Порядок выполнения работ
- Выключить выключатель зажигания -- > ВКЛ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля. Закрыть все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь).
- Подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снимается в течение 5 минут после выключения выключателя зажигания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
- ВНИМАНИЕ: После того, как все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь) закрыты, если дверь (включая крышку багажника или заднюю дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать заново с Шага 1. 12V
- Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности (в зависимости от тяжести столкновения). (ref-655143)(ref-655141)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. (ref-655091-S10828341392014090500000) |
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайное включение. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не наносите удар молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развертыванию подушки безопасности, что может вызвать серьезные травмы. Используя пневматические или электрические инструменты или молоты, всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключить xagx0, батарею и подождать как минимум 3 минуты до начала выполнения обслуживания. 12V |
Меры предосторожности, необходимые для поворота рулевого колеса после отключения батарей 12V
Для транспортного средства с блоком блокировки рулевого управления, если батарея 12V отсоединена или разряжена, руль заблокируется и не может быть повернут.
Если поворот рулевого колеса требуется при отключенной или разряженной батарее 12V, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру эксплуатации.
Функция таймера
- БКМ включает реле обогрев стекла заднего окна примерно на 15 минут при включении выключателя обогрев стекла заднего окна, что приводит в действие обогрев стекла заднего окна и обогрев стекла зеркала двери (с обогрев стекла зеркала).
- Таймер выключается после повторного нажатия выключателя обогрев стекла заднего окна во время работы таймера. Затем BCM выключает реле обогрев стекла заднего окна. Такая же реакция происходит и во время работы таймера, если выключатель зажигания выключен.
Схема входных/выходных сигналов
| Выключатель | Входной сигнал на ВСМ | Функция BCM | Привод |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна | Сигнал обогрев стекла переключателя | Обогрев стекла заднего окна и управление обогрев стекла дверного зеркала | Задний стеклопакет Дверное зеркало |
| Кнопочный выключатель зажигания | Сигнал зажигания |
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание |
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки (1) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ") |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) |
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " |
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " |
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). |
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) |
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) |
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " |
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " |
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " |
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " |
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления |
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления |
| LOCK | Положение источника питания - " замок " (ЗАМОК) |
| OFF | Положение источника питания " ВЫКЛ ". |
| ACC | Положение источника питания - " ACC " |
| ON | Положение источника питания - " IGN " |
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (работа) |
| ПРОВОРОТ | Положение источника питания - " ПРОКРУТКА " |
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " для получения подробной информации о положении источника питания. (ref-655153-S05409457072014090500000) |
| NOTE |
| (1) Обратитесь к разделу " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " для получения подробной информации о положении источника питания. (ref-655153-S05409457072014090500000) |
| (1) | Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " для получения подробной информации о положении источника питания. (ref-655153-S05409457072014090500000) |
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
| Задний DEF Sw | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| PUSH Sw | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) нажимного переключателя. |
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
| BCM | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-655132-S32650634032014090500000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-655132-S15872580462014090500000) |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-655132-S26187117952014090500000) |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-655132-S34908076382014090500000) |
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Детальный поток
Как проверить функции компонента
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель FUNCTION Проверить, горит ли индикаторная лампа заднего стеклоподъемника при включении выключателя заднего стеклопакета. Результат проверки в норме? ДА: Функция переключателя заднего стеклоудалителя исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить Обогреватель заднего стекла реле Питание SUPPLY цепь Выполнить активный тест (" ЗАДНИЙ обогрев стекла ") с помощью CONSULT. Коснитесь " ON ". Проверить, что нагревательный провод заднего окна становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: Цепь питания реле обогрев стекла заднего окна исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить Обогреватель заднего стекла (ПРОВЕРЬ ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК) Выполнить активное тестирование (" ЗАДНИЙ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЬ ") с помощью кнопки CONSULT. Нажать кнопку " ON ". Проверить, что нагревательный провод заднего стекла становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: Устройство для очистки заднего окна в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Выполнить активное испытание (" задний Обогреватель стекла ") с помощью кнопки CONSULT. Нажать кнопку " ON ". Проверить, что оба боковых стекла дверного зеркала нагреваются. Результат проверки нормальный? ДА: устройство для обогрев стекла дверных зеркал в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить обогрев стекла зеркала двери со стороны водителя Выполнить активное испытание (" ЗАДНИЙ обогрев стекла ") с помощью CONSULT. Коснитесь " ON ". Убедиться, что стекло зеркала двери на стороне водителя становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: обогрев стекла стекла двери с стороны водителя в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- ПРОВЕРИТЬ обогрев стекла ЗЕРКАЛА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Провести активное испытание (" ЗАДНИЙ обогрев стекла ") с помощью CONSULT. Нажать " ON ". Убедиться, что стекло зеркала двери со стороны пассажира становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: обогрев стекла зеркала двери на стороне пассажира в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Ремонтное оборудование
- Токопроводящая композиция серебра (Dupont № 4817 или аналог)
- Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
- Ручка для рисования
- Тепловая пушка
- Алкоголь
- Ткань
Схема №18
Схема №19
- Протереть оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
- Нанести небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
- Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанести токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
- После окончания ремонта проверить отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
- Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на отремонтированный участок в течение примерно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выходом для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма).
Если тепловой пушки нет, дайте отремонтированному участку просохнуть в течение 24 часов.
Схема №20