьте напряжение между реле вентилятора охлаждения 2, клеммой № 1 и землей. Проверьте напряжение между реле вентилятора охлаждения 3, клеммой № 1 и землей. Проверьте напряжение между реле охлаждения 3, клеммой № 1 и землей.
- Проверьте наличие клеммы " Земля " (высокая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините разъем цепи жгута двигателя вентилятора 2. ( 7) и ( 7). С помощью омметра проверьте цепь между контактом цепи вентилятора 1 Проверьте цепь между контактом цепи реле вентилятора 2 и контактом цепи двигателя 1 № 2. Проверьте цепь между контактом цепи вентилятора 2 № 6 и контактом цепи двигателя 1 № 3.
- Проверьте цепь выходного сигнала (высокая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. ( 4) С помощью омметра проверьте целостность следующим образом: Проверьте целостность цепи между клеммой № 13 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой № 2 разъема жгута реле вентилятора 2. Проверьте целостность цепи между клеммой № 13 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой № 2 разъема жгута реле вентилятора 3 Если целостности нет, отремонтируйте разомкнутый провод.
- Реле Проверка (Низкая частота вращения) Осмотрите реле вентилятора охлаждения 1. Подключите напряжение аккумуляторной батареи и землю между клеммами реле № 1 и 2. ( 9) С помощью омметра проверьте прозвонку следующим образом: Проверьте прозвонку между клеммами № 3 и 5. Проверьте прозвонку между клеммами № 6 и 7. Если прозвонка не существует, замените реле вентилятора № 1. Если прозвонка существует, проверьте работу двигателя. Перейдите к шагу 11.
- Релейная проверка (высокая скорость) Осмотрите реле вентилятора охлаждения 2 и 3. Подключите напряжение аккумуляторной батареи и землю между клеммами реле № 1 и 2. (Вкл.9) С помощью омметра проверьте прозвонку следующим образом: Проверьте прозвонку между клеммами № 3 и 5. Проверьте прозвонку между клеммами № 6 и 7. При отсутствии прозвонки замените неисправное реле. При наличии прозвонки переходите на шаг 12.
- Проверка двигателя (низкая скорость) Осмотрите двигатели вентилятора охлаждения. Отсоедините разъемы жгута двигателя вентилятора охлаждения. Подключите напряжение батареи к клемме № 1 соответствующего двигателя вентилятора. (Рисунок 4) Подключите клемму массы батареи к клемме № 4 двигателя вентилятора. Двигатель вентилятора должен работать на низкой скорости. Если двигатель вентилятора работает, как описано выше, замените двигатель вентилятора. Если компоненты в порядке, проверьте контактные клеммы блок управления двигателем и / или разъемы жгута проводов.
- Проверка двигателя (высокая скорость) Подключите напряжение аккумуляторной батареи к клеммам 1 и 2, а отрицательную клемму аккумуляторной батареи к клеммам 3 и 4 двигателя вентилятора. (Источник 4) Двигатель вентилятора должен работать на высокой скорости. Если двигатель вентилятора работает так, как описано, замените двигатель вентилятора. Если компоненты в порядке, проверьте контактные клеммы блок управления двигателем и / или разъемы жгута проводов.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Контур вентилятора охлаждения (2000 I30)
ПримечаниеДля идентификации выводов, на которые делаются ссылки при тестировании, см. раздел " электросхемы ". (ref-8315-S11175139682000082200000)
- Проверить работу вентилятора на низких оборотах Выключить зажигание. Отключить реле вентилятора охлаждения 2 и 3. ( 10) Реле расположены в подкапотной релейной коробке. Запустить двигатель. Установить рычаг температуры в полностью холодное положение. Повернуть переключатель A / C и переключатель вентилятора воздуходувки в положение ON. Запустить двигатель на холостом ходу в течение нескольких минут. Проверить работу вентилятора охлаждения на низких оборотах. Если вентилятор не работает на низких оборотах, перейти к шагу 3. Если вентилятор работает на низких оборотах, перейти к следующему шагу 3.
