Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
| расшифровка кода ошибки P0A02 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| расшифровка кода ошибки P0A03 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| расшифровка кода ошибки P0A1B | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ А |
| расшифровка кода ошибки P0A3F | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P0A78 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P0A8D | 14VOLT НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P0BE5 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN |
| расшифровка кода ошибки P0BE6 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN |
| расшифровка кода ошибки P0BE9 | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D |
| расшифровка кода ошибки P0BEA | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D |
| расшифровка кода ошибки P0C17 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P0C4E | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P0C79 | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P31A5 | ОШИБКА CAN |
| расшифровка кода ошибки P31A6 | ОШИБКА CAN |
| расшифровка кода ошибки P31A8 | ОШИБКА CAN |
| расшифровка кода ошибки P31A9 | ОШИБКА CAN |
| расшифровка кода ошибки P3240 | ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА А, ПРОДОЛЖЕНИЕ CRNT ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P3241 | ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА А, ПРОДОЛЖЕНИЕ CRNT ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P3242 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN |
| расшифровка кода ошибки P3243 | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D |
| расшифровка кода ошибки P3244 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P3245 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P3246 | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P3247 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P3249 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P324A | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P324B | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P324C | ТОК ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P324D | ИНВЕРТОР IGBT ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки P324E | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P3250 | ОШИБКА CAN |
| расшифровка кода ошибки P3251 | ОШИБКА CAN |
| расшифровка кода ошибки P3260 | ЗНАЧЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ |
| расшифровка кода ошибки P3262 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN |
| расшифровка кода ошибки P3263 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN 2 |
| расшифровка кода ошибки P3264 | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D |
| расшифровка кода ошибки P3265 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ФАЗА V ТОК SEN 2 |
| расшифровка кода ошибки P3269 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| расшифровка кода ошибки U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления двигателем |
| расшифровка кода ошибки U0101 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| расшифровка кода ошибки U0111 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ LBC |
| расшифровка кода ошибки U0293 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ HCM |
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1002 | ОШИБКА CAN |
Диагностический индекс кодов неисправностей
GST (Типовой инструмент сканирования)
Когда GST подключен к разъему канала передачи данных, оборудованному на стороне транспортного средства, он будет связываться с модулем управления, установленным в транспортном средстве, а затем включать различные виды диагностических тестов. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-655089-S12464252612014090500000)
ПримечаниеСервис $ 0A не применяется для регионов, где он не является обязательным.
Постоянная синхронизация набора расшифровки кода ошибки
Установка времени постоянного расшифровка кода ошибки сохраняется в модуле управления с освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда подтверждается расшифровка кода ошибки.
Результаты самодиагностики
Отобразить список элементов
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-655095-S17656570592014090500000)
Как читать расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки отображается в окне " Self Diagnostic results " (Результаты самодиагностики) программы CONSULT.
Когда расшифровка кода ошибки в данный момент обнаружен, " CRNT " отображается. Если " PAST " отображается, он показывает неисправность, произошедшую в прошлом. Номер поездки привода без неисправности заинтересованного расшифровка кода ошибки может быть подтвержден с помощью " IGN counter " внутри " Ffd ".
Как стереть расшифровка кода ошибки
ПримечаниеЕсли после ремонта ключ зажигания остается включенным, переведите его в положение OFF (ВЫКЛ), а после выдержки не менее 10 секунд снова включить его.
- Нажать кнопку " MOTOR управление " (управление двигателем) в окне CONSULT.
- Нажать " Результат самодиагностики ".
- Коснуться " Erase ". (расшифровка кода ошибки, запомненный в инверторе тягового электродвигателя, стирается.)
Счетчик IGN отображается в " Ffd ", и количество раз удовлетворенного " Условия вождения A " отображается после нормального восстановления расшифровка кода ошибки.
- Если в данный момент обнаружена неисправность (расшифровка кода ошибки), отображается " 0 ".
- После нормального восстановления каждый раз, когда удовлетворяется " Условие вождения А ", отображаемое значение увеличивается от 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39...
- Когда число достигает 40, расшифровка кода ошибки стирается. ПРИМЕЧАНИЕ: отображение счетчика " 40 " не может быть проверено.
Значения на инструменте диагностики
| Позиция монитора | Состояние | Значение / Статус (Приблизительно) |
| РАСЧЕТ ВЕЛИЧИНЫ НАГРУЗКИ | | |
| ENG охлаждающая жидкость TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ В ДВИГАТЕЛЕ) | После прогрева двигателя | 70°C или более |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Во время движения | Значение меняется вместе с вождением. |
| ДРОССЕЛЬ АБСОЛЮТН. ПОЗ | Педаль акселератора отпущена | 0% |
| Педаль акселератора полностью нажата | 100% |
| КОЛИЧЕСТВО P-расшифровка кода ошибки | | |
| ТЕМПЕРАТУРА ИНВЕРТОРА | Привод от двигателя | Значение меняется вместе с вождением. |
| ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ Вн | Привод от двигателя | Значение меняется вместе с вождением. |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Привод от двигателя | Значение изменяется вместе с ускорением / замедлением. |
| ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ | | |
| Расшифровка кода ошибки на расстоянии пробега | | |
| 12V НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10-16 В |
| INV ВХОД ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ | ГОТОВ (остановить транспортное средство) и приводиться в движение двигателем | 240-408 В |
| КОМАНДНЫЙ МОМЕНТ | Привод от двигателя | Значение изменяется вместе с ускорением / замедлением. |
| КОМАНДНАЯ СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | Привод от двигателя | Значение изменяется вместе с ускорением / замедлением. |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Привод от двигателя | Значение изменяется вместе с ускорением / замедлением. |
| ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ РЕЖИМ | ГОТОВ (остановить транспортное средство) | 11 |
| РАДИОЧАСТОТНЫЙ СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ | | |
| ИЗМЕНЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА / ОБОРОТОВ | | |
Схема №7
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
При одновременном отображении нескольких Дтк, осмотры выполняйте поочередно с учетом приоритета согласно приведенному ниже перечню.
| Приоритет | Обнаруженные элементы | Ссылка |
| 1 | P0A8D | 14VOLT НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ | P0A8D 14VOLT НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ |
| 2 | P0A3F | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P0A3F ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ А ПРИВОДА |
| P0C17 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P0C17 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ А ПРИВОДА |
| P0C4E | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P0C4E ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ А ПРИВОДА |
| P0C79 | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P0C79 НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| P31A5 | ОШИБКА CAN | P31A5 CAN ERROR |
| P31A6 | ОШИБКА CAN | P31A6 CAN ERROR |
| P31A8 | ОШИБКА CAN | P31A8 CAN ERROR |
| P31A9 | ОШИБКА CAN | P31A9 CAN ERROR |
| P3240 | ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА А, ПРОДОЛЖЕНИЕ CRNT ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ | " P3240 ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ А ИНВЕРТОР CRNT ПРОДОЛЖ ". (ref-655095-S31615933042014090500000) |
| P3241 | ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА А, ПРОДОЛЖЕНИЕ CRNT ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ | " P3241 ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ А ИНВЕРТОР CRNT ПРОДОЛЖ ". (ref-655095-S05446938692014090500000) |
| P3244 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P3244 ИНВЕРТОР ДВИГАТЕЛЯ А ПРИВОДА |
| P3246 | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P3246 НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| P324A | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P324A НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| P324B | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P324B НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А |
| P324D | ИНВЕРТОР IGBT ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P324D ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ A ИНВЕРТОР IGBT |
| P324E | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ | P324E СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ |
| P3250 | ОШИБКА CAN | P3250 CAN ERROR |
| P3251 | ОШИБКА CAN | P3251 CAN ERROR |
| P3269 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P3269 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ А ПРИВОДА |
| U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления двигателем | U0100 ПОТЕРЯ СВЯЗИ ЕСМ |
| U0101 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | U0101 ПОТЕРЯН ОБМЕН ДАННЫМИ С блоком управления трансмиссией |
| U0111 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ LBC | U0111 LOST COMMUNICATION LBC |
| U0293 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ HCM | U0293 ПОТЕРЯ СВЯЗИ HCM |
| U1000 | СХЕМА СВЯЗИ С БАНКАМИ. | U1000 CAN COMM цепь |
| U1002 | ОШИБКА CAN | U1002 CAN ERROR |
| 3 | P0A02 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | P0A02 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ |
| P0A03 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | P0A03 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ |
| P0A1B | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ А | P0A1B МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ А ПРИВОДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| P0A78 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P0A78 ИНВЕРТОР ДВИГАТЕЛЯ А ПРИВОДА |
| P0BE5 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN | P0BE5 D-MOTOR A PHASE U CURRENT SEN |
| P0BE6 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN | P0BE6 D-MOTOR A PHASE U CURRENT SEN |
| P0BE9 | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D | P0BE9 D-MOTOR A PHASE V CURRENT SEN |
| P0BEA | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D | P0BEA D-MOTOR A PHASE V CURRENT SEN |
| P3242 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN | P3242 D-MOTOR A PHASE U CURRENT SEN |
| P3243 | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D | P3243 D-MOTOR A PHASE V CURRENT SEN |
| P3245 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P3245 ИНВЕРТОР ДВИГАТЕЛЯ А ПРИВОДА |
| P3247 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P3247 ИНВЕРТОР ДВИГАТЕЛЯ А ПРИВОДА |
| P3249 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P3249 ИНВЕРТОР ДВИГАТЕЛЯ А ПРИВОДА |
| P3262 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN | P3262 D-MOTOR A PHASE U CURRENT SEN |
| P3263 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN 2 | P3263 D-MOTOR A PHASE U CURRENT SEN 2 |
| P3264 | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D | P3264 D-MOTOR A PHASE V CURRENT SEN |
| P3265 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ФАЗА V ТОК SEN 2 | P3265 D-MOTOR A PHASE V CURRENT SEN 2 |
| 4 | P324C | ТОК ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | P324C ТОК ИНВЕРТОРА ДВИГАТЕЛЯ А ПРИВОДА |
| P3260 | ЗНАЧЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ | ЗНАЧЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ P3260 |
ПримечаниеПри одновременном отображении нескольких датчиков выполнить проверки один за другим в соответствии с приоритетом согласно приведенному ниже списку. См. таблицу расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART
| Расшифровка кода ошибки (1) | Items (Термины экрана CONSULT) | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (2) | Постоянная группа расшифровка кода ошибки (3) | Предупреждающий огонь гибридной системы | Ссылка |
| P0A02 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | | | | |
| P0A03 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | | | | |
| P0A1B | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ А | ON | B | ON | |
| P0A3F | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | ON | B | ON | |
| P0A78 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | ON | B | ON | |
| P0A8D | 14VOLT НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ | | | ON | |
| P0BE5 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN | ON | B | ON | |
| P0BE6 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN | ON | B | ON | |
| P0BE9 | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D | ON | B | ON | |
| P0BEA | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D | ON | B | ON | |
| P0C17 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | | | ON | |
| P0C4E | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | | | ON | |
| P0C79 | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | ON | B | ON | |
| P31A5 | ОШИБКА CAN | ON | B | ON | |
| P31A6 | ОШИБКА CAN | ON | B | | |
| P31A8 | ОШИБКА CAN | ON | B | Может освещать | |
| P31A9 | ОШИБКА CAN | ON | B | | |
| P3240 | ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА А, ПРОДОЛЖЕНИЕ CRNT ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ | ON | B | ON | |
| P3241 | ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА А, ПРОДОЛЖЕНИЕ CRNT ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ | ON | B | ON | |
| P3242 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN | ON | B | ON | |
| P3243 | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D | ON | B | ON | |
| P3244 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | ON | B | | |
| P3245 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | ON | B | | |
| P3246 | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | ON | B | ON | |
| P3247 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | | | ON | |
| P3249 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | | | ON | |
| P324A | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | | | ON | |
| P324B | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | | | ON | |
| P324C | ТОК ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | | | ON | |
| P324D | ИНВЕРТОР IGBT ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | ON | B | ON | |
| P324E | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ | | | ON | |
| P3250 | ОШИБКА CAN | | | | |
| P3251 | ОШИБКА CAN | | | | |
| P3260 | ЗНАЧЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ | | | | |
| P3262 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN | ON | B | ON | |
| P3263 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ТОК ФАЗЫ U SEN 2 | ON | B | ON | |
| P3264 | ДАТЧИК ТОКА ФАЗЫ V ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ D | ON | B | ON | |
| P3265 | D-ДВИГАТЕЛЬ A ФАЗА V ТОК SEN 2 | ON | B | ON | |
| P3269 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А | ON | B | ON | |
| U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления двигателем | ON | B | | |
| U0101 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | ON | B | Может освещать | |
| U0111 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ LBC | ON | B | | |
| U0293 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ HCM | ON | B | Может освещать | |
| U1000 | СХЕМА СВЯЗИ С БАНКАМИ. | | | ON | |
| U1002 | ОШИБКА CAN | | | ON | |
| (1) Эти номера предписаны стандартом SAE J2012 / ISO 15031-6. (2) См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ: ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) ". (3) См. " Описание ". (ref-655102-S05990932202014090500000)(ref-655095-S24804967202014090500000) |
| (1) | Эти номера предписаны стандартом SAE J2012 / ISO 15031-6. |
| (2) | Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ: ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) ". (ref-655102-S05990932202014090500000) |
| (3) | См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-655095-S24804967202014090500000) |
Индекс расшифровки кода ошибки, обнаруженного HPCM
Когда расшифровка кода ошибки в следующей таблице обнаруживается инвертором тягового двигателя, HPCM также обнаруживает расшифровка кода ошибки.
| DTC | Расшифровка кода ошибки HPCM |
| P0A1B, P0A3F, P0A78, хтагх3, xтagx4, P0BE6, хт Xxxx6, xт AGX7, P0C17, xта Гx9, 0, xтах 11, 2, xti Gx13, xto x14, xte x15, xa g x16, xx23,, xx x17, xc x18, xh x24, ag19 P0A8D P0BE5 P0BE9 P0BEA P0C4E P0C79 P31A5 P31A8 P3242 P3243 P3247 P3249 P324A P324C P324D P3262 P3263 P3264 P3265 P3269 U0101 U0293 U1000 U1002 | P3176 |
| P0A1B, P0A3F, P0A78, хтагх3, xтagx4, P0BE6, хт Xxxx6, xт AGX7, P0C17, xта Гx9, 0, xтах 11, 2, xti Gx13, xto x14, xte x15, xa g x16, xx23,, xx x17, xc x18, xh x24, ag19 P0A8D P0BE5 P0BE9 P0BEA P0C4E P0C79 P31A5 P31A8 P3242 P3243 P3247 P3249 P324A P324C P324D P3262 P3263 P3264 P3265 P3269 U0101 U0293 U1000 U1002 | P3177 |
| P0A1B, P0A3F, xtaгх2, xтагх3, xt _ agx4, xta _ gx5, xxx _ g6, xт _ g7, xта _ гx8, xте _ гх9, xтах _ г10, хт _ г11, xтам _ г12, хтах _ г _ x13, ха _ гх 14, хта _ гг _ x15, xa _ g _ x16, xxx23, xx _ x17, x18, xc _ 24, P0A78 P0A8D P0BE5 P0BE6 P0BE9 P0BEA P0C17 P0C79 P31A5 P31A8 P3242 P3243 P3247 P3249 P324C P324D P3262 P3263 P3264 P3265 P3269 U0101 U0293 U1000 U1002 | P3178 |
| P0A1B, P324E | P3179 |
| P0A1B, P0A3F, xtaгх2, xтагх3, xthagx4, P31A5, P31A8, xto GX7, P3241, xtc G x X9, xte g P0A78 P0C17 P0C4E P3240 P3247 P324A P3262 P3263 P3264 P3265 P3269 U0101 U0293 U1000 U1002 | P317A |
| P0A1B, P0A8D, P0BE5, P0BE6, P0BE9, xto Гx5, xte gx6, xti G x 7, xa g P0BEA P0C79 P3242 P3243 P3246 P3249 P324B P324C P324D | P317B |
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0A02 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (низкий уровень в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронной части двигателя) | Когда значение датчика температуры охлаждающей жидкости слишком низкое |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0A02 "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S08141928532014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
Процедура диагностики
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0A03 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя высокая) | При слишком высоком значении датчика температуры охлаждающей жидкости |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0A03 "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S17571330442014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0A1B | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ A (Модуль управления приводным двигателем " A ") | Обнаружена неисправность в инверторе тягового двигателя (контроллере двигателей) |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0A1B "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S18527882082014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0A3F | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А (Цепь датчика положения приводного двигателя " А ") | При наличии неисправности в цепи детектирования распознавателя тягового двигателя |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0A3F "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S02008751902014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояния соединений разъема жгута инвертора тяговых двигателей и разъема жгутов сборки А / Т. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Расшифровка кода ошибки RECONFIRMATION Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя и соединитель жгута сборки A / T, затем проверить состояние их клемм. Снова подсоединить разъемы. Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли ток DTP " P0A3F "? ДА: Выключить выключатель зажигания, перейдите к 3. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕЗОЛЬВЕРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить разъем жгута инвертора тяговых двигателей. Проверить сопротивление между клеммами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля и землей. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте клеммы разъема. Клемма E78 1 Масса 100 к Ом или более 3 5 7 17 35 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
- Проверить 35 35 Проверка тягового двигателя RESOLVER цепь Отсоединить разъем жгута сборки A / T 17. Проверить сопротивление между контактами разъема бокового жгута инвертора тяговых двигателей ТС да и сборкой А / Т 5. ВНИМАНИЕ: никогда не повреждать клеммы разъема. 100 инвертор тяговых электродвигателей в сборе (тяговый двигатель) Резистивный соединитель разъем Клемма E78 1 F77 4 1 ом или менее 3 5 7 2 17 35 5 Проверить жгут кабеля на короткое время. E78
- Проверить TRACTION MOTOR RESOLVER Проверить распознаватель тяговых двигателей. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ) " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить инвертор тягового двигателя. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Заменить трансмиссию в сборе из-за неисправности в распознавателе тяговых электродвигателей (тяговом двигателе). Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА БЛОКА ". (ref-655095-S14041090822014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)(ref-655110-S00832111482014090500000)
Как проверить компоненты (датчик тягового двигателя)
- Проверить TRACTION MOTOR RESOLVER Отсоединить разъем сборки A / T. Проверить сопротивление между клеммами разъема сборки А / T.с оздания (тягового двигателя) Клемма сопротивления 1 2 23-43 Ом 4 3 28-52 Ом 5 6 7-14 Ом Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить трансмиссию в сборе из-за неисправности в резольвере тяговых двигателей (тяговом двигателе). См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА АГРЕГАТА ". (ref-655110-S00832111482014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0A78 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ A (Характеристики инвертора приводного двигателя " A ") | Обнаружена неисправность в инверторе тягового двигателя (контроллере двигателей) |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0A78 "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S31447994712014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0A8D | 14VOLT НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ (Низкое системное напряжение модуля питания 14 В) | Если напряжение батареи 12V слишком низкое |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P0A8D "? ДА: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S12454466712014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить 12V аккумулятор Проверить батарею xtigx1. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. 12V (ref-655090-S16554358372014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ СХЕМУ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте клеммы разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между клеммами разъема бокового жгута тягового инвертора транспортного средства и блоком плавких вставок и предохранителей № 3 Обрыва или короткого замыкания жгутов между предохранителем и блоком легкоплавкой вставки № 3 и 12V аккумуляторной батареи 10A предохранителя (# 71, блок плавких и плавких перемычек № 3) хтагх2 плавкой перемычки (# Y, предохранители и блоки плавких вставка № 3 повреждены? 50A
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0BE5 | D-MOTOR A PHASE U CURRENT SEN (цепь датчика тока фазы U приводного двигателя " А ") | При обнаружении разности между значениями датчика 1 тока U-фазы тягового двигателя и датчика 2 тока |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Перевести транспортное средство в состояние READY (готов). Вести автомобиль на моторе. Полностью открыть акселератор и разогнать автомобиль до скорости 60 км / ч (37 миль в час). Остановить автомобиль. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0BE5 "? ДА: Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта КОНЕЦ: (ref-655095-S04461740022014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0BE6 | D-MOTOR A PHASE U CURRENT SEN (диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы U приводного двигателя " А ") | Если значение, обнаруженное датчиком 1 тока U-фазы тягового двигателя, является ненормальным |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0BE6 "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S01470624832014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0BE9 | D-MOTOR A PHASE V CURRENT SEN (Цепь датчика тока фазы V приводного двигателя " A ") | При обнаружении разности между значениями датчика 1 тока V-фазы тягового двигателя и датчика 2 тока |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Перевести транспортное средство в состояние READY (готов). Вести автомобиль на моторе. Полностью открыть акселератор и разогнать автомобиль до скорости 60 км / ч (37 миль в час). Остановить автомобиль. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0BE9 "? ДА: Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта КОНЕЦ: (ref-655095-S03975170912014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0BEA | D-MOTOR A PHASE V CURRENT SEN (диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы V приводного двигателя " А ") | Если значение, обнаруженное датчиком 1 тока V-фазы тягового двигателя, является ненормальным |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0BEA "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S08949395642014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0C17 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ A (Датчик положения приводного двигателя " A " не изучен) | При не определенном исходном положении решающего устройства тягового двигателя |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P0C17 "? ДА: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S03870536712014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояния соединений разъема жгута инвертора тяговых двигателей и разъема жгутов сборки А / Т. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Расшифровка кода ошибки RECONFIRMATION Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя и соединитель жгута сборки A / T, затем проверить состояние их клемм. Снова подсоединить разъемы. Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли ток DTP " P0C17 "? ДА: Выключить выключатель зажигания, перейдите к 3. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕЗОЛЬВЕРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить разъем жгута инвертора тяговых двигателей. Проверить сопротивление между клеммами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля и землей. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте клеммы разъема. Клемма E78 1 Масса 100 к Ом или более 3 5 7 17 35 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
- Проверить 35 35 Проверка тягового двигателя RESOLVER цепь Отсоединить разъем жгута сборки A / T 17. Проверить сопротивление между контактами разъема бокового жгута инвертора тяговых двигателей ТС да и сборкой А / Т 5. ВНИМАНИЕ: никогда не повреждать клеммы разъема. 100 инвертор тяговых электродвигателей в сборе (тяговый двигатель) Резистивный соединитель разъем Клемма E78 1 F77 4 1 ом или менее 3 5 7 2 17 35 5 Проверить жгут кабеля на короткое время. E78
- Проверить TRACTION MOTOR RESOLVER Проверить распознаватель тяговых двигателей. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ) " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить инвертор тягового двигателя. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Заменить трансмиссию в сборе из-за неисправности в распознавателе тяговых электродвигателей (тяговом двигателе). Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА БЛОКА ". (ref-655095-S04197644032014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)(ref-655110-S00832111482014090500000)
- Проверить TRACTION MOTOR RESOLVER Отсоединить разъем сборки A / T. Проверить сопротивление между клеммами разъема сборки А / T.с оздания (тягового двигателя) Клемма сопротивления 1 2 23-43 Ом 4 3 28-52 Ом 5 6 7-14 Ом Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить трансмиссию в сборе из-за неисправности в резольвере тяговых двигателей (тяговом двигателе). См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА АГРЕГАТА ". (ref-655110-S00832111482014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0C4E | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ A (Положение приводного двигателя " A " превысило предел обучения) | Когда значение смещения преобразователя тягового двигателя, полученное от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) через систему HEV CAN не в норме |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P0C4E "? ДА: Записать " RESOLVER OFFSET VALUE " данных стоп-кадра. Перейти к " Диагностика PROCEDURE ". NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " №-2: Подтверждение после ремонта: (ref-655095-S22469337652014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояния соединений разъема жгута инвертора тяговых двигателей и разъема жгутов сборки А / Т. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить TRACTION MOTOR RESOLVER OFFSET VALUE Turn Выключатель зажигания ON. Проверить " ЗНАЧЕНИЕ СМЕЩЕНИЯ РЕЗОЛЬВЕРА " данных стоп-кадра, которые записываются при выполнении процедуры воспроизведения расшифровка кода ошибки. Отображается ли " 22,32 град "? ДА: Заменить трансмиссию в сборе из-за неисправности в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ". НЕТ: заменить инвертор тягового двигателя. (ref-655110-S00832111482014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P0C79 | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А (Слишком высокое напряжение инвертора приводного двигателя " А ") | Если значение высокого напряжения слишком высокое |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки высокий напряжение SYSTEMS Переведите автомобиль в состояние READY и запустить двигатель, а затем подождать 10 секунд или больше. Проверить DTS высоковольтных систем. Были ли обнаружены какие-либо DCC, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный элемент DCS. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION проверить DTP. Обнаружен ли " P0C79 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-655095-S15562401972014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-655095-S32156814742014090500000) |
| Внимание | Никогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояние соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМЫ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить расшифровка кода ошибки систем высокого напряжения. Были ли обнаружены расшифровка кода ошибки, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ: Перед началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-655089-S38981881662014090500000)(ref-655089-S37681395292014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Проверить состояния соединения разъема высоковольтного жгута инвертора тяговых двигателей и 3-фазного жгута. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Результат осмотра в норме? ДА: Заменить инвертор тягового двигателя. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-655095-S18130199992014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P31A5 отображается с расшифровка кода ошибки UXXXX, сначала выполнить диагностику неисправности для расшифровка кода ошибки UXXXX.
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P31A5 | CAN ERROR (ошибка передачи данных CAN) | Когда инвертор тягового двигателя обнаружил ошибку данных связи CAN. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить зажигание и подождать 5 секунд или более. Провести самодиагностику. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P31A5 "? ДА: Перейти в " " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S42866993352014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ВСЕ ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки Выполнить " Все чтение расшифровка кода ошибки ". Проверить результаты диагностики. XTC расшифровка кода ошибки соответствующий модуль управления обнаружением неисправности " двигатель " P31A5 " ДВИГАТЕЛЬ " только блок управления двигателем HPCM " Hv аккумулятор " только Li-ion контроллер батареи HPCM " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " только Инвертор тягового двигателя HPCM " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " Hpv P31A5
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P31A6 отображается с расшифровка кода ошибки UXXXX, сначала выполнить диагностику неисправности для расшифровка кода ошибки UXXXX.
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности | Возможные причины |
| P31A6 | CAN ERROR (ошибка передачи данных CAN) | Когда инвертор тягового двигателя обнаружил ошибку данных связи CAN. | Блок управления двигателем HPCM Инвертор тягового двигателя |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить зажигание и подождать 5 секунд или более. Провести самодиагностику. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P31A6 "? ДА: Перейти в " " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S07318457532014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ВСЕ ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки Выполнить " All DTS Reading ".проверить результаты диагностики. Модуль управления обнаружением DCS Неисправная часть P31A6 " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " только блок управления двигателем Инвертор тяговых электродвигателей " Ev / HEV " только HPCM " КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ " " Эvt / ГЭВ " ЕСМ: Заменить неисправную часть, соответствующую управляющему модулю обнаружения DCC xtag 1. P31A6
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P31A8 отображается с расшифровка кода ошибки UXXXX, сначала выполнить диагностику неисправности для расшифровка кода ошибки UXXXX.
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P31A8 | CAN ERROR (ошибка передачи данных CAN) | Когда инвертор тягового двигателя обнаружил ошибку данных связи CAN. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить зажигание и подождать 5 секунд или более. Провести самодиагностику. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P31A8 "? ДА: Перейти в " " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S39697524582014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ВСЕ ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки Выполнить " Все чтение расшифровка кода ошибки ". Проверить результаты диагностики. Модуль управления обнаружением расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки Неисправная часть P31A8 " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " только Инвертор тяговых двигателей блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " Ev / HEV " только HPCM " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " Ev / HEV " блок управления трансмиссией: Заменить неисправную часть, соответствующую модулю управления обнаружением расшифровка кода ошибки P31A8.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P31A9 отображается с расшифровка кода ошибки UXXXX, сначала выполнить диагностику неисправности для расшифровка кода ошибки UXXXX.
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P31A9 | CAN ERROR (ошибка передачи данных CAN) | Когда инвертор тягового двигателя обнаружил ошибку данных связи CAN. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить зажигание и подождать 5 секунд или более. Провести самодиагностику. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P31A9 "? ДА: Перейти в " " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S03049019782014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ВСЕ ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки Выполнить " Все чтение расшифровка кода ошибки ". Проверить результаты диагностики. Модуль управления обнаружением расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки Неисправная часть P31A9 " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " только Контроллер литий-ионной батареи инвертора тягового двигателя " Ev / HEV " только Контроллер литий-ионной батареи HPCM " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " " Ev / HEV " Контроллер литий-ионной батареи: Заменить неисправную часть, соответствующую модулю XTTC обнаружения. P31A9
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3240 | ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ A ИНВЕРТОР CRNT CONT (привод Motor " A " Inverter Performance / двигатель Current управление Error) | При ненормальном выходном напряжении инвертора тягового двигателя |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки высокий напряжение SYSTEMS Перевести автомобиль в состояние READY (готов). Вести автомобиль на моторе. Полностью открыть акселератор и разогнать автомобиль до скорости 60 км / ч (37 миль в час). Остановить транспортное средство. Проверить DCC высоковольтных систем. Были ли обнаружены какие-либо DTS, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный пункт DCS. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION проверить DTP. Обнаружен ли " P3240 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-655095-S17193073272014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-655095-S32156814742014090500000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояние соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить расшифровка кода ошибки высокий напряжение SYSTEMS Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить DCC высоковольтных систем. Были ли обнаружены какие-либо DCS, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный элемент DTS. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ: Перед началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-655089-S38981881662014090500000)(ref-655089-S37681395292014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Проверить условия соединения разъема высоковольтного жгута инвертора тяговых двигателей и 3-х фазного жгута. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-655095-S18130199992014090500000)
- ПРОВЕРКА ОТКЛЮЧЕНИЯ КАТУШКА СТАТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить 3-фазный жгут от инвертора тяговых двигателей. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".проверка обрыва цепи в катушке статора тягового двигателя. Инвертор трехфазного сопротивления Разъем C16 U V 1 ом или менее В Ш У Есть результат проверки нормальный? ДА: Заменить инвертор тяговых электродвигателей См. функцию " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА: ЗАМЕНА не требуется ". (ref-655095-S27359098662014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)(ref-655110-S00832111482014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3241 | ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ A ИНВЕРТОР CRNT CONT (приводной двигатель " А " Характеристики инвертора / обнаружение ошибок переменного тока) | При отсутствии подачи тока на 1 фазу тягового двигателя |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Перевести транспортное средство в состояние READY (готов). Вести автомобиль на моторе. Полностью открыть акселератор и разогнать автомобиль до скорости 60 км / ч (37 миль в час). Остановить автомобиль. Проверить DTS. Обнаружен ли " P3241 "? ДА: Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта КОНЕЦ: (ref-655095-S00203465872014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-655095-S32156814742014090500000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Проверить состояние соединения соединителя жгута инвертора тягового двигателя. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ: Перед началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отсоединить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-655089-S38981881662014090500000)(ref-655089-S37681395292014090500000)
- Проверить CONNECTION CONDITION Проверить состояние подключения 3-фазного жгута. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-655095-S18130199992014090500000)
- ПРОВЕРКА ОТКЛЮЧЕНИЯ КАТУШКА СТАТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить 3-фазный жгут от инвертора тяговых двигателей. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".проверка обрыва цепи в катушке статора тягового двигателя. Инвертор трехфазного сопротивления Разъем C16 U V 1 ом или менее В Ш У Есть результат проверки нормальный? ДА: Заменить инвертор тяговых электродвигателей См. функцию " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА: ЗАМЕНА не требуется ". (ref-655095-S27359098662014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)(ref-655110-S00832111482014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3242 | D-MOTOR A PHASE U CURRENT SEN (ошибка работы цепи датчика тока фазы U приводного двигателя " А ") | Когда обнаруженное значение датчика 2 U-фазы тягового двигателя не соответствует норме |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P3242 "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S29031902452014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3243 | D-MOTOR A PHASE V CURRENT SEN (ошибка работы цепи датчика фазного тока приводного двигателя " А " В) | Когда обнаруженное значение датчика 2 V-фазы тягового двигателя не соответствует норме |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P3243 "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S06227599712014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3244 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ A (Характеристики датчика напряжения приводного двигателя " A " инвертора) | Если значение, обнаруженное высоковольтным датчиком, не соответствует норме |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки высокий напряжение SYSTEMS Переведите автомобиль в состояние READY и запустить двигатель, а затем подождать 10 секунд или больше. Проверить DTS высоковольтных систем. Были ли обнаружены какие-либо DCC, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный элемент DCS. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION проверить DTP. Обнаружен ли " P3244 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-655095-S35610033602014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-655095-S32156814742014090500000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояние соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМЫ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить расшифровка кода ошибки систем высокого напряжения. Были ли обнаружены расшифровка кода ошибки, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ: Перед началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-655089-S38981881662014090500000)(ref-655089-S37681395292014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Проверить состояние соединения разъема высоковольтного жгута инвертора тяговых двигателей. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить инвертор тягового двигателя. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ", НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-655095-S18130199992014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3245 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ A (Цепь датчика напряжения приводного двигателя " A " инвертора) | При наличии неисправности в датчике высокого напряжения |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P3245 "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S16214876952014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3246 | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А (Слишком низкое напряжение инвертора приводного двигателя " А ") | Если значение высокого напряжения слишком низкое |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки высокий напряжение SYSTEMS Переведите автомобиль в состояние READY и запустить двигатель, а затем подождать 10 секунд или больше. Проверить DTS высоковольтных систем. Были ли обнаружены какие-либо DCC, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный элемент DCS. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION проверить DTP. Обнаружен ли " P3246 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-655095-S27083749232014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-655095-S32156814742014090500000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояние соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМЫ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить расшифровка кода ошибки систем высокого напряжения. Были ли обнаружены расшифровка кода ошибки, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ: Перед началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-655089-S38981881662014090500000)(ref-655089-S37681395292014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Проверить состояние соединения разъема высоковольтного жгута инвертора тяговых двигателей. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Результат осмотра в норме? ДА: Заменить инвертор тягового двигателя. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-655095-S18130199992014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3247 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А (источник питания привода " A ") | Если питание схемы привода БТИЗ не включается |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P3247 "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S33341696432014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3249 | ИНВЕРТОР ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А (сигнал привода приводного двигателя " А ") | Если напряжение цепи тока возбуждения IGBT слишком низкое |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P3249 "? ДА: Перейдите в раздел " Диагностика PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ). NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S19952985322014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P324A | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А (Ошибка заряда инвертора приводного двигателя " А ") | Если высоковольтная цепь не заряжена |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки высокий напряжение SYSTEMS Переведите автомобиль в состояние READY и запустить двигатель, а затем подождать 10 секунд или больше. Проверить DTS высоковольтных систем. Были ли обнаружены какие-либо DCC, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный элемент DCS. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION проверить DTP. Обнаружен ли " P324A "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-655095-S29415006272014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-655095-S32156814742014090500000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояние соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМЫ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить расшифровка кода ошибки систем высокого напряжения. Были ли обнаружены расшифровка кода ошибки, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ: Перед началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-655089-S38981881662014090500000)(ref-655089-S37681395292014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Проверить состояние соединения разъема высоковольтного жгута инвертора тяговых двигателей. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Результат осмотра в норме? ДА: Заменить инвертор тягового двигателя. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-655095-S18130199992014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P324B | НАПРЯЖЕНИЕ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А (ошибка разряда приводного двигателя " A " инвертора) | Если высоковольтная цепь не разряжена |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки высокий напряжение SYSTEMS Перевести автомобиль в состояние READY (готов) и подождать 10 секунд или более. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд или больше. Включить выключатель зажигания. Проверить Дтк высоковольтных систем. Были ли обнаружены ДПТК, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тяговых двигателей? ДА: Проверить д Тц обнаружил п. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 3.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION проверить DTP. Обнаружен ли " P324B "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-655095-S38807767492014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-655095-S32156814742014090500000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояние соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМЫ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить расшифровка кода ошибки систем высокого напряжения. Были ли обнаружены расшифровка кода ошибки, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тягового двигателя? ДА: Проверить обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ: Перед началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-655089-S38981881662014090500000)(ref-655089-S37681395292014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Проверить состояние соединения разъема высоковольтного жгута инвертора тяговых двигателей. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Результат осмотра в норме? ДА: Заменить инвертор тягового двигателя. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-655095-S18130199992014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P324C | ТОК ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А (высокий ток предельной формы приводного двигателя " A ") | При поступлении тока в трехфазный жгут в отказобезопасном режиме |
| Внимание | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-655095-S10708163022014090500000) |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Переведите автомобиль в состояние READY (готов) и подождать 10 секунд или более. Полностью открыть акселератор и управляйте автомобилем с помощью мотора. Остановить транспортное средство. Проверить наличие сигнала " P324C "? ДА: Перейдите к пункту " Диагностика PROCEDURE ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояние соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить расшифровка кода ошибки высокий напряжение SYSTEMS Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить Дкн высоковольтных систем. Были ли обнаружены Дтк, связанные с системами высокого напряжения, отличными от инвертора тяговых двигателей? ДА: проверить ДКТК обнаруженный пункт. НЕТ: Заменить инвертор тягового двигателя. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-655095-S27359098662014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P324D | ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ A ИНВЕРТОР IGBT [Приводной двигатель " A " Инвертор IGBT Перегрузка (Перегрузка по току / температуре)] | Если в биполярном транзисторе с изолированным затвором возник ток перегрузки, то ток возбуждения. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки высокий напряжение система охлаждения Перевести автомобиль в состояние READY (готов). Вести автомобиль на моторе. Полностью открыть акселератор и разогнать автомобиль до скорости 60 км / ч (37 миль в час). Остановить автомобиль. Выполнить " SELF DIAGNOSTIC RESULTS " (результаты самодиагностики) в режиме " Ev / HEV ". Обнаружен какой-либо элемент системы охлаждения? ДА: Проверить обнаруженную систему питания D? См. (ref-655095-S16203905482014090500000)(ref-655092-S15729633722014090500000)
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION проверить DTP. Обнаружен ли " P324D "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-655095-S21439524802014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояние соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить расшифровка кода ошибки высокий напряжение система охлаждения Включение и ожидание в течение 10 секунд или более. Выполнить " " SELF DIAGNOSTIC RESULTS " " (самодиагностика) в окне " Ev / HEV ". Обнаружен ли какой-либо элемент системы охлаждения с высоким напряжением? ДА: Проверить обнаруженный элемент системы питания с высоким уровнем напряжения. Обратитесь к разделу " " Индекс Dсистемы охлаждения ". НЕТ: GO TO 3. (ref-655095-S16203905482014090500000)(ref-655092-S15729633722014090500000)
- Проверить охлаждающая жидкость WATER Проверить уровень охлаждающей жидкости и убедиться в отсутствии утечек хладагента. См. раздел " ПРОВЕРКА ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-655130-S40705009842014090500000)
- Проверить охлаждающая жидкость HOSE Проверка на засорение жидкостных трактов и перекручивание шлангов в инверторе тяговых электродвигателей и коробке передач в сборе. См. " " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если неисправность все еще возникает после замены инвертора тяговых двигателей, заменить коробку в сборе с коробкой передач. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА АГРЕГАТА " НЕТ: отремонтировать или поврежденные детали. (ref-655130-S11259465682014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)(ref-655110-S00832111482014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P324E | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (Двигатель привода " А " Инвертор IGN сигнал выключателя) | Когда напряжение от выключателя питания равно или меньше указанного значения |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P324E "? ДА: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S08552279632014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояние соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой бокового жгута тягового инвертора автомобиля и землей. Инвертор тягового электродвигателя Масса Состояние Напряжение (приблизительно) Соединитель E78 31 Масса Включение выключателя зажигания 10-16 В Отключить переключатель зажигания 0 В Есть результат проверки нормальный? ДА: Заменить инвертор тяговых двигателей См. " Для УСТАНОВКИ НЕТ ". (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ ИНВЕРТОРОМ ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ И IPDM E / R Выключить выключатель зажигания да. Отсоединить разъем для ремонта тягового двигателя IPDMЭ / R.п роверьте сопротивление между контактом бокового жгута тягового электродвигателя инвертора транспортного средства 100 и клеммой разъема кабельного жгута транспортного средства ИПДМ E Е / Р Разъем соединителя сопротивления Клемма Xxtag0 31 E7 76 1 ом или менее Проверить сопротивление между разъемом заземляющего кабеля E78 E78
- ОБНАРУЖЕНИЕ ПРЕДМЕТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие предметы: Жгут обрыв цепи или короткое замыкание между IPDM E / R и выключателем зажигания 10A предохранитель (# 43, IPDN e-R) Выключатель зажигания ИПДМ Е / Р (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ) Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ПримечаниеЕсли для расшифровка кода ошибки UXXXX отображается значение DTS P3250, то сначала следует выполнить диагностику неисправностей в отношении этого параметра.
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3250 | CAN ERROR (ошибка передачи данных CAN) | Когда инвертор тягового двигателя обнаружил ошибку данных связи CAN. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить зажигание и подождать 5 секунд или более. Провести самодиагностику. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P3250 "? ДА: Перейти в " " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S02876207172014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
ПримечаниеЕсли для расшифровка кода ошибки UXXXX отображается значение DTS P3251, то сначала следует выполнить диагностику неисправностей в отношении этого параметра.
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3251 | CAN ERROR (ошибка передачи данных CAN) | Когда инвертор тягового двигателя обнаружил ошибку данных связи CAN. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить зажигание и подождать 5 секунд или более. Провести самодиагностику. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P3251 "? ДА: Перейти в " " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S12771140202014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3260 | CONFIGURATION VALUE (Значение конфигурации) | Когда конфигурационные данные, запомненные инвертором тягового двигателя, являются начальным значением |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте питание и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего теста.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли " P3260 "? ДА: Перейти к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-655095-S29697269232014090500000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ НАСТРОЙКИ Программирование конфигурационных данных на инвертор тягового двигателя. См. " " ОПИСАНИЕ " ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-655095-S37666112452014090500000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения. См. раздел " " Описание процедуры проверки " ".: проверка END (ref-655095-S21173639602014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3262 | D-MOTOR A PHASE U CURRENT SEN (датчик тока фазы U приводного двигателя А) | Если значение смещения датчика 1 тока фазы U тягового двигателя отличается от указанного значения |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P3262 "? ДА: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S31537368662014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком предохранителей и плавких вставок № Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком плавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторной батареи хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких вставки и плавкой вставки № 3) хтаджх2 плавкая вставка (# Y, предохранители и плавкие вставки блока № 3) самовозбуждающиеся концевые элементы заменить? результат: Тм. 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3263 | D-MOTOR A PHASE U CURRENT SEN 2 (приводной двигатель А, фаза U, датчик тока 2) | Если значение смещения датчика 2 тока фазы-У тягового двигателя отличается от заданного |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P3263 "? ДА: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S14660138082014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3264 | D-MOTOR A PHASE V CURRENT SEN (датчик тока фазы V приводного двигателя А) | Если значение смещения датчика 1 тока фазы V тягового двигателя отличается от указанного значения |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P3264 "? ДА: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S25193592962014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3265 | D-MOTOR A PHASE V CURRENT SEN 2 (датчик тока фазы V приводного двигателя А 2) | Если значение смещения датчика 2 тока фазы V тягового двигателя отличается от заданного значения |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P3265 "? ДА: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S01199600342014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| P3269 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А (Диапазон / характеристики цепи датчика положения приводного двигателя " A ") | При неисправности цепи детектирования распознавателя тяговых электродвигателей |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить Дтк. Обнаружен ли " P3269 "? ДА: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S27076702582014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить состояния соединений разъема жгута инвертора тяговых двигателей и разъема жгутов сборки А / Т. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Расшифровка кода ошибки RECONFIRMATION Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя и соединитель жгута сборки A / T, затем проверить состояние их клемм. Снова подсоединить разъемы. Включить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Проверить DTS. Обнаружен ли ток DTP " P3269 "? ДА: Выключить выключатель зажигания, перейдите к 3. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте клеммы разъема. Клемма напряжения инвертера тягового электродвигателя + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПОЙТИ НА 4.
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
- Проверить TRACTION MOTOR RESOLVER цепь Проверить сопротивление между контактами разъема бортового жгута инвертора тягового двигателя и землей. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма E78 1 Масса 100 к Ом или более 3 5 7 17 35 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить 35 ПРОВЕРКА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ RESOLVER цепь Отсоединить разъем жгута сборки A / T 17. Проверить сопротивление между клеммами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя ТС да и сборкой А / Т 5 заменить клеммы разъема автомобиля 3. ВНИМАНИЕ: никогда не повреждать клеммы соединителя. 100 инвертор тягового электродвигателя A \ T в сборе (тяговый двигатель) Резистивный соединитель Клемма E78 1 F77 4 1 ом или менее 3 3 5 7 2 17 35 Проверить жгут кабеля короткого замыкания. E78
- Проверить TRACTION MOTOR RESOLVER Проверить распознаватель тяговых двигателей. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ) " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить инвертор тягового двигателя. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Заменить трансмиссию в сборе из-за неисправности в распознавателе тяговых электродвигателей (тяговом двигателе). Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА БЛОКА ". (ref-655095-S14681395992014090500000)(ref-655095-S27359098662014090500000)(ref-655110-S00832111482014090500000)
- Проверить TRACTION MOTOR RESOLVER Отсоединить разъем сборки A / T. Проверить сопротивление между клеммами разъема сборки А / T.с оздания (тягового двигателя) Клемма сопротивления 1 2 23-43 Ом 4 3 28-52 Ом 5 6 7-14 Ом Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить трансмиссию в сборе из-за неисправности в резольвере тяговых двигателей (тяговом двигателе). См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА АГРЕГАТА ". (ref-655110-S00832111482014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления двигателем (Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A ") | Инвертор тягового двигателя не может принимать сигнал связи CAN от блок управления двигателем в течение 2 секунд или более подряд |
| Инвертор тягового двигателя не может принимать сигнал связи CAN от блок управления двигателем в течение короткого периода времени, менее 2 секунд |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать не менее 5 секунд. Выполнить процедуру " All DTS Reading ". Проверить состояние двигателя на этапе " MOTOR управление " (управление двигателем). Обнаруживаются ли сигналы DTP U0100, U0111 или U0293? ДА: НЕТ В-1. U0101 U0100 U0101 U0111 U0293 (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S25175769582014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ CAN С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " Диагностика CAN ". Проверить результаты диагностики.: Перейдите в раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655095-S25175769582014090500000)
| Внимание | Для выполнения диагностики соблюдать " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ", а для ремонта жгута - " " МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕМОНТУ ЖГУТОВ ". (ref-655116-S05760449062014090500000)(ref-655116-S27411674322014090500000) |
- Проверка START Подтвердите обнаруженную неисправность (результат " CAN Diagnostics "). Есть ли какая-либо неисправность в настоящее время или история неисправностей? ДА: Перейдите к " " TROUBLE Диагностика FLOW CHART " ". NO: GO TO 2. (ref-655097-S41046337102014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ПЕРВОПРИЧИНЫ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Xtc9 Проверка расшифровка кода ошибки " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ТЯГОВАЯ ИНВЕРТОРНАЯ ЛИНИЯ ХТКМ ". Обнаруженная ДТС Основная причина DTS U0100, U0101, xтагx2 и xtang3 Система HEV Линия CAN (короткое замыкание или инвертор тягового двигателя-ответвительная линия (1) блок управления двигателем Htli-ion U0111 U0293 U0100 U0101 U0111 U0293 U0111 U0293 U0110 (ref-655089-S17110138822014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| U0101 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (Потеря связи с блоком управления трансмиссией) | Инвертор тягового двигателя не может принимать сигнал связи CAN от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение 2 секунд или более подряд |
| Инвертор тягового двигателя не может принимать сигнал связи CAN от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение короткого периода времени менее 2 секунд |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать не менее 5 секунд. Выполнить процедуру " All DTS Reading ". Проверить состояние двигателя на этапе " MOTOR управление " (управление двигателем). Обнаруживаются ли сигналы DTP U0100, U0111 или U0293? ДА: НЕТ В-1. U0101 U0100 U0101 U0111 U0293 (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S41279487652014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ CAN С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " Диагностика CAN ". Проверить результаты диагностики.: Перейдите в раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655095-S41279487652014090500000)
| Внимание | Для выполнения диагностики соблюдать " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ", а для ремонта жгута - " " МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕМОНТУ ЖГУТОВ ". (ref-655116-S05760449062014090500000)(ref-655116-S27411674322014090500000) |
- Проверка START Подтвердите обнаруженную неисправность (результат " CAN Diagnostics "). Есть ли какая-либо неисправность в настоящее время или история неисправностей? ДА: Перейдите к " " TROUBLE Диагностика FLOW CHART " ". NO: GO TO 2. (ref-655097-S41046337102014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ПЕРВОПРИЧИНЫ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Xtc9 Проверка расшифровка кода ошибки " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ТЯГОВАЯ ИНВЕРТОРНАЯ ЛИНИЯ ХТКМ ". Обнаруженная ДТС Основная причина DTS U0100, U0101, xтагx2 и xtang3 Система HEV Линия CAN (короткое замыкание или инвертор тягового двигателя-ответвительная линия (1) блок управления двигателем Htli-ion U0111 U0293 U0100 U0101 U0111 U0293 U0111 U0293 U0110 (ref-655089-S17110138822014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| U0111 | LOST COMMUNICATION LBC (потеря связи с контроллером литий-ионной батареи) | Инвертор тягового двигателя не может принимать сигнал связи CAN от контроллера литий-ионной батареи в течение 2 секунд или более подряд |
| Инвертор тягового двигателя не может принимать сигнал связи CAN от контроллера литий-ионной батареи в течение короткого периода времени менее 2 секунд |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать не менее 5 секунд. Выполнить процедуру " All DTS Reading ". Проверить состояние двигателя на этапе " MOTOR управление " (управление двигателем). Обнаруживаются ли сигналы DTP U0100, U0111 или U0293? ДА: НЕТ В-1. U0101 U0100 U0101 U0111 U0293 (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S08556402712014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ CAN С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " Диагностика CAN ". Проверить результаты диагностики.: Перейдите в раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655095-S08556402712014090500000)
| Внимание | Для выполнения диагностики соблюдать " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ", а для ремонта жгута - " " МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕМОНТУ ЖГУТОВ ". (ref-655116-S05760449062014090500000)(ref-655116-S27411674322014090500000) |
- Проверка START Подтвердите обнаруженную неисправность (результат " CAN Diagnostics "). Есть ли какая-либо неисправность в настоящее время или история неисправностей? ДА: Перейдите к " " TROUBLE Диагностика FLOW CHART " ". NO: GO TO 2. (ref-655097-S41046337102014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ПЕРВОПРИЧИНЫ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Xtc9 Проверка расшифровка кода ошибки " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ТЯГОВАЯ ИНВЕРТОРНАЯ ЛИНИЯ ХТКМ ". Обнаруженная ДТС Основная причина DTS U0100, U0101, xтагx2 и xtang3 Система HEV Линия CAN (короткое замыкание или инвертор тягового двигателя-ответвительная линия (1) блок управления двигателем Htli-ion U0111 U0293 U0100 U0101 U0111 U0293 U0111 U0293 U0110 (ref-655089-S17110138822014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| U0293 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ HCM (потеря связи с модулем управления гибридным силовым агрегатом) | Инвертор тягового двигателя не может принимать сигнал связи CAN от HPCM в течение 2 секунд и более подряд |
| Инвертор тягового двигателя не может принимать сигнал связи CAN от HPCM в течение короткого периода времени менее 2 секунд |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Выполнить " проверка MODE 5 ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". Запустить двигатель и подождать не менее 5 секунд. Выполнить процедуру " All DTS Reading ". Проверить состояние двигателя на этапе " MOTOR управление " (управление двигателем). Обнаруживаются ли сигналы DTP U0100, U0111 или U0293? ДА: НЕТ В-1. U0101 U0100 U0101 U0111 U0293 (ref-655092-S24496799562014090500000)(ref-655095-S00398535412014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ CAN С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " Диагностика CAN ". Проверить результаты диагностики.: Перейдите в раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655095-S00398535412014090500000)
| Внимание | Для выполнения диагностики соблюдать " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ", а для ремонта жгута - " " МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕМОНТУ ЖГУТОВ ". (ref-655116-S05760449062014090500000)(ref-655116-S27411674322014090500000) |
- Проверка START Подтвердите обнаруженную неисправность (результат " CAN Diagnostics "). Есть ли какая-либо неисправность в настоящее время или история неисправностей? ДА: Перейдите к " " TROUBLE Диагностика FLOW CHART " ". NO: GO TO 2. (ref-655097-S41046337102014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ПЕРВОПРИЧИНЫ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Xtc9 Проверка расшифровка кода ошибки " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ТЯГОВАЯ ИНВЕРТОРНАЯ ЛИНИЯ ХТКМ ". Обнаруженная ДТС Основная причина DTS U0100, U0101, xтагx2 и xtang3 Система HEV Линия CAN (короткое замыкание или инвертор тягового двигателя-ответвительная линия (1) блок управления двигателем Htli-ion U0111 U0293 U0100 U0101 U0111 U0293 U0111 U0293 U0110 (ref-655089-S17110138822014090500000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| U1000 | CAN COMMUNICATION цепь (линия связи CAN) | При невозможности непрерывной передачи сигналов связи CAN |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать 5 секунд или более. Проверить Дтк. Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655095-S14246476042014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
ПримечаниеЕсли для расшифровка кода ошибки UXXXX отображается значение DTS U1002, то сначала следует выполнить диагностику неисправностей в отношении этого параметра.
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения неисправности |
| U1002 | CAN ERROR (линия связи CAN) | При невозможности непрерывной передачи сигналов связи CAN |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Включить выключатель зажигания и подождать в течение 5 секунд или более. Выполнить " All DTP Reading ". Is " U1002 " и / or UXXXX обнаружено? YES-1: Кроме того, что " MOTOR управление " обнаруживает UXT, сначала провести диагностику неисправностей для DCT UXXX. ДА-2: Только " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " выявляет U1002 не относится к процедуре диагностики. (ref-655095-S41622800492014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ИНВЕРТОРА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить условия соединения разъема жгута инвертора тягового двигателя. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута инвертора тягового двигателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между контактами разъема бокового жгута тягового инвертора автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте контакты разъема. Клемма + - E78 42 41 10-16 В 44 43 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить инвертор тягового электродвигателя. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655095-S27359098662014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выводами разъема бокового жгута инвертора тягового двигателя транспортного средства и блоком плавких вставок предохранителя и плавкой вставки № 3 Разомкнутый контур жгута или короткое замыкания между предохранителем и блоком легкоплавких перемычек № 3 и 12V аккумуляторная батарея хтагх1 предохранитель (# 71, блок плавких и плавких перемычках № 3) хтакх2 плавкая вставка (# Y, плавкая и плавкая перемычка блока № 3 - да) самовозбуждающееся реле отсутствует? Заменить 10A 50A 12V
Как проверить компонент
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-655095-S32156814742014090500000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ: Перед началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. раздел " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-655089-S38981881662014090500000)(ref-655089-S37681395292014090500000)
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В отличие от обычного тестера, тестер сопротивления тяги применяет 500V при измерении. При неправильном использовании существует опасность поражения электрическим током. Если используется в системе 12V автомобиля, есть опасность повреждения электронных устройств. Внимательно прочитайте руководство по эксплуатации тестера сопротивления изоляции и убедиться, что он работает безопасно. Отсоединить 3-фазный жгут от инвертора тягового двигателя. См. раздел " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА 30 ". Использовать значение сопротивления изоляции x2 500V 500V 500V C16 (ref-655095-S27359098662014090500000)(ref-655110-S00832111482014090500000)
Как осмотреть после установку
Эквипотенциальное испытание
После установки инвертора тягового двигателя измерить сопротивление ниже.
Схема №14
- Между верхней поверхностью инвертора тяговых электродвигателей (А) и транспортным средством (болт массы кузова) (В).
- Между верхней поверхностью инвертора тягового двигателя и электрокомпрессором.
| Предупреждение | Для предотвращения опасности поражения током обязательно наденьте защитное снаряжение. |
| Внимание | Перед измерением эквипотенциала отсоединить клемму аккумулятора 12V или разъем низкого напряжения инвертора. |
Если результат отклоняется от стандартного значения, проверить наличие краски, масла, грязи или других веществ на болтах или проводящих монтажных частях. При обнаружении таких веществ очистить окружающее пространство и удалить посторонние вещества.
РЕГУЛИРОВКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
При замене инвертора тягового двигателя выполнить " " НАСТРОЙКА " ". См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ ". (ref-655095-S14023638002014090500000)(ref-655095-S41697428292014090500000)