Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q45/Infiniti Q45 III (2001-2006)/Руководство по ремонту/Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация/Системы контроля давления в шинах.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Прочее Infiniti Q45 III

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Система контроля давления в шинах (TPM).

ПримечаниеЭту систему можно также назвать системой предупреждения о низком давлении в шинах. Комбинацию приборов также можно назвать комбинационным измерителем.

Во время движения на скорости выше 20 миль/ч (32 км/ч) система предупреждения о низком давлении в шинах принимает сигнал, передаваемый от передатчика, установленного в каждом колесе, и подает сигналы тревоги, когда давление в шинах становится низким.

Датчик-передатчик, интегрированный с клапаном (установлен на каждом колесе), передает обнаруженный сигнал давления воздуха в виде радиоволны. Антенна, расположенная в рейке крыши, принимает сигнал давления воздуха, передаваемый передатчиком в каждом колесе. Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах считывает сигнал давления воздуха, принятый антенной, и управляет работой сигнальной лампы и зуммера. Он также имеет функцию суждения для обнаружения неисправности системы.

ВниманиеУбедитесь, что на окнах нет металлизированной пленки или каких-либо металлических частей (антенны и т. Д.), Так как это может привести к плохому приему сигналов от датчиков давления в шинах, и система TPM не будет функционировать должным образом.

Дисплей монитора давления в шинах и предупреждающие индикаторы

ПримечаниеДавление в шинах повышается и понижается в зависимости от тепла, вызванного работой автомобиля, и наружной температуры. Если наружная температура низкая, воздух внутри шины может охлаждаться, вызывая более низкое давление в шине. Это может привести к загоранию сигнального огня низкого давления в шинах.

Когда система предупреждения о низком давлении в шинах обнаруживает низкое давление накачки или другой необычный симптом, загорается сигнальная лампочка в комбинации приборов. Если система обнаруживает, что давление воздуха меньше 27 фунтов на квадратный дюйм (190 кПа), она также будет подавать звуковой сигнал в течение 10 секунд.

При загорании сигнальной лампы давления в шинах немедленно проверьте давление воздуха всех шин и отрегулируйте на заданное давление. Убедитесь, что сигнальная лампа не горит. Если сигнальная лампа остается включенной, в системе TPM есть неисправность. См. соответствующую сервисную информацию производителя.

Блок индикации комбинации приборов отображает давление воздуха каждой шины (кроме запасного). После включения выключателя зажигания значения давления не будут отображаться до тех пор, пока не будут получены данные каждого колеса.

ПримечаниеИндикация давления в «* * psi» на экране показывает, что давление измеряется. После нескольких поездок за рулем будет отображаться давление для всех 4 шин. Порядок отображаемых значений давления в шинах не соответствует фактическому порядку положения шины.

Регистрация датчика давления в шинах.

ПримечаниеДля регистрации нового датчика давления в шинах необходимо использовать Nissan CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER. Инструмент активации датчика (J-45295) может помочь в процедуре регистрации.

ПримечаниеЕсли датчик давления в шинах был заменен, новый датчик будет находиться в режиме " сна ". Для получения информации о пробуждении датчика см. раздел " Работа датчика при пробуждении ". (ref-175669-S06533149382005042500000)

ПримечаниеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправность может быть обнаружена во время самодиагностики в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.

Регистрация идентификатора с помощью средств активации датчика

  1. При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  3. На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
  4. Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST».
  5. Когда инструмент активации датчика (J-45295) прижат к переднему левому воздушному клапану шины датчика, нажмите кнопку на 5 секунд. (Схема №13)
  6. Зарегистрируйте идентификаторы в указанном порядке. См. таблицу " Спецификации заказа регистрации идентификаторов ". Когда регистрация идентификаторов каждого колеса завершена, звучит зуммер, как указано, и мигает индикатор предупреждения об опасности. (ref-175669-S22422686272005042500000)
  7. После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зарегистрируйте идентификаторы в указанном порядке, иначе отображение результатов самодиагностики не будет функционировать должным образом. ID Регистрация Заказ Технические характеристики Положение шины Зуммер будет звучать спереди слева один раз спереди справа 2 раза сзади справа 3 раза сзади слева 4 раза
Схема №13

Регистрация ID без средства активации датчика

  1. При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  3. На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
  4. Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST».
  5. Регулировка давления в шине до указанных значений для регистрации ID, и движение автомобиля со скоростью 25 миль / ч (40 км / ч) или более в течение нескольких минут. См. " Технические требования к давлению в шине для регистрации ID (2005) " или " Технические требования к давлению в шине для регистрации ID (2006) ". Технические требования к давлению в шине для регистрации ID (2005). (ref-175669-S40445079382005042500000)(ref-175669-S18142292362006042800000)
  6. Когда регистрация ID каждого колеса завершена, звучит зуммер, как указано, и мигает индикатор предупреждения об опасности. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАКАЗА РЕГИСТРАЦИИ ID ". (ref-175669-S22422686272005042500000)
  7. После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.
  8. Накачать все шины до спецификации.

Процедуры демонтажа/монтажа

ВниманиеШину следует демонтировать с колеса, следуя инструкциям изготовителя шиномонтажного устройства. Используйте следующую информацию, чтобы избежать повреждений во время демонтажа/монтажа.
ВниманиеУбедитесь, что на окнах нет металлизированной пленки или каких-либо металлических частей (антенны и т. Д.), Так как это может привести к плохому приему сигналов от датчиков давления в шинах, и система TPM не будет функционировать должным образом.

ПримечаниеПри установке запасного колеса или при замене колеса, датчика давления в шине или блока управления, предупреждающего о низком давлении в шине, датчик давления в шине должен быть зарегистрирован. См. " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-175669-S37295214552005042500000)

Датчик давления в шинах.

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ впрыскивать в шины какой-либо жидкий или аэрозольный герметик для шин, так как это может привести к неисправности датчиков давления в шинах.

Другие статьи — Системы контроля давления в шинах.