Система рулевого управления (гибридная): Диагностика Infiniti Q70 I рестайлинг

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Результат самодиагностики

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-655128-S23633944942014090500000)

При отображении " CRNT " на самодиагностике выдается результат.

1. В настоящее время система работает неправильно.

При отображении " PAST " на самодиагностике выдается результат.

1. Обнаружена неисправность системы в прошлом, но в настоящее время система находится в нормальном состоянии.

Значения на инструменте диагностики

Схема №6

Войти

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

При одновременном обнаружении нескольких Дтк поочередно проверять их в зависимости от следующего списка приоритетов.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Расшифровка кода ошибки RECOVERY PROCEDURE с CONSULT Перевести автомобиль в состояние READY (готов) или запустить двигатель. Провести самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли сигнал " C1601 "? ДА: перейти к процедуре диагностики. См. " Диагностика ПРОЦЕДУРA ". NO: проверка END (ref-655128-S31063950682014090500000)

Процедура диагностики

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута модуля управления усилителем руля. Проверить целостность между клеммой разъема жгута и землей. Модуль управления усилителя рулевого управления - Continuity разъём клемма E98 14 масса Existed Подключить разъем жгутов модуля управления гидроусилителем рулевого механизма. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать обрыв или короткое замыкание на массу или короткое замыкания в электрическом жгуте или разъемах.
2. ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (1) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать " аккумулятор VOLT " в окне " DATA контроль " в разделе " EPS ". Контролируйте пункт Отображаемое значение (приблизительно) НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ 7,5 В или более Является ли результат проверки нормальным? ДА: Проверить напряжение батареи. Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПОТОК ".после того, как ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к 3. (ref-655090-S16554358372014090500000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (2) Выключить выключатель зажигания. Проверить предохранитель 80A (# O).проверить жгут на обрыв или замыкание между разъемом жгута № 13 модуля рулевого управления с усилителем и клеммой предохранителя хтагх1 (# О). Результат осмотра в норме? ДА: Провести диагностику неисправности цепи питания зажигания. См. " электросхема - ПИТАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. 80A (ref-655090-S37127228372014090500000)
4. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ. Проверить контактные зажимы модуля управления усилителем рулевого управления на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки нормальный? ДА: Модуль управления гидроусилителем руля неисправен. Заменить масляный насос ГУР в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить детали, обнаружившие ошибку. (ref-655128-S11090633772014090500000)

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Расшифровка кода ошибки RECOVERY PROCEDURE с CONSULT Перевести автомобиль в состояние READY (готов) или запустить двигатель. Провести самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли сигнал " C1604 "? ДА: перейти к процедуре диагностики. См. " Диагностика ПРОЦЕДУРA ". NO: проверка END (ref-655128-S28100105542014090500000)

1. Проверить момент затяжки датчик Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Отсоединить разъем жгута модуля управления усилителем рулевого управления. Проверить целостность соединения между клеммой жгута и разъемом жгута датчика крутящего момента. Модуль управления усилителя рулевого механизма: исправность разъема клеммы E97 7 F72 1 1 Existed 8 4 Проверить неразрывность соединения зажима жгута. Датчик ут - целостность разъема не существует. 4 Заменить результат проверки да: ошибка? F72
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута модуля управления усилителем рулевого управления. Проверить целостность соединения между клеммой кабеля модуля управления гидроусилителем руля и клеммой жгута датчика крутящего момента. Модуль управления усилителя рулевого механизма Датчик целостности разъема Клемма E97 1 F72 3 Existed 3 5 проверить continuity better - Continuities разъём Terminue обнаружено 5 is the проверка result-go: norment? F72
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута модуля усилителя рулевого управления и клеммой разъёма жгута датчика крутящего момента Модуль управления усилителем рулевого механизма Датчик целостности Момент Разъем Клемма E97 2 F72 2 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
4. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ Проверить контактные зажимы модуля управления усилителем руля на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Проверить контактные контакты датчика момента на отсутствие повреждений или ослабление соединения с разъёмом жгута; результат проверки нормальный? ДА: Датчик момента неисправен. Заменить рулевой механизм в сборе. См. " " РАЗБОРКА-СБОРКА " " (С нагретым рулевым колесом), " " РАЗОБРАТЬ-СБОРКУ " (Без разогретого рулевого колеса) После замены ПЕРЕЙТИ к ОШИБКЕ или НЕТ-ремонту 5. (ref-655105-S35168071952014090500000)(ref-655106-S00498354762014090500000)
5. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания. Стереть результаты самодиагностики для " EPS ".отключить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Провести самодиаг для " EPS ".обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1604 "? ДА: Неисправен модуль управления гидроусилителем руля. Заменить узел масляного насоса усилителя рулевого управления. См. " Демонтаж и установка без обогрева " (при демонтаже рулевого колеса). (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Расшифровка кода ошибки RECOVERY PROCEDURE с CONSULT Перевести автомобиль в состояние READY (готов) или запустить двигатель. Провести самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли сигнал " C1606 "? ДА: перейти к процедуре диагностики. См. " Диагностика ПРОЦЕДУРA ". NO: проверка END (ref-655128-S24352771572014090500000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С УВЕДОМЛЕНИЕМ Включить выключатель зажигания. Удалить результаты самодиагностики ослабленного жгута для " EPS ". Повернуть разъем ВЫКЛЮЧЕННОГО замка зажигания и подождать не менее 10 секунд. Провести самодиазначение для " EPS ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1606 "? ДА: неисправен двигатель усилителя рулевого управления. Заменить блок масляного насоса усилителя руля. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА с подогревом " (при установке) ". (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Расшифровка кода ошибки RECOVERY PROCEDURE с CONSULT Перевести автомобиль в состояние READY (готов) или запустить двигатель. Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли сигнал " C1607 " или " C1608 "? ДА: перейти к процедуре диагностики. См. раздел ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

1. Проверить TERMINALS и жгут разъёмы Проверить контактные клеммы модуля усилителя рулевого управления на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Включить выключатель зажигания. Удалить результаты самодиагностики ослабленного жгута для " EPS ". Выключить и подождать не менее 10 секунд. Провести самдиагностику для " ESS ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1607 " или " C1608 "? ДА: неисправен модуль управления усилителем руля. Заменить масляный насос гидроусилителя в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА без обогрева ". (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать 12 секунд. Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли DTS " C1609 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА (ref-655128-S04888126462014090500000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ПРИ ПОМОЩИ КОНСАЛТА Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику " ABS ". Обнаружен ли какой-либо Дтц? ДА: Проверить расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДТС ". NO: GO TO 2. (ref-655119-S00861546692014090500000)
2. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ и дождаться не менее 12 секунд. Выполнить самодиагностику для " EPS ". Обнаружено ли расшифровка кода ошибки " C1609 "? ДА: неисправен модуль управления усилителем руля. Заменить масляный насос гидроусилителя в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " (при наличии нагретого рулевого колеса), " ПРОВЕРКА или УСТАНОВКА БЕЗ " ". (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Расшифровка кода ошибки RECOVERY PROCEDURE с CONSULT Перевести автомобиль в состояние READY (готов) или запустить двигатель. Провести самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли сигнал " C1612 "? ДА: перейти к процедуре диагностики. См. " Диагностика ПРОЦЕДУРA ". NO: проверка END (ref-655128-S09430490232014090500000)

1. Проверить FLOW CONNECTION клапан Проверить клапан соединения потока. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Клапан соединения потока неисправен. Заменить рулевой механизм в сборе. См. Разделы " " РАЗБОРКА И СБОРКА (с нагретым рулевым колесом) " ", " Разборка и сборка " " (без нагретого рулевого колеса). (ref-655128-S10272800392014090500000)(ref-655105-S35168071952014090500000)(ref-655106-S00498354762014090500000)
2. Проверить FLOW CONNECTION клапан Питание SUPPLY цепь Отсоединить разъем жгута модуля управления усилителем рулевого управления. Проверить целостность соединения между клеммой разъема кабеля модуля управления гидроусилителем руля и разъемом жгута клапана подключения расхода. Модуль управления усилителя рулевого механизма. Клапан подключения потока. E97 F73 F73
3. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ Проверить контактные зажимы модуля управления усилителем рулевого управления на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Проверить контактную клемму клапана подключения потока на отсутствие повреждений или ослабление соединения с разъёмом жгута; результат проверки в норме? ДА: Неисправен модуль управления усилителя руля. Заменить масляный насос гидроусилителя руля в сборе. Обратитесь к разделам " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " (при обогреваемом рулевом колесе), " демонтаж-монтаж " (без подогреваемого рулевого колеса) НЕТ: ремонт или замена обнаруженных ошибок. (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)

Как проверить компонент

1. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута клапана подсоединения потока. Проверить сопротивление между клеммами разъема клапана подключения потока. Клапан подсоединения поплавка Сопротивление (приблиз.) клемма 1 2 6,3-7,5 Ом Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: неисправен клапан подсоединения расхода. Заменить корпус рулевого управления в сборе. См. " РАЗБОРКА И КА " (С обогреваемым рулевым колесом), " СБОРКА ". (ref-655105-S35168071952014090500000)(ref-655105-S35168071952014090500000)
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КЛАПАНА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКА Подсоединить разъем жгута клапанов подключения потока. Поднять автомобиль. Переведите транспортное средство в состояние ГОТОВ от выключателя зажигания ВЫКЛ и проверить шум при работе клапана подключения расхода. Есть ли рабочий шум клапана подключения потока? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Клапан подключения потока неисправен. Заменить узел корпуса рулевого управления. См. " " РАЗБОРКА И КА " (с обогревом рулевого колеса), " Разборка и сборка " (без подогрева руля) ". (ref-655105-S35168071952014090500000)(ref-655105-S35168071952014090500000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Расшифровка кода ошибки RECOVERY PROCEDURE с CONSULT Переведите автомобиль в состояние READY (готов) или запустить двигатель. Повернуть рулевое колесо. ВНИМАНИЕ: поворачивайте руль, пока он не дойдет до упора. Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли сигнал " C1614 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

1. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ Проверить уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления и проверить отсутствие утечек. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА " (с нагретым рулевым колесом), " ОСМОТР " " (без разогретого рулевого колеса). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-655105-S09849734512014090500000)(ref-655106-S07433727252014090500000)
2. ВЫПОЛНИТЬ СТРАВЛИВАНИЕ ВОЗДУХА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить стравливание воздуха. См. " ПОРЯДОК РАБОТЫ ". ВНИМАНИЕ: Если скорость поворота рулевого колеса слишком велика во время работы по стравливания воздуха, может быть обнаружен " C1614 ".: GO TO 3. (ref-655128-S40870431452014090500000)
3. САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА-1: обнаружена ошибка " C1614 ": неисправен двигатель ГУР; заменить масляный насос усилителя рулевого управления в сборе. Обратитесь к разделам " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " (при наличии нагретого руля), " демонтаж и УСТАНОВКА " " (без подогретого рулевого колеса). Ya-2: ошибка, отличная от " проверка на неисправность системы: не обнаружена. C1614 (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)(ref-655128-S23633944942014090500000)

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 12 секунд. Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли DTS " U0415 "? ДА: перейдите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655128-S20591891832014090500000)

1. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) С КОНСАЛТОМ Выключить выключатель зажигания. Провести самодиагностику " ABS ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проверить Дтц. Обратитесь к " " УКАЗАТЕЛЮ ДТС " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА 2. (ref-655128-S23633944942014090500000)
2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить переключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 12 секунд. Выполнить самодиагностику для " EPS ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U0415 "? ДА: Модуль управления усилителем руля неисправен. Заменить масляный насос гидроусилителя в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " НЕТ: проверить штыревые клеммы на наличие повреждений или заменить незакрепленные элементы соединения с помощью соединителя жгута. (ref-655128-S11090633772014090500000)

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 12 секунд. Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли DTS " U0428 "? ДА: перейдите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655128-S22321988912014090500000)

1. Проверить рулевое управление ANGLE датчик система Проверить систему датчиков угла поворота рулевого колеса. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей. (ref-655119-S37663030112014090500000)
2. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ и дождаться не менее 12 секунд. Выполнить самодиагностику для " EPS ". Обнаружено ли расшифровка кода ошибки " U0428 "? ДА: неисправен модуль управления усилителем руля. Заменить масляный насос гидроусилителя в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " (при наличии нагретого рулевого колеса), " ПРОВЕРКА или УСТАНОВКА БЕЗ " ". (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать 12 секунд. Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли DTS " U1000 "? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-655128-S07029050972014090500000)

Перейдите к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-655097-S41046337102014090500000)

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE с CONSULT Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли сигнал " U1010 "? ДА: Продолжайте процедуру диагностики. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

1. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ Проверить контактные зажимы модуля управления усилителем руля на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки нормальный? ДА: Модуль управления усилителя рулевого управления неисправен. Заменить масляный насос гидроусилителя в сборе. См. " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " " (При подогретом рулевом колесе), " " ДЕМОНТАЖ-УСТАНОВКА " (Без прогретого рулевого колеса).НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки детали. (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 12 секунд. Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли DTS " U14FE "? ДА: перейдите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655128-S14143557982014090500000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ РКВД С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику " КРД ". Обнаружен ли какой-либо Дтк? ДА: Проверить ДЦК. См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-655092-S15729633722014090500000)
2. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ и дождаться не менее 12 секунд. Выполнить самодиагностику для " EPS ". Обнаружено ли расшифровка кода ошибки " U14FE "? ДА: неисправен модуль управления усилителем руля. Заменить масляный насос гидроусилителя в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " (при наличии нагретого рулевого колеса), " ПРОВЕРКА или УСТАНОВКА БЕЗ " ". (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 12 секунд. Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли DTS " U14FF "? ДА: перейдите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655128-S01794358142014090500000)

1. САМОДИАГНОСТИКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику " ИЗМЕРИТЕЛЬ ". Обнаружен ли какой-либо Дтц? ДА: Проверить ДТС. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС Дцт ". НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-655118-S38218026462014090500000)
2. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ и дождаться не менее 12 секунд. Выполнить самодиагностику для " EPS ". Обнаружено ли расшифровка кода ошибки " U14FF "? ДА: неисправен модуль управления усилителем руля. Заменить масляный насос гидроусилителя в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " (при наличии нагретого рулевого колеса), " ПРОВЕРКА или УСТАНОВКА БЕЗ " ". (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель зажигания и подождать 12 секунд. Выполнить самодиагностику " EPS ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверить DCC. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС DTS " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ КО 2. (ref-655128-S23633944942014090500000)
2. Проверить HYBRID EPS (электрооборудование усилитель рулевого управления) предупреждение лампа сигнал с CONSULT Включение выключателя зажигания. Выбрать " DATA контроль " в разделе " Система рулевого управления " и выбрать " WARN LAMPLE ". Проверить, включен ли индикатор состояния / запустить двигатель транспортного средства. ВНИМАНИЕ: никогда не приводите транспортное средство. Убедиться, что переключатель " МОНИТОРИНГ ПОДОГРЕВА, обратитесь к выключению питания ". (ref-655118-S32527357512014090500000)(ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)

1. ПРОВЕРИТЬ ГИБРИДНЫЙ EPS (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА Выполнить диагностику неисправности для гибридной системы предупредительной лампы EBS (электроусилитель руля (EPS)). Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Убедиться, что контактные клеммы и соединение каждого разъема в норме. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-655128-S21437631922014090500000)

1. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Переведите автомобиль в состояние ГОТОВ или запустить двигатель. Выполнить самодиагностику " EPS ". Отображается ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверить DTS. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ ДТС " ". NO: GO TO 2. (ref-655128-S23633944942014090500000)
2. ПРОВЕРИТЬ ГИБРИДНУЮ EPS (ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА Выполнить диагностику неисправности для гибридной системы аварийной лампы EПС (гидроусилителя руля). Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-655128-S21437631922014090500000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ Выполнить диагностику неисправностей для цепи питания и массы модуля управления усилителем рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Убедиться, что контактные клеммы и соединение каждого разъема находятся в нормальном состоянии. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-655128-S31063950682014090500000)

1. Выполнить самодиагностику с консультацией Установить транспортное средство в состояние READY (готов) или запустить двигатель. ВНИМАНИЕ! Никогда не управляйте транспортным средством. Выполнить автоматическую диагностику " EPS ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверить DCC. См. " ИНДЕКС DTS " " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-655128-S23633944942014090500000)
2. Проверить DATA контроль с CONSULT (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ) Выбрать " EPS ", затем " DATA двигатель " и проверить " HEAT PROTCT STATUS ". Дисплей " NORMAL "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Из-за режима защиты в результате перегрева подождать до тех пор, пока индикация " ТЕПЛОВОЙ ЗАЩИТЫ ОТ " не станет " НОРМАЛЬНОЙ " ".
3. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ГИБРИДНОЙ EPS (ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА Проверить, что при включенном выключателе зажигания загорается предупреждающая лампа гибридного ЭПС (гидроусилителя рулевого управления) и выключается после того, как автомобиль переходит в состояние ГОТОВ или двигатель запущен. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: неисправен модуль управления усилителем рулевого колеса Заменить блок масляного насоса Гусилителя руля без обогрева ".древ и установка ". (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)
4. ПРОВЕРКА СИГНАЛА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (1) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Переведите автомобиль в состояние ГОТОВ или запустить двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не управляйте транспортным средством. Повернуть рулевое колесо до упора. Выбрать " EPS ", затем " DATA контроль " и проверить " ассистент LEVEL ". Является ли отображаемое значение " 100% "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5.
5. ПРОВЕРКА СИГНАЛА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (2) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать " EPS ", затем " DATA контроль " и проверить " аккумулятор VOLT ". Отображается ли значение " 8,4 В " или более? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Проверить систему питания от аккумулятора. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-655128-S31063950682014090500000)
6. ПРОВЕРКА СИГНАЛА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (3) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать " управление модуль ESTM TEMP " в окне " DATA контроль " окна " EPS ". Остановить систему до тех пор, пока значение на дисплее МОНИТОРА ДАННЫХ не упадет до 60°C или ниже. Проверить, продолжается ли симптом. Продолжался симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: это происходит из-за счет того, что функция защиты понижает силу вспомогательного устройства.
7. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ В СБОРЕ (4) ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ Выбрать " EPS ", затем " DATA контроль установка ", далее " FLOW CONNECTION клапан " и убедиться, что значение на дисплее - " CLOSE ". ВЫКЛЮЧИТЬ ЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ и подождать не менее 5 секунд. Установить переключатель зажигания ВЫКЛ., после чего нажать кнопку DATA МОНИТОР, затем отметить " СТАТУС КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОТОКА НЕ НАГРЕВАЕТСЯ "; проверить, чтобы отображаемое СОСТОЯНИЕ: " ДА? (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)
8. ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКА Проверить клапан подключения потока. См. " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Клапан подключения потока неисправен. Заменить картер зубчатой передачи в сборе. См. разделы " " РАЗБОРКА И СБОРКА (с обогреваемым рулевым колесом) " ", " " ДЕМОНТАЖНАЯ СБОРКА " (без подогреваемого рулевого колеса) ". (ref-655128-S10272800392014090500000)(ref-655105-S35168071952014090500000)(ref-655106-S00498354762014090500000)
9. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (5) С ПОМОЩЬЮ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ Выбрать " EPS ", затем " DATA контроль " и отметить " VEHICLE скорость ". Контролируйте пункт Условие испытания ОТОБРАЖАЕМОЕ значение СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ При остановке 0,00 км / ч или миль в час Во время движения приблизительно равно показанию на спидометре * (внутри ± 10%) (1) Это не является неисправностью, хотя она может не соответствовать сразу после включения выключателя зажигания Проверка: ДА идет? (ref-655118-S27244050672014090500000)(ref-655119-S40525129142014090500000)
10. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (6) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать " EPS ", затем " DATA контроль " и проверить " HEV / двигатель STATUS ". Отображается ли значение " RUN "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Проверить HPCM. Обратитесь к разделу ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ
11. ПРОВЕРКА УСИЛИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверить усилие в рулевом управлении. См. разделы " " ОСМОТР " " (С подогреваемым рулевым колесом), " " ОСНОВНОЙ ОСМОТР ' " (Без подогреваемого рулевого колеса). Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Возможно наличие механической неисправности. Проверить систему рулевого управления. Обратитесь к разделам " " КОНТРОЛЬ И " ". (ref-655105-S11466342082014090500000)(ref-655106-S12864539182014090500000)(ref-655105-S02212685452014090500000)(ref-655106-S13758070382014090500000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩУЮ ЛАМПУ ГИБРИДНОГО EPS (ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ) Проверить предупреждающую лампу гибридного EПС (ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ), когда транспортное средство находится в состоянии READY (ГОТОВ) или когда двигатель работает. ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЛИ предупреждающая лампа гибридного ЭПС (электроусилителя руля)? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-655128-S01609043512014090500000)
2. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (1) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Поднять автомобиль. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Выбрать " EPS ", затем " DATA контроль " и проверить " ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". Поворачивайте рулевое колесо влево и вправо до конца рейки и проверять разницу между значениями сигнала угла поворота на левом и правом концах рейки. Является ли разница сигналов поворота рулевого колеса 50 град или больше? ДА: Проверить регулировку рулевого механизма рулевого управления вправо-ВЛЕВО без подогрева ". (ref-655105-S02212685452014090500000)(ref-655106-S13758070382014090500000)
3. Проверить THE развал-схождение Проверить центровку колес. См. раздел " ПРОВЕРКА ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отрегулировать выравнивание колес. См. " " ОСМОТР " ". (ref-655113-S32126953732014090500000)(ref-655113-S32126953732014090500000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (2) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Установить автомобиль в нормальное состояние ГОТОВ или запустить двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не управляйте автомобилем. Повернуть рулевое колесо до остановки? Выбрать " EPS ", затем " DATA контроль " и проверить " рулевое управление CONDITION ". Пункт контроля Отображаемое значение крутящего момента рулевого колеса: Нет (Отсутствует усилие на руле) Внутри ± 0,2 Нм Рулевое колесо: при измерении справа (ref-655128-S28100105542014090500000)
5. ПРОВЕРКА УСИЛИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверить усилие в рулевом управлении. См. разделы " " ОСМОТР " " (С подогреваемым рулевым колесом), " " ОСНОВНОЙ ОСМОТР ' " (Без подогреваемого рулевого колеса). Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Возможно наличие механической неисправности. Проверить систему рулевого управления. Обратитесь к разделам " " КОНТРОЛЬ И " ". (ref-655105-S11466342082014090500000)(ref-655106-S12864539182014090500000)(ref-655105-S02212685452014090500000)(ref-655106-S13758070382014090500000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩУЮ ЛАМПУ ГИБРИДНОГО EPS (ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ) Проверить предупреждающую лампу гибридного EПС (ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ), когда транспортное средство находится в состоянии READY (ГОТОВ) или когда двигатель работает. ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЛИ предупреждающая лампа гибридного ЭПС (электроусилителя руля)? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-655128-S01609043512014090500000)
