Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". Не используйте эту информацию, связанную с электрическим оборудованием. (ref-390399) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.
Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру эксплуатации.
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №29
Обращение с адгезивом и грунтовкой
- Не используйте клей, срок годности которого истек. Срок годности этого продукта ограничен шестью месяцами после даты изготовления. Тщательно соблюдайте срок годности или дату изготовления, напечатанную на коробке.
- Храните грунтовки и клей в прохладном, сухом месте. В идеале их следует хранить в холодильнике.
- Вскройте пломбу грунтовки и клея непосредственно перед нанесением. Остатки утилизируйте.
- Перед применением обязательно встряхните емкость с грунтовкой, чтобы перемешать содержимое. Если обнаружен какой-либо плавающий материал, не используйте его.
- Если какая-либо грунтовка или клей соприкасаются с кожей, протрите ее бензином или эквивалентом и промойте кожу мылом.
- При использовании грунтовки и клея всегда соблюдайте меры предосторожности, приведенные в инструкции по эксплуатации.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
SPECIAL обслуживание TOOLS описание Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента описание (J-39570) Ухо шасси Locates the noise (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума
Схема №30
Схема №31
Инструменты коммерческого обслуживания
ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Название инструмента Описание Ушко двигателя Расположение шума Всасывающий подъемник Держит стекло лобового стекла, боковое оконное стекло и оконное стекло задней двери Инструменты для снятия Снимает зажимы, собачки и металлические зажимы
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и любые комментарии клиента. См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-390466-S01660825502011032800000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, проведите диагностику и устраните шум, который беспокоит клиента. Это можно сделать, проведя тест-драйв с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, чтобы клиент, сервисный консультант и техник использовали один и тот же язык при описании шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = высокий шум / более мягкие поверхности = низкие шумы / от края до поверхности = щебетание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шагом, зависящим от материалов / часто вызванным активностью.
- Погремушка - (Как встряхивание детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствие зажима или застежки / неправильный зазор.
- Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относятся полые звуки / иногда повторяющиеся / часто вызываемые действием водителя.
- Галочка - (Как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
- Thump - (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / тусклые звуки, часто вызываемые активностью.
- Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума варьируется в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента, проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
- Если причиной является недостаточный зазор между компонентами: Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компоненты, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел деталей NISSAN.
| Внимание | Никогда не используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. |
|---|
Примечание)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) J-43980 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00
Подтвердите ремонт
После завершения ремонта испытайте транспортное средство, чтобы подтвердить, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-390466-S01660825502011032800000)
Приборная панель
Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между
- Крышка кластера А и приборная панель
- Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
- Приборная панель для украшения передней стойки
- Приборная панель к козырьку
- Монтажные штыри приборной панели
- Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
- Воздуховод и соединение воздуховода. Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно устранить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут использоваться для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте силиконовый спрей для изоляции скрипа или трещотки. Если область насыщена силиконом, повторная проверка ремонта становится невозможной.
Центральная консоль
Проверяемые компоненты включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио и блоком управления A / C Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Проверьте следующие пункты
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная связь с отделочным устройством двери
- Отвод жгутов проводов
- Дверной ударник не выровнен, вызывая хлопающий шум при запуске и остановке. Постукивание, перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно могут быть изолированы войлочной тканью или изоляционными пеноблоками из комплекта NISSAN Squeak и Rattle (J-43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.
Кроме того, проверьте следующие пункты
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или скоба Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции предмета (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих пунктов
- Люк в крыше, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие скрежет или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее лобовое стекло касается верха и скрипит Снова нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции с войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума от сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при возникновении шума. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Блокировка спинки заднего сиденья и кронштейн Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем перестановки компонента или наложения уретановой ленты на контактную область.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Ударник капота из регулировки Эти шумы может быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из салона транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Уберите гарниры передней стойки (левой и правой) согласно " " ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390414-S27529892132011032800000)
- Снимите частично облицовку (передний край). См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390414-S10780232832011032800000)
- Отсоедините разъем жгута датчика дождя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390463-S30071643012011032800000)
- Отсоедините разъем жгута датчика влажности (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390441-S30609989932011032800000)
- Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390465-S22139994462011032800000)
- Снимите передние рычаги стеклоочистителя (левый и правый) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-390463-S32128158012011032800000)
- Снимите верхнюю крышку капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390413-S35801574442011032800000)
- Снимите крышки передних крыльев (левого и правого) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-390413-S28989183092011032800000)
- Демонтируйте молдинги борта крыши (левый и правый) согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ " ". (ref-390413-S20356465962011032800000)
- Нанесите защитную ленту вокруг лобового стекла, чтобы защитить окрашенную поверхность от повреждений.
