Метод проверки сопротивления
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и извлеките перегоревший предохранитель.
- Отключите все нагрузки (SW1 разомкнут, реле отключено и соленоид отключен), питающиеся через предохранитель.
- Подключите один зонд DMM к стороне нагрузки клеммы предохранителя. Подключите другой зонд к заведомо исправному заземлению.
- При открытом SW1 проверьте целостность. Непрерывность; короткое замыкание между клеммой предохранителя и SW1 (точка A) Нет непрерывности; короткое замыкание происходит дальше по цепи, чем SW1.
- Закройте SW1 и отсоедините реле. Поместите зонды на стороне нагрузки клеммы предохранителя и заведомо исправного массы. Затем проверьте непрерывность. Непрерывность; короткое замыкание между SW1 и реле (точка В). Отсутствие непрерывности; короткое замыкание дальше по цепи, чем реле.
- Замкните SW1 и подпрыгните контакты реле перемычкой. Поместите зонды на стороне нагрузки клеммы предохранителя и заведомо исправного массы. Затем проверьте непрерывность. Непрерывность; короткое замыкание между реле и соленоидом (точка С). Отсутствие непрерывности; проверить соленоид, ступени обратного хода.
- Извлеките перегоревший предохранитель и отсоедините все нагрузки (т.е. SW1 разомкнут, реле отсоединено и соленоид отсоединен), питаемые через предохранитель.
- Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ или ПУСК. Проверьте напряжение батареи на стороне батареи + клеммы предохранителя (один вывод на стороне батареи + клеммы блока предохранителей и один вывод на заведомо исправном заземлении).
- При разомкнутом SW1 и проводах DMM на обеих клеммах предохранителя проверьте наличие напряжения. Напряжение; короткое замыкание между блоком предохранителей и SW1 (точка A). Отсутствие напряжения; короткое замыкание происходит дальше по цепи, чем SW1.
- Когда SW1 замкнут, реле и соленоид отключены, а DMM проходит через обе клеммы предохранителя, проверьте наличие напряжения. Напряжение; короткое замыкание между SW1 и реле (точка В). Отсутствие напряжения; короткое замыкание дальше по цепи, чем реле.
- При замкнутом SW1 контакты реле перепрыгнули с расплавленным проводом перемычки проверьте наличие напряжения. Напряжение; замыкание по цепи реле или между реле и отключенным соленоидом (точка С). Отсутствие напряжения; возвратные шаги и проверить питание блока предохранителей.
