Как отремонтировать нити накала устройства для предотвращения запотевания
- Используя ткань, смоченную спиртом, протрите сломанную проволоку сетки и окружающую область чистой. Нанесите небольшое количество токопроводящей серебряной краски (dupont 4817) на кончик маленькой кисти или ручки.
- Поместите линейку на стекло вдоль ломаной линии. Поместите токопроводящую серебряную краску на разрыв с помощью кисти. Слегка перекрывайте существующую сетку с обеих сторон около 2 " (5 мм).
- После ремонта выждите 10 минут и проверьте целостность сетки. (Рисунок 8) Во время контроля НЕ прикасайтесь к отремонтированному участку, при отсутствии целостности повторите процедуру ремонта.
- Используя тепловую пушку, удерживаемую на расстоянии не менее 1,2 " (30 мм) от сетки, нанесите постоянный поток горячего воздуха непосредственно на отремонтированный участок в течение примерно 20 минут. Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.
Схема №12
Задний стеклопакет не работает
- Проверьте жалобу клиента. На Q45 и 1999 I30 убедитесь, что в системе мультиплексного управления нет неисправностей. См. Соответствующую статью MULTIPLEX управление SYSTEMS. Если система мультиплексного управления в порядке, перейдите к следующему шагу.
- На всех моделях выполните процедуру диагностики. См. " ЗАДНИЙ СТЕКЛОПАКЕТ НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ " В РАЗДЕЛЕ " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-11205-S33202931122000111100000)
Тесты системы заднего окна обогрева стёкол: прочее
ПримечаниеИнформация о тестировании для обогрев стекла зеркал не доступна от производителя. Для тестирования соответствующих цепей и компонентов см. " электросхемы ". (ref-11205-S41344299472000111100000)
G20
- Проверьте выходной сигнал обогрев стекла заднего окна. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и 18-контактным разъемом (backprobe) интеллектуального блока управления входом (SECU). (Зеленый провод). (Рисунок 9) Напряжение аккумулятора должно существовать, когда переключатель обогрев стекла заднего окна находится в положении OFF. Нажмите переключатель обогрев стекла заднего окна в положение ON. Напряжение не должно существовать. Если напряжение указано, перейдите к следующему шагу 3, если напряжение не указано.
- Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте цепь обогрев стекла заднего окна. См. " электросхемы ". Проверьте нить накала заднего окна. См. " ПРОВЕРКА НИТИ НАКАЛА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости отремонтируйте. (ref-11205-S05628816992000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)(ref-11205-S34515352712000111100000)
- Проверьте цепь стороны катушки реле обогрев стекла Выключите зажигание. Отсоедините 18-контактный разъем SECU. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 разъема жгута SECU (зеленый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 5. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте предохранитель № 8 (10-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Проверьте на обрыв или короткое замыкание в зеленом проводе между реле обогрев стекла заднего окна и SECU. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. (ref-11205-S05628816992000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте входной сигнал выключателя заднего окна Выключите зажигание. Отсоедините 24-контактный разъем SECU. Проверьте целостность соединения между землей и 24-контактным разъемом кабеля SECU № 39 (синий / белый провод). (Рисунок 10) Нажмите выключатель выключателя заднего окна в положение ON. Непрерывность должна существовать. Нажмите выключатель выключателя заднего окна в положение OFF. Непрерывность не должна существовать. Если непрерывность указана, перейдите к шагу 7, если непрерывность указана, перейдите к шагу 7.
- Проверьте выключатель обогрев стекла заднего окна. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте, нет ли разрыва между землей и задним окном. Проверьте разъем жгута выключателя обогрев стекла (черный провод). Проверьте, нет ли разрыва или короткого замыкания в синем / белом проводе между SECU и выключателем обогрев стекла. См. " электросхемы ". Отремонтируйте при необходимости. (ref-11205-S31047171422000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте входной сигнал зажигания Измерьте напряжение между землей и клеммой № 33 24-контактного разъема жгута SECU (зеленый / красный провод). При выключенном зажигании должно существовать нулевое напряжение. Включите зажигание. Должно существовать напряжение аккумулятора. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, проверьте предохранитель № 8 (10-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Проверьте наличие открытого или короткого замыкания в зеленом / красном проводе между SECU и предохранителем Ремонт необходим.
- Проверьте цепь массы SECU Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 16 24-контактного разъема жгута SECU (черный провод). Если целостность цепи существует, замените SECU. Если целостность цепи отсутствует, устраните обрыв цепи массы. См. " электросхемы ". (ref-11205-S41344299472000111100000)
Схема №13
Схема №14
1999 I30
- Проверьте входной сигнал выключателя обогрев стекла заднего окна (с помощью сканирующего инструмента Nissan CONSULT). Если сканирующий инструмент недоступен, перейдите к следующему шагу. Выберите Обогреватель стекла Sw в режиме DATA контроль на сканирующем инструменте. Сканирующий инструмент должен отображать Обогреватель стекла Sw ON с выключателем обогрев стекла в положении ON, и Обогреватель стекла Sw OFF с выключателем обогрев стекла в положении OFF. Если сканирующий инструмент сканирует 3 находится в положении OFF.
- Проверьте входной сигнал переключателя обогрев стекла заднего окна (без Nissan CONSULT Scan Tool) Проверьте переключатель обогрев стекла с помощью системы самодиагностики. См. MODE II (выключатель сигнал контроль) в разделе SELF-DIAGNOSTIC система в соответствующей статье MULTIPLEX управление SYSTEMS. Если работа не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если работа соответствует указанному, перейдите к шагу 5.
- Проверьте выключатель обогрев стекла заднего окна Проверьте выключатель обогрев стекла. См. " электросхемы ". Если неисправен выключатель обогрев стекла, замените выключатель обогрев стекла. Если выключатель обогрев стекла в порядке, проверьте следующее и отремонтируйте при необходимости: Обрыв или короткое замыкание в зеленом / красном проводе между модулем управления кузовом (BCM) и переключателем обогрев стекла заднего окна. Обрыв или плохое соединение в цепи массы выключателя обогрев стекла (черный провод). (ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте сигнал включения зажигания (с помощью сканирующего инструмента Nissan CONSULT) Выберите IGN ON Sw в режиме DATA контроль на сканирующем инструменте. Сканирующий инструмент должен отображать IGN ON Sw ON с включенным зажиганием и IGN ON Sw OFF с выключенным зажиганием. Если дисплей сканирующего инструмента соответствует заданному значению, перейдите к шагу 7. Если дисплей сканирующего инструмента не соответствует заданному значению, перейдите к шагу 6.
- Проверьте сигнал включения выключателя зажигания (без сканера Nissan CONSULT). Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и 20-контактным разъемом модуля управления кузовом (BCM) (обратная проба), клемма № 27 (розовый / зеленый провод). (Рис. 11) Напряжение батареи должно существовать при включенном выключателе зажигания. Напряжение не должно существовать при выключателе зажигания в положениях ACC или OFF. Если напряжение указано, перейдите к шагу 7.
- Проверьте неисправный предохранитель № 12 (7,5 ампер), расположенный в блоке предохранителей. Проверьте на обрыв или короткое замыкание в розовом / зеленом проводе между блоком предохранителей и BCM. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. (ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте выходной сигнал обогрев стекла заднего окна. Выключите зажигание. Отсоедините 20-контактный разъем жгута BCM. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 7 разъема BCM (зеленый / черный провод). (Таблица 11) Напряжение батареи должно существовать с выключателем зажигания в положении RUN. Нулевое напряжение должно существовать с выключателем зажигания в положении OFF. Если напряжение не указано, перейдите к следующему шагу. Если напряжение указано, перейдите к разъему BCM.
- Проверить реле защиты от запотевания заднего окна Проверить реле защиты от запотевания. См. раздел " РЕЛЕ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле защиты от запотевания неисправно, заменить реле защиты от запотевания. Если реле защиты от запотевания исправно, проверить следующее и отремонтировать при необходимости: Неисправный предохранитель № 12 (7,5-амп.), расположенный в блоке предохранителей. Разомкнут или закорочен жгут между предохранителем и реле защиты от запотевания заднего окна. см. " Схемы электропроводки ". (ref-11205-S05628816992000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)
- Активное тестирование обогрев стекла заднего окна (с помощью сканирующего инструмента Nissan CONSULT) Если сканирующий инструмент недоступен, перейдите к следующему шагу. Выберите Rr Обогреватель стекла RLY в режиме активного тестирования на сканирующем инструменте. Проверьте работу реле обогрев стекла. Если реле обогрев стекла проходит тестирование, проверьте цепь обогрев стекла заднего окна. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ". Если реле обогрев стекла не проходит тестирование, замените BCM. (ref-11205-S41344299472000111100000)
- Активное испытание обогрев стекла заднего окна (без сканирующего инструмента Nissan CONSULT) Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и 20-контактным разъемом BCM (backprobe) клеммой № 7 (зеленый / черный провод). Напряжение батареи должно существовать при выключенном выключателе обогрев стекла. Приблизительно ноль вольт должен существовать при включенном выключателе обогрев стекла. Если напряжение соответствует указанному, проверьте цепь обогрев стекла заднего окна. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-11205-S41344299472000111100000)
Схема №15
2000 I30
- Проверьте выходной сигнал обогрев стекла заднего окна (с помощью сканирующего инструмента Nissan CONSULT-II). Если сканирующий инструмент недоступен, перейдите к следующему шагу. Выберите активно проверка в задний Обогреватель стекла на сканирующем инструменте. Нажмите кнопку ON на сканирующем инструменте. Индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна и заднего окна должен включиться. Если операция задана, перейдите к шагу 3. Если операция не задана, перейдите к шагу 4.
- Проверьте выходной сигнал обогрев стекла заднего окна (без сканирующего инструмента Nissan CONSULT-II) Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и интеллектуальным блоком управления входом (SECU) 18-контактный разъем (backprobe) клемма № 2 (зеленый / красный провод). ( 9) Напряжение батареи должно существовать, когда переключатель обогрев стекла заднего окна находится в выключенном положении. Нажмите переключатель обогрев стекла заднего окна в положение ВКЛ.
- Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте цепь обогрев стекла заднего окна. См. " электросхемы ". Проверьте нить накала заднего окна. См. " ПРОВЕРКА НИТИ НАКАЛА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости отремонтируйте. (ref-11205-S05628816992000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)(ref-11205-S34515352712000111100000)
- Проверьте цепь катушки реле обогрев стекла Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута Smart Entrance управление Unit. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 18-контактного разъема жгута SECU (зеленый / красный провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 6. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте предохранитель № 10 (10 ампер), расположенный в блоке предохранителей. Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте обрыв или короткое замыкание в зеленом проводе между предохранителем и реле обогрев стекла заднего окна. Проверьте обрыв или короткое замыкание в зеленом / красном проводе между реле обогрев стекла заднего окна и SECU. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". При необходимости устраните неисправность. (ref-11205-S05628816992000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте входной сигнал переключателя заднего окна (с помощью сканирующего инструмента Nissan CONSULT-II) Если сканирующий инструмент недоступен, перейдите к следующему шагу. Повторно подключите разъемы кабеля SECU. Выберите задний DEF Sw в DATA контроль на сканирующем инструменте. Нажмите переключатель заднего окна в положение ON. Если сканирующий инструмент отображает задний DEF Sw ON, перейдите к шагу 9.
- Проверьте входной сигнал переключателя защиты от запотевания заднего окна (без сканирующего инструмента Nissan CONSULT-II) Выключите зажигание. Проверьте целостность между землей и 24-контактным разъемом жгута SECU № 39 (зеленый / белый провод). (Рис. 10) Непрерывность должна существовать, когда переключатель защиты от запотевания заднего окна находится в положении ON. Непрерывность не должна существовать, когда задний переключатель защиты от запотевания находится в положении OFF. Если непрерывность указана, перейдите к шагу 9.
