Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система (гибридная): Снятие и установка Infiniti Q70 I рестайлинг

Топливная система двигателя 12 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить топливный систему (гибридная): снятия и установки

ПредупреждениеПри работе с топливной системой прочитайте " Общие меры предосторожности ". См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-655117-S11016171072014090500000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Проверить уровень топлива на ровной поверхности. Если уровень составляет 7 / 8 топливного бака (полный или почти полный), извлечь соответствующее количество топлива из топливного бака. В случае неисправности в топливном насосе вставить шланг диаметром приблизительно 20 мм (0,79 дюйма) в заливное отверстие для извлечения топлива из наливной трубки. Кроме того, отсоединить топливную трубку от топливного шланга, чтобы извлечь топливо из топливного рукава. Руководство: вытягивание примерно 15 литров из состояния топливного бака приводит к тому, что уровень топлива находится в баке.
  2. Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно " ПОРЯДКУ РАБОТЫ ". (ref-655102-S37185256522014090500000)
  3. Открыть крышку топливного бака.
  4. Открыть заливную крышку и стравите давление внутри топливного бака.
  5. Снять подушку заднего сиденья (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655124-S36630976092014090500000)
  6. Снять ковер с пола.
  7. Снять монтажные гайки (A), а затем крышку смотрового отверстия. Правая сторона: Основной блок датчика уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе. Левая сторона: Вспомогательный блок датчика уровня топлива
  8. Осторожно отсоединить разъем жгута (3) и трубку подачи топлива (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Топливо не может вернуться в топливный бак. Блок датчика уровня вторичного топлива включает только соединитель жгута. На рисунке показан основной датчик уровня топлива, топливный фильтр или сторона топливной помпы топливного бака. Отсоединить быстрый разъем следующим образом: Удерживайте стороны разъема, втолкните язки и вытащите трубу подачи топлива. Если быстрый соединитель прилипает к трубке основного датчика уровня топлива. Затем нажать и извлечь быстрый соединитель несколько раз, пока они не начнут двигаться. При замене полимерной трубки или жесткой трубки (или эквивалентной) также заменить фиксатор на новый. Цвет фиксатора: Зеленый, чтобы сохранить соединительную часть чистой и избежать повреждений и посторонних материалов, полностью накройте их пластиковыми пакетами (А) или чем-то подобным.
  9. Извлечь основной датчик уровня топлива, топливный фильтр и узел топливного насоса в следующем порядке: ВНИМАНИЕ! Никогда не сгибайте рычаг поплавка во время демонтажа. Невыполнение этого требования может привести к повреждению деталей. Избегайте ударов, таких как падение при обращении с компонентами. Демонтаж основного датчика уровня топлива блока, топливного фильтра и узла топливного насоса: Снять фиксатор. Поднять блок датчика уровня основного топлива, топливные фильтры и узел топливных насосов, а также отсоединить быстроразъемный соединитель следующим образом: вдвиньте выступы (1) и вытащите топливную трубку (2).

Как установить топливный систему (гибридная): снятия и установки

ВниманиеНе использовать уплотнительные кольца повторно.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №16
  1. При монтаже штуцера 1 топливного шланга руководствуйтесь требованиями, изложенными в " БЫСТРОРАЗЪЕМЕ ". (ref-655117-S17302766602014090500000)
Схема №17
  1. Подсоединить быстрый соединитель следующим образом: Проверить соединение на наличие повреждений или каких-либо посторонних материалов. Выровняйте соединитель с трубкой, затем вставить соединитель прямо в трубку до тех пор, пока не будет слышен звук щелчка. После подключения проверить надежность соединения следующим способом. Потянуть трубку и соединитель, чтобы проверить их надежность соединения. Визуально убедиться, что две лапки фиксатора подсоединены к соединителю.
ПредупреждениеОбязательно прочтите " Общие меры предосторожности " при работе с топливной системой. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-655117-S11016171072014090500000)

Как снять топливный систему (гибридная): снятия и установки

  1. При необходимости слить топливо из топливного бака в соответствии с " ПОКОМПОНЕНТНЫМ ВИДОМ ". (ref-655117-S31972885042014090500000)
  2. Выполнить работу на ровном месте.
Схема №18
Схема №19
  1. Выполнить шаги 2-7 " ДЕМОНТАЖ " в разделе " БЛОК ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ " на основном и вспомогательном блоках датчиков уровня топлива (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655117-S03065575652014090500000)
  2. Снять центральный глушитель и основной глушитель (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655104-S37105404662014090500000)
  3. Снять карданный вал. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655112-S33649295892014090500000)
  4. Снять тросы стояночного заднего тормоза (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655125-S13737813232014090500000)
  5. Снять заднюю подвеску в сборе. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для этой службы приводной вал, главная передача и задний элемент подвески не должны отделяться друг от друга во время снятия. (ref-655126-S19968662112014090500000)
  6. Отсоединить шланг заправки топливом (1), шланг ЭВАП (2) и вентиляционный шланг (3) со стороны топливного бака.
  7. Снять протектор 4 топливного бака.
  8. Поддерживайте нижнюю часть топливного бака (1) с помощью трансмиссионного домкрата (А). ВНИМАНИЕ: Поддерживайте положение, в котором монтажные пояски топливного бака никогда не входят в зацепление.
  9. Снять посадочные пояски топливного бака.
  10. Поддерживая руками, осторожно опустить трансмиссионный домкрат и снять топливный бак. ВНИМАНИЕ: Проверить, что все точки подключения были отсоединены. Убедиться в отсутствии помех для автомобиля.
  11. При необходимости снять трубку заливной горловины.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №20
  1. Наверняка зажать топливные шланги и вставить шланг на длину ниже. Топливный наливной шланг: 35 мм (1,38 дюйма) Другие шланги: 25 мм (0,98 дюйма)
  2. Убедиться, что хомут шланга не установлен на утолщенный участок топливной трубки.
  3. Затянуть руку зажима верхней меткой (А) до тех пор, пока метка не окажется на фланце головки болта.
  4. Для подключения быстрого соединителя обратитесь к разделу " БЫСТРЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ". (ref-655117-S17302766602014090500000)
  1. Отсоединить соединители жгута (датчик управляющего давления EVAP и клапан управления вентиляционным отверстием контейнера EVAD) и шланги контейнера.
  2. Снять крепежный болт коробки EVAP.
  3. Удалить контейнер EVAP.

ПримечаниеКлапан управления вентиляцией фильтрующей коробки EVAP и датчик управляющего давления EVАР могут быть сняты без снятия фильтрующей крышки EVAR.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗатянуть крепежный болт коробки EVAP на заданный момент.

Схема №21
  1. Выведите собачку из зацепления и повернуть клапан управления вентиляцией бачка EVAP против часовой стрелки. Блокировка (А) Разблокировка (Б)
  2. Снять клапан управления вентиляцией фильтрующей коробки EVAP.