Бесщеточный двигатель
Мотор воздуходувки использует мотор без щетки с вращающимся магнитом. Тишина улучшена по сравнению с предыдущими моторами, где щетка была точкой контакта, а катушка вращалась.
Схема №131
Схема №132
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ СЛЕДУЮЩУЮ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Нажмите переключатель вентилятора (UP: +). Воздуходувка должна работать на низкой скорости. Нажмите переключатель вентилятора (UP: +), и продолжайте проверять скорость вентилятора и символ вентилятора до тех пор, пока не будут проверены все скорости. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-659734-S27837674132014100100000)
Схема №133
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя воздуходувки. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя воздуходувки и землей. (+) (-) Напряжение двигателя воздуходувки - Разъем M109 1 Напряжение батареи массы Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута двигателя воздуходувки и землей. Электродвигатель воздуходувки - разъем непрерывности Клемма M109 3 Масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И A / C AMP. Отсоединить унифицированный измерительный прибор и A / C amp. Разъем. Проверить целостность цепи между разъемом жгута двигателя воздуходувки и унифицированным измерительным прибором. M109 M66 M109
- ПРОВЕРКА 1-ГО РАСХОДОМЕРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ Повторно подключите 3-й разъем двигателя вентилятора и унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока 41. Включите выключатель зажигания 71. Установите переключатель MODE 51 в положение VENT. Измените скорость вращения вентилятора с Lo на Hi, и проверьте коэффициенты заполнения между разъемом жгута двигателя вентилятора и землей с помощью осциллографа. ПРИМЕЧАНИЕ: Рассчитайте коэффициент заполнения сигнала привода, как показано на рисунке ниже. T2 = 1,6 мс Состояние двигателя вентилятора.% (Коэффициент заполнения). M109
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Снимите реле воздуходувки. Обратитесь к разделу " " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммами блока предохранителей реле воздуходувки и землей. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " " для назначения клемм реле реле. (+) (-) Напряжение Реле воздуходувки - 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи 3 Результат проверки в норме да: ПЕРЕЙТИ к СХЕМЕ ПИТАНИЯ 6. НЕТ (ref-659730-S32685900092014100100000)(ref-659730-S38194596822014100100000)(ref-659730-S26856257942014100100000)
- ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Установите реле воздуходувки. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РАЗЪЕМОВ И КЛЕММ " ". Проверьте звук срабатывания реле воздуходувки после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Замените реле воздуходувки. (ref-659730-S32685900092014100100000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте предохранитель 15A [No № 21 и 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B). Обратитесь к разделу " " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, СОЕДИНИТЕЛЬ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". Результат проверки в норме? ДА: Отремонтируйте жгут или соединитель. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. (ref-659730-S32685900092014100100000)
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ СЛЕДУЮЩУЮ РАБОЧУЮ ПРОВЕРКУ Нажмите переключатель AUTO. На дисплее должно быть указано AUTO. Подтвердите, что магнитная муфта сцепления включена (звуковой или визуальный осмотр). (Скорость выпуска воздуха и вентилятора зависит от окружающей среды, температуры в автомобиле и заданной температуры.) Работает ли магнитная муфта сцепления? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-659734-S06249079932014100100000)