Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " SRS подушки безопасности (HYDRID) " и " " ремни безопасности (ГИБРИДНЫЙ) " " настоящей служебной информации. (ref-655143)(ref-655141)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию пассажира. Во избежание вывода из строя подушки безопасности SRS может привести к увеличению риска получения травмы или смерти в случае столкновения, если это не приведет к надуванию подушки безопасности ", все техническое обслуживание должно проводиться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может повлечь за собой травму, вызванную непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. (ref-655143) После технического обслуживания или ремонта SRS убедиться, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира находится в том же положении (ON или OFF), что и при прибытии транспортного средства на обслуживание. |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности с включенным зажиганием НЕ использовать воздушные или электрические электроинструменты и не наносите удар молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развертыванию воздушной (ых) подушки (ок), что может вызвать серьезные травмы. Во время использования воздушных или электрических инструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею 12в и подождать как минимум 3 минуты перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности при удалении клеммы аккумулятора
- При извлечении клеммы аккумуляторной батареи 12 В выключить выключатель зажигания и подождать не менее 5 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких минут после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора будет удалена до того, как ECU остановится, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭКУ.
- Отсоединить клемму аккумуляторной батареи 12 В, выполнив следующие действия.
Схема №6
Порядок выполнения работ
- Выключить выключатель зажигания -- > ВКЛ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля. Закрыть все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь).
- Подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снимается в течение 5 минут после выключения выключателя зажигания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
- Снять клемму аккумуляторной батареи 12 в.
| Внимание | После того как все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь) закрыты, если дверь (в том числе крышка багажника и задняя дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать заново с шага 1. |
|---|
- Для транспортных средств с 2 батареями обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею перед включением выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания включен при отключенной любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12 В всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеИзвлечение батареи 12 В может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Схема №7
Последовательный канал окна питания
Главный выключатель стеклоподъемника, выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира), выключатель заднего стеклоподъемника и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу стеклоподъемника.
Сигнал, упомянутый ниже, передается от BCM к главному переключателю стеклоподъемника, переключателю переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и переключателю заднего стеклоподъемника.
- Сигнал выключения окна питания без ключа
- Сигнал выключателя двери
Сигнал, упомянутый ниже, передается от главного переключателя стеклоподъемника к переднему переключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заднему переключателю стеклоподъемника.
- Сигнал управления окном двери со стороны переднего пассажира и окном задней двери
- Управление стеклоподъемником по сигналу выключателя цилиндра дверного ключа
- Сигнал выключателя блокировки стеклоподъемника
- Сигнал работы на удержанной мощности
Функция блокировки электроокна
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника отключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу выключателя стеклоподъемника, кроме как с помощью главного выключателя стеклоподъемника.
Бесключевая функция опускания стеклоподъемника
Все электрические окна открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой в течение более 3 секунд с выключателем зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.
Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.
- При удержании кнопки разблокировки нажатой более 15 секунд.
- При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
- При отпускании кнопки разблокировки.
В то время как работа с удержанным питанием активируется, функция отключения окна питания без ключа не может быть активирована.
Бесключевой режим работы окна питания вниз может быть изменен режимом " Pw DOWN SET " в " WORK SUPPORT ".
Обратитесь к разделу " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛАВИША: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ КЛАВИШИ) " ". (ref-655148-S32215507692014090500000)
ПримечаниеРежим 1 (3 сек.) / Режим 2 (выкл.) / Режим 3 (5 сек.)
Отказобезопасное управление
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
При активации отказоустойчивого управления выполнить процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки (1) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ") |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение источника питания - " замок " (ЗАМОК) | ||
| OFF | Положение источника питания " ВЫКЛ ". | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " | ||
| ON | Положение источника питания - " IGN " | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (работа) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение источника питания - " ПРОКРУТКА " | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " для получения подробной информации о положении источника питания. (ref-655153-S05409457072014090500000) | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Обратитесь к разделу " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " для получения подробной информации о положении источника питания. (ref-655153-S05409457072014090500000) |
| (1) | Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " для получения подробной информации о положении источника питания. (ref-655153-S05409457072014090500000) |
|---|
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| BCM | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-655132-S32650634032014090500000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-655132-S15872580462014090500000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-655132-S26187117952014090500000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-655132-S34908076382014090500000) |
Схема №8
Сетевой выключатель стеклоподъемника
Масса № (цвет провода) Описание Сигнал состояния на входе двигателя [В] (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 12 (B) Масса Encoder источник питания Вывод При включенном выключателе зажигания или таймере питания 12 4 (Y) Корпус аккумуляторной батареи Ввод - 12 5 (G) Передняя сторона водителя Двигатель ВНИЗ Сигнал на выходе, когда передний выключатель Lh в окне питания включен выкл. 15 (BR) Масса Переключатель цилиндра дверного ключа Сигнал замок Положение входного ключа (нейтраль -- > Заперто) 5 -- > 0 16 (Gr) Масса Выключатель цилиндра двери РАЗБЛОКИРОВАН сигнал Положение выходного ключа (нейтрально -- > Не заперт) 5 - > 0
Схема №9
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
При активации отказоустойчивого управления выполнить процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Схема №10
Выключатель переднего стеклоподъемника
Клемма № (цвет провода) Описание Импульсный выключатель Напряжение [В] (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 3 (LG) Масса Encoder масса - - 0 4 (B) Масса Окно питания энкодера Вывод При включенном выключателе зажигания или таймере окна питания 12 8 (IG) Окно массы Окно включения двигателя Сигнал UP Выход When the Электростеклоподъёмник motor is operated UP 12 9 (G) Питание на массу Окно Двигатель выключает сигнал выхода
Схема №11
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
При активации отказоустойчивого управления выполнить процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Схема №12
Выключатель заднего стеклоподъемника
Клемма № (цвет провода) Описание Импульсный выключатель Напряжение [В] (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 12 (Y) Масса Энкодер земля - - 0 16 (V) Масса Окно питания энкодера Вывод При включении выключателя зажигания или таймера окна питания работает 12 8 (P) Окно массы Окно включения двигателя Сигнал UP При работе двигателя окна питания ВВЕРХ 12 9 (G) Питание на массу Окно ДВИГАТЕЛЬ ВНИЗ Выходной сигнал
Схема №13
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
При активации отказоустойчивого управления выполнить процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опросите клиента, чтобы получить как можно больше информации о неисправности (условия и окружающая среда, когда неисправность произошла), когда клиент приводит транспортное средство в.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОЗОМ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагноз симптомов " из результата проверки симптомов в шаге 2. Затем определить, где начать диагностику на основе возможных причин и симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с помощью " Диагностика компонентов " применимой системы.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или заменить указанные неисправные детали.: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 2. Неисправная часть отремонтирована или заменена? ДА: Диагностика неисправностей завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполнить инициализацию системы. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2. (ref-655100-S17169681302014090500000)
- Проверить ANTI-PINCH FUNCTION Проверить функцию защиты от защемления. См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ".: КОНЕЦ (ref-655100-S16897728402014090500000)
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполнить инициализацию системы. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2. (ref-655100-S17169681302014090500000)
- Проверить ANTI-PINCH FUNCTION Проверить функцию защиты от защемления. См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ".: КОНЕЦ (ref-655100-S16897728402014090500000)
- ШАГ 1 Включить выключатель зажигания. Для полного открытия окна задействуйте выключатель стеклоподъемника (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто): GO TO 2.
- ШАГ 2 Продолжайте тянуть переключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжать тянуть выключатель в течение 2 секунд или более.: GO TO 3.
- ШАГ 3 Проверить, что функция автоподготовки работает нормально.: GO TO 4.
- ШАГ 4 Проверить функцию защиты от защемления. См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ".: КОНЕЦ (ref-655100-S16897728402014090500000)
- ШАГ 1 Полностью открыть дверное окно.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ШАГ 2 Поместить кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ШАГ 3 Полностью закрыть дверное стекло с помощью AUTO-UP.: GO TO 4.
- ШАГ 4 Проверить следующие условия Убедиться, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и останавливается. Проверить, чтобы стекло не поднималось не при работе с главным выключателем стеклоподъемника во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполнить начальную настройку, когда операция автоподключения или анти-пинч-функция не работает нормально. Перед осмотром проверить работу AUTO-UP, когда выполняется инициализация системы. Не проверять руками и другими частями тела, так как они могут быть постоянно зажаты. не Обратитесь к кнопке " работа в режиме полного открытия ". (ref-655100-S17169681302014090500000)
Сторона драйвера: Проверки функций компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (на стороне водителя) с главным выключателем. Результат проверки в норме? ДА: Двигатель переднего стеклопакета (со стороны водителя) исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655100-S25344611442014090500000)
Сторона пассажира: Проверки функций компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с помощью главного выключателя стеклотекстолита или переключателя передних стеклооболочек (на стороне пассажира). Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель переднего стеклопакета (сторона пассажира) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655100-S30774911422014090500000)
Задний Lh: Проверка функций компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя левого заднего стеклоподъемника с главным выключателем силового окна или выключателя левого заднего электростеклоподъёмника. Результат осмотра нормальный? ДА: Двигатель правого заднего стеклопакета исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655100-S13630360392014090500000)
Задний Rh: Проверка функций компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя правого заднего стеклоподъемника с помощью главного выключателя силового стекла или переключателя правого заднего окна. Результат проверки в норме? ДА: Двигатель правого заднего электростеклоподъёмника исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655100-S15568029792014090500000)
- Проверить ENCODER Проверить, что стекло двери со стороны водителя выполняет операцию автоматического открытия / закрытия обычно с помощью главного выключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Кодер в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-655100-S17255417982014090500000)
Схема №24
- Проверить ENCODER сигнал Включение выключателя зажигания. Осциллографом проверить сигнал между разъемом жгута главного переключателя окна питания и землей. (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Главный переключатель окна питания Клемма D22 11 Масса Обратитесь к следующему сигналу 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить сетевой выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Переходите на 2. (ref-655100-S36672877702014090500000)
- Проверить ENCODER сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного переключателя окна питания и разъем двигателя переднего окна (со стороны водителя).проверить целостность между разъемом кабеля главного переключателя в окне питания и разъемом x11 в переднем окне питания или разъёмом кабеля? Главный переключатель окна питания переднее окно питания (на стороне водителя) Continuity разъём Terminue existed D22 11 D10 5 existing 12 3 Проверить неразрывность между коннектором кабеля кабеля основного переключателя главного переключателя окон питания и заземлением массы 12. D22
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклопакета (со стороны водителя) и землей. (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Двигатель переднего стеклотекстолита (на стороне водителя) Соединитель Клемма D10 4 Масса 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2 Выключить жгут зажигания. Отсоединить разъем главного переключателя окна питания. Проверить целостность соединения между разъемом жгута главного выключателя окна питания и разъёмом жгута переднего (со стороны водителя) окна питания ".переход через главный выключатель окна питания Двигатель переднего (на стороне водителя) Клеммный соединитель Клемма D22 3 D10 4 существует Проверка целостности соединения разъема жгута с заземлением. D22 (ref-655100-S36672877702014090500000)
- Проверить масса цепь 1 Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута двигателя переднего окна (со стороны водителя) и землей. Двигатель переднего окна питания (на стороне водителя) Разъем массы D10 6 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель переднего окна управления (сторона водителя). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 6. (ref-655157-S37597097022014090500000)
- Проверить масса цепь 2 Отсоединить разъем главного выключателя окна питания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута главного переключателя окна питания и соединителем жгута двигателя переднего окна (со стороны водителя). Окно питания главный выключатель Передний электродвигатель окна питания (на стороне водителя) Continuity разъём Клемма D22 10 D10 6 Existed Проверка целостности цепи между разъёмом жгута основного переключателя окна и землей. D22 (ref-655100-S36672877702014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ КОДИРОВЩИК Проверить, что стекло двери со стороны пассажира выполняет операцию АВТОМАТИЧЕСКОГО открытия / закрытия обычно с помощью главного переключателя стеклоподъемника или переднего переключателя стеклопакета (сторона пассажира). Результат осмотра нормальный? ДА: Кодировщик в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655100-S39606536002014090500000)
Схема №25
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЭНКОДЕРА Включить выключатель зажигания. Осциллографом проверить сигнал между разъемом жгута выключателя переднего стеклопакета (со стороны пассажира) и землей. (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Переключатель переднего стеклоподъемника (сторона пассажира) Разъем D50 12 Масса Обратитесь к следующему сигналу 15 Результат проверки в норме? ДА: Заменить выключатель переднего стеклораздатчика (сторона пассажиров).см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Нет: Перейти на 2. (ref-655100-S36672877702014090500000)
- Проверить ENCODER сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и разъем нормального питания двигателя переднего стеклопакета (с пассажирской стороны).проверить целостность соединения между передним выключателем стеклоприемника (на пассажирской стороне) 15 перейти к разъему жгута. D50 D40 D50
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить разъем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклопакета (с пассажирской стороны) и землей. (+) (-) Напряжение (В) (примерно) Двигатель лобового стеклотекстолита (со стороной пассажира) Разъем D40 4 Масса 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 1 Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность соединения между разъемом жгута двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заземлением. Разъем D40 6 Присутствует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель переднего стеклопакета (сторона пассажира). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 6. (ref-655157-S37597097022014090500000)
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира).проверить целостность между разъемом переднего выключателя стеклоприемника (с пассажирской стороны) и разъёмом переднего электродвигателя стеклоизделения 4. Заменить результат массы? Переключатель переднего окна питания (со пассажирского борта). D50 D40 D50 (ref-655100-S36672877702014090500000)
- Проверить масса цепь 2 Отсоединить разъем переднего стеклоподъемника (сторона пассажира). Проверить целостность соединения между разъемом жгута переключателя переднего стеклопакета (со стороны пассажира) и разъёмом жгута двигателя переднего стеклоомывателя " да ".выключатель передних стеклоизделений (сторона пассажиров) заменить на электродвигатель переднего стекла (с пассажирской стороны) Клемма для обеспечения непрерывности разъема? Наличие клеммы xtag0 3 D40 6 Проверка неразрывности соединения кабеля между переключателем переднего стеклоблоподъёмника (со пассажирская сторона) и заземлением клеммной клеммой? D50 D50 (ref-655100-S36672877702014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЭНКОДЕРА Убедиться, что левое стекло задней двери нормально выполняет операцию AUTO обрыв / close с помощью главного выключателя стеклоподъемника или переключателя заднего стеклотекстолита Lh. Результат проверки нормальный? ДА: Работа энкодера в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655100-S34279151982014090500000)
Схема №26
- Проверить ENCODER сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between задний Электростеклоподъёмник выключатель Lh жгут разъём и масса с oscilloscope. (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Выключатель заднего окна питания ЛЕВЫЙ Разъем D54 12 Масса Согласно следующему сигналу 15 Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить переключатель заднего окна электропитания ЛЕВ. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " Нет: переходите на 2. (ref-655100-S30032498412014090500000)
- Проверить ENCODER сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect задний Электростеклоподъёмник выключатель Lh constitution и back Электростеклоподъёмник motor Xh2: проверить целостность цепи между задним выключателем электроокна ЛЕВЫЙ перейти к разъему электрического жгута ЛЕВЫЙ 15 заменить электрический жгут задний электрооконный выключатель ЛЕВ.ДВИГАТЕЛЬ заднего стеклоподъемника клеммный разъем Разъем0 12 D52 5 existed 15 6 Проверить целостность цепи электрооконного переключателя ЛЕВОГО D54 D54
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить задний выключатель стеклоподъемника Lh. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута ЛЕВОГО окна заднего электрошокера и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Примерно) Двигатель ЛЕВОГО электрошкафа Клемма D52 2 Масса 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5.
- Проверить масса цепь 1 Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута левого заднего стеклоподъемника и землей. Разъем D52 4 Существует ли Результат осмотра в норме? ДА: Заменить двигатель левого заднего электростеклоподъёмника. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-655157-S33129327002014090500000)
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect задний Электростеклоподъёмник установка normal Lh разъём. проверить continuity between back Электростеклоподъёмник выключатель LCH жгут разъём и backround 4 Электростеклоподъёмник motor Terminity разъём D54 4 D52 2 existed Проверка непрерывности между разъемом заднего электроокна левом стекле левого электрошнике и заземляющего окна 4 заменить выключатель заднего электрокнасветника нет. D54 (ref-655100-S30032498412014090500000)
- Проверить масса цепь 2 Отключить задний выключатель стеклоподъемника левый Разъем жгута. Проверить целостность между задним выключателем электрошкафа левый разъем жгута да ремонтировать двигатель левого разъема жгута ".задний выключатель стеклопакета Заменить левый электродвигатель заднего окна Прозвонка Разъём D54 3 D52 4 Существует Проверка неразрывности между задним переключателем электрощетки Lh разъем шлейфа и заземлением. D54 (ref-655100-S30032498412014090500000)
- Проверить ENCODER OPERATION Проверить, что правое стекло задней двери выполняет операцию AUTO обрыв / close нормально с помощью главного выключателя стеклоподъемника или переключателя заднего стеклотекстолита Rh. Результат проверки нормальный? ДА: Работа энкодера в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655100-S16765012472014090500000)
Схема №27
- Проверить ENCODER сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between задний Электростеклоподъёмник выключатель Rh жгут разъём и масса с oscilloscope. (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Переключатель заднего окна питания ПРАВЫЙ Разъем D74 12 Масса По следующему сигналу 15 Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить переключатель заднего стеклоподъемника ПРАВОГО. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ: ПЕРЕХОДК шагу 2. (ref-655100-S30032498412014090500000)
- Проверить ENCODER сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect задний Электростеклоподъёмник выключатель Rh разъём yes D72 5 Existed 15 Проверить целостность связи между задним выключателем электроокна ПРАВЫЙ и разъемом электрического жгута ПРАВОГО окна Задний выключатель силового стекла ПРАВЫЙ Электрический разъем Клеммный зажим D74 12 5 Существует 6 Проверить непрерывность цепи заднего переключателя электрооконного окна ПРАВЫЙ жгут ПРАВЫЙ. D74
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить правый разъем заднего стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом правого жгута двигателя заднего стеклопакета и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Примерно) Двигатель правого окна заднего питания Клемма разъема D72 2 Масса 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5.
- Проверить масса цепь 1 Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between задний Электростеклоподъёмник motor Rh жгут разъём и earth. Заднее окно питания двигателя правое и масса. D72 (ref-655157-S33129327002014090500000)
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect задний Электростеклоподъёмник установка Rh разъём. проверить continuity between back Электростеклоподъёмник выключатель Rн CONDUCT 4 D72 2 Existed Проверить целостность цепи между задним электрооконным выключателем ПРАВЫЙ разъем жгута и задним электрооконвектором ПРАВОГО? Заменить переключатель заднего электроокна задний электроокон не установлен. D74 D74 (ref-655100-S30032498412014090500000)
- Проверить масса цепь 2 Отсоединить задний выключатель стеклоподъемника Разъем правого жгута. Проверить целостность соединения между задним выключателем электрошокона правый соединитель жгута да ремонтировать электродвигатель правого окна ".задний выключатель стеклопакета Rh Прозвонка электродвигателя правого окна Клемма разъема D74 3 хтагх1 4 Существует Проверка целостности соединения между переключателем заднего электрошкафеля Разъем правой электропроводки и землей.выключатель правого стеклодержателя см. масса массы клеммного соединителя 2? D72 D74 (ref-655100-S30032498412014090500000)
Как проверить функции компонента
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал проверить (" ключ CYL Lk-Sw ", " ключ Cyl Un-SOV ") to " DATA контроль ": процедура " Питание VOR замок система " с CONS. Обратитесь к разделу " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУ) ". (ref-655148-S32215507692014090500000)(ref-655100-S27383360302014090500000)
Электростеклоподъёмник MAIN выключатель: Проверки работы компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал с CONSULT проверить (" CDL замок LINK s (ref-655148-S29199902872014090500000)(ref-655100-S25575291162014090500000)
Схема №28
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель вход сигнал Включение выключателя зажигания. Проверить осциллографом сигнал между разъемом жгута главного переключателя окна питания и землей. (+) (-) Сигнальный (контрольное значение) главный переключатель окна питания Разъем D22 13 Масса Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 2.
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. Turning ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник главного переключателя и земли. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Главный переключатель окна питания Разъем D22 13 Масса 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить главный выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 3. (ref-655100-S36672877702014090500000)
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Disconnect BCM разъём и Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. проверить continuity between BPM жгут разъём и ремонтный разъем главного выключателя силового окна. BSM Электростеклоподъёмник maintainer constraint разъём Клемма M120 8 D22 13 existed Проверить целостность между кабельным разъемом и заземлением. M120 (ref-655132-S39262706632014090500000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-655089-S17110138822014090500000)
Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира): Проверка функционирования компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал с CONSULT проверить (" CDL замок LINK S W ", " Сdl UNLOCKED ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь замок система " с CONSULATE. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ СОГЛАСОВАНИЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) ".условие БЛОКИРОВКИ CD: БЛОКИРОВКА СИСТЕМЫ: РАЗБЛОКВКЛЮЧЕНИЯ: ВКЛЮЧЕНИЕ (ref-655148-S29199902872014090500000)(ref-655100-S14288697292014090500000)
Выключатель заднего стеклоподъемника лев: Проверки функционирования компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал с CONSULT проверить (" CDL замок LINK s (ref-655148-S29199902872014090500000)(ref-655100-S37664952062014090500000)
Схема №29
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель вход сигнал Включение выключателя зажигания. Проверить осциллографом сигнал между разъемом жгута левого заднего окна и землей. (+) (-) Сигнал (Контрольное значение) Переключатель заднего окна питания левый Разъем D54 16 Масса Результат осмотра в норме? ДА: Заменить выключатель заднего стеклопакета Lh. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ на 2. (ref-655100-S36672877702014090500000)
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect задний Электростеклоподъёмник выключатель Lh разъём. Turning ON. проверить напряжение between backryard Электростеклоподъёмники выключатель LEH жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Задний электрооконный выключатель ЛЕВЫЙ Разъем D54 16 Масса 12 Есть результат проверки? ДА: Заменить главный выключатель стеклоподъемки см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ 3. (ref-655100-S36672877702014090500000)
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Отсоединить разъем главного выключателя окна питания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута главного переключателя окна питания и разъемом заднего жгута окна питания Lh. Сетевой выключатель окна питания Главный выключатель левого окна Клемма зажима D22 13 D54 16 Existed Проверка целостности цепи между разъёмом жгута основного переключателя окна и заземлением. Окно питания Основной выключатель массы Коннектор непрерывности работы Клеммная колодка Xttag2 13 Не существует Результат осмотра: заменить на нормальный? нет? D22
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-655089-S17110138822014090500000)
Задний выключатель стеклоподъемника прав.: Проверки работы компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал с CONSULT проверить (" CDL замок s (ref-655100-S25965735912014090500000)(ref-655100-S25965735912014090500000)