Генераторы и регуляторы: Диагностика Infiniti QX4 I

Поиск неисправностей генераторов и регуляторы: диагностики

Испытание генератора

1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Убедитесь, что все предохранители и плавкие вставки в коробке распределения питания находятся в хорошем состоянии. Коробка распределения питания расположена в переднем левом углу моторного отсека на моделях G20 и I30. На QX4 и Q45 коробка распределения питания расположена перед правой ударной башней. На всех моделях, если плавкие вставки в порядке, перейдите к следующему шагу. Если какая-либо плавкая вставка перегорела, проверьте короткое замыкание на массу в источнике питания между коробкой распределения питания и клеммой " B ", как ремонт ".
2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Наблюдайте за индикатором Зарядка (ЗАРЯД) на приборной панели. Если индикатор Зарядка (ЗАРЯД) не горит, перейдите к следующему шагу. Если индикатор Зарядка (ЗАРЯД) горит, перейдите к шагу 4.
3. Отсоедините клеммы " S " и " L " на генераторе. С помощью плавкой перемычки заземлите клемму " L " на жгуте. Если лампа Зарядка не горит, проверьте и при необходимости отремонтируйте: Лампочку Зарядка, перегоревший предохранитель сигнальной лампы и / или поврежденную проводку. Если лампа горит, замените регулятор ИС.
4. Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя до 1500 об / мин. Если индикатор Зарядка не горит, система в это время в порядке. Если свет горит, переходите к следующему шагу.
5. Выключите двигатель. Проверьте натяжение приводного ремня, соединения на клеммах " B ", " S " и " L " на генераторе и предохранитель для клеммы " S ". Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости.
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Если свет Зарядка горит, перейдите к следующему шагу. Если свет Зарядка не горит, система в это время в порядке.
7. Увеличьте частоту вращения двигателя до 1500 об / мин. Измерьте напряжение на клемме " В " генератора. При наличии напряжения более 15,5 В замените регулятор ИС. При наличии напряжения ниже напряжения батареи цепь возбуждения разомкнута. При необходимости отремонтируйте или замените генератор.