Система стояночного тормоза (гибридная): Диагностика Infiniti Q70 I рестайлинг

Как проверить систему стояночного тормоза (гибридная): диагностики

1. Приведите в действие педаль стояночного тормоза усилием 196 Н (20 кг, 44 фунта). Проверить, чтобы ход педали был в пределах указанного числа насечек. (Проверять его прослушиванием щелчков храповика.) Число насечок: Обратитесь к разделу " " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ " ". (ref-655125-S29836221372014090500000)
2. При загорании сигнальной лампы тормозов проверить, что ход педали находится в пределах заданного числа насечек. (Контролируйте по прослушиванию щелчков трещотки.)

Количество насечек: См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ ". (ref-655125-S29836221372014090500000)

Как проверить компоненты

Проверить следующие пункты и при необходимости заменить.

1. Проверить каждый компонент на наличие таких условий установки, как ослабление крепления.
2. Проверить педаль стояночного тормоза в сборе на наличие изгибов, повреждений и трещин.
3. Проверить кабели и уравнитель на предмет износа, повреждений и трещин.
4. Проверить выключатель стояночного тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ "). (ref-655119-S25952060102014090500000)

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Снять задние шины электроинструментом.
2. Закрепить дисковый ротор с помощью колесных гаек.
3. Отпустить педаль стояночного тормоза, повернув регулировочную гайку (1) и ослабив трос.
4. Извлечь пробку регулировочного отверстия из дискового ротора. Повернуть регулятор (1) в направлении (А), как показано на рисунке ниже, с помощью подходящего инструмента, пока дисковый ротор не будет заблокирован.
5. Повернуть регулятор на 5 или 6 пазов назад из заблокированного положения.
6. Повернуть дисковый ротор, чтобы убедиться в отсутствии лобового сопротивления. Установить пробку. Если обнаружено какое-либо лобовое сопротивление, выполнить процедуру, описанную ниже. Снова отрегулировать ход стояночного тормоза. Проверить задний дисковый тормоз. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: ОСМОТР " ". (ref-655120-S22585743072014090500000)
7. Установить трос следующим образом. Временно отрегулировать тросик так, чтобы рабочее усилие педали стояночного тормоза непосредственно перед тем, как полный ход достигнет 490 Н (50 кг, 110 фунтов) или более. Повернуть педаль стояночных тормозов усилием 490 N (50кг, 110 фунта) в течение 10 и более ходов. Отрегулировайте ход педали стопорного тормоза поворотом регулировочной гайки. ВНИМАНИЕ: никогда повторно не использовать регулировочную гайку при снятой гайке. Проверить стояночный тормоз усилием 196 н (44 кг). (ref-655125-S29836221372014090500000)(ref-655120-S22585743072014090500000)

Контроль толщины облицовки

Проверить толщину (А) облицовки.

A: См. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ БАРАБАННОГО ТИПА ". (ref-655125-S25532164352014090500000)

Схема №6

Войти

Как проверить внутренний диаметр барабана

Проверить внутренний диаметр (В) барабана.

B: См. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ БАРАБАННОГО ТИПА ". (ref-655125-S25532164352014090500000)

Схема №7

Войти

Другие инспекции

Проверить следующие пункты и при необходимости заменить детали.

1. Колодка стояночного тормоза для чрезмерного износа, повреждений и отслаивания.
2. Противооткатный штифт и фиксатор для чрезмерного износа, повреждений и ржавчины.
3. Регулировочная пружина, возвратная пружина и пружина против дребезжания для оседания, чрезмерного износа, повреждений и ржавчины.
4. Доводчик для плавности.
5. Рычаг-тумблер для чрезмерного износа, повреждений и ржавчины.
6. Визуально проверить внутреннюю часть барабана на предмет чрезмерного износа, трещин и повреждений с помощью пары штангенциркулей.