Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система сиденья -- M37 / M56: Обзор Infiniti M56 IV

Сиденья 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Порядок работы

  1. Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
  2. Поверните кнопочный выключатель зажигания в положение ACC. (В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.)
  3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной при отсоединенных обоих кабелях аккумулятора, и рулевое колесо можно будет повернуть.
  4. Выполните необходимую ремонтную операцию.
  5. Когда ремонтные работы закончены, снова подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. Когда педаль тормоза отпущена, поверните кнопочный выключатель зажигания из положения ACC в положение ON, затем в положение замок. (Рулевое колесо заблокируется, когда кнопочный выключатель зажигания повернут в положение замок.)
  6. Проведите самодиагностику всех блоков управления с помощью CONSULT-III.

Система сиденья с электроприводом: Описания компонента

ПунктФункция
BCMПостоянно подает питание, получаемое от аккумулятора, на выключатель питания сидений.
Выключатель кресла с электроприводомВстроенный переключатель откидывания назад, скользящий переключатель и подъемный переключатель, управляет мощностью, подаваемой на каждый двигатель.
Двигатель откидывания назадС помощью питания, подаваемого от силового переключателя сиденья, управляет движением спинки сиденья вперед и назад.
Двигатель скольженияС помощью питания, подаваемого от силового переключателя сиденья, управляет передним и задним скольжением сиденья.
Подъемный двигатель (передний / задний)С помощью энергии, подаваемой от силового переключателя сиденья, управляет движением подушки сиденья вверх и вниз.

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

Схема №30

Поясничная система поддержки: Описания компонента

ПунктФункция
Переключатель поясничной опорыУправление мощностью, подаваемой на двигатель поясничной опоры.
Поясничный опорный двигательПри подаче питания от переключателя поясничного упора осуществляет перемещение узла упора спинки сиденья вперед и назад.

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

Схема №31

Система сиденья с Климат-Контролем: Описания компонентов

ПунктФункция
Реле сиденья с климат-контролемПодает питание на блок управления сиденьем с климат-контролем в соответствии с положением выключателя, которое находится в положении ON (Вкл) или START (Пуск).
Блок управления креслами с климат-контролемУстановлен в задней части подушки сиденья и управляет электродвигателем вентилятора подушки сиденья, термоэлектрическим блоком спинки сиденья и термоэлектрическим блоком подушки сиденья в соответствии с входным сигналом.
Переключатель сиденья с климат-контролемУстанавливается на центральной консоли и передает сигналы в блок управления сиденьем с климат-контролем в соответствии с работой переключателя HEAT (нагретый воздушный поток) или COOL (охлажденный воздушный поток) и работой температурного переключателя.
Двигатель вентилятора подушки сиденьяУстанавливается в спинку подушки сиденья и направляет воздушный поток к термоэлектрическому блоку подушки сиденья в соответствии с управлением от блока управления сиденьем с климат-контролем.
Термоэлектрический блок спинки сиденьяУстанавливается в задней части спинки сиденья и нагревает или охлаждает воздушный поток от двигателя вентилятора сиденья с климат-контролем в соответствии с управлением от блока управления сиденьем с климат-контролем.
Термоэлектрический блок подушки сиденьяУстанавливается на подушке сиденья сзади и нагревает или охлаждает воздушный поток от двигателя вентилятора сиденья с климат-контролем в соответствии с управлением от блока управления сиденьем с климат-контролем.
Датчик ТЭС спинки сиденьяИзмеряет температуру спинки сиденья.
Датчик термоэлектрического блока подушки сиденьяИзмеряет температуру подушки сиденья.
Индикатор переключения сиденья с климат-контролемВключите индикатор, сигнализирующий о рабочем состоянии кресла с климат-контролем HEAT (ОБОГРЕВ) или COOL (ХОЛ).

