Как разобрать задний подвеску -- M37 / M56: капитального ремонта
| Внимание | Никогда не повреждайте шток поршня амортизатора при снятии компонентов с амортизатора. |
Схема №15
Схема №16
- Снимите прокладку и колпачок с монтажного изолятора.
- Установите крепление амортизатора (A) [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепите его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
- Используя пружинный компрессор (А) (инструмент для коммерческого обслуживания), сжимайте цилиндрическую пружину между резиновым седлом и амортизатором до тех пор, пока цилиндрическая пружина с пружинным компрессором не освободится. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пружинный компрессор надежно прикреплен к цилиндрической пружине. Сжимайте цилиндрическую пружину.
- Убедитесь, что винтовая пружина с пружинным компрессором между резиновым седлом и амортизатором свободна. А затем снимите стопорную гайку поршневого штока, закрепив при этом наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался. ВНИМАНИЕ: Начните сжимать винтовую пружину после проверки того, что пружинный компрессор полностью прикреплен.
- Снимите с амортизатора монтажный изолятор, резиновый лист и связанный бампер.
- После снятия спиральной пружины с помощью пружинного компрессора, а затем постепенно отпустите пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Ослабьте, убедившись, что положение крепления спиральной пружины не перемещается.
- Снимите крепление амортизатора с амортизатора.
Как собрать задний подвеску -- M37 / M56: капитального ремонта
| Внимание | Никогда не повреждайте шток поршня амортизатора при установке компонентов из амортизатора. |
Схема №17
Схема №18
- Установите крепление амортизатора (A) [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепите его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
- Сжать спиральную пружину с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания) и установить его на амортизатор. ВНИМАНИЕ: Установите так, чтобы сторона большого диаметра (A) была обращена вверх, а сторона малого диаметра (B) была обращена вниз. Убедитесь, что пружинный компрессор надежно прикреплен к спиральной пружине. Сжать спиральную пружину.
- Нанесите мыльную воду на связанный бампер. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте машинное масло.
- Установите на амортизатор резиновый лист и монтажный изолятор. ВНИМАНИЕ: Установите монтажный изолятор так, чтобы шпилька находилась в положении, показанном на рисунке. Угол (Е): 29,7 °
- Закрепите наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не проворачивался, затем затяните контргайку поршневого штока заданным моментом.
- Постепенно отпустите пружинный компрессор и снимите спиральную пружину. ВНИМАНИЕ: Ослабьте, следя за тем, чтобы положение крепления спиральной пружины не двигалось.
- Снимите крепление амортизатора с амортизатора.
- Установите прокладку и колпачок на монтажный изолятор.