- Проверьте работу высокоскоростного вентилятора Выключите зажигание. Повторно подсоедините реле вентилятора охлаждения 2 и 3. Отсоедините реле вентилятора охлаждения 1. ( 10) Включите зажигание. Установите переключатель A / C и переключатель вентилятора вентилятора в положение OFF. Отсоедините разъем жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Подключите резистор 150 Ом к клеммам жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Перезапустите двигатель. Убедитесь, что вентилятор работает на высокой скорости.
- Проверьте источник питания (низкая скорость) Выключите зажигание. Отключите реле вентилятора охлаждения 1. Включите зажигание. (Вкл. 2) С помощью вольтметра измерьте напряжение следующим образом: Проверьте напряжение между клеммой № 1 разъема жгута реле вентилятора охлаждения 1 и землей. Проверьте напряжение между клеммой № 3 разъема жгута реле вентилятора охлаждения 1. Проверьте напряжение между клеммой № 6 разъема жгута и землей. Если напряжение аккумуляторной батареи не существует, отремонтируйте и откройте провод, если напряжение аккумуляторной батареи идет следующим шагом.
- Проверьте наличие цепи массы (низкая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините соединители жгута электродвигателя вентилятора охлаждения 1 и 2. ( 4) и ( 11). С помощью омметра проверьте наличие цепи между реле вентилятора охлаждения 1, соединителем жгута № 5 и электродвигателем вентилятора 1. Проверьте целостность цепи между реле вентилятора 1, соединителем жгута № 7 и соединителем жгута № 2. Проверьте целостность цепи между соединителем вентилятора 1 и электродвигателем вентилятора 2, соединителем жгута № 2.
- Проверьте цепь выходного сигнала (низкая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой № 35 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой № 2 разъема 1 реле вентилятора охлаждения. Если целостности цепи не существует, отремонтируйте разомкнутый провод. Если целостность цепи существует, проверьте реле вентилятора и электродвигатель вентилятора. Перейдите к шагу 9.
- Проверьте источник питания (высокая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините реле вентилятора охлаждения 2 и 3. (Реле вентилятора охлаждения 2) и (Реле 10). Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактом реле вентилятора охлаждения 2 и землей. Проверьте напряжение между контактом разъема № 3 и землей. Проверьте напряжение между контактом № 1 реле вентилятора охлаждения 3. Проверьте напряжение между контактом № 1 и землей.
- Проверить наличие клеммы " Земля " (высокая скорость) Выключить зажигание. Отсоединить разъем цепи электродвигателя вентилятора 1 и 2 жгута. ( 4) и ( 11). С помощью омметра проверить целостность цепи следующим образом: Проверить целостность цепи между разъемом цепи реле вентилятора 2 клемма № 5 и разъемом цепи электродвигателя вентилятора 1 клемма цепи № 1. Проверить целостность цепи между разъемом цепи электродвигателя вентилятора 2 клемма № 7 и разъемом цепи электродвигателя вентилятора 1 клемма № 4.
- Проверьте цепь выходного сигнала (высокая скорость) Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой № 34 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой № 2 разъема жгута реле вентилятора 2 и клеммой № 2 разъема жгута реле вентилятора 3. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте разомкнутый провод. Если целостность цепи существует, протестируйте реле и двигатели. Перейдите к шагу 10.
- Реле Проверка (Низкая скорость) Осмотрите реле вентилятора охлаждения 1. Подключите напряжение аккумуляторной батареи между клеммами реле № 1 и 2. ( 5) С помощью омметра проверьте целостность цепи следующим образом: Проверьте целостность цепи между клеммами № 3 и 5. Проверьте целостность цепи между клеммами № 6 и 7. Если целостность цепи не существует, замените реле вентилятора № 1. Если целостность цепи существует, перейдите к шагу 11.
- Релейная проверка (высокая скорость) Осмотрите реле вентилятора охлаждения 2 и 3. Подключите напряжение аккумуляторной батареи и землю между клеммами реле № 1 и 2. (Вкл.5) С помощью омметра проверьте прозвонку следующим образом: Проверьте прозвонку между клеммами № 3 и 5. Проверьте прозвонку между клеммами № 6 и 7. При отсутствии прозвонки замените неисправное реле. При наличии прозвонки переходите на шаг 12.
- Проверка двигателя (низкая скорость) Осмотрите электродвигатели вентиляторов охлаждения. Отсоедините разъемы жгута двигателя вентилятора охлаждения. Подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 2 соответствующего электродвигателя вентилятора. (Рисунок 4) Подключите клемму массы аккумуляторной батареи к клемме № 3 электродвигателя вентилятора. Электродвигатель вентилятора должен работать на низкой скорости. Если электродвигатель вентилятора работает, как описано выше, замените электродвигатель вентилятора. Если компоненты в порядке, проверьте контактные клеммы блок управления двигателем и / или разъемы жгута проводов.
- Проверка двигателя (высокая скорость) Подключите напряжение аккумуляторной батареи к клеммам 1 и 2, а отрицательную клемму аккумуляторной батареи к клеммам 3 и 4 двигателя вентилятора. (Источник 4) Двигатель вентилятора должен работать на высокой скорости. Если двигатель вентилятора работает так, как описано, замените двигатель вентилятора. Если компоненты в порядке, проверьте контактные клеммы блок управления двигателем и / или разъемы жгута проводов.
Схема №13
Схема №14
Контур вентилятора охлаждения (Q45)
ПримечаниеДля идентификации выводов, на которые делаются ссылки при тестировании, см. раздел " электросхемы ". (ref-8315-S11175139682000082200000)
- Проверьте работу вентилятора на низких оборотах Выключите зажигание. Отключите реле вентилятора охлаждения 1 и 3. ( 12) Реле расположены в подкапотной коробке реле. Запустите двигатель. Установите рычаг температуры в полностью холодное положение. Поверните переключатель A / C и переключатель вентилятора воздуходувки в положение ON. Запустите двигатель на холостом ходу в течение нескольких минут. Проверьте работу вентилятора охлаждения на низких оборотах. Если вентилятор не работает на низких оборотах, перейдите к шагу 3. Если вентилятор работает на низких оборотах, перейдите к следующему шагу 3.
- Проверьте работу высокоскоростного вентилятора Выключите зажигание. Повторно подсоедините реле вентилятора охлаждения № 1 и 3. Отсоедините реле вентилятора охлаждения № 2. ( 12) Включите зажигание. Включите работу радиатора. Переведите переключатель A / C и переключатель вентилятора воздуходувки в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Подключите резистор 150 Ом к клеммам жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Перезапустите двигатель. Убедитесь, что вентилятор работает на высокой скорости.
- Проверьте источник питания (низкая скорость) Выключите зажигание. Отключите реле вентилятора охлаждения 2. Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение следующим образом: Проверьте напряжение между разъемом жгута реле вентилятора охлаждения 2, клеммой № 1 и землей. Проверьте напряжение между разъемом жгута реле вентилятора охлаждения 2, клеммой № 5 и землей. Проверьте напряжение между разъемом жгута реле вентилятора охлаждения 2, клеммой № 7 и землей. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытый провод или проверьте перегоревший предохранитель или плавкую вставку, если присутствует напряжение.
- Проверить наличие цепи массы (низкая скорость) Выключить зажигание. Отсоединить соединители жгута электродвигателя 1 и 2 вентилятора охлаждения. ( 13) ( 4) С помощью омметра проверить наличие цепи массы, проверить наличие цепи массы между контактом № 3 реле вентилятора 2 и контактом № 1 жгута электродвигателя вентилятора 2. Проверить целостность цепи между контактом № 6 разъема жгута реле вентилятора 2 и контактом № 1 жгута электродвигателя вентилятора 1. Проверить целостность цепи массы между контактом № 1 электродвигателя вентилятора охлаждения.
- Проверьте цепь выходного сигнала (низкая скорость) Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой № 34 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой № 2 разъема жгута реле вентилятора охлаждения 2. Если целостность цепи не существует, отремонтируйте разомкнутый провод. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте исправность цепи реле тройного давления Выключите зажигание. Отсоедините реле вентилятора охлаждения 2. Отсоедините разъем жгута реле тройного давления. Выключатель тройного давления расположен в левом переднем углу моторного отсека, в верхней части ресивера-осушителя (жидкостный бак). ( 14) С помощью омметра проверьте целостность цепи следующим образом: Проверьте целостность цепи между реле вентилятора охлаждения 2 клемма жгута № 2 и клеммой тройного реле давления Проверьте целостность цепи между землей и клеммой тройного реле давления № 2. Проверьте целостность цепи между клеммой массы и клеммой массы и клеммы № 3.
- Проверьте источник питания (высокая скорость) Выключите зажигание. Отключите реле вентилятора охлаждения 1 и 3. Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение следующим образом: Проверьте напряжение между клеммой № 1 разъема реле вентилятора охлаждения 1 и землей. Проверьте напряжение между клеммой № 5 разъема реле вентилятора охлаждения 1 и землей. Проверьте напряжение между клеммой № 1 разъема № 1 и землей. Проверьте напряжение между клеммой № 5 разъема реле вентилятора охлаждения 3 и землей. Если напряжение батареи не присутствует, измерьте напряжение между клеммой № 5 реле вентилятора охлаждения и коротким проводом.
- Проверьте наличие массы (высокая скорость) Выключите зажигание. Отсоедините жгут цепи цепи двигателя 1 и 2 вентилятора. ( 4) С помощью омметра проверьте цепь цепи следующим образом: Проверьте цепь между контактом цепи реле 1 вентилятора охлаждения и контактом цепи № 3 и 2 двигателя вентилятора. Проверьте цепь между контактом цепи № 3 реле вентилятора и контактом цепи № 2. Проверьте цепь между контактом цепи № 3 вентилятора и контактом цепи № 2 двигателя вентилятора. Проверьте цепь между контактом цепи № 6 и контактом цепи № 2 вентилятора.
- Проверьте цепь выходного сигнала (высокая скорость) Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. С помощью омметра проверьте целостность цепи следующим образом: Проверьте целостность цепи между клеммой 27 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой 2 разъема жгута реле 1 вентилятора Проверьте целостность цепи между клеммой 27 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой 2 разъема жгута реле 3 вентилятора При отсутствии целостности устраните обрыв провода. При наличии целостности проверьте цепь на короткое замыкание на массу или короткое замыкание на двигатель вентилятора.
- Реле Проверка (Низкая скорость) Осмотреть реле вентилятора охлаждения 1. Подключить напряжение аккумуляторной батареи и землю между клеммами реле № 1 и 2. (Вкл.5) С помощью омметра проверить прозвонку следующим образом: Проверить прозвонку между клеммами № 3 и 5. Проверить прозвонку между клеммами № 6 и 7. При отсутствии прозвонки заменить реле вентилятора № 1. При наличии прозвонки проверить работу двигателя вентилятора. Перейти к шагу 12.
- Реле Проверка (Высокая скорость) Осмотреть реле вентилятора охлаждения 2 и 3. Подключить напряжение аккумуляторной батареи и землю между клеммами № 1 и 2. (Вкл.5) С помощью омметра проверить прозвонку следующим образом: Проверить прозвонку между клеммами № 3 и 5. Проверить прозвонку между клеммами № 6 и 7. При отсутствии прозвонки заменить неисправное реле. При наличии прозвонки проверить работу двигателя вентилятора. Перейти к шагу 13.
- Проверка двигателя (низкая скорость) Осмотрите двигатели вентилятора охлаждения. Отсоедините разъемы жгута двигателя вентилятора охлаждения. Подключите напряжение батареи к клемме № 1 соответствующего двигателя вентилятора. Подключите клемму массы батареи к клемме № 3 двигателя вентилятора. (Рисунок 4) Двигатель вентилятора должен работать на низкой скорости.
- Проверка двигателя (высокая скорость) Подключите напряжение аккумуляторной батареи к клеммам № 1 и 2, а отрицательную клемму аккумуляторной батареи к клеммам № 3 и 4 двигателя вентилятора. (Источник 4) Двигатель вентилятора должен работать на высокой скорости. Если двигатель вентилятора работает так, как описано, замените двигатель вентилятора. Если компоненты в порядке, проверьте контактные клеммы блок управления двигателем и / или разъемы жгута проводов.
