Система освещения: Прочее Infiniti M45 III рестайлинг

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули передней подушки безопасности с двумя ступенями. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включена ли передняя система безопасности. (ref-356248)(ref-356292)

Меры предосторожности при обслуживании ксеноновой фары

Схема №145

Войти

Схема

Питание подается постоянно

1. К верхнему реле фары, расположенному в ИПДМ Э / Р и
2. К нижнему реле фары, расположенному в ИПДМ Э / Р, от аккумуляторной батареи прямой
3. Через предохранитель 15A (№ 71, расположенный в IPDM E / R)
4. К CPU, расположенному в IPDM E / R
5. Через предохранитель 15A (№ 78, расположенный в IPDM E / R)
6. К CPU, расположенному в IPDM E / R
7. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в блоке плавких вставок и предохранителей)
8. К терминалу 55 BCM
9. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
10. К терминалу 42 BCM и
11. К клемме 23 комбинированного счетчика
12. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
13. К унифицированному счетчику и клемме A / C 54
14. Через предохранитель 10A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
15. К терминалу 1 ключевого слота.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК), подается питание

1. К CPU, расположенному в IPDM E / R
2. Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
3. К терминалу 38 BCM
4. Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
5. К клемме 12 комбинированного измерительного прибора
6. Через предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
7. К унифицированному счетчику и клемме 53 усилителя переменного тока.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 11 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 52
2. К клеммам 9, 10 и 11 комбинированного счетчика
3. К унифицированным клеммам 55 и 71 измерителя и усилителя переменного тока
4. К клемме 1 кнопочного выключателя зажигания (кнопочного выключателя)
5. К клемме 8 ключевого слота
6. Через масса M16 и M70
7. К терминалам IPDM E / R 38 и 51
8. Через массы E22 и E43.

Земля подается

1. На переднюю комбинированную лампу правая клемма 4
2. На переднюю комбинированную лампу Lh клемма 4
3. Через массы E22 и E43.

При подаче питания и на массу загораются фары ближнего света.

1. На переднюю комбинированную лампу правая клемма 4
2. На переднюю комбинированную лампу Lh клемма 4
3. На переднюю комбинированную лампу правая клемма 2
4. На переднюю комбинированную лампу Lh клемма 2
5. Через массы E22 и E43.

При подаче питания и массы загораются фары дальнего и ближнего света.

Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока, который получил сигнал запроса дальнего света от BCM через связь CAN, включает индикаторную лампу дальнего света в комбинированном измерителе.

Функция считывания комбинированного переключателя.

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356286-S42352574912010021300000)

Управление предохранителем аккумуляторной батареи внешней лампы

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), а выключатель зажигания переключен из положения ON (ВКЛ.) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ.), включается функция управления предохранителем аккумуляторной батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 минут, затем фары выключаются. Режим управления предохранителем аккумулятора внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-III.

Ксеноновая фара.

Лампы ксенонового типа используются для фар ближнего света. Ксеноновые лампы не используют нить накаливания. Вместо этого они производят свет, когда ток высокого напряжения проходит между двумя вольфрамовыми электродами через смесь ксенона (инертный газ) и некоторых других галогенидов металлов. В дополнение к сильной мощности освещения, электронное управление источником питания придает фарам стабильное качество и цвет тона.

Ниже приведены некоторые преимущества фары ксенонового типа.

1. Свет, производимый фарами, имеет белый цвет, похожий на солнечный свет, что легко для глаз.
2. Светоотдача почти вдвое больше, чем у галогенных фар, что позволяет увеличить площадь освещения.
3. Яркость встречного отражения увеличивается, а контрастность усиливается на мокрой дороге во время дождя. Это делает видимость больше, чем увеличение светового объема.
4. Потребляемая мощность примерно на 25 процентов меньше, чем у галогенных фар, что снижает нагрузку на аккумулятор.

Блок связи CAN

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356252-S17770352062010021300000)

Схема №146

Войти

Конечное и эталонное значение для BCM P

Выключатель подсветки BCM клемма И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ 0 Выключатель подсветки Xv 2 Выключатель подсветки Xt 2 Выключатель подсветки Xt 2 Выключатель подсветки Xt 3 Выключатель подсветки Xt 3 Выключатель подсветки Xt 4 Выключатель подсветки Xt 2 Выключатель подсветки Xt 4 Выключатель подсветки Xt 4 2ND 2ND 2ND 2ND

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Терминал и эталонное значение для IPDM E / R

ТЕРМИНАЛ IPDM E / R И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Функции CONSULT-III (BCM - HEAD лампа)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режима диагностического тестирования, показанного ниже.

КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Отобразить список элементов

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Функции CONSULT-III (IPDM E / R)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режима диагностического тестирования, показанного ниже.

КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Монитор данных

Все сигналы, основные сигналы, выбор из меню

ПЕРЕЧЕНЬ ПОЗИЦИЙ МОНИТОРА ДАННЫХ

Фара дальнего света не освещает (с одной стороны)

1. ПРОВЕРИТЬ КОЛБУ Проверить колбу лампы, которая не горит. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нг: Заменить колбу фары.
2. КОНТРОЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВХОДЕ ФАРЫ: ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА Lng + III активно проверка. Включение выключателя зажигания ".отключите переднюю комбинированную лампу Xh Rh или автоматический выключатель Lh. Выберите " LAMPS " активного контрольного изделия IPDM E / R. Коснитесь экрана " HI ". При работе с контрольным изделием проверьте напряжение между передней комбинированной лампой Rh или Lh. E47 E54 E47 E54 (ref-356251-S07525950802010021300000)
3. Проверить HEADLAMP масса Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между передней комбинированной лампой Rh или Lh разъем жгута и массой. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММА передней комбинированной лампы Разъем Клемма масса Continuity Rh E47 2 Да Lh E54 2 OK или Ng OK: Проверьте состояние соединения разъема жгута фары. Ng: Ремонт жгута или разъема.
4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ IPDM E / R И ПЕРЕДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ЛАМПОЙ

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Отсоедините разъем IPDM E / R и разъем передней комбинированной лампы Rh или Lh.
3. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R (A) и передней комбинированной лампой Rh или разъемом жгута Lh (B). КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ A B Клемма разъема целостности цепи Клемма разъема Rh E7 27 E47 6 Да Lh 28 E54 6
4. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута IPDM E / R (A) и землей.

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

OK или NG

OK: Замените IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА IPDM E / R " ". (ref-356251-S02855407002010021300000)

Нг: Ремонт жгута или соединителя.

Лампа индикатора дальнего света не светится

1. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. CONSULT-III SELF-Диагностика Выполните самодиагностику " METER A / C AMP " на CONSULT-III. Проверьте индикацию неисправности. Неисправность указана? ДА: Отремонтируйте или замените неисправные детали. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
2. Проверить COMBINATION METER вход сигнал CONSULT-III DATA контроль Select " HI-BEAM IND " of METER A / C AMP data контроль itory item. с operating a осветительные приборы выключатель, проверить the контроль status. When осветительные приборы выключатель IS IN высокий низкий: HI-BEINOK или Ng OK: Заменить комбинированный счетчик. См. См. " Разбор. " Демонтаж и Сборка и сборка комбинированного счетчика ". (ref-356277-S38209955722010021300000)(ref-356277-S36410387672010021300000)

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

1. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал CONSULT-III DATA контроль Select " HEAD лампа Sw 1 " и " HEAD лампа Sw 2 " of BCM (HEAD лампа) data контроль item item. С включенным выключателем освещения проверьте состояние монитора. Когда выключатель освещения находится в положении 2ND: HEAD лампа Sw 1 ON: HELHELAP Sw 2 ON. (ref-356281-S06047767982010021300000)(ref-356281-S06047767982010021300000)
2. ФАРА активно проверка CONSULT-III активно проверка Выберите " LAMPS " IPDM E / R активно проверка item. При работе с тестируемым элементом проверьте работу ближнего света фары. Lo: Фара ближнего света ВКЛ.: Фара ближнего света ВЫКЛЮЧЕНА IPDM E / R AUTO активно проверка Активируйте Авто активный тест. См. " AUTO активно проверка ". Убедитесь, что фара работает в режиме ближнего света или фары 3. (ref-356251-S07525950802010021300000)
3. Проверить IPDM E / R CONSULT-III DATA контроль Select " Hl Lo REQ " of IPDM E / R data контроль item. с operating the осветительные приборы выключатель is in 2ND положение, проверить the контроль status. When осветительные приборы выключатель is 2ND положение: Hl Lo REQ ON OK или Ng OK: заменить IPDM E / R СМ. СМ. (ref-356251-S02855407002010021300000)(ref-356286-S13089866362010021300000)
4. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПЕРЕДНЕЙ ФАРЫ CONSULT-III активно проверка. Включите выключатель зажигания OFF. Отсоедините переднюю комбинированную лампу Xh и автоматический выключатель Lh. Выберите " ЛАМПЫ " активного контрольного разъема IPDM E / R. Прикоснитесь к экрану " Lo ". Работая с контрольным разъемом, проверьте напряжение между передней комбинированной лампой (Rh и Lh) и землей. E47 E54 E47 E54 (ref-356251-S07525950802010021300000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ФАРЫ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом передней комбинированной лампы (ПРАВОЙ и ЛЕВОЙ) и землей. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Разъем передней комбинированной лампы Клемма Целостность цепи Rh E47 4 Да Lh E54 4 OK или Ng OK: Проверьте фару и разъемы, балласты (блок управления HID), а также ксеноновые лампы. См. " ДИАГНОСТИКА Фары ". (ref-356281-S07699339042010021300000)
6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ IPDM E / R И ПЕРЕДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ЛАМПОЙ

