Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевая система (с подогревом руля) (гибридная): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевая система (с подогревом руля) (гибридная): Диагностика Infiniti Q70 I рестайлинг

Рулевое управление 7 иллюстраций ~15 мин чтения

Процедура диагностики

  1. Проверить Питание SOURCE Turn Выключатель зажигания OFF. снять the обогреваемый steel wheel. Refer to " " снятие и установка " ". Turning зажигание ON. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. Включить обогрев рулевого колеса. Проверить напряжение между клеммами жгута с подогревом. Подогрев руля. Состояние напряжения (приблизительно). Разъем M71 1-2 в течение 30 секунд после включения обогреваемого рулевого переключателя. Напряжение аккумулятора. (ref-655105-S11355963272014090500000)
  2. Проверить обогреваемый рулевое управление WHEEL Проверить обогрев рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ПОДОГРЕТЫЙ РУЛЬ) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить прогретое рулевое колесо. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-655105-S12865915632014090500000)(ref-655105-S11355963272014090500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между нагреваемой клеммой разъема жгута рулевого колеса и землей. Нагреваемое рулевое колесо Масса Разъем непрерывности M71 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ КОНТАКТОМ РЕЛЕ ОБОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ПОДОГРЕВОМ РУЛЯ 2. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем реле обогрева рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ПОДОГРЕВ ШТУРВАЛА) " ". Демонтировать обогреваемое рулевое колесо. См. " " Демонтаж и УСТАНОВКА " ".проверить целостность соединения жгута реле обогреваемого рулевого колес с нагреваемым рулевым колесом. M68 M71 M68 (ref-655105-S20028423662014090500000)(ref-655105-S11355963272014090500000)
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ Проверить реле рулевого колеса с подогревом. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ РУЛЯ БЕЗ ПОДОГРЕВА) " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 6. НЕТ: Заменить реле руля с подогретыми деталями. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ (РУЛЕВОЕ КОЛЕСО) С обогревом " ". (ref-655105-S32514331912014090500000)(ref-655105-S20028423662014090500000)
  6. Проверить Питание SOURCE (аккумулятор) Проверить следующее. Короткое замыкание или размыкание жгута аккумуляторного реле между батареей и блоком предохранителей (J / B). Обратитесь к разделу " " электросхема - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ БАТАРЕИ " ".15A предохранитель [№ 5, расположен в блоке плавких вставок (K / Б)]. См. " " ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". Блок с подогревом для короткого замыкания / размыкания отсутствует. (ref-655090-S34283450452014090500000)(ref-655090-S01252843982014090500000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута сдвоенного выключателя и землей. Сдвоенный выключатель Разъем непрерывности массы Клемма M188 3 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ОБОГРЕВАЕМЫМ РЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ A / C. Проверить целостность цепи между нагреваемой клеммой разъема жгута реле рулевого колеса и разъемом автоусилителя А / С. Разъем обогрева реле руля Авто amp. Continuity разъём Разъем M68 2 41 Существует Проверка целостности цепи между нагретой клеммой реле рулевое колесо и землей. Подогрев реле массы Контакт Xxtag2 не предусмотрен: нормальный M67 M68
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ А / С АВТОУСИЛИТЕЛЕМ. И СДВОЕННЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ Проверить целостность цепи между клеммой автоматического усилителя переменного тока и клеммой кабеля сдвоенного выключателя. A / C автоусилитель. Двойной переключатель Разъем непрерывности Клемма M67 45 M188 1 существует Проверить неразрывность между клеммным разъемом автоматического усилителя. а / с автосоединением и заземлением нет Ремонт разъема клеммы Xtag2 45 Не имеется? Результат проверки: исправности массы отсутствует M67
  10. Проверить обогреваемый рулевое управление WHEEL выключатель Проверить обогрев переключателя рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". Результат проверки в норме? ДА: Отремонтировать или заменить автоматический усилитель переменного тока. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить подогретый переключатель рулевого диска. См. раздел " Демонтаж и установка ". (ref-655105-S42828338272014090500000)(ref-655098-S28006113652014090500000)(ref-655105-S01659376852014090500000)

Как проверить компоненты (обогреваемый переключатель рулевого колеса)

  1. ПРОВЕРИТЬ ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключить выключатель зажигания. Снять обогреваемый переключатель рулевого колеса. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ".проверить целостность между клеммой разъема ремня подогреваемого переключателя руля и землей. Нагреваемый переключатель руля Состояние Прозвонка клемма 1 3 Когда при нажатии на подогреваемый переключатель рулевой руль существовал Другое условие Не существовало Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить подогреваемый выключатель рулевого диска. См. раздел " " СНЯТИЕ и МОНТАЖ ". (ref-655105-S01659376852014090500000)(ref-655105-S01659376852014090500000)
  2. ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА Проверить состояние между клеммами разъема выключателя руля с подогревом. ВНИМАНИЕ: При подаче напряжения подключить предохранитель между клеммниками. Обогрев переключателя рулевого колеса Состояние Клемма + - 8 10 Подайте постоянный ток напряжением 12 В между клеммой 8 и 10. Включение лампы индикатора Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить выключатель руля с обогревом. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-655105-S01659376852014090500000)

Как проверить компоненты (с подогревом рулевого колеса)

  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ОБОГРЕВАЕМОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключить выключатель зажигания. Снять обогреваемое рулевое колесо. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".проверить целостность между клеммой электрического жгута с подогреваемым рулевым колесом и землей. Подогрев рулевого колеса Состояние Клемма непрерывности 1-2 Температура кожаной поверхности 20°C или менее Существует Температура кожаной поверхности 30 ° С (30°C) или более Не существует Результат осмотра нормальный ДА: ПЕРЕЙТИ НА замену 2. (ref-655105-S11355963272014090500000)(ref-655105-S11355963272014090500000)
  2. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ РАЗОГРЕТОМУ РУЛЕВОМУ КОЛЕСУ Проверить сопротивление между клеммами разъема нагретого рулевого колеса. Нагреваемое рулевое колесо Состояние Сопротивление клемма 1-2 Температура кожаной поверхности 20°C 1,7-2,17 ом Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить подогретый руль. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-655105-S11355963272014090500000)

Как проверить компоненты (реле с подогревом рулевого колеса)

