Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциалы и полуоси: Снятие и установка Infiniti Q45 II

Как снять дифференциалы и полуось: снятия и установки

Поднять и поддержать автомобиль. Реперная отметка заднего фланца приводного вала и фланца шестерни. Снять тепловой экран центрального подшипника. Снять болты кронштейна опоры центрального подшипника. Снять приводной вал и заглушку задней части корпуса удлинителя трансмиссии.

Как установить дифференциалы и полуось: снятия и установки

  1. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Измерить с помощью циферблатного индикатора вертикальное биение вспомогательного фланца. Отметить максимальное вертикальное биение на вспомогательном фланце. Измерить биение поверхности вспомогательного фланца. Отметить максимальное биение поверхности на вспомогательном фланце.
  2. Совместите метку фланца приводного вала и метки вертикального биения вспомогательного фланца. Повернуть вспомогательный фланец так, чтобы метка биения поверхности была направлена вверх. Нажать вниз на приводной вал и затянуть нижнюю гайку до указанного крутящего момента. Затянуть оставшиеся болты до спецификации. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Как снять и установить дифференциалы и полуось: снятия и установки

Снять приводной вал. См. ПРИВОДНОЙ ВАЛ. Ослабить гайку ведущей шестерни с помощью ключа фланца ведущей шестерни (ST38060002). Снять фланец шестерни. Снять масляное уплотнение шестерни. Нанести универсальную смазку на уплотнительные выступы масляного уплотнения. Нажать на НОВОЕ масляное уплотнение шестерни в водило. Установить фланец шестерни и гайку ведущей шестерни. Установить вал оси.

Снять полуоси. См. изделие ПОЛУОСИ - Rwd. Выправить масляные уплотнения. Нанести универсальную смазку на губки уплотнения. Используя уплотнительный дрейф (KV38100200 или J26233), постукать масляными уплотнениями в водило. Для завершения установки, процедуру обратного удаления.

  1. На Q45 снять выхлопную трубу. На J30 снять разъем жгута датчика ABS и датчик. На всех моделях снять приводной вал, следя за тем, чтобы не были повреждены шлицы, вилка гильзы и переднее масляное уплотнение. См. " ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". Заглушить корпус заднего удлинителя трансмиссии. Снять полуоси. См. ПОЛУОСИ - изделие Rwd. Отсоединить электрический разъем (если он оборудован).
  2. На J30 снять задний стабилизатор. Отвернуть гайки крепления задней крышки водила к элементу подвески. Поддержите дифференциал домкратом. Снять монтажный элемент спереди дифференциала. Сдвинуть дифференциал назад (J30), или вперед (Q45). Снять шпильки задней крышки с элемента подвески.
  3. Опустить и снять дифференциал с задней части автомобиля. После снятия дифференциала поддержите элемент подвески на подставках, чтобы предотвратить перекручивание или повреждение изоляторов. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть все болты в соответствии со спецификацией. См. Спецификации крутящего момента. Выровняйте задние колеса. См. Соответствующие СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ниже. Долить дифференциал. Для 1997 см. СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС За 1998 год (только Q45) см. СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС