Отказобезопасная система
Модуль управления сиденьем водителя (LCU05) и BCM управляют и контролируют функции системы ADP. После того, как система ADP была задействована, соответствующий модуль управления контролирует положение рулевой колонки с помощью ввода от датчиков рулевой колонки. Если модуль управления обнаруживает наклоны рулевой колонки более одного градуса в течение 2,5 секунд, система ADP будет установлена в отказоустойчивый режим. Отказоустойчивый режим отменяется, когда рычаг селектора передач переводится обратно в положение " P ", или когда система ADP диагностируется, обратитесь к инструменту nissan nissan.
Отключение и активация системы подушек безопасности
| Предупреждение | Подождите не менее 3 минут после отключения SRS перед обслуживанием. Система сохраняет напряжение в течение не менее 3 минут после отключения системы. Обслуживание системы до 3-минутного периода может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. |
|---|
- Все модели оснащены дополнительной удерживающей системой (SRS). Чтобы отключить систему подушек безопасности, отсоедините отрицательные, а затем положительные кабели батареи. Экранируйте кабели батареи. Подождите не менее 10 минут. Снимите нижнюю крышку с рулевого колеса. Отсоедините разъем SRS.
- Все жгуты проводов и разъемы SRS желтого цвета. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ электрическое тестовое оборудование на этих цепях. Соблюдайте осторожность при работе вокруг рулевой колонки, так как подушка безопасности может развернуться. Чтобы активировать систему, снова подключите разъем SRS и кабели батареи.
- Проверьте работу системы. Включите зажигание. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 7 секунд, а затем выключиться, указывая на то, что система работает. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не работает, как описано, проблема существует в SRS.
ПримечаниеИнформацию о ПРОЦЕДУРАХ ДИАГНОСТИКИ И ТЕСТИРОВАНИЯ или УТИЛИЗАЦИИ подушек безопасности см. в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Инициализация
Система ADP должна быть инициализирована и перепрограммирована всякий раз, когда отсоединен кабель батареи или перегорел предохранитель системы ADP. Без инициализации система ADP не будет работать. Для инициализации выполните процедуру " A " или " B ".
Процедура " А "
Вставьте ключ в выключатель зажигания. Оставьте зажигание выключенным. Откройте, закройте, затем откройте дверь водителя.
Процедура " B "
Управляйте автомобилем со скоростью более 19 миль в час. После инициализации перепрограммируйте память ADP. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАМЯТИ ADP.
Программирование памяти ADP.
Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении " P ". Включите зажигание. Вручную отрегулируйте рулевую колонку в нужное положение. Нажмите кнопку SET на двери водителя, и в течение 5 секунд нажмите кнопку " 1 " или " 2 ". Индикатор на нажатом переключателе будет гореть около 5 секунд, что свидетельствует об успешном хранении памяти.
Выключатель контроля MODE II (Режим контроля выключателя II)
- В этом режиме модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает входной сигнал от переключателя автоматического позиционера привода (ADP). Обнаружение указывается внутренними индикаторными лампами переключателя автоматического позиционера привода (ADP). (Рисунок 3)
- Чтобы перевести систему в режим II, выключите зажигание и все аксессуары. Поместите рычаг переключения передач в парковку. Установите выключатель внутреннего индикатора в положение AUTO. Убедитесь, что выключатель блокировки стеклоподъемника выключен и все двери закрыты.
- Включите зажигание. Затем поверните выключатель зажигания в положение ACC и нажмите выключатель обогрев стекла заднего окна 10 раз в течение 10 секунд. Теперь должны загореться внутренние световые индикаторы выключателя ADP.
- Держите выключатель обогрев стекла заднего окна в нажатом состоянии и поверните зажигание в положение ВКЛ в течение 5 секунд после того, как загорится индикатор. Когда индикатор выключается, система находится в режиме II. Чтобы завершить работу в режиме II, выключите зажигание или управляйте автомобилем быстрее 4 миль в час.
Схема №17
С Nissan CONSULT
Включите зажигание. Нажмите AUTO привод POSITIONER, SELF-DIAG RESULTS, затем START. Чтобы стереть память, нажмите ERASE.
Без Nissan CONSULT
Выключить зажигание. Снять предохранитель № 14 (7,5-ампер), расположенный в блоке внутренних предохранителей.
Предварительная проверка
- Если автоматическая и ручная работа неисправны, перейдите к следующему шагу. Если неисправна только автоматическая работа, перейдите к шагу 3). Если неисправна только ручная работа, перейдите к шагу 4). Если автоматическая и ручная работа в порядке, перейдите к шагу 5).
- Если все функции системы рулевого управления не работают, см. СИМПТОМ № 2. Если некоторые функции системы рулевого управления не работают, см. СИМПТОМ № 4.
- Если не работают только некоторые функции системы рулевого управления, то неисправность может быть вызвана неисправностью механизма наклона / телескопического механизма. Если не работают все функции автоматической системы, см. СИМПТОМ № 7. Если не работает только функция запоминания памяти, см. СИМПТОМ № 8. Если не работают запомненная установка положения (процедура " В "), автоматический выход и автоматический возврат установки. Выполните инициализацию. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ПРИ ПРОГРАММИРОВАНИИ.
- Если функции ручной системы рулевого управления не работают, см. СИМПТОМ № 10.
- Нажмите кнопку отмены ADP во время автоматической работы. Если автоматическая работа не может быть отменена, см. СИМПТОМ № 11. Если автоматическая работа отменена, но индикатор памяти не горит, см. СИМПТОМ № 12. Если индикатор памяти горит, система в это время функционирует нормально.