  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ РЕЛЕ РУЛЯ С ПОДОГРЕВОМ Проверить целостность цепи между клеммами реле рулевого колеса с подогревом. ВНИМАНИЕ: При подаче напряжения подключить предохранитель между клеммами. нагреваемое реле рулевое колесо Состояние Клемма непрерывности 3-5 подайте постоянный ток напряжением 12 В между клеммой 1 и 2. Существовали другие условия. Не существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить нагретое реле рулевых колес. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (РУЛЬ с ПОДОГРЕВ) ". (ref-655105-S20028423662014090500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Повернуть нагретый переключатель рулевого колеса во включенное положение. Проверить напряжение между клеммами разъема жгута двойного выключателя. Двойной переключатель Состояние напряжения (приблизительно) Разъем M188 8-10 В течение 30 секунд после включения разогретого переключателя руля. Напряжение аккумулятора Другие условия. 0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двойного выключателя. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Проверить целостность соединения между клеммой жгута сдвоенного выключателя и землей. Двойной переключатель Заземляющий коннектор Continuity разъём клемма M188 10 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-655105-S01659376852014090500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ОБОГРЕВАЕМЫМ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ РЕЛЕ И ДВОЙНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ Отсоединить нагреваемый разъем реле рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ПОДОГРЕВ РУЛЯ) " ".произвести прозвонку между подогреваемым разъемом жгута рулевого колесного реле и клеммой сдвоенного переключателя. Нагретое реле на рулевом колесе Двойной выключатель Непрерывный разъем существовал 0 5 M188 8 Существует проверка неразрывности между зажимом обогрева разъема ремня рулевого управления и заземлением. M68 M68 (ref-655105-S20028423662014090500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РУЛЯ С ПОДОГРЕВОМ Проверить реле рулевого колеса с подогревом. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА) С ПОДОГРЕТЫМ ВОЗДУХОМ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 5. НЕТ: Заменить реле руля с обогревом. См. раздел " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ КОМПОНЕНТА (РУЛЕВОЕ КОЛЕСО БЕЗ ПОДОГРЕВА) ". (ref-655105-S32514331912014090500000)(ref-655105-S20028423662014090500000)
  5. Проверить Питание SOURCE (аккумулятор) Проверить следующее. Аккумуляторное реле для короткого замыкания или размыкания между батареей и блоком предохранителей (да / в). Обратитесь к разделу " " электросхема - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ БАТАРЕИ " ". 15A предохранитель [№ 5, расположен в блоке предохранителя (j / b)]. См. " " ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ ". Блок с подогревом (J / В) не подходит для коротких замыканий / размыкается. (ref-655090-S34283450452014090500000)(ref-655090-S01252843982014090500000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ А / С АВТОУСИЛИТЕЛЕМ. И СДВОЕННЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ Проверить целостность цепи между клеммой автоматического усилителя переменного тока и клеммой кабеля сдвоенного переключателя. A / C автоусилитель. Двойной переключатель Разъем непрерывности клеммный зажим M67 45 M188 1 существует Проверка целостности цепи между разъемом автоматического усилителя. жгута переменного тока, клемма массы нет Ремонт разъема клеммы xtax2 45 Результат осмотра: не существует? отсутствует M67
  7. Проверить обогреваемый рулевое управление WHEEL выключатель Проверить обогрев переключателя рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". Результат проверки в норме? ДА: Отремонтировать или заменить автоматический усилитель переменного тока. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " НЕТ: Заменить подогретый переключатель руля. См. раздел " Демонтаж и установка ". (ref-655105-S42828338272014090500000)(ref-655098-S28006113652014090500000)(ref-655105-S01659376852014090500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключить выключатель зажигания. Снять обогреваемый переключатель рулевого колеса. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ".проверить целостность между клеммой разъема ремня подогреваемого переключателя руля и землей. Нагреваемый переключатель руля Состояние Прозвонка клемма 1 3 Когда при нажатии на подогреваемый переключатель рулевой руль существовал Другое условие Не существовало Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить подогреваемый выключатель рулевого диска. См. раздел " " СНЯТИЕ и МОНТАЖ ". (ref-655105-S01659376852014090500000)(ref-655105-S01659376852014090500000)
  2. ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА Проверить состояние между клеммами разъема выключателя руля с подогревом. ВНИМАНИЕ: При подаче напряжения подключить предохранитель между клеммниками. Обогрев переключателя рулевого колеса Состояние Клемма + - 8 10 Подайте постоянный ток напряжением 12 В между клеммой 8 и 10. Включение лампы индикатора Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить выключатель руля с обогревом. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-655105-S01659376852014090500000)
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ РЕЛЕ РУЛЯ С ПОДОГРЕВОМ Проверить целостность цепи между клеммами реле рулевого колеса с подогревом. ВНИМАНИЕ: При подаче напряжения подключить предохранитель между клеммами. нагреваемое реле рулевое колесо Состояние Клемма непрерывности 3-5 подайте постоянный ток напряжением 12 В между клеммой 1 и 2. Существовали другие условия. Не существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить нагретое реле рулевых колес. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (РУЛЬ с ПОДОГРЕВ) ". (ref-655105-S20028423662014090500000)
  1. Проверить Питание SOURCE Turn Выключатель зажигания OFF. снять the обогреваемый steel wheel. Refer to " " снятие и установка " ". Turning зажигание ON. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. Включить обогрев рулевого колеса. Проверить напряжение между клеммами жгута с подогревом. Подогрев руля. Состояние напряжения (приблизительно). Разъем M71 1-2 в течение 30 секунд после включения обогреваемого рулевого переключателя. Напряжение аккумулятора. (ref-655105-S11355963272014090500000)
  2. Проверить обогреваемый рулевое управление WHEEL Проверить обогрев рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ПОДОГРЕТЫЙ РУЛЬ) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить прогретое рулевое колесо. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-655105-S12865915632014090500000)(ref-655105-S11355963272014090500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между нагреваемой клеммой разъема жгута рулевого колеса и землей. Нагреваемое рулевое колесо Масса Разъем непрерывности M71 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ КОНТАКТОМ РЕЛЕ ОБОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ПОДОГРЕВОМ РУЛЯ 2. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем реле обогрева рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ПОДОГРЕВ ШТУРВАЛА) " ". Демонтировать обогреваемое рулевое колесо. См. " " Демонтаж и УСТАНОВКА " ".проверить целостность соединения жгута реле обогреваемого рулевого колес с нагреваемым рулевым колесом. M68 M71 M68 (ref-655105-S20028423662014090500000)(ref-655105-S11355963272014090500000)
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ Проверить реле рулевого колеса с подогревом. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ РУЛЯ БЕЗ ПОДОГРЕВА) " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 6. НЕТ: Заменить реле руля с подогретыми деталями. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ (РУЛЕВОЕ КОЛЕСО) С обогревом " ". (ref-655105-S32514331912014090500000)(ref-655105-S20028423662014090500000)
  6. Проверить Питание SOURCE (аккумулятор) Проверить следующее. Короткое замыкание или размыкание жгута аккумуляторного реле между батареей и блоком предохранителей (J / B). Обратитесь к разделу " " электросхема - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ БАТАРЕИ " ".15A предохранитель [№ 5, расположен в блоке плавких вставок (K / Б)]. См. " " ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". Блок с подогревом для короткого замыкания / размыкания отсутствует. (ref-655090-S34283450452014090500000)(ref-655090-S01252843982014090500000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута сдвоенного выключателя и землей. Сдвоенный выключатель Разъем непрерывности массы Клемма M188 3 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ОБОГРЕВАЕМЫМ РЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ A / C. Проверить целостность цепи между нагреваемой клеммой разъема жгута реле рулевого колеса и разъемом автоусилителя А / С. Разъем обогрева реле руля Авто amp. Continuity разъём Разъем M68 2 41 Существует Проверка целостности цепи между нагретой клеммой реле рулевое колесо и землей. Подогрев реле массы Контакт Xxtag2 не предусмотрен: нормальный M67 M68
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ А / С АВТОУСИЛИТЕЛЕМ. И СДВОЕННЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ Проверить целостность цепи между клеммой автоматического усилителя переменного тока и клеммой кабеля сдвоенного выключателя. A / C автоусилитель. Двойной переключатель Разъем непрерывности Клемма M67 45 M188 1 существует Проверить неразрывность между клеммным разъемом автоматического усилителя. а / с автосоединением и заземлением нет Ремонт разъема клеммы Xtag2 45 Не имеется? Результат проверки: исправности массы отсутствует M67
  10. Проверить обогреваемый рулевое управление WHEEL выключатель Проверить обогрев переключателя рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". Результат проверки в норме? ДА: Отремонтировать или заменить автоматический усилитель переменного тока. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить подогретый переключатель рулевого диска. См. раздел " Демонтаж и установка ". (ref-655105-S42828338272014090500000)(ref-655098-S28006113652014090500000)(ref-655105-S01659376852014090500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Повернуть нагретый переключатель рулевого колеса во включенное положение. Проверить напряжение между клеммами разъема жгута двойного выключателя. Двойной переключатель Состояние напряжения (приблизительно) Разъем M188 8-10 В течение 30 секунд после включения разогретого переключателя руля. Напряжение аккумулятора Другие условия. 0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двойного выключателя. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Проверить целостность соединения между клеммой жгута сдвоенного выключателя и землей. Двойной переключатель Заземляющий коннектор Continuity разъём клемма M188 10 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-655105-S01659376852014090500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ОБОГРЕВАЕМЫМ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ РЕЛЕ И ДВОЙНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ Отсоединить нагреваемый разъем реле рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ПОДОГРЕВ РУЛЯ) " ".произвести прозвонку между подогреваемым разъемом жгута рулевого колесного реле и клеммой сдвоенного переключателя. Нагретое реле на рулевом колесе Двойной выключатель Непрерывный разъем существовал 0 5 M188 8 Существует проверка неразрывности между зажимом обогрева разъема ремня рулевого управления и заземлением. M68 M68 (ref-655105-S20028423662014090500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РУЛЯ С ПОДОГРЕВОМ Проверить реле рулевого колеса с подогревом. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА) С ПОДОГРЕТЫМ ВОЗДУХОМ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 5. НЕТ: Заменить реле руля с обогревом. См. раздел " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ КОМПОНЕНТА (РУЛЕВОЕ КОЛЕСО БЕЗ ПОДОГРЕВА) ". (ref-655105-S32514331912014090500000)(ref-655105-S20028423662014090500000)
  5. Проверить Питание SOURCE (аккумулятор) Проверить следующее. Аккумуляторное реле для короткого замыкания или размыкания между батареей и блоком предохранителей (да / в). Обратитесь к разделу " " электросхема - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ БАТАРЕИ " ". 15A предохранитель [№ 5, расположен в блоке предохранителя (j / b)]. См. " " ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ ". Блок с подогревом (J / В) не подходит для коротких замыканий / размыкается. (ref-655090-S34283450452014090500000)(ref-655090-S01252843982014090500000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ А / С АВТОУСИЛИТЕЛЕМ. И СДВОЕННЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ Проверить целостность цепи между клеммой автоматического усилителя переменного тока и клеммой кабеля сдвоенного переключателя. A / C автоусилитель. Двойной переключатель Разъем непрерывности клеммный зажим M67 45 M188 1 существует Проверка целостности цепи между разъемом автоматического усилителя. жгута переменного тока, клемма массы нет Ремонт разъема клеммы xtax2 45 Результат осмотра: не существует? отсутствует M67
  7. Проверить обогреваемый рулевое управление WHEEL выключатель Проверить обогрев переключателя рулевого колеса. Обратитесь к разделу " ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". Результат проверки в норме? ДА: Отремонтировать или заменить автоматический усилитель переменного тока. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " НЕТ: Заменить подогретый переключатель руля. См. раздел " Демонтаж и установка ". (ref-655105-S42828338272014090500000)(ref-655098-S28006113652014090500000)(ref-655105-S01659376852014090500000)
Схема №5

