Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (кроме гибридной): Прочее Infiniti Q70 I рестайлинг

Стартер 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (КРОМЕ ГИБРИДНОЙ) " и " РЕМНИ СИДЕНЬЯ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ Гибридной) " настоящей Сервисной информации. (ref-663252)(ref-663251)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см ". (ref-663191-S22295749552014101700000)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №18

Меры предосторожности при обслуживании ксеноновой фары

ПредупреждениеСоблюдать следующие предупреждения, чтобы предотвратить любую серьезную аварию. Отсоединить кабель аккумулятора (отрицательная клемма) или предохранитель источника питания перед установкой, снятием или прикосновением к ксеноновой фаре (лампа входит в комплект поставки). Ксеноновая фара содержит детали, генерируемые высоким напряжением. Никогда не работайте мокрыми руками. Проверить состояние ксеноновой фары ON-OFF после ее сборки на транспортном средстве. Никогда не включайте ксеноновую фару ON в других условиях. Подключить источник питания к разъему со стороны транспортного средства (включение его внешнего источника питания не может вызвать).
ВниманиеСоблюдать следующие меры предосторожности, чтобы предотвратить любую ошибку и неисправность. Установить ксеноновую лампу надежно. (Недостаточная установка гнезда лампы может расплавить лампу, разъем, корпус и т. Д. Из-за утечки высокого напряжения или коронного разряда.) Никогда не выполняйте проверку цепи HID с помощью тестера. Никогда не прикасайтесь к стеклу ксеноновой лампы руками. Никогда не кладите масло и смазку на него. Утилизируйте использованную ксеноновую лампу после упаковки ее в толстый винил, не разрушая ее. Никогда айте грязь и загрязнение органическим растворителем (разбавителем).
Схема №19
  1. При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
  2. Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
  3. После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.

Специальные инструменты

Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание - (-) Модель GR8-1200 NI Многозадачная батарея и электрическая диагностическая станция Тестирует батареи, системы запуска и зарядки и заряжает батареи. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностической станции

Схема №20

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов

Схема №21

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.

  1. ДИАГНОСТИКА С МУЛЬТИЗАДАЧНОЙ БАТАРЕЕЙ БАТАРЕИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ GR8-1200 NI Выполнить тест системы запуска с многозадачной батареей и электрической диагностической станцией хтагх1 NI. Для получения подробной информации и инструкций по эксплуатации обратитесь к инструкции по эксплуатации диагностической станции. Результат теста НАПРЯЖЕНИЕ ПРОКРУТКИ НОРМАЛЬНОЕ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. Инструкция по прокрутке НИЗКОЕ: ПЕРЕЙТИ к 5. ЗАРЯДИТЕ БАТАРЕЮ: выполнить процедуру медленной зарядки аккумулятора. GR8-1200 10A
  2. ПРОВЕРКА ПРОВОРАЧИВАНИЯ Проверить, что электродвигатель стартера работает правильно. Нормально ли проворачивается двигатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  3. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается. Запускается ли двигатель? ДА: Стартерный двигатель в порядке. ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Выполнить дальнейшую диагностику механического двигателя или системы управления двигателем. Обратитесь к статьям " Механический двигатель " и " Управление двигателем ". После устранения неисправности повторить тестирование аккумулятора.
  4. ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Проверить, что работает двигатель стартера. Вращается ли двигатель стартера? ДА: Проверить коронную шестерню и ведущую шестерню двигателя стартера. После устранения проблемы повторить тестирование аккумулятора. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  5. СРАВНЕНИЕ МЕЖДУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ И НАПРЯЖЕНИЕМ ДЛЯ ПРОКРУТКИ Сравнить температуру охлаждающей жидкости двигателя и напряжение для прокрутки со спецификациями. МИНИМАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Для прокрутки ССЫЛКА НА ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ 7 СПЕЦИФИКАЦИИ Температура охлаждающей жидкости [° C (° F)] Двигатель от -30 до -20 (от -22 до -4) 8,6-19 до -10 (от -2 до 14) 9,1-9 до 0 (от 16 до 32) 9,5 Больше указанного значения да, чем 1.
  6. РАБОТА СТАРТЕРА Проверить состояние работы стартера. Двигатель стартера вращается плавно? ДА: Двигатель стартера в порядке. ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. " B " клемма цепь проверка Проверить клеммную схему " В ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная схема " Б "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-663210-S15425025232014101700000)
  8. ОСМОТР ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ " S " Проверить цепь соединителя " s ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".схема соединителя " С " в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-663210-S06305210792014101700000)
  9. СТАТУС ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель можно вращать вручную. Может ли двигатель свободно поворачиваться рукой? ДА: Заменить стартерный электродвигатель. Обратитесь к разделу " " VQ37VHR: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОЩНОСТИ (2WD) " ". (хтагх 2 [хтаг 3]), " " хтага 4: ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (АВД) " (хтах 5 [AWD]) или " " снова выполнить МОНТАЖ и механическую установку ". VQ37VHR 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD GR8-1200 (ref-663210-S32679482752014101700000)(ref-663210-S20334460082014101700000)(ref-663210-S05054047522014101700000)
Схема №22

ПримечаниеПри обнаружении какой-либо неисправности немедленно отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.

  1. ПРОВЕРИТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Провернуть двигатель и проверить, что двигатель запускается. Двигатель запускается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  2. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ Убедиться в том, что двигатель стартера останавливается после запуска двигателя. Остановился ли электродвигатель стартера? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить мотор стартера. См. " " VQ37VHR: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (xtangx1) " " (VQ37VHR [xtax3]), " " хтагх4: Демонтаж и МОНТАЖ (AWXT5 [AWT6] или AGD. 2WD 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663210-S32679482752014101700000)(ref-663210-S20334460082014101700000)(ref-663210-S05054047522014101700000)
  3. ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ПРОВОРАЧИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПРОКРУТКЕ Проконтролировать проворачивание двигателя при прокрутке. Проворачивается ли двигатель при прокрутке? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
  4. ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПРОКРУТКЕ Проверить, чтобы частота вращения двигателя не была низкой во время прокрутки. Двигатель вращается нормально? ДА: Проверить зажигание / топливную систему. НЕТ: Проверить состояние заряда, коррозию и состояние соединения аккумулятора. Обратитесь к " " РАБОЧЕМУ ПОТОКУ " ". (ref-663190-S21226551402014101700000)
  5. Проверить Стартер ACTIVATION проверить that the Стартер runds at cranking. Does Стартер turn? YES: заменить стартер двигатель. See to " " VQ37VHR: снятие и INSTALLING (2WD) " ", (хтагх2 [х3]) ", " VQ37VHR: ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА (AWD) " (Xtx5 [AW6]) или " Xtx No: ДЕМОНТАЖ. VQ37VHR 2WD VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663210-S32679482752014101700000)(ref-663210-S20334460082014101700000)(ref-663210-S05054047522014101700000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Проверить следующие условия. Предохранитель и плавкая вставка Зарядите состояние, коррозию и состояние подключения батареи. См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Эти результаты проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-663190-S21226551402014101700000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ ПУСКОВОЙ СИСТЕМЫ Проверить следующее. " B " клеммную цепь. См. схему разъема " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".s ", ремонт не требуется. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". Эти результаты осмотра в норме? ДА: Заменить стартерный двигатель. См. " VQ37VHR: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (xtaxx1) " (VQ37VHR [xx6]), установка " xagx4: ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " (AWD. 2WD 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663210-S15425025232014101700000)(ref-663210-S06305210792014101700000)(ref-663210-S32679482752014101700000)(ref-663210-S20334460082014101700000)(ref-663210-S05054047522014101700000)

Стартер

Применяемая модельVQ37VHRVK56VD
НапечататьS114-932M001T30671
HITACHI makeMITSUBISHI make
Тип редуктора
Напряжение системы[В]12
Холостой ходНапряжение на клеммах[В]11
Ток[A]Менее 110Менее 120
Революция[об / мин]Более 2 700Более 3 220