Схема №152

Войти

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Отсоедините разъем IPDM E / R.
3. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R (A) и разъемом жгута передней комбинированной лампы (Rh и Lh) (B). КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ A B Разъем целостности цепи Клеммный разъем Клемма Rh E7 20 E47 8 Да Lh 30 E54 8
4. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута IPDM E / R (A) и землей.

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

OK или NG

OK: Замените IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА IPDM E / R " ". (ref-356251-S02855407002010021300000)

Нг: Ремонт жгута или соединителя.

Фара ближнего света не освещает (с одной стороны)

1. Проверить BULB Проверьте балласт (блок управления HID) и ксеноновую лампу, которая не горит. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ФАРЫ XENON " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте неисправную часть. (ref-356281-S07699339042010021300000)
2. Lng вход сигнал CONSULT-III активно проверка (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ФАРЫ ЛЕВ.). Включите выключатель зажигания " Tng X8 активно ". (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ФАРЫ ПРАВ.). (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ЛЕВ.). (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПРАВ.). E47 E54 E47 E54 (ref-356251-S07525950802010021300000)
3. Проверить HEADLAMP масса Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между передней комбинированной лампой Rh или Lh разъем жгута и массой. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Передняя комбинированная лампа Разъем Клемма масса Continuity Rh E47 4 Да Lh E54 4 OK или Ng OK: Проверьте фару и разъемы. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
4. Проверить цепь BETWEEN IPDM E / R и передний COMBINATION лампа Turn continuity разъём OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём (A) и передний combination Lh (B).terminuity A B Continuity разъём Rh Ee7 20 Xtag0 да Lag8 E47 E54 (ref-356251-S02855407002010021300000)

Фары не выключаются

1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФАРЫ Убедитесь, что выключатель освещения выключен. И убедитесь, что фара выключается при выключении выключателя зажигания. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал CONSULT-III DATA контроль Select " HEAD лампа Sw 2 " of BCM (HEAD лампа) data контроль item. с operating the осветительные приборы выключатель, проверить the контроль status. When осветительные приборы выключатель is OFF 1 OFF: HEAD лампа 2 OFF OK or NOK: заменить IPE E / R. См. (ref-356251-S02855407002010021300000)(ref-356281-S06047767982010021300000)
3. Проверить CAN COMMUNICATIONS BETWEEN BCM и IPDM E / R CONSULT-III SELF-Диагностика Выполните самодиагностику для " BCM ". Отображение результатов самодиагностики НЕТ расшифровка кода ошибки: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СХЕМЫ IPDM E / R ". CAN COMM: Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА CAN с CONS- III ". (ref-356251-S02855407002010021300000)(ref-356252-S28417754242010021300000)

Внимание

1. Монтаж или демонтаж соединителя должен производиться при выключенном выключателе освещения.
2. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы или выньте предохранитель питания.
3. Когда лампа горит (когда выключатель освещения включен), никогда не прикасайтесь к жгуту, блоку управления HID, внутренней части лампы или металлическим деталям лампы.
4. Для проверки освещенности временно установите лампу в автомобиль. Обязательно подключите питание на боковом разъеме автомобиля.
5. Если ошибка может быть обнаружена непосредственно в электрической системе, сначала проверьте наличие таких элементов, как перегоревшие предохранители и плавкие вставки, оборванные провода или ослабленные разъемы, смещенные клеммы и неправильные соединения.
6. Никогда не работайте мокрыми руками.
7. Использование тестера для диагностики неисправностей цепей блока управления HID запрещено.
8. Запрещается разборка блока управления HID или жгутов (жгут ламповой розетки, жгут блок управления двигателем).
9. Сразу после освещения интенсивность света и цвет будут колебаться, но в этом нет ничего плохого.
10. Когда лампочка подходит к концу своего срока службы, яркость значительно упадет, она будет неоднократно мигать, или светлый цвет станет красноватым.

Подготовка перед регулировкой

Для получения более подробной информации обратитесь к правилам, действующим в вашей стране.

Перед выполнением регулировки наводки проверьте следующее.

1. Держите все шины накачанными для коррекции давления.
2. Разместить автомобиль на ровной поверхности.
3. Установите, чтобы в транспортном средстве, отличном от водителя, не было нагрузки (или эквивалентного веса, помещенного в положение водителя). Охлаждающая жидкость, моторное масло заполнены до правильного уровня и полный топливный бак.

Ближний и дальний свет

1. Включите ближний свет фары.
2. Регулировочными винтами произведите регулировку наводки.

Схема №153

Войти

Если передняя часть кузова транспортного средства была отремонтирована и / или фара в сборе была заменена, следует проверить направление движения с помощью прицельной карты, показанной на рисунке.

1. Базовая зона освещения для регулировки должна находиться в пределах диапазона, указанного на прицельной карте. Соответствующим образом отрегулируйте фару.

Фара (внутренняя) дальнего света

1. При замене левой лампы снимите корпус воздухоочистителя, см. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (VQ35HR) или " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (VK45DE). (ref-356257-S00240778492010021300000)(ref-356271-S35539830462010021300000)
2. При замене правой колбы снимите входное отверстие бачка омывателя согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ " ". (ref-356293-S11419680462010021300000)
3. Поверните пластиковый колпачок против часовой стрелки и разблокируйте его.
4. Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
5. Отсоедините разъем и снимите лампочку.

Фара (внутренняя) дальнего света: 12V - 60W (HB3)

Фара (внешняя) ближнего света

1. Снимите защитное устройство крыла (спереди). См. раздел " " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-356266-S36932162642010021300000)
2. Поверните пластиковый колпачок против часовой стрелки и разблокируйте его.
3. Поверните гнездо лампы 1 против часовой стрелки и расстопорите его.
4. Разблокируйте удерживающую пружину и снимите лампочку с фары.

Фара (внешняя) ближнего света: 12V - 35W (D2s)

Схема №154

Войти

Стояночный фонарь

1. Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
2. Извлеките колбу из ее гнезда.

Стояночный фонарь: 12V - 5W

Передние лампы сигналов поворота

1. При замене правой колбы снимите входное отверстие бачка омывателя согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ " ". (ref-356293-S11419680462010021300000)
2. При замене левой лампы снимите корпус воздухоочистителя, см. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (VQ35HR) или " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (VK45DE). (ref-356257-S00240778492010021300000)(ref-356271-S35539830462010021300000)
3. Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
4. Извлеките колбу из ее гнезда.

Передняя сигнальная лампа поворота: 12V - 21W (желтый)

Передняя боковая сигнальная лампа

1. Выключите защитное устройство крыла (спереди), чтобы получить рабочее пространство между защитным устройством крыла и крылом.
2. Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
3. Извлеките колбу из ее гнезда.

Фронтальный габаритный фонарь: 12V - 5W

Схема №155

Войти

Питание подается постоянно

1. К высокому реле фары, расположенному в IPDM E / R (машинное отделение интеллектуального модуля распределения мощности) и
2. К нижнему реле фары, расположенному в ИПДМ Э / Р, от аккумуляторной батареи прямой
3. Через предохранитель 15A (№ 71, расположенный в IPDM E / R)
4. К ЦП (центральному процессору), расположенному в IPDM E / R
5. Через предохранитель 15A (№ 78, расположенный в IPDM E / R)
6. К CPU, расположенному в IPDM E / R
7. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в блоке плавких вставок и предохранителей)
8. К терминалу 55 BCM
9. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
10. К терминалу 42 BCM и
11. К клемме 23 комбинированного счетчика
12. Через предохранитель 10A (№ 32, расположенный в IPDM E / R)
13. К клеммам реле дневного света 2 и 5
14. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
15. К унифицированному счетчику и клемме A / C 54
16. Через предохранитель 10A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
17. К терминалу 1 ключевого слота.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК), подается питание

1. К CPU, расположенному в IPDM E / R
2. Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
3. К терминалу 38 BCM
4. Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
5. К клемме 12 комбинированного измерительного прибора
6. Через предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
7. К унифицированному счетчику и клемме 53 усилителя переменного тока.

Земля подается

1. К терминалу BCM 52
2. К клеммам 9, 10 и 11 комбинированного счетчика
3. К унифицированному счетчику и клеммам 55 и 71 усилителя переменного тока
4. К клемме 1 кнопочного выключателя зажигания (кнопочного выключателя)
5. К клемме 8 ключевого слота
6. Через масса M16 и M70
7. К терминалам IPDM E / R 38 и 51
8. Через массы E22 и E43.

1. На переднюю комбинированную лампу правая клемма 4
2. На переднюю комбинированную лампу Lh клемма 4
3. Через массы E22 и E43.

При подаче питания и на массу загораются фары ближнего света.

1. К клемме 4 реле дневного света
2. На переднюю комбинированную лампу правая клемма 4
3. На переднюю комбинированную лампу Lh клемма 2
4. На переднюю комбинированную лампу Lh клемма 4
5. Через массы E22 и E43.

При подаче питания и массы загораются фара дальнего света и фара ближнего света. Индикатор дальнего света загорается, когда комбинационный измеритель получает входной сигнал, запрашивающий индикатор дальнего света для освещения. Это сообщается BCM через линии связи CAN.

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356286-S42352574912010021300000)

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356252-S17770352062010021300000)

Схема №156

Войти

Терминальная и базовая стоимость для млрд.м3

Выключатель подсветки BCM клемма И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ 0 Выключатель подсветки Xv 2 Выключатель подсветки Xt 2 Выключатель подсветки Xt 2 Выключатель подсветки Xt 2 Выключатель подсветки Xt 4 Выключатель подсветки Xt 3 Выключатель подсветки Xt 4 Выключатель подсветки Xt 1 Выключатель подсветки Xt 2 Выключатель подсветки Xки Xt 4 Выключатель 2ND 2ND 2ND 2ND

ТЕРМИНАЛ IPDM E / R И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режима диагностического тестирования, показанного ниже.

КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режима диагностического тестирования, показанного ниже.

КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Все сигналы, основные сигналы, выбор из меню

ПЕРЕЧЕНЬ ПОЗИЦИЙ МОНИТОРА ДАННЫХ

Фара ближнего света не освещает (с обеих сторон)

1. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал CONSULT-III DATA контроль Select " HEAD лампа Sw 1 " и " HEAD лампа Sw 2 " of BCM (HEAD лампа) data контроль item item. с operating the осветительные приборы выключатель, проверить is 2ND положение: HELAMP Sw 1 ON: HE: HELHELHELAP лампа S. (ref-356281-S06047767982010021300000)(ref-356281-S06047767982010021300000)
2. ФАРА активно проверка CONSULT-III активно проверка Выберите " LAMPS " IPDM E / R активно проверка item. При работе с тестируемым элементом проверьте работу ближнего света фары. Lo: Фара ближнего света ВКЛ.: Фара ближнего света ВЫКЛЮЧЕНА IPDM E / R AUTO активно проверка Активируйте Авто активный тест. См. " AUTO активно проверка ". Убедитесь, что фара работает в режиме ближнего света или фары 3. (ref-356251-S07525950802010021300000)
3. Проверить IPDM E / R CONSULT-III DATA контроль Select " Hl Lo REQ " of IPDM E / R data контроль item. с operating the осветительные приборы выключатель is in 2ND положение, проверить the контроль status. When осветительные приборы выключатель is 2ND положение: Hl Lo REQ ON OK или Ng OK: заменить IPDM E / R СМ. СМ. (ref-356251-S02855407002010021300000)(ref-356286-S13089866362010021300000)
4. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПЕРЕДНЕЙ ФАРЫ CONSULT-III активно проверка. Включите выключатель зажигания OFF. Отсоедините переднюю комбинированную лампу Xh и автоматический выключатель Lh. Выберите " ЛАМПЫ " активного контрольного разъема IPDM E / R. Прикоснитесь к экрану " Lo ". Работая с контрольным разъемом, проверьте напряжение между передней комбинированной лампой (Rh и Lh) и землей. E47 E54 E47 E54 (ref-356251-S07525950802010021300000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ФАРЫ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом передней комбинированной лампы (ПРАВОЙ и ЛЕВОЙ) и землей. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Разъем передней комбинированной лампы Клемма Целостность цепи Rh E47 4 Да Lh E54 4 OK или Ng OK: Проверьте фару, разъемы, балласты (блок управления HID) и ксеноновые лампы " См. ОН в разделе " ДИАГНОСТИКА ФАРЫ ". (ref-356281-S27361737282010021300000)
6. Проверить цепь BETWEEN IPDM E / R и передний COMBINATION лампа Turn continuity выключатель OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём (A) и передний combination лампа разъём (B). CONTININUINITY A ЦЕПЬ А А А А А А А А А А А А А А А А А И А А А А А А А А А А А А А А А А А А А А А А А А И А А А А А А А А А А А А А А А А А А А А А E47 E54 (ref-356251-S02855407002010021300000)

1. Проверить BULB Проверьте балласт (блок управления HID) и ксеноновую лампу, которая не горит. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ФАРЫ XENON " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте неисправную часть. (ref-356281-S27361737282010021300000)
2. Lng вход сигнал CONSULT-III активно проверка (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ФАРЫ ЛЕВ.). Включите выключатель зажигания " Tng Xh ". (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ФАРЫ ПРАВ.). 3. (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ЛЕВ.). (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ЛЕВ.). (+). E47 E54 E47 E54 (ref-356251-S07525950802010021300000)
3. Проверить HEADLAMP масса Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между передней комбинированной лампой Rh или Lh разъем жгута и массой. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Передняя комбинированная лампа Разъем Клемма масса Continuity Rh E47 4 Да Lh E54 4 OK или Ng OK: Проверить состояние соединения разъема жгута фары. Ng: Ремонт жгута или разъема.
4. Проверить цепь BETWEEN IPDM E / R и передний COMBINATION лампа Turn continuity разъём OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём (A) и передний combination Lh (B).terminuity A B Continuity разъём Rh Ee7 20 Xtag0 да Lag8 E47 E54 (ref-356251-S02855407002010021300000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФАРЫ Убедитесь, что выключатель освещения выключен. И убедитесь, что фара выключается при выключении выключателя зажигания. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал CONSULT-III DATA контроль Select " HEAD лампа Sw 1 " и " HEAD лампа Sw 2 " of BCM (HEAD лампа) data контроль item item. с operating the осветительные приборы выключатель status. When осветительные приборы OFF: HELAMP Sw 1 OFF: HELHELFOK OK / Nсм. (ref-356251-S02855407002010021300000)(ref-356281-S06047767982010021300000)
3. Проверить CAN COMMUNICATIONS BETWEEN BCM и IPDM E / R CONSULT-III SELF-Диагностика Выполните самодиагностику для " BCM ". Отображение результатов самодиагностики НЕТ расшифровка кода ошибки: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СХЕМЫ IPDM E / R ". CAN COMM: Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА CAN с CONS- III ". (ref-356251-S02855407002010021300000)(ref-356252-S28417754242010021300000)

1. Монтаж или демонтаж соединителя должен производиться при выключенном выключателе освещения.
2. При загорании лампы (при включенном выключателе освещения) не прикасайтесь к жгуту, блоку управления HID, внутренней части лампы или металлическим деталям лампы.
3. Чтобы проверить освещенность, временно установите лампу в автомобиль. Обязательно подключите питание к разъему со стороны автомобиля.
4. Если ошибка может быть обнаружена непосредственно в электрической системе, сначала проверьте наличие таких элементов, как перегоревшие предохранители и плавкие вставки, оборванные провода или ослабленные разъемы, выдвинутые клеммы и неправильные соединения.
5. Не работайте влажными руками.
6. Использование тестера для диагностики неисправностей цепей блока управления HID запрещено.
7. Запрещается разборка блока управления HID или жгутов (жгут ламповых розеток, жгут блок управления двигателем).
8. Сразу после освещения интенсивность света и цвет будут колебаться, но в этом нет ничего плохого.
9. Когда лампа достигнет конца своего срока службы, яркость может значительно упасть, она может неоднократно мигать, или свет может стать красноватого цвета.

Система автоматического управления освещением имеет внутри себя оптический датчик, который определяет внешнюю яркость. Когда выключатель освещения находится в положении AUTO, он автоматически включает / выключает стояночные лампы и фары в соответствии с окружающим светом. Чувствительность можно регулировать в четыре этапа. Для получения подробной информации о настройке см. " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " ". (ref-356281-S21102224332010021300000)

Оптический датчик, питание подается

1. С клеммы 17 БКМ (модуля управления кузовом)
2. К клемме 1 оптического датчика.

Оптический датчик, поставляется земля

1. К клемме оптического датчика 3
2. Через терминал 18 BCM.

Когда выключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), и когда внешняя яркость темнее предписанного уровня, подается входной сигнал

1. От клеммы оптического датчика 2