Как осмотреть после демонтаж

  1. Проверить нижний вал и нижнее соединение на наличие повреждений или других неисправностей, при их наличии заменить.
  2. Проверить манжету, уплотнение крышки отверстия, зажим и крышку отверстия на наличие повреждений или других неисправностей. Заменить, если есть.
  3. Проверка диапазона скольжения нижнего вала. ВНИМАНИЕ: Проверить диапазон скольжения (А) (между выдвинутым положением и сжатым положением) нижнего вала

Диапазон скольжения: обратитесь к разделу " " ДИАПАЗОН СКОЛЬЖЕНИЯ НИЖНЕГО ВАЛА " ". (ref-655105-S31279764502014090500000)

Схема №6

Как осмотреть после установку

  1. Проверить нижний вал и нижнее соединение на наличие повреждений или других неисправностей, при их наличии заменить.
  2. Проверить манжету, уплотнение крышки отверстия, зажим и крышку отверстия на наличие повреждений или других неисправностей. Заменить, если есть.
  3. Проверить, плавно ли поворачивается рулевое колесо при его повороте несколько раз полностью в конец влево и вправо.
  4. Проверить люфт рулевого колеса, нейтральное положение руля, момент поворота руля и угол поворота переднего колеса. См. " " ОСМОТР " ". (ref-655105-S11466342082014090500000)
  5. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-655119-S20124399792014090500000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Снять шины с помощью электроинструмента. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655140-S29954632392014090500000)
  3. Снять двигатель под крышкой и спереди под крышкой. Двигатель под крышкой: См. раздел " " ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". Перед под крышей: См. Раздел " " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА: СЪЕМ, УСТАНОВКА ". (ref-655111-S05799722742014090500000)(ref-655111-S16282019732014090500000)
  4. Снять элемент подвески. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-655113-S26441743612014090500000)
  5. Снять шплинт, а затем ослабить гайку.
  6. Снять наружное гнездо рулевого управления с поворотного кулака, чтобы не повредить крышку шарового шарнира с помощью съемника шарового шарнира (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Временно затянуть гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить внезапное отсоединение съемника шарового шарнира.
  7. Снять узел трубопровода усилителя рулевого управления с узла рулевого механизма, а затем слить жидкость гидроусилителя руля. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно слитую жидкость гидроруля. Всегда использовать указанную жидкость. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-655105-S13134467302014090500000)(ref-655108-S23992663512014090500000)
  8. Снять жгут клапана подключения потока и жгут датчика крутящего момента.
  9. Снять болт крепления нижнего сочленения (сторона рулевого механизма).
  10. Отделите нижнее сочленение от рулевого механизма в сборе, сдвинув скользящий вал (А: диапазон скольжения). ВНИМАНИЕ: Поместить соответствующую метку как на нижнем сочленении, так и на рулевом механизме в сборе перед снятием нижнего сочленения. При снятии нижнего соединения никогда не вставляйте инструмент, такой как отвертка, в канавку вилки для выдергивания нижнего соединения. В случае нарушения вышеуказанного заменить нижний шарнир новым. Спиральный трос может быть отрезан, если руль поворачивается, разделяя нижнее соединение и рулевой механизм в сборе. Убедиться, чтобы закрепить рулевое колесо во избежание проворачивания.
  11. Снять стойку.
  12. Снять крепежные болты и гайки рулевого механизма в сборе.
  13. Снять рулевой механизм в сборе.
  1. Проверить, плавно ли поворачивается рулевое колесо при его повороте несколько раз полностью в конец влево и вправо.
  2. Проверить люфт рулевого колеса, нейтральное положение руля, момент поворота руля и угол поворота переднего колеса. См. " " ОСМОТР " ". (ref-655105-S11466342082014090500000)
  3. Прокачать гидросистему согласно " ПОРЯДКУ РАБОТЫ ". (ref-655128-S40870431452014090500000)
  4. Проверить уровень жидкости гидроусилителя руля и убедиться в наличии утечек. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-655105-S09849734512014090500000)
  5. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-655113-S32126953732014090500000)
  6. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-655119-S20124399792014090500000)
  7. Использовать CONSULT для проверки сигналов угла поворота рулевого колеса в соответствии со следующей инструкцией: Повернуть рулевое колесо к концу правой и левой стоек и проверить сигнал угла поворота руля, показанный на " DATA контроль " для " EPS ". Если разница между правым и левым углами поворота составляет 50 ° или более, выполнить следующие действия. ВНИМАНИЕ: Всегда проверять при поднятом автомобиле.
  1. Зафиксировать руль под углом, рассчитанным по выражению ниже: (" Сигнал угла поворота руля при повороте в конец правой стойки " - " сигнал угла поворота рулевого колеса при поворотом в конец левой стойки ") х 0,5
  2. Отсоединить нижний шарнир от рулевого механизма в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655105-S41080210262014090500000)
  3. ВНИМАНИЕ: Никогда не поворачивайте рулевое колесо на 120 ° или более. Если этим пренебречь, спиральный трос может быть сломан
  4. Установить нижнее соединение на рулевой механизм в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655105-S41080210262014090500000)
  5. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-655113-S32126953732014090500000)
  6. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-655119-S20124399792014090500000)
  7. Снова установить флажок " DATA контроль " для параметра " EPS ", чтобы убедиться в том, что разница между правым и левым углами поворота рулевого колеса находится в пределах 50 °.
Схема №10

Проверить следующий пункт. При необходимости заменить неисправные детали

  1. Масляный насос в сборе на предмет повреждений и неисправности.
  2. Колпачок и кронштейн резервуара на предмет повреждения и неисправности.
  1. Прокачать гидросистему согласно " ПОРЯДКУ РАБОТЫ ". (ref-655128-S40870431452014090500000)
  2. Проверить уровень жидкости гидроусилителя руля и убедиться в наличии утечек. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-655105-S09849734512014090500000)
  3. Провести самодиагностику " EPS " с помощью программы CONSULT и убедиться в отсутствии сбоев. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ ". (ref-655128-S15009585522014090500000)
Схема №11