Система смазки двигателя (VQ37VHR) (кроме гибридной): Снятие и установка Infiniti Q70 I рестайлинг

Как снять и разборка

1. Когда вы проинструктированы использовать SST, использовать указанные инструменты. Всегда будьте осторожны, чтобы работать безопасно, избегайте силовых или беспрепятственных операций.
2. Проявляйте максимальную осторожность, чтобы избежать повреждения сопрягаемых или скользящих поверхностей.
3. Установочные штифты используются для выравнивания нескольких деталей. При замене и повторной сборке деталей с установочными штифтами проверить, что установочные штифты установлены в исходном положении.
4. Необходимо закрыть отверстия в системе двигателя лентой или эквивалентным материалом для герметизации посторонних материалов.
5. Маркировка и упорядочивание разборных деталей организованным способом для облегчения поиска неисправностей и повторной сборки.
6. При отворачивании гаек и болтов, как основное правило, начинайте с того, который дальше всего снаружи, затем с того, который по диагонали противоположен, и так далее. Если указан порядок отворачивания, делайте точно так, как указано. В шаге могут использоваться электроинструменты.

Как собрать и установка

1. С помощью динамометрического ключа затянуть болты или гайки в соответствии со спецификацией.
2. При затяжке гаек и болтов, как основное правило, одинаково затягивайте в несколько разных этапов, начиная с тех, которые в центре, затем те, которые внутри и снаружи по диагонали в этом порядке. Если указан порядок затяжки, делайте точно так, как указано.
3. Заменить на новую прокладку, набивку, масляное уплотнение или уплотнительное кольцо.
4. Тщательно промыть, очистить и продуть каждую часть. Тщательно проверить моторное масло или каналы охлаждающей жидкости двигателя на наличие каких-либо ограничений и закупорки.
5. Избегайте повреждения скользящих или сопрягаемых поверхностей. Полностью удалить инородные материалы, такие как сукно или пыль. Перед сборкой хорошо смазать скользящие поверхности.
6. После разборки, или обнажения каких-либо внутренних деталей двигателя, заменить моторное масло и заменить масляный фильтр на новый.
7. При дозаправке после слива охлаждающей жидкости двигателя стравите воздух в пределах трассы.
8. После ремонта запустить двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя, чтобы проверить охлаждающую жидкость двигателя, топливо, моторное масло и выхлопные газы на предмет утечки.

Как снять систему смазки двигателя (VQ37VHR) (крома гибридной): снятия и установки

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
2. С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801 (J-38956)] (B) снять масляный фильтр. С МОДЕЛЯМИ ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА хтагх2 моделей AWD моделей БЕЗ МОДЕЛИ ХОЛОДИЛЬНИКА МАСЛО хtagх3 моделей моделей УОД 2WD 2WD

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Удалить посторонние материалы с установочной поверхности масляного фильтра.
2. Нанести моторное масло на контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
3. Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затянуть его на 2 / 3 оборота (А). Или затянуть до спецификации. Масляный фильтр:: 17,7 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)

1. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
2. С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801 (J-38956)] снять масляный фильтр. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте моторное масло на приводной ремень. (ref-663201-S27277468222014101700000)
3. Отвернуть болт разъема, а затем снять маслоохладитель без отсоединения водяных шлангов (Для моделей с масляным охладителем).
4. Отсоединить разъем жгута сигнализатора давления масла и разъем жгута датчика температуры масла.
5. Снять кронштейн масляного фильтра с масляного поддона (верхнего).
6. Снять сигнализатор давления масла и датчик температуры масла с кронштейна масляного фильтра.

Как установить систему смазки двигателя (VQ37VHR) (крома гибридной): снятия и установки

1. Установить реле давления масла следующим образом: Удалить старую жидкостную прокладку с кронштейна масляного фильтра. Нанести жидкую прокладку и установить датчик давления масла. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-663189-S25619632662014101700000)

1. Снять двигатель под прикрытием, используя электроинструмент.
2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора и блока цилиндров. Обратитесь к разделам " " ОСУШЕНИЕ " " и " " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить этот шаг при удалении водяных труб. (ref-663198-S37035506102014101700000)(ref-663196-S03288067382014101700000)
3. Отсоединить водяные шланги от маслоохладителя. При снятии только маслоохладителя, зажать водяные шланги около маслоохладителя, чтобы предотвратить проливание охлаждающей жидкости двигателя. Оставшаяся охлаждающая жидкость двигателя в трубопроводе выйдет. Использовать поддон для ее сбора. ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводные ремни.
4. С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801] снять масляный фильтр. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ! Никогда не проливайте моторное масло на приводные ремни. (ref-663201-S27277468222014101700000)
5. ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте моторное масло на резиновые детали, такие как приводные ремни и монтажный изолятор двигателя.
6. Снять водопроводные трубы, по мере необходимости.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №31

Войти

1. Проверить отсутствие посторонних предметов на плоскостях установки масляного фильтра и кронштейна маслоохладителя.
2. Совместите вырез на маслоохладителе с выступом со стороны кронштейна масляного фильтра, и затянуть болт разъема.

1. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора и блока цилиндров согласно указаниям разделов " " ОСУШЕНИЕ " " и " " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ", которые выполняются при демонтаже водопроводных труб. (ref-663198-S37035506102014101700000)(ref-663196-S03288067382014101700000)
3. Отсоединить водяные шланги от маслоохладителя. При снятии только маслоохладителя, зажать водяные шланги около маслоохладителя, чтобы предотвратить вытекание охлаждающей жидкости двигателя. Оставшаяся в трубопроводе охлаждающая жидкость двигателя выйдет. Использовать поддон для ее сбора. ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень.
4. С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801] снять масляный фильтр. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте моторное масло на приводной ремень. (ref-663201-S27277468222014101700000)
5. ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте моторное масло на резиновые детали, такие как приводной ремень и монтажный изолятор двигателя.
6. При необходимости снять водопроводные трубы.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №32

Войти

1. Проверить, чтобы посторонние предметы не соприкасались с плоскостями установки масляного фильтра и кронштейна маслоохладителя.
2. Совместите вырез (В) на маслоохладителе 1 с выступом (А) со стороны кронштейна масляного фильтра 2 и затянуть болт соединителя 3.

1. Снять масляный поддон (нижний), как описано в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-663196-S34847054552014101700000)
2. Снять масляный поддон (верхний) и сетчатый фильтр для масла. См. разделы " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (модели 2WD) или " " AWD: DISPODIED view (ref-663196-S26716507052014101700000)(ref-663196-S42482079872014101700000)
3. Удалить передний корпус цепи синхронизации и цепь синхронизации (первичную). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-663196-S13098111282014101700000)
4. Снять масляный насос в сборе.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

1. При установке совместите плоские грани коленчатого вала с плоскими гранями внутреннего ротора масляного насоса.