Система разгрузки
Разгрузить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента, которое соответствует требованиям SAE J2210. Всегда следуйте инструкциям производителя оборудования для регенерации / рециркуляции. После завершения процесса регенерации хладагента замените любое удаленное масло хладагента тем же количеством НОВОГО масла хладагента.
Разъединительные линии и фитинги
После разгрузки системы тщательно очистите зону вокруг всех открываемых фитингов. При затяжке или ослаблении фитингов всегда используйте 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закройте или заглушите все отверстия, как только линии будут удалены. НЕ снимайте транспортные крышки со сменных компонентов, пока они не будут готовы к установке.
Соединительные линии и фитинги
ПримечаниеУбедитесь, что все соединения заменяемых компонентов соответствуют соединениям системы, с которой ведется работа.
При соединении линий или фитингов всегда используйте НОВУЮ прокладку или уплотнительное кольцо. Нанесите на уплотнительное кольцо НОВОЕ охлаждающее масло и убедитесь, что оно не скручено во время установки. Всегда используйте два гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.
CALSONIC V6
- Если возможно, перед проверкой и регулировкой уровня масла, работайте с системой кондиционирования воздуха. Если система кондиционирования воздуха может работать должным образом и / или нет чрезмерных утечек масла хладагента, перейдите к следующему шагу. Если система кондиционирования воздуха не может работать должным образом и / или есть чрезмерная утечка масла хладагента, перейдите к шагу 3).
- Запустите двигатель и работайте при 1200 об / мин. Включите выключатель A / C или AUTO. Установите скорость двигателя вентилятора на максимальную. При желании установите контроль температуры так, чтобы температура всасываемого воздуха составляла 77-66°C (25-30 ° C). Подключите манометр коллектора к системе A / C. Убедитесь, что давление на стороне нагнетания составляет 85 фунтов на квадратный дюйм (6,0 кг / см 2) или более. При необходимости закройте переднюю часть конденсатора, чтобы увеличить давление, при необходимости. Включите систему A / C на 10 минут и остановите двигатель.
- Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Измерьте количество масла, извлеченного во время процедуры разрядки системы кондиционирования воздуха. Извлеките компрессор из автомобиля. Слейте, измерьте и выбросьте масло хладагента из старого компрессора через сливную пробку компрессора. Снимите сливную пробку со сменного компрессора и слейте масло в чистую емкость.
- Заменить сливную пробку масла компрессора и затянуть до 13 футов фунтов (18 Н.м). Добавить НОВОЕ масло хладагента к заменяемому компрессору через всасывающее отверстие, равное количеству, слитому из старого компрессора плюс количество, восстановленное во время процедуры нагнетания. Если любые другие компоненты системы кондиционирования воздуха заменены, добавьте НОВОЕ масло хладагента, как указано. См. Таблицу " ЕМКОСТЬ ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТА ".
| Компонент | Унции |
|---|---|
| Компрессор | (1) |
| Конденсатор | 2.5 |
| Испаритель | 2.5 |
| Ресивер-осушитель | (2) 0.2 |
| Утечка хладагента | (3) 1.0 |
| Итого по системе | 6.8 |
| (1) Убедитесь, что сменный компрессор содержит НОВОЕ масло хладагента, равное количеству, сливаемому из старого компрессора, плюс количество, восстановленное во время процедуры нагнетания. (2) Добавьте к сменному компрессору через всасывающее отверстие. (3) Добавляйте НОВОЕ масло хладагента только в том случае, если произошла большая утечка масла хладагента. | |
| (1) | Убедитесь, что в заменяемом компрессоре содержится НОВОЕ охлаждающее масло, равное количеству, сливаемому из старого компрессора, плюс количество, восстановленное во время процедуры нагнетания. |
|---|
| (2) | Добавить к сменному компрессору через всасывающее отверстие. |
|---|
| (3) | Добавляйте НОВОЕ масло хладагента только в том случае, если произошла большая утечка масла хладагента. |
|---|
ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА