Дублирование шума и Тест-Драйва
Если возможно, управляйте автомобилем с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может использоваться для дублирования тех же условий при повторном подтверждении ремонта.
Если шум может быть легко дублирован во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном автомобиле, выполнив один или все из следующих пунктов:
- Закрыть дверь.
- Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произвести ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применять нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Процедура проверки
Для получения информации о снятии и установке компонентов см. соответствующую служебную информацию.
Как осмотреть фитинги
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и погодной полосой со стороны кузова был параллельным. Ослабить крепежные болты регулятора, крепежные болты направляющей рейки и крепежные болты стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и погодной полосой со стороны кузова не является параллельным.
- Полностью поднять стекло и отрегулировать приварку верхней части стекла и боковой поверхности кузова регулировочным болтом (B), (C) или (D), как показано на рисунке ниже.
Схема №71
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и погодной полосой со стороны кузова был параллельным. Ослабить крепежные болты регулятора, крепежные болты направляющей рейки и крепежные болты стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и погодной полосой со стороны кузова не является параллельным.
- Полностью поднять стекло и отрегулировать приварку верхней части стекла и боковой поверхности кузова регулировочным болтом (B), (C) или (D), как показано на рисунке ниже.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- Включить выключатель стеклоподъемника, чтобы опустить стекло задней двери в верхнюю нижнюю часть.
- Снять финишер задней двери. См. раздел " " ФИНИШЕР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-663206-S41317616282014101700000)
- Отсоединить разъем жгута громкоговорителя задней двери.
- Отвернуть крепежные болты створки задней двери.
- Снять крепежный болт наружной угловой крышки (B) и крепежную гайку рамы задней двери (A), как показано на рисунке ниже.
- Сдвинуть наружную угловую крышку вдоль дверного переплета, чтобы снять.
- Снять прогон стекла задней двери.
- Снять створку задней двери. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ленту створки при снятии.
- Снять крышку отверстия.
- Отвернуть крепежные болты стекла задней двери.
- Потянуть вверх стекло двери с задней стороны, а затем снять его с дверной панели по направлению к автомобилю.
- Проверить, чтобы стекло надежно вписалось в канавку стеклохода.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не параллелен, ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла.
Схема №75
Схема №76
- Снять стекло задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-663265-S08687236252014101700000)
- Снять крепежные болты (А) кронштейна (1) тяговой ручки, а затем снять кронштейн тяговой ручки.
- Снять защитное стекло задней двери с помощью режущего инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрежьте бутиловую ленту так, чтобы некоторые части бутиловой ленты не остались на защитном экране, если защитный экран используется повторно.
- Отсоединить разъем жгута двигателя стеклоподъемника.
- Отвернуть крепежные болты и гайки регулятора, а затем снять регулятор в сборе с панели задней двери.
- Проверить, чтобы стекло надежно вписалось в канавку стеклохода.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не параллелен, ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла.