Как осмотреть после сборку
- Проверьте уровень масла в двигателе и отрегулируйте его (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-390427-S07051469432011032800000)
- Запустите двигатель, и проверьте отсутствие течи моторного масла.
- Остановите двигатель и подождите 15 минут.
- Повторите проверку уровня моторного масла согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-390427-S07051469432011032800000)
Схема №48
Символьные обозначения на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390396-S32216795982011032800000)
Схема №49
Символьные обозначения на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390396-S32216795982011032800000)
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- Снимите автоматические натяжные устройства и натяжной шкив. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390424-S17006208292011032800000)
- Снимите указатель уровня масла и направляющую указателя уровня масла (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-390424-S11235472982011032800000)
- Снимите кронштейн генератора переменного тока и закрепите генератор.
- Извлеките датчики положения распределительного вала. ВНИМАНИЕ: Обращайтесь осторожно, чтобы избежать падения и ударов. Никогда не разбирайте. Никогда не допускайте прилипания металлического порошка к магнитной части на кончике датчика. Никогда не размещайте датчики в месте, где они подвергаются воздействию магнетизма.
- Снимите топливный насос высокого давления и подъемник. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: После снятия подъемника замените подъемник на новый. (ref-390424-S23518130842011032800000)
- Снимите шланг для всасывания воды и трубу для всасывания воды. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390426-S30066737462011032800000)
- Снять крышку управления фазами газораспределения следующим образом: Отсоединить разъем жгута электромагнитного клапана управления фазами газораспределения. Ослабить монтажные болты в обратном порядке, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности. Вал внутренне соединен с центральным отверстием звездочки распределительного вала. При демонтаже держите его горизонтально до полного отсоединения.
- При необходимости снимите электромагнитный клапан управления фазами газораспределения (INT и EXH). ВНИМАНИЕ: Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения не может использоваться повторно. Никогда не снимайте его, если это не требуется.
- Снимите протектор штуцера топливного насоса (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390424-S23518130842011032800000)
- Снимите уплотнительные кольца (1) с передней крышки.
- Снимите крышку коромысла. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390424-S12757586252011032800000)
- Получить цилиндр № 1 при ВМТ его такта сжатия, смотри " " ОСМОТР " ". (ref-390424-S03486115162011032800000)
- Снимите трубку и шланг маслоохладителя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390427-S17542376982011032800000)
- Снимите кронштейн воздушного компрессора.
- Снимите шкив коленчатого вала. См. " " ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390424-S41728377842011032800000)
- Снимите шкив водяного насоса (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390426-S41230838212011032800000)
- Снимите масляный поддон (нижний) и масляный фильтр. См. разделы " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (модели 2WD) или " " AWD: EXPLODED VIEW " " (модели AWD). (ref-390424-S31721280232011032800000)(ref-390424-S16613430042011032800000)
- Снимите масляный поддон (верхний). См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-390424-S11235472982011032800000)
- Снимите переднюю крышку следующим образом: Ослабьте крепежные болты (A), а затем снимите кронштейн распределительного вала (1). Ослабьте крепежные болты в обратном порядке, как показано на рисунке. Вставьте подходящий инструмент в вырез на передней крышке. Снимите футляр, перемещая подходящий инструмент. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности. После удаления осторожно обращайтесь с передней крышкой, чтобы она не наклонялась, не искривлялась и не искривлялась под нагрузкой.
- Снимите переднее масляное уплотнение с передней крышки с помощью подходящего инструмента. Используйте отвертку для снятия. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить переднюю крышку.
- Снимите уплотнительные кольца 1, 2 с головок цилиндров и блока цилиндров.
- При необходимости снимите масляный фильтр (для электромагнитного клапана управления фазами газораспределения).
- При необходимости снимите крышку натяжного устройства цепи ГРМ с передней крышки. С помощью резака [SST: KV10111100 (J-37228)] отрежьте жидкостную прокладку для удаления.