- Проверьте выключатель обогрев стекла заднего окна. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте на обрыв или короткое замыкание в зеленом / белом проводе между выключателем обогрев стекла заднего окна и SECU. Проверьте на обрыв между разъемом жгута выключателя обогрев стекла заднего окна № 32 (черный провод) и землей. См. " электросхемы ". Отремонтируйте при необходимости. (ref-11205-S31047171422000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте источник питания и входной сигнал зажигания SECU Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута SECU. Измерьте напряжение между землей и 18-контактным разъемом жгута SECU № 10 (красный / черный провод). Напряжение аккумулятора должно существовать постоянно. Измерьте напряжение между землей и 24-контактным разъемом жгута SECU № 33 (зеленый провод). При включенном положении выключателя зажигания должно существовать напряжение аккумулятора. При выключенном положении выключателя зажигания или при следующем положении ACC переходом на нуль.
- Проверьте предохранитель № 10 (10-амп.) и предохранитель № 13 (10-амп.), расположенные в блоке предохранителей. Проверьте обрыв или короткое замыкание в красном / черном проводе или зеленом проводе между SECU и предохранителем. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. (ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте цепь массы SECU Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 16 18-контактного разъема жгута SECU (черный провод). Если целостность цепи существует, замените SECU. Если целостность цепи отсутствует, восстановите цепь массы.
1999 QX4
- Проверьте проводку заднего окна. Выходной сигнал. Включите реле зажигания. Измерьте напряжение между землей и разъемом Smart Entrance управление Unit (SECU) (обратная защита от запотевания). " Проверьте схему ". Зеленый / черный провод. ( 12) Напряжение батареи должно существовать при выключенном выключателе запотевания. Напряжение не должно существовать при включенном выключателе запотевания. Если напряжение не указано, перейдите к следующему шагу. Если напряжение указано, см. следующие испытания и ремонт. (ref-11205-S05628816992000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)(ref-11205-S34515352712000111100000)
- Проверьте боковую цепь катушки реле обогрев стекла Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута SECU. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута SECU на клемме № 36 (Зеленый / Черный провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, проверьте следующее и отремонтируйте при необходимости: Предохранитель № 18 (10-ампер), расположенный в блоке предохранителей. обогрев стекла зеленый провод. См. ". (ref-11205-S05628816992000111100000)
- Проверьте входной сигнал переключателя обогрев стекла заднего окна. Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 20 разъема кабеля SECU (оранжевый провод). Целостность цепи должна существовать при включенном переключателе обогрев стекла. Целостность цепи не должна существовать при выключенном переключателе обогрев стекла. Если целостность цепи указана, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не указана, проверьте следующее и отремонтируйте при необходимости: выключатель обогрев стекла заднего окна. См. " Схема обогрев стекла цепи обогрев стекла заднего окна ". (ref-11205-S31047171422000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте входной сигнал зажигания Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута SECU № 11 (белый / черный провод). Напряжение батареи должно существовать при выключателе зажигания в положении RUN (РАБОТА). Напряжение не должно существовать при выключенном выключателе зажигания. Если напряжение указано, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не указано, проверьте следующее и отремонтируйте при необходимости: Предохранитель № 11 (7,5 ампер), расположенный в блоке предохранителей с коротким замыканием. Белый / черный провод между блоком предохранителей.
- Проверьте цепь массы интеллектуального блока управления входом Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой 10 разъема жгута SECU (черный провод). Если целостность существует, замените SECU. Если целостность не существует, устраните неисправные соединения или откройте черный провод.
Схема №16
2000 QX4
- Проверьте выходной сигнал обогрев стекла заднего окна. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и 18-контактным разъемом интеллектуального блока управления входом (SECU) (обратная проба), клемма № 2 (зеленый / черный провод). (Рисунок 9) Напряжение батареи должно существовать, когда выключатель обогрев стекла заднего окна находится в положении OFF. Напряжение не должно существовать, когда выключатель обогрев стекла заднего окна находится в положении ON. Если напряжение не указано, перейдите к следующему шагу напряжения, как указано 3.
- Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте цепь обогрев стекла заднего окна. См. " электросхемы ". Проверьте нить накала заднего окна. См. " ПРОВЕРКА НИТИ НАКАЛА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости отремонтируйте. (ref-11205-S05628816992000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)(ref-11205-S34515352712000111100000)
- Проверьте цепь стороны катушки реле обогрев стекла Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута SECU. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 18-контактного разъема жгута SECU (зеленый / черный провод). Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 5.
- Проверьте предохранитель № 21 (10-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте обрыв или короткое замыкание в зеленом / черном проводе между SECU и реле обогрев стекла заднего окна. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Отремонтируйте при необходимости. (ref-11205-S05628816992000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте входной сигнал выключателя заднего окна Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 39 24-контактного разъема жгута SECU (Оранжевый провод). (Рисунок 10) Целостность цепи должна существовать, когда выключатель выключателя заднего окна находится в положении ON. Целостность цепи не должна существовать, когда выключатель выключателя заднего окна находится в положении OFF. Если целостность цепи не указана, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи указана, перейдите к шагу 7.
- Проверьте выключатель обогрев стекла заднего окна. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте наличие обрыва или короткого замыкания в оранжевом проводе между SECU и выключателем обогрев стекла заднего окна. Проверьте цепь массы выключателя обогрев стекла заднего окна. См. " электросхемы ". Отремонтируйте при необходимости. (ref-11205-S31047171422000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте входной сигнал зажигания Измерьте напряжение между землей и 24-контактным разъемом жгута SECU (backprobe), клемма № 33 (белый / черный провод). Напряжение батареи должно существовать, когда зажигание включено. Напряжение не должно существовать, когда зажигание выключено. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к шагу 9.
- Проверьте плавкий предохранитель № 11 (7,5 ампер), расположенный в блоке предохранителей. Проверьте обрыв или короткое замыкание в белом / черном проводе между SECU и предохранителем. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. (ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте цепь массы SECU Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 16 18-контактного разъема жгута SECU (черный провод). Если целостность цепи существует, замените SECU. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте цепь массы. См. раздел " электросхемы ". (ref-11205-S41344299472000111100000)
Q45
- Проверьте входной сигнал выключателя обогрев стекла заднего окна (с помощью сканирующего инструмента Nissan CONSULT). Если сканирующий инструмент недоступен, перейдите к следующему шагу. Выключите зажигание. Выберите Обогреватель стекла Sw в режиме DATA контроль на сканирующем инструменте. Сканирующий инструмент должен отображать Обогреватель стекла Sw ON с выключателем обогрев стекла во включенном положении и Обогреватель стекла Sw OFF с выключателем обогрев стекла в выключенном положении.
- Проверьте входной сигнал переключателя обогрев стекла заднего окна (без инструмента сканирования Nissan CONSULT) Проверьте переключатель обогрев стекла с помощью системы самодиагностики. См. РЕЖИМ II (МОНИТОР СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ в соответствующей статье СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИПЛЕКСОРА. Если работа указана, перейдите к шагу 5. Если работа не указана, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте обрыв или короткое замыкание между клеммой № 2 разъема жгута БУК (Фиолетовый провод) и клеммой № 10 разъема жгута БУК (Зеленый / Красный провод). (Поз.13) Смотрите " ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". При необходимости отремонтируйте. При исправности цепи замените БУК. (ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте сигнал включения зажигания (с помощью инструмента сканирования Nissan CONSULT) Выберите IGN ON Sw в DATA контроль на сканирующем инструменте. Сканирующий инструмент должен отображать IGN ON Sw с переключателем зажигания в положении RUN, и IGN ON Sw OFF с переключателем зажигания в положении ACC или OFF. Если дисплей сканирующего инструмента указан, перейдите к шагу 7. Если дисплей сканирующего инструмента не указан, перейдите к шагу 6.
- Проверьте сигнал включения выключателя зажигания (без сканера Nissan CONSULT). Измерьте напряжение между землей и разъемом BCM (backprobe) клемма № 68 (красный / зеленый провод). (Рисунок 13) Напряжение батареи должно существовать с выключателем зажигания в положении RUN. Нулевое напряжение должно существовать с выключателем зажигания в положении ACC или OFF. Если напряжение не указано, перейдите к следующему шагу. Если напряжение указано, перейдите к шагу 7.
- Проверьте предохранитель № 32 (7,5-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Проверьте обрыв или короткое замыкание в красном / зеленом проводе между BCM и предохранителем. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. (ref-11205-S41344299472000111100000)
- Проверьте выходной сигнал обогрев стекла заднего окна. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута BCM. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 разъема жгута BCM (зеленый / черный провод). Напряжение батареи должно существовать при включенном зажигании. Напряжение не должно существовать при выключенном зажигании. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение соответствует указанному, снова подключите разъем жгута BCM и перейдите к шагу 9.
- Проверьте реле обогрев стекла заднего окна Проверьте реле обогрев стекла. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле обогрев стекла неисправно, замените реле обогрев стекла. Если реле обогрев стекла в порядке, проверьте следующее и отремонтируйте при необходимости: Предохранитель № 32 (7,5-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Красный / зеленый провод между предохранителем и реле обогрев стекла заднего окна на предмет открытия или короткого замыкания. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-11205-S05628816992000111100000)(ref-11205-S41344299472000111100000)
- Активное тестирование обогрев стекла заднего окна (с помощью сканирующего инструмента Nissan CONSULT) Если сканирующий инструмент недоступен, перейдите к следующему шагу. Выберите Rr Реле обогрева стекла в режиме активно проверка на сканирующем инструменте. Если реле обогрев стекла проходит тестирование, восстановите цепь обогрев стекла заднего окна. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если реле обогрев стекла не проходит тестирование, замените BCM. (ref-11205-S41344299472000111100000)
- Активный тест обогрев стекла заднего окна (без сканирующего инструмента Nissan CONSULT) Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом BCM (обратная проба) клеммой № 1 (зеленый / черный провод) на разъеме жгута BCM. Напряжение батареи должно существовать при выключенном выключателе обогрев стекла. Напряжение не должно существовать при включенном выключателе обогрев стекла. Если напряжение указано, восстановите цепь обогрев стекла заднего окна. См. " Электрические СХЕМЫ ". (ref-11205-S41344299472000111100000)
Схема №17
Реле обогрева стекла
- Снимите обогрев стекла реле См. - (Рисунок 4). Проверьте целостность цепи между клеммами реле № 3 и 5, затем между клеммами № 6 и 7. (Рисунок 14) Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, замените обогрев стекла реле.
- С помощью перемычек подключите напряжение между клеммами № 1 и 2. Между клеммами № 3 и 5 теперь должна присутствовать непрерывность, а между клеммами № 6 и 7. Если непрерывность существует, реле обогрев стекла в это время в порядке. Если непрерывности не существует, замените реле обогрев стекла.
Схема №18
Выключатель обогрева стекла
ПримечаниеИнформация о тестировании переключателей обогрев стекла для Q45 и 1999 I30 недоступна от производителя.
G20 и QX4
Снимите выключатель обогрев стекла. Проверьте целостность цепи между клеммами 1 и 2. (Рисунок 15) При включенном выключателе обогрев стекла должна существовать целостность цепи. При выключенном выключателе обогрев стекла целостность цепи не должна существовать. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените выключатель обогрев стекла.
Схема №19
Отсоедините 16-контактный разъем жгута автоусилителя А / С. Проверьте целостность цепи между клеммами 16-контактного разъема автоусилителя А / С № 31 и 32. (Вкл. 16) При включенном выключателе обогрев стекла должна существовать целостность цепи. При выключенном выключателе обогрев стекла целостность цепи не должна существовать. Замените автоусилитель А / С, если целостность цепи не соответствует указанному.
Схема №20
QX4
- Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Поверните задний переключатель управления обогрев стекла в положение ON (ВКЛ). Чтобы проверить перегоревшую сетку, прикоснитесь положительным выводом аналогового вольтметра к левой (положительной) шине.
- Коснитесь отрицательного вывода вольтметра к центру сетки. Если сетка перегорела, вольтметр покажет ноль или 12 вольт. Чтобы найти перегоревшую точку, переместите вывод вольтметра влево и вправо вдоль сетки, чтобы определить, резко ли качнулась игла тестера.