| Датчик положения коленчатого вала (POS) | Частота вращения двигателя (3) | Положение поршня Управление впрыском топлива и соотношением компонентов смеси | Топливная форсунка |
| Датчик положения распределительного вала (PHASE) |
| Датчик массового расхода воздуха | Количество всасываемого воздуха |
| Датчик температуры всасываемого воздуха | Температура впускного воздуха |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Температура охлаждающей жидкости |
| Датчик состава топливовоздушной смеси (A / F) 1 | Плотность кислорода в выхлопных газах |
| Датчик положения дроссельной заслонки | Положение дроссельной заслонки |
| Датчик положения педали акселератора | Положение педали акселератора |
| Переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) (модели M / T) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модели A / T) | Положение шестерни |
| Аккумулятор | Напряжение батареи (3) |
| Датчик детонации | Условие детонации двигателя |
| Датчик давления гидроусилителя руля | Работа усилителя рулевого управления |
| Датчик нагретого кислорода 2 (1) | Плотность кислорода в выхлопных газах |
| Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБС (2) | Команда на работу ВДК / СТК |
| Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. | Работа кондиционера (2) |
| Скорость транспортного средства (2) |
| (1) Этот датчик не используется для управления системой двигателя в нормальных условиях. (2) Этот сигнал посылается в блок управления двигателем по линии связи CAN. (3) блок управления двигателем определяет состояние сигнала запуска по сигналам скорости двигателя и напряжения аккумулятора. |