- Снимите цепь привода масляного насоса следующим образом: Нажмите натяжитель цепи привода масляного насоса (1). Вставьте стопорный штифт (А) в отверстие корпуса. Удерживайте две плоские части вала масляного насоса, а затем ослабьте гайку звездочки масляного насоса (сторона масляного насоса). ВНИМАНИЕ: Закрепите вал блока масляного насоса двумя плоскими частями.
- Снять натяжитель цепи привода масляного насоса.
- Снять натяжное устройство цепи ГРМ (блок 1) согласно следующему: ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия цепи ГРМ и связанных с ней деталей начните с тех, что находятся на блоке 1. Процедура снятия деталей на блоке 2 опущена, так как она такая же, как и для блока 1. Надавите на обе стороны пружины (А) против натяжения пружины, а затем нажмите на плунжер с помощью ненатянутой направляющей (2). Вставьте стопорный штифт (А) в отверстие корпуса, а затем зафиксируйте его плунжером.
- Снимите распределительный вал топливного насоса высокого давления.
- Снимите направляющую натяжения и направляющую провеса.
- Снимите цепь ГРМ и звездочку коленчатого вала. ВНИМАНИЕ: После снятия цепи ГРМ никогда не проворачивайте коленчатый вал и распределительный вал по отдельности, иначе клапаны ударят по головке поршня.
- Снять звездочку распределительного вала впуска и выпуска в соответствии со следующим: Снять шестигранную часть (расположенную между шейкой № 1 и шейкой № 2) приводного вала (А) с помощью гаечного ключа (В), чтобы ослабить монтажный болт. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан пример блока 2. ВНИМАНИЕ: Никогда не ослабляйте монтажный болт, закрепляя что-либо, кроме шестигранной части распределительного вала (приводного вала) или натяжной части кулачкового вала. (ref-390424-S35796569542011032800000)
- С помощью скребка удалите все следы старой жидкостной прокладки с передней крышки и противоположных сопрягаемых поверхностей. Удалите старую жидкостную прокладку с отверстия болта и резьбы.
Схема №63
ПримечаниеНа приведенном выше рисунке показана взаимосвязь между меткой соответствия на каждой цепи ГРМ и меткой соответствия на соответствующей звездочке, с установленными компонентами. Детали с идентификационной меткой (R или L) должны быть установлены на соответствующей банке в соответствии с меткой Звездочка распределительного вала впуска, звездочка распределительного вала выпуска Направляющая натяжения Направляющая провисания Для установки цепи ГРМ и соответствующих деталей начните с тех, которые находятся на банке 2. Процедура установки деталей на банке 1 опущена, так как она совпадает с процедурой установки на масляной марке 2.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- Проверьте, что ключ коленчатого вала (1) и штифт (А) каждого распределительного вала расположены так, как показано на рисунке. Штифт распределительного вала: На стороне верхней грани головки цилиндров в каждом банке Ключ коленчатого вала: Прямо вверх ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя распределительный вал не останавливается в положении, как показано на рисунке, для размещения носка кулачка, обычно принято, что распределительный вал расположен для одного и того же направления рисунка.
- Установите звездочки распределительного вала (INT и EXH). Установите на правильную сторону, проверив идентификационную метку (A) на поверхности. Сторона выпуска: Закрепите шестигранную часть распределительного вала (EXH) с помощью ключа для затяжки монтажного болта. См. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". Сторона впуска: Закрепите шестигранную часть (расположенную между шейкой № 1 и шейкой № 2) приводного вала (A) с помощью ключа " Вид монтажа B ". (ref-390424-S35796569542011032800000)(ref-390424-S35796569542011032800000)
- ВНИМАНИЕ: После снятия подъемника замените его на новый.
- Установите цепь газораспределения в соответствии со следующим: Установите звездочки коленчатого вала (показано на рисунке) так, чтобы они совпадали с цепью газораспределения (показано на рисунке). Установите каждую звездочку коленчатого вала так, чтобы ее фланцевая сторона (сторона цепи большего диаметра без зубьев) (А) была обращена в направлении, показанном на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Используются те же детали, но направления обращены друг к другу. Установите цепи газораспределения. Банк 2 (F): Установите цепь газораспределения так, чтобы метка (пробита) (B) была на кулачковом валу топливного насоса высокого давления.
- Установите направляющие провеса и направляющие натяжения на правильную сторону, проверив наличие идентификационного знака (A) на поверхности. ВНИМАНИЕ: Никогда не затягивайте болт крепления направляющих провеса (2). Обычно под гнездами болтов имеется зазор (A), когда монтажный болт затягивается в соответствии со спецификацией.
- Установите натяжитель цепи ГРМ следующим образом: Зафиксируйте плунжер в наиболее сжатом положении с помощью стопорного штифта (А). Удалите всю грязь и посторонние материалы полностью со спины и посадочных поверхностей натяжителя цепи ГРМ. После установки вытяните стопорный штифт, а затем отпустите плунжер.
- Еще раз проверьте, чтобы метки соответствия на звездочках и цепи ГРМ не вышли из соосности.
- Установите цепь привода масляного насоса следующим образом: Установите натяжное устройство цепи привода масляного насоса. Зафиксируйте натяжное устройство в наиболее сжатом положении с помощью стопорного штифта. А затем установите его. Установите звездочку масляного насоса (сторона коленчатого вала), звездочку масляного насоса (сторона масляного насоса) и цепь привода масляного насоса одновременно. Установите каждую звездочку масляного насоса так, чтобы ее фланцевая сторона (сторона большего диаметра без зубьев) (А) была обращена в направлении, показанном на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Нет соответствующих частей масляного насоса.
- Установите переднее масляное уплотнение на переднюю крышку согласно " " ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390424-S41728377842011032800000)
- Установите крышку натяжного устройства цепи ГРМ (2) на переднюю крышку (1). Нанесите непрерывный валик жидкой прокладки с прижимной трубкой (инструмент для коммерческого обслуживания) на переднюю крышку, как показано на рисунке. Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-390396-S37461039892011032800000)
- Установите масляный фильтр (для электромагнитного клапана управления фазами газораспределения) 1 в направлении, показанном на рисунке, если он снят, и убедитесь, что после установки масляный фильтр не выступает из верхней поверхности передней крышки 2.
- Установите переднюю крышку в соответствии со следующим: Протрите новые болты с уплотнительным кольцом (1), (2) на головках цилиндров и блоке цилиндров. Нанесите непрерывный валик жидкой прокладки с прижимной трубкой (коммерческий сервисный инструмент) на переднюю крышку, как показано на рисунке. Используйте оригинальный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". Проверьте еще раз, чтобы совпадающие метки на цепи газораспределения и повреждения на каждой звездочке были выровнены. (ref-390396-S37461039892011032800000)
- Установите переднюю крышку управления синхронизацией клапана в соответствии со следующим: Оба (А) силиконовых болта предохранителя соединителя топливного насоса (1) не могут быть установлены после установки крышки управления синхронизацией клапана. Поэтому, установите предохранитель соединителя топливного насоса заранее, если он снимается. Установите новые уплотнительные кольца (1) на переднюю крышку. Установите новые уплотнительные кольца (1) в канавки вала. ВНИМАНИЕ: При замене уплотнительного кольца, замените все кольца новыми. Нанесите непрерывный валик жидкостной прокладки с помощью пресса для трубок (см. серийный инструмент) для управления синхронизацией, как показано на рисунке. (ref-390396-S37461039892011032800000)
- Установите датчик положения распределительного вала и электромагнитный клапан управления фазами газораспределения (правый и левый) на крышку управления фазами газораспределения, если она снята. Обязательно затяните крепежные болты с полностью посаженными фланцами.
- Установите масляный поддон (нижний) и масляный фильтр. См. разделы " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (модели 2WD) или " " AWD: EXPLODED VIEW " " (модели AWD). (ref-390424-S31721280232011032800000)(ref-390424-S16613430042011032800000)
- Установите масляный поддон (верхний). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390424-S11235472982011032800000)
- Установить шкив водяного насоса (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390426-S41230838212011032800000)
- Установить шкив коленчатого вала. Закрепить коленчатый вал под углом, указанным в процедуре демонтажа. См. " " ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Установить шкив коленчатого вала, соблюдая осторожность, чтобы не повредить переднее масляное уплотнение. Нанести моторное масло на резьбовые части болта шкива коленчатого вала и посадочную зону. Слегка постукивая по его центру пластмассовым молотком, вставить шкив коленчатого вала на боковую поверхность. ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте на шкив коленчатого вала. (ref-390424-S41728377842011032800000)
- Поверните шкив коленчатого вала в нормальном направлении (по часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя), чтобы подтвердить, что он поворачивается плавно.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Цепь ГРМ
Проверьте отсутствие трещин и чрезмерного износа на пластинах звеньев и роликовых звеньях цепи ГРМ. При необходимости замените цепь ГРМ.
Схема №82
Проверка на утечку
Ниже приведены процедуры проверки утечки жидкости, утечки смазки.
- Перед запуском двигателя проверьте уровни масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло. Если они меньше требуемого количества, заполните их до указанного уровня. См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". (ref-390411-S37297781482011032800000)
- Для проверки утечки топлива выполните следующую процедуру. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". (при остановленном двигателе). При давлении топлива, приложенном к топливопроводу, проверьте утечку топлива в точках соединения. Запустите двигатель. При увеличении частоты вращения двигателя проверьте еще раз утечку топлива в точках соединения.
- Запустите двигатель для проверки на необычный шум и вибрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Если гидравлическое давление внутри натяжного устройства цепи падает после снятия / установки, провисание направляющей может вызвать шум во время и сразу после запуска двигателя. Однако это не указывает на неисправность. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
- Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечки топлива или любого масла / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
- Стравите воздух из магистралей и шлангов соответствующих магистралей, например, в системе охлаждения.
- После остывания двигателя еще раз проверьте уровни масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя, и при необходимости долейте их до указанного уровня.
Сводная информация по пунктам инспекции
| Пункты | Перед запуском двигателя | Работа двигателя | После остановки двигателя | |
|---|---|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость двигателя | Уровень | Утечка | Уровень | |
| Моторное масло | Уровень | Утечка | Уровень | |
| Трансмиссионное / трансмиссионное масло | Модели AT и CVT | Утечка | Уровень / утечка | Утечка |
| Модели Mt | Уровень / утечка | Утечка | Уровень / утечка | |
| Другие масла и жидкости (1) | Уровень | Утечка | Уровень | |
| Топливо | Утечка | Утечка | Утечка | |
| Выхлопные газы | Утечка | |||
| (1) Жидкость для гидроусилителя руля, тормозная жидкость и т. Д. | ||||
| (1) | Жидкость гидроусилителя руля, тормозная жидкость и т. Д. |
|---|
СВОДНЫЕ ДАННЫЕ ПО ПУНКТАМ ПРОВЕРКИ
Схема №83
Символьные обозначения на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390396-S32216795982011032800000)
| Внимание | Высокая степень точности требуется для клапана на стороне впуска. Никогда не снимайте детали, связанные с клапаном, если это не необходимо. |
|---|
ПримечаниеЧто касается замены деталей на стороне впуска, как показано в разобранном виде, замените VVEL лестничный узел и узел головки цилиндров. VVEL лестничный узел не может быть заменен как одна деталь, потому что он обработан вместе с узлом головки цилиндров.
ПримечаниеНа рисунке показан пример банка 1.
Схема №84
| Внимание | Никогда не ослабляйте регулировочные болты (А) и крепежные болты (черного цвета) (Б) лестничной сборки ВВЭЛ, при ослаблении которых ход подъема кулачка выходит из регулировочного, в этом случае требуется замена лестничной сборки ВВЭЛ и головки цилиндров в сборе. |
|---|
ПримечаниеЛестница ВВЭЛ в сборе не может быть заменена как одна деталь, так как она обрабатывается вместе с головкой цилиндров в сборе.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- Снимите крышки коромысла (банка 1 и банка 2). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390424-S12757586252011032800000)
- Извлеките субблок привода ВВЭЛ в следующем порядке: ВНИМАНИЕ: Субблок привода ВВЭЛ в сборе и датчик положения вала управления ВВЭЛ не могут использоваться повторно. Никогда не снимайте их, если они не требуются. Извлеките датчик положения вала управления ВВЭЛ 1. Закрепите две плоские области (С) вала управления ключом, чтобы снять крепежные болты вала управления. ВНИМАНИЕ: Во время работы никогда не допускайте, чтобы ключ мешал другим деталям. Снимите обратный вал, чтобы предотвратить вмешательство поверхности стопора.
- Снимите переднюю крышку, звездочки распределительного вала и цепи газораспределения. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390424-S14797454102011032800000)
- Снимите лестницу ВВЭЛ в сборе. Ослабьте крепежные болты (золотого цвета) в обратном порядке, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не ослабляйте регулировочные болты и крепежные болты (черного цвета). При снятии лестницы ВВЭЛ в сборе придерживайте приводной вал снизу, чтобы не уронить его.
- Снимите распределительный вал (EXH).
- При необходимости снимите подъемник клапана, определите монтажные положения и храните их, не смешивая.
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
- Установите клапанный подъемник и установите его в исходное положение.
- Установить распределительный вал (EXH). Различие между распределительным валом (EXH) выполняется с помощью идентификационного знака. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ЗНАКИ СПРАВОЧНАЯ КАРТА Банк Метки краски Идентификационный ребро (E) M1 (C) M2 (D) Банк 2 (A) Нет Коричневый Да Банк 1 (B) Нет Коричневый Нет
- Установите лестницу ВВЭЛ в сборе следующим образом: Наложите непрерывный валик жидкой прокладки с трубным прижимным устройством 1,1 (коммерческий сервисный инструмент) на головку цилиндра, как показано на рисунке. Используйте оригинальный силиконовый герметик RTV м-10 или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". Затяните крепежные болты следующим шагом, в численном порядке, как показано. Затяните болты в численном порядке, как показано на рисунке: 1,96 Н.м (0,20 кг-м, 1-кг). (ref-390396-S37461039892011032800000)
- Установить звездочки распределительного вала и цепи газораспределения. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390424-S14797454102011032800000)
- Установить кронштейн привода (задний) согласно следующей схеме: См. рисунок для замены болтов с накидной гайкой (2), в случае демонтажа - 0,60 кг. Нанести непрерывный валик из жидкой прокладки с прижимной трубкой (коммерческий сервисный инструмент) на кронштейн привода (задний), как показано на рисунке. Использовать оригинальный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Никогда не применяйте прокладку к маслопроводу затянуть цифровой монтажный болт в следующем порядке: 1. (ref-390396-S37461039892011032800000)
- Установите новый вал привода VVEL в соответствии со следующим: Внимание! Не допускайте, чтобы посадочные места вала привода VVEL: Не допускайте, чтобы посадочные места вала привода VVEL: Не допускайте, чтобы посадочные места вала привода VVEL: Не допускайте, чтобы посадочные места вала привода VVEL: Не допускайте, чтобы посадочные места вала привода VVVEL: не допускали, не допускайте, не допускайте, чтобы посадочные места привода Vvvvvel привода V. (ref-390396-S37461039892011032800000)
- Установите новый датчик положения вала управления ВВЭЛ в соответствии со следующим: ВНИМАНИЕ: В отношении замены, поскольку регулировочные болты исполнительного механизма ВВЭЛ и датчик положения вала управления ВВЭЛ управляются по принципу " один на один ", замените их как комплект. Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо или контактную поверхность уплотнительного кольца ВВЭЛ. Совместите согласующие метки (В) датчика положения вала управления ВВЭЛ и верхнего корпуса. Убедитесь, что соединитель обращен к согласующей метке (А). Временно затяните болт. (ref-390425-S38418083022011032800000)
- Установите крышку привода.
- Осмотрите зазор клапана (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-390424-S03486115162011032800000)
- Установку производить в порядке, обратном снятию.