Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите подкос двигателя, слейте охлаждающую жидкость и снимите радиатор, снимите вентилятор охлаждения двигателя и шкив водяного насоса, снимите приводные ремни приспособления, снимите свечи зажигания.
Снимите протектор распределителя, снимите кронштейн холостого хода ремня привода компрессора ФК, снимите трубку забора свежего воздуха с крышки коромысла, снимите шланг корпуса термостата.
Провернуть коленчатый вал для установки цилиндра № 1 в ВМТ на такте сжатия. (Выпуск 1) Снять болт шкива коленчатого вала и снять шкив коленчатого вала. Снять переднюю верхнюю и нижнюю крышки ГРМ. (Выпуск 2)
Совместить метку пробойника на звездочке левого распределительного вала с меткой пробойника на верхней задней крышке ремня ГРМ. Совместить метку пробойника на звездочке коленчатого вала с насечкой на корпусе масляного насоса. (Рисунок 3) Установить болт шкива коленчатого вала так, чтобы можно было вращать коленчатый вал.
Ослабьте гайку натяжителя ремня ГРМ. (Рисунок 4) Поверните натяжитель и снимите ремень ГРМ.