Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q60/Infiniti Q60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля (ICC) (купе): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля (ICC) (купе): Обзор Infiniti Q60 I

Система круиз-контроля 14 иллюстраций ~14 мин чтения

Дополнительное обслуживание при замене блока управления (интегрированный блок датчика ICC): Описание

  1. Всегда выполняйте регулировку направления лазерного луча после удаления и установки или замены интегрированного блока датчика ICC. ВНИМАНИЕ: Система не работает нормально, если не выполняется регулировка направления лазерного луча. Всегда выполняйте ее.
  2. Выполните тест действий системы ICC, чтобы проверить, что система ICC работает нормально.

Описание системы круиз-контроля (ICC) (купе): обзора

Точная регулировка лазерного луча требует точного позиционирования целевой платы ICC.

ВниманиеЕсли лазерный луч регулируется, когда целевая плата ICC находится в неправильном положении, система ICC не функционирует нормально.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. ICC TARGET BOARD HEIGHT регулировка Легко прикрепить треугольную шкалу (2) на 42 мм (1,65 дюйма) (H) ниже центра (A) ICC target board (1). Отрегулируйте высоту ICC target board до положения, совмещающего треугольную шкалу (1) с центром оси лазерного луча (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Центр оси лазерного луча (A) расположен на 38 мм (1,5 дюйма) (W) от левого конца интегрированного блока ICC-датчика (1) и 22 мм от левого края.
  2. РЕГУЛИРОВКА БОКОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕЛЕВОЙ ПЛАТЫ ICC На задней стороне целевой платы ICC прикрепите линейку (1) [450 мм (17,72 дюйма) или более] или аналогичный инструмент прямо от центра целевой платы ICC (A) в левом направлении. Подвешивайте груз на струне (1), прикрепленной к ее концу в точке (B), вправо от центра целевой платы ICC (A). W [мм (in)]: 247 (9,72 дюйма): 3.
  3. Установка ICC TARGET BOARD. Подвесьте резьбу с грузом на наконечнике от центра переднего и заднего бамперов. Затем отметьте центральные точки на земле как каждую точку веса. Свяжите центральные точки переднего и заднего бамперов, отмеченные на земле, и продолжите прямую линию вперед. Затем отметьте положение точки 3,9 м (12,8 фута) перед передним бампером. Затем отрегулируйте положение целевой доски ICC так, чтобы вес приходился на верхнюю часть отмеченной точки [3,9 (12,8 фута).
  4. Проверить THE ICC TARGET BOARD установка положение Проверьте, что целевая плата ICC (1) расположена так, как показано на рисунке ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние между осью лазерного луча и целевой платой ICC составляет 4,0 м (13,0 фута).: GO TO 5.
  5. ПРОВЕРИТЬ МЕСТО УСТАНОВКИ ПЛАТЫ ICC-МИШЕНИ Не помещайте ничего, кроме платы ICC-мишени, в пространство, показанное на рисунке ниже (вид сверху). ПРИМЕЧАНИЕ: В случае, если пространство, показанное на рисунке ниже, недоступно, покройте сторону платы ICC-мишени матовой платой или черной тканью размером 1400 мм (4,6 фута).: Перейдите к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НАВЕДЕНИЯ ЛАЗЕРНОГО ЛУЧА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ (РЕГУЛИРОВКА НАВЕДЕНИЯ ЛАЗЕРНОГО ЛУЧА) ".
  1. Отрегулируйте направление лазерного луча в вертикальном направлении с помощью инструкции CONSULT, как показано ниже.
  2. Регулировка наведения лазерного луча в горизонтальном направлении выполняется автоматически с помощью CONSULT.
ВниманиеНикогда не смотрите непосредственно в источник лазерного луча (окно корпуса интегрированного блока датчика ICC) во время регулировки направления лазерного луча. Выполните все необходимые работы по регулировке направления лазерного луча до тех пор, пока регулировка не будет завершена, как показано в процедуре. Если процедура не завершена, система ICC не работает.
Схема №58
  1. УСТАНОВИТЕ БЛОК КОРРЕКЦИИ ДЕФОРМАЦИИ ICC НА КОРПУС ЛАЗЕРА ДЛЯ НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ ICC. Запустите двигатель. Подключите CONSULT и выберите " Work support " " ICC / ADAS ". Выберите " LASER BEAM отрегулировать " после отображения экрана " Work SUPPORT ". Выберите " START " после отображения экрана " LASER BEAM отрегулировать ". Если экран регулировки не появляется в течение примерно 10 секунд после установки " LASER BE
  2. РЕГУЛИРОВКА ЛАЗЕРНОГО ЛУЧА ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ После того, как на экране CONSULT отобразится надпись " отрегулировать THE VERTICAL OF LASER BEAM AIMING " (РЕГУЛИРОВКА ЛАЗЕРНОГО ЛУЧА ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ), отрегулируйте, поворачивая винт регулировки направления вверх-вниз до тех пор, пока " U / D CORRECT " (Регулировка направления вверх-вниз) не станет ± 4 или меньше. Примечание: Медленно поворачивайте винт регулировки направления вверх-вниз. Изменение изменения значения на дисплее медленнее, чем фактическое перемещение по сравнению с фактическим перемещением интегрированного блока датчика датчика ICВВЕРХ-вниз. Подождите на дисплее на дисплее. подождите 2. Подождите на 2.
  3. LASER BEAM AIMING CONFIRMATION (ЛАЗЕРНОЕ НАВЕДЕНИЕ В СЕРЕДИНЕ) Когда значение параметра " U / D END CORRECT (ЛАЗЕРНОЕ НАВЕДЕНИЕ В КОНЦЕ) " становится равным ± 4 или менее, убедитесь, что не отображается значение параметра " APPROX ", когда транспортное средство остается без нагрузки на интегрированном блоке датчика ICC (рука снята), в течение не менее 2 секунд. Когда появляется индикатор " COMPLETED THE VERTVERTVERTICAL ISAL ISAMAMAMAMAMAMAMING ING LLLING LЛАЗЕРНОГО ЛАЗЕРНОГО ЛАЗЕРНОГО ЛУЧА ЛАЗЕРНОГО ЛУЧА ЛУЧА (КОНЕЦ). нажмите " END (КОНЕЦ).

Тест действия: Описания

Всегда выполняйте проверку действия системы ICC, чтобы убедиться, что система ICC работает нормально после замены интегрированного блока датчика ICC или устранения любого сбоя системы ICC.

ВниманиеВсегда езжайте безопасно при выполнении теста действия.

Интеллектуальная система круиз-контроля (ICC) автоматически поддерживает выбранное расстояние от транспортного средства, движущегося перед собственным транспортным средством, в соответствии со скоростью этого транспортного средства (до установленной скорости) или на установленной скорости, когда дорога впереди свободна.

Система ICC может быть настроена на один из двух режимов круиз-контроля

ВниманиеНикогда не устанавливайте крейсерскую скорость, превышающую установленный предел скорости.

Описание компонента

X: Применимо
КомпонентОписание функцииОписание
(1)(2)(3)
Интегрированный блок датчика ICCXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
ECMXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
BCMXПередаёт сигнал запроса переднего стеклоочистителя в интегральный блок датчика ICC по CAN-связи.
TCMXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.XXXПринимает сигнал индикации счетчика, выходной сигнал зуммера и сигнал сигнальной лампы ICC от интегрированного блока датчика ICC по CAN-связи и передает их на комбинированный счетчик по линии связи.
Комбинированный счетчикXXXВыполняет следующие операции по сигналам, поступающим по линии связи от унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. Отображает состояние работы системы ICC по сигналу дисплея измерителя. Зажигает сигнальную лампу системы ICC по сигналу сигнальной лампы ICC. Срабатывает зуммер (предупредительный гудок ICC) по выходному сигналу зуммера.
Тормозной переключатель ICCXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
Выключатель стоп-сигналаXXX
Реле удержания тормоза ICCXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
(1) Режим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства (2) Обычный (фиксированная скорость) режим круиз-контроля (3) Помощь при торможении (с функцией предварительного просмотра)
(1)Режим контроля расстояния между транспортными средствами
(2)Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля
(3)Помощь при торможении (с функцией предварительного просмотра)

Описание функций

В режиме контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства система интеллектуального круиз-контроля (ICC) автоматически поддерживает выбранное расстояние от транспортного средства, движущегося перед собственным транспортным средством, в соответствии со скоростью этого транспортного средства (до установленной скорости) или с установленной скоростью, когда дорога впереди свободна.

С системой ICC водитель может поддерживать ту же скорость, что и другие транспортные средства, без постоянной необходимости регулировать установленную скорость, как это делал бы водитель с обычной системой круиз-контроля.

В режиме контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства осуществляется управление следующими объектами.

  1. Когда впереди нет транспортных средств, режим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства поддерживает скорость, установленную водителем. Установленный диапазон скоростей составляет приблизительно от 40 до 144 км / ч (от 25 до 90 миль в час).
  2. Когда впереди движется транспортное средство, режим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства регулирует скорость для поддержания расстояния, выбранного водителем, от впереди идущего транспортного средства. Диапазон регулировки скорости составляет приблизительно от 32 км / ч (20 миль в час) до установленной скорости.
  3. Когда транспортное средство, движущееся впереди, выходит из своей полосы движения, режим управления расстоянием от транспортного средства до транспортного средства ускоряется и поддерживает скорость транспортного средства до установленной скорости.

ПримечаниеКогда педаль акселератора нажата, система ICC не выполняет операцию торможения и предупреждения.

Описание работы

Быстро нажмите (менее 1,5 секунд) и отпустите выключатель MAIN (ГЛАВНЫЙ) ON (ВКЛ).

Индикатор выключателя MAIN, индикатор установленного расстояния, индикатор собственного транспортного средства и индикатор установленной скорости транспортного средства загораются, и система ICC переводится в состояние ожидания.

Интегральный блок датчика ICC осуществляет управление по следующим

Постоянная скоростьСравнивают установленную скорость транспортного средства с текущей скоростью транспортного средства, передают команду в блок управления двигателем через связь CAN для достижения установленной скорости транспортного средства и управляют электрическим исполнительным механизмом управления дроссельной заслонкой.
ЗамедлениеКогда впереди появляется транспортное средство (медленнее, чем установленная водителем скорость транспортного средства) или когда впереди идущее транспортное средство замедляется, система управляет электрическим исполнительным механизмом управления дроссельной заслонкой в близком направлении и замедляет транспортное средство. Если необходимо большее замедление, система передает сигнал о значении команды замедления на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) через связь CAN и приводит в действие тормоз.
СледующийСистема управляет электрическим приводом управления дроссельной заслонкой и давлением тормозной жидкости для поддержания надлежащего расстояния между транспортными средствами в соответствии с изменением скорости транспортного средства впереди.
УскорениеКогда впереди идущее транспортное средство не обнаружено из-за того, что оно меняет полосу движения или собственное транспортное средство меняет полосу движения во время следующего вождения, система управляет электрическим исполнительным механизмом управления дроссельной заслонкой в открытом направлении и медленно разгоняет транспортное средство до установленной скорости транспортного средства.
X: Применимо
КомпонентОписание функцииОписание
(1)(2)(3)
Интегрированный блок датчика ICCXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
ECMXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
BCMXПередаёт сигнал запроса переднего стеклоочистителя в интегральный блок датчика ICC по CAN-связи.
TCMXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.XXXПринимает сигнал индикации счетчика, выходной сигнал зуммера и сигнал сигнальной лампы ICC от интегрированного блока датчика ICC по CAN-связи и передает их на комбинированный счетчик по линии связи.
Комбинированный счетчикXXXВыполняет следующие операции по сигналам, поступающим по линии связи от унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. Отображает состояние работы системы ICC по сигналу дисплея измерителя. Зажигает сигнальную лампу системы ICC по сигналу сигнальной лампы ICC. Срабатывает зуммер (предупредительный гудок ICC) по выходному сигналу зуммера.
Тормозной переключатель ICCXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
Выключатель стоп-сигналаXXX
Реле удержания тормоза ICCXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
(1) Режим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства (2) Обычный (фиксированная скорость) режим круиз-контроля (3) Помощь при торможении (с функцией предварительного просмотра)
(1)Режим контроля расстояния между транспортными средствами
(2)Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля
(3)Помощь при торможении (с функцией предварительного просмотра)

Этот режим позволяет ездить со скоростью от 40 до 144 км / ч (от 25 до 90 миль / ч), не удерживая ногу на педали акселератора.

ПримечаниеВ обычном режиме круиз-контроля (с фиксированной скоростью) звуковой сигнал предупреждения не звучит, чтобы предупредить водителя, если собственное транспортное средство находится слишком близко к впереди идущему транспортному средству, поскольку ни присутствие впереди идущего транспортного средства, ни расстояние до транспортного средства не обнаружено.

Чтобы включить обычный режим круиз-контроля (с фиксированной скоростью), нажмите и удерживайте переключатель MAIN в течение более приблизительно 1,5 секунд, когда система ICC выключена.

При нажатии на выключатель MAIN (ГЛАВНЫЙ) на информационном дисплее отображаются системный дисплей ICC и индикатор выключателя MAIN (ГЛАВНЫЙ).

После удержания выключателя MAIN в положении ON (ВКЛ) в течение времени, превышающего приблизительно 1,5 секунды, системный дисплей ICC гаснет. Индикатор выключателя MAIN продолжает гореть и переводит систему в состояние ожидания.

ПримечаниеЧтобы снова включить режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля, выключите систему и быстро нажмите (менее 1,5 секунды) выключатель MAIN.

Интегральный блок датчика ICC осуществляет управление по следующим

Постоянная скоростьСравнение установленной скорости транспортного средства с текущей скоростью транспортного средства, передача команды в блок управления двигателем через связь CAN для достижения установленной скорости транспортного средства и управление электронным исполнительным механизмом управления дроссельной заслонкой.
X: Применимо
КомпонентОписание функцииОписание
(1)(2)(3)
Интегрированный блок датчика ICCXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
ECMXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
BCMXПередаёт сигнал запроса переднего стеклоочистителя в интегральный блок датчика ICC по CAN-связи.
TCMXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.XXXПринимает сигнал индикации счетчика, выходной сигнал зуммера и сигнал сигнальной лампы ICC от интегрированного блока датчика ICC по CAN-связи и передает их на комбинированный счетчик по линии связи.
Комбинированный счетчикXXXВыполняет следующие операции по сигналам, поступающим по линии связи от унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. Отображает состояние работы системы ICC по сигналу дисплея измерителя. Зажигает сигнальную лампу системы ICC по сигналу сигнальной лампы ICC. Срабатывает зуммер (предупредительный гудок ICC) по выходному сигналу зуммера.
Тормозной переключатель ICCXXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
Выключатель стоп-сигналаXXX
Реле удержания тормоза ICCXXСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ".
(1) Режим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства (2) Обычный (фиксированная скорость) режим круиз-контроля (3) Помощь при торможении (с функцией предварительного просмотра)
(1)Режим контроля расстояния между транспортными средствами
(2)Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля
(3)Помощь при торможении (с функцией предварительного просмотра)

Описание диагностики

Расшифровка кода ошибки отображается на информационном дисплее с помощью рулевого переключателя ICC.

Схема №59

Процедура проведения самодиагностики на борту

ВниманиеСостояние запуска бортовой самодиагностики ГЛАВНЫЙ выключатель ВЫКЛ Скорость транспортного средства 0 км / ч (0 миль / ч)
Схема №60
Схема №61
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Запустите двигатель.
  3. Подождите 5 секунд после запуска двигателя. Нажмите вверх переключатель RESUME / ACCELERATE 5 раз и нажмите вниз переключатель SET / COAST 5 раз в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вышеуказанная операция не может быть выполнена в течение 10 секунд после ожидания в течение 5 секунд после запуска двигателя, повторите процедуру из шага 1.
  4. Расшифровка кода ошибки отображается на установленном индикаторе скорости автомобиля (1) на дисплее системы ICC на информационном дисплее, когда начинается бортовая самодиагностика. См. " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Он отображается до 5 минут, а затем останавливается. Если существует несколько неисправностей, максимум 3 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть сохранены в памяти, а самая последняя отображается первой.

CONSULT выполняет следующие функции по CAN связи с помощью встроенного блока датчиков ICC.

Режим диагностикиОписание
Поддержка работОн может контролировать индикацию направления регулировки, чтобы плавно выполнять операцию наведения лазерного луча. Отображает причины автоматического отключения системы ICC.
Результат самодиагностикиОтображает неисправную систему, запомненную в интегрированном блоке датчика ICC.
Монитор данныхОтображает в реальном времени входные / выходные данные интегрированного блока датчика ICC.
Активное испытаниеОбеспечивает возможность проверки работы электроприемников путем передачи на них управляющего сигнала.
Обозначение блока управления (ЭБУ)Отображает номер детали интегрированного блока датчика ICC.
Монитор поддержки CAN DiagРезультаты диагностики передачи / приема информации CAN могут быть прочитаны.

Описание функции встроенного блока датчика ICC

  1. Он обнаруживает отраженный свет от впереди идущего транспортного средства, облучая лазер вперед. Он вычисляет расстояние от транспортного средства и относительную скорость с впереди идущим транспортным средством в зависимости от обнаруженного сигнала.
  2. Он вычисляет целевое расстояние транспортного средства и целевую скорость транспортного средства в зависимости от сигналов от различных датчиков и переключателей, выводит запрос крутящего момента двигателя в блок управления двигателем через CAN-связь и выводит сигнал значения команды степени замедления в исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) через CAN-связь.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Интегрированный блок датчика ICC управляет системой с помощью источника питания зажигания.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Интегрированный блок датчика ICC получает сигнал скорости транспортного средства (скорость колеса) от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блок управления), а также сигнал датчика скорости транспортного средства A / T (сигнал вращения выходного вала) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC
  1. Исполнительный и электрический блок (блок управления) АБС передает сигнал скорости автомобиля (скорости колес), сигнал включения стоп-сигнала и состояние работы системы VDC / TCS / ABS в интегральный блок датчиков ICC по CAN-связи.
  2. Исполнительный и электрический блок (блок управления) АБС принимает сигнал командного значения степени замедления от интегрального блока датчика ICC с CAN-связью и контролирует давление тормозной жидкости.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC
  1. Тормозной выключатель ICC выключается, а выключатель стоп-сигнала включается при нажатии на педаль тормоза.
  2. В блок управления двигателем вводится сигнал тормозного переключателя ICC, который передается из блок управления двигателем в интегральный блок датчика ICC по CAN-связи.
  3. Сигнал включения стоп-сигнала поступает на исполнительный механизм ЭСУД и АБС и на электроагрегат (блок управления), откуда от исполнительного механизма ЭСУД и АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи поступает на интегральный блок датчика ICC.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC
  1. Включение / выключение системы ICC и установка скорости / расстояния транспортного средства с помощью рулевого переключателя ICC.
  2. Сигнал рулевого переключателя ICC вводится в блок управления двигателем и передается из блок управления двигателем в интегрированный блок датчика ICC по CAN-связи.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Интегрированный блок датчика ICC обнаруживает отраженный свет от впереди идущего транспортного средства путем излучения лазера вперед. Он вычисляет расстояние и относительную скорость с впереди идущим транспортным средством на основе обнаруженного сигнала.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Реле удержания тормоза ICC активирует стоп-сигнал по сигналу управления реле удержания тормоза ICC (сигнал управления стоп-сигналом), выдаваемому интегрированным блоком датчика ICC.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC
  1. Блок управления двигателем передает сигнал положения педали акселератора, сигнал тормозного переключателя ICC, сигнал переключателя стоп-сигнала, сигнал рулевого переключателя ICC и т.д. в интегрированный блок датчика ICC по CAN-связи.
  2. Блок управления двигателем управляет электрическим приводом управления дроссельной заслонкой на основе запроса крутящего момента двигателя, полученного от интегрированного блока датчика ICC через связь CAN.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Интегрированный блок датчиков ICC определяет положение зубчатого колеса на основе следующих сигналов.

  1. Сигнал текущего положения шестерни, передаваемый от ТКМ по CAN-связи.
  2. Значение передаточного числа, вычисленное по входному сигналу скорости, переданному от ТКМ по CAN-связи.
  3. Значение передаточного числа, рассчитанное по сигналу скорости автомобиля, передаваемому от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Интегрированный блок датчика ICC обнаруживает отраженный свет от впереди идущего транспортного средства путем излучения лазерного луча вперед. Он вычисляет расстояние и относительную скорость с впереди идущим транспортным средством на основе обнаруженного сигнала.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Всегда выполняйте регулировку направления лазерного луча после замены интегрированного блока датчика ICC.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Интегрированный блок датчика ICC интегрирует датчик температуры.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Интегральный блок датчиков ICC определяет состояние положения Нт по сигналу положения переключения и сигналу положения текущей передачи, получаемому от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Интегральный блок датчика ICC передает сигнал, необходимый для управления системой ICC, в блок управления двигателем по CAN-связи.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Интегральный блок датчика ICC передает командный сигнал, необходимый для управления блок управления двигателем, по CAN-связи.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) передают сигнал системы VDC в интегральный блок датчика ICC по CAN-связи.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Блок управления двигателем передает сигнал, относящийся к управлению двигателем (система ICC), в интегральный блок датчика ICC по CAN-связи.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал, связанный с управлением A / T, в интегральный блок датчика ICC по CAN-связи.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Исполнительный и электрический блок (блок управления) АБС передает сигнал, относящийся к системе VDC, в интегральный блок датчика ICC по CAN-связи.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Контроллер CAN управляет передачей коммуникационного сигнала CAN и обнаружением ошибок.

Проверку действия выполняйте после регулировки наведения лазерного луча интегрального блока датчика ICC при выполнении следующей операции.

  1. Демонтаж и монтаж встроенного блока датчика ICC
  2. Замена встроенного блока датчика ICC

Переключатель MAIN может быть включен / выключен, но система ICC не может быть установлена, даже если нажат переключатель SET / COAST.

ПримечаниеСистема не может быть установлена в следующем случае. Когда впереди идущее транспортное средство не обнаружено ниже скорости 32 км / ч (20 миль / ч). Когда рычаг селектора не находится в положении " D ", " DS " или ручном режиме. Когда передние стеклоочистители работают в режиме Lo или HI. (Если автомобиль оснащен автоматическим стеклоочистителем, чувствительным к дождю, система может отключиться, когда стеклоочистители установлены в положение AUTO). Когда педаль тормоза нажата, когда включен на сильный свет (т.е. включен).

Выключатель MAIN может быть включен / выключен, но работа выключателя RESUME / ACCELERATE, выключателя отмена и выключателя DISTANCE не может выполняться во время работы системы ICC.

ПримечаниеВозобновление не допускается при выполнении следующего условия. При однократном выключении выключателя MAIN.

Система ICC не отменяется, даже когда рычаг селектора A / T переводится в положение N, в то время как система ICC активна.

Проверка симптомов: В следующих условиях предупреждающий утор может не звучать, даже если расстояние до автомобиля короткое.

  1. Когда транспортные средства движутся с одинаковой скоростью и расстояние между транспортными средствами не изменяется.
  2. Когда впереди идущее транспортное средство едет быстрее и расстояние между транспортными средствами увеличивается.
  3. Предупреждающий звуковой сигнал не будет звучать при нажатии на педаль акселератора, переопределяя систему.
  4. Предупреждающий звуковой сигнал не будет звучать, когда собственное транспортное средство приближается к транспортным средствам, которые находятся на стоянке или движутся медленно.
  5. Предупреждающий звуковой сигнал не звучит, когда система не обнаруживает впереди идущее транспортное средство. (Диагностируйте условия, при которых система обнаруживает впереди идущее транспортное средство и когда система работает неправильно. Если есть какие-либо сбои в обнаружении впереди идущего транспортного средства, проверьте систему после " " ОПИСАНИЕ " ".)

Транспортное средство вызывает поиск, когда система ICC активна.

Функция обнаружения может стать нестабильной в следующих случаях.

  1. Когда отражатель впереди идущего транспортного средства является недостаточно чистым / недостаточно чистым для отражения радиолокатора.
  2. При движении по дороге с экстремально острыми поворотами.
  3. Когда датчик не может обнаружить отражатель впереди идущего транспортного средства, когда впереди идущее транспортное средство проезжает холм или проходит пик.

Когда система ICC активна, система ICC не выполняет никакого контроля, даже если впереди находится транспортное средство.

Примечание

Другие статьи — Система Круиз-Контроля (ICC) (купе)