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

Схема №32

Система подогрева сидений: Описания компонента

ПунктФункция
Блок управления обогреваемым кресломБлок управления обогреваемым сиденьем интегрирован в обогреватель подушки сиденья. Управляет температурой обогреваемого сидения и независимо размещается в каждой подушке сиденья (сиденье водителя и пассажирское сиденье).
Выключатель обогреваемого сиденьяРегулирует температуру обогреваемого сиденья и деактивирует обогреваемое сиденье. Оснащен индикатором, который показывает рабочее состояние.
Обогреватель подушки сиденьяНагревает подушку сиденья и содержит тепловой датчик, который выдает температуру нагревателя подушки сиденья в блок управления обогреваемым сиденьем.
Обогреватель спинки сиденьяСогревает спинку сиденья.
Реле с подогревом сиденьяПодает питание на обогреваемое сиденье, управляемое источником питания зажигания.

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

Питание Сиденья системы: Описания системы

Выключатель сиденья с электроприводом может работать независимо от положения выключателя зажигания, потому что питание всегда подается на выключатель сиденья с электроприводом.

Раздвижная работа

Во время работы переключателя скольжения, расположенного в силовом переключателе сиденья, двигатель скольжения работает и делает возможной регулировку положения сиденья спереди и сзади.

Откидывание назад

При приведении в действие отклоняющего переключателя, расположенного в силовом переключателе сиденья, отклоняющий электродвигатель срабатывает и делает возможной регулировку положения спинки сиденья вперед и назад.

Грузоподъемные операции

Во время работы подъемного переключателя, расположенного в силовом переключателе сиденья, подъемный двигатель работает и делает возможным регулировку положения подушки сиденья вверх и вниз.

Поясничная система поддержки: Описания системы

  1. Поясничный суппорт может работать независимо от положения выключателя зажигания, поскольку на него постоянно подается питание от аккумулятора.
  2. Во время работы переключателя поясничной опоры работает двигатель поясничной опоры, который обеспечивает возможность работы опоры спинки сиденья вперед и назад.
Схема №33

Система сиденья с Климат-Контролем: Описания системы

  1. Система сиденья с климат-контролем управляется блоком управления сиденьем с климат-контролем.
  2. Срабатывание переключателя с климат-контролем посылает нагретый или охлажденный воздушный поток и регулирует температуру сиденья.

Система обогреваемых сидений: Описания системы

  1. Подогрев сиденья включается переключателем обогрева сиденья при включенном выключателе зажигания и имеет функцию подогрева подушки сиденья и спинки сиденья.
  2. Сиденье с подогревом оснащено 6-ступенчатой функцией регулировки температуры, которая регулирует температуру, управляя переключателем сиденья с подогревом в оптимальное положение.
  3. Обогреваемое сиденье оснащено термостатом в блоке нагревателя для предотвращения перегрева блока нагревателя.

Описание работы

  1. При приведении в действие обогреваемого переключателя сиденья в любое положение между 1 и 6 при включенном выключателе зажигания загорается индикатор, блок управления обогреваемым сиденьем управляет нагревательным блоком, а также прогревает подушку сиденья и спинку сиденья.
  2. Тепловой датчик, встроенный в нагреватель подушки сиденья, определяет температуру нагревателя подушки сиденья и выдает ее в блок управления обогреваемым сиденьем.
  3. Блок управления обогреваемым сиденьем контролирует положение переключателя обогреваемого сидения и температуру термодатчика и прерывает цепь массы к блоку нагревателя, когда температура термодатчика достигает заданной температуры.
  4. Блок управления обогреваемым сиденьем регулирует температуру до заданной температуры, прерывая цепь массы к блоку нагревателя.
Схема №34

Описание системы сиденья -- M37 / M56: обзора

Шум электродвигателя воздуходувного вентилятора является постоянным, несмотря на выполнение операции регулировки температуры.

ПримечаниеПри включении переключателя сиденья с климат-контролем двигатель воздуходувного вентилятора может оставаться в режиме низкой скорости в течение приблизительно 60 секунд. Но это не неисправность.

При включении переключателя сиденья с климат-контролем (COOL или HEAT) сиденье с климат-контролем активируется один раз, но немедленно останавливается. (Повторяет ту же операцию при выключении переключателя зажигания и повторном включении переключателя зажигания.)