- После удаления молдингов удалите стекло с помощью фортепианной проволоки или электрорежущего инструмента (A) и надувного мешка с насосом (B). ВНИМАНИЕ: Всегда надевайте защитные очки и тяжелые перчатки, чтобы предотвратить травмы. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте и не стойте стекло на его краю. Небольшие сколы могут развиться в трещины.
Как отремонтировать протечки воды для лобового стекла.
Утечку можно устранить, не снимая стекла лобового стекла.
Определите степень утечки, если вода протекает между уретановым клеящим материалом и корпусом или стеклом. Это можно сделать, нанося воду на область лобового стекла, выталкивая стекло наружу.
Нанесите грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей на место утечки, чтобы остановить утечку.
Схема №40
Как отремонтировать протечки воды для бокового оконного стекла.
Утечка может быть устранена без снятия бокового оконного стекла.
Определите степень утечки, если вода протекает между уретановым адгезивным материалом и корпусом или стеклом. Это может быть сделано путем нанесения воды на область стекла бокового окна при выталкивании стекла наружу.
Нанесите грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей на место утечки, чтобы остановить утечку.
Схема №41
Схема №42
- Снимите спинку заднего сиденья и подушку заднего сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-390446-S39014099352011032800000)
- Снимите финишер задней стойки (левую и правую). См. " " ФИНИШЕР ЗАДНЕЙ СТОЙКИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390414-S41566105952011032800000)
- Удалите частично верхнюю облицовку (заднюю). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-390414-S10780232832011032800000)
- Снимите задний финишер полки посылки. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390414-S21274780682011032800000)
- Удалите разъемы и основания для стеклопакета задней двери.
- Снимите стекло с помощью фортепианной проволоки или электрорежущего инструмента (A) и надувного мешка насоса (B) после удаления формовки с помощью плоскогубцев. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда надевайте защитные очки и тяжелые перчатки, чтобы предотвратить травмы. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте и не стойте стекло на его краю. Небольшие сколы могут развиться в трещины.
Как отремонтировать протечки воды для заднего стекла
Утечка может быть устранена без удаления стекла.
Определите степень утечки, если вода протекает между уретановым адгезивным материалом и корпусом или стеклом. Это может быть сделано путем нанесения воды на область заднего оконного стекла при выталкивании стекла наружу.
Нанесите грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей на место утечки, чтобы остановить утечку.
Схема №43
Инициализация системы
Инициализируйте систему, если какая-либо из следующих работ завершена. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-390403-S03697648202011032800000)
Инициализация
После установки каждого компонента на автомобиль выполните следующие действия. См. " " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ " ". (ref-390403-S22320820732011032800000)
Инициализируйте систему, если какая-либо из следующих работ завершена. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-390403-S03697648202011032800000)
Инициализация
После установки каждого компонента на автомобиль выполните следующие действия. См. " " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ " ". (ref-390403-S22320820732011032800000)
Инициализация системы защиты от защемления
Если были выполнены какие-либо из следующих действий, инициализируйте систему. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-390403-S03697648202011032800000)
Инициализация
После установки каждого компонента на автомобиль выполните следующие действия. См. " " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ " ". (ref-390403-S22320820732011032800000)
Если были выполнены какие-либо из следующих действий, инициализируйте систему. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-390403-S03697648202011032800000)
Инициализация
После установки каждого компонента на автомобиль выполните следующие действия. См. " " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ " ". (ref-390403-S22320820732011032800000)