2. ВЫПОЛНИТЬ СТРАВЛИВАНИЕ ВОЗДУХА Выполнить стравливание воздуха. См. " ПОРЯДОК РАБОТЫ ". Симптом продолжался? ДА: Возможно, что воздух попадает в жидкость и его трудно удалить. Заменить жидкость или остановить систему примерно на 1 час, затем снова выполнить удаление воздуха. Если симптом продолжается после замены жидкости или повторного удаления воздуха, ПЕРЕЙДИТЕ К 3. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655128-S40870431452014090500000)
3. ПРОВЕРКА СИГНАЛА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (1) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Переведите автомобиль в состояние ГОТОВ или запустить двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не управляйте автомобилем. Повернуть рулевое колесо до упора. Выбрать " EPS ", затем " DATA контроль " и проверить " ассистент LEVEL ". Является ли значение дисплея стабильным на уровне " 100% "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД к 4.
4. ПРОВЕРКА СИГНАЛА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (2) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать " EPS ", затем " DATA контроль " и проверить " аккумулятор VOLT ". Отображается ли значение " 8,4 В " или больше? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверить систему питания от аккумулятора. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-655128-S31063950682014090500000)
5. ПРОВЕРКА СИГНАЛА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (3) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать " управление модуль ESTM TEMP " в окне " DATA контроль " окна " EPS ". Остановить систему до тех пор, пока значение на дисплее монитора данных не упадет до 60°C или ниже. Проверить, продолжается ли симптом. Симптомы продолжаются. ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: это происходит из-за счет того, что функция защиты понижает усилие при проверке системы.
6. ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ Заменить масляный насос усилителя рулевого управления в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (С подогревом рулевого колеса), " " ДЕМОНТАЖ и установка " ". Проверить, продолжается ли симптом. Продолжался ли симптому? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить рулевой механизм в сборе.см. " " СЪЕМ и МОНТАЖ " (C подогретым рулевым колесом), (ref-655105-S30316474392014090500000)(ref-655106-S03275093592014090500000)(ref-655105-S18851941392014090500000)(ref-655106-S16364764372014090500000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩУЮ ЛАМПУ ГИБРИДНОГО EPS (ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ) Проверить предупреждающую лампу гибридного EПС (ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ), когда транспортное средство находится в состоянии READY (ГОТОВ) или когда двигатель работает. ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЛИ предупреждающая лампа гибридного ЭПС (электроусилителя руля)? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-655128-S01609043512014090500000)
2. ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРОВКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ВПРАВО-ВЛЕВО С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Поднять автомобиль вверх. Включить выключатель зажигания, затем отмените блокировку рулевого управления. Выбрать " EPS ", затем " DATA контроль " и проверить " СИГНАЛ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ ". Повернуть рулевое колесо влево и вправо к концу рейки, а также проверить разницу между значениями сигнала угла поворота на левом и правом концах рейки. Разница в угле руля 50 град или больше? ДА: Проверить рулевую передачу СПРАВА (ref-655105-S02212685452014090500000)(ref-655106-S13758070382014090500000)
3. ВЫПОЛНИТЬ СТРАВЛИВАНИЕ ВОЗДУХА Произвести стравливание воздуха. См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". Симптом продолжался? ДА: Возможно наличие механической неисправности. Проверить систему рулевого управления. См. " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА (При подогретом руле) " ", " " Контроль и настройка " " (Без разогретого руля). НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА (ref-655128-S40870431452014090500000)(ref-655105-S02212685452014090500000)(ref-655106-S13758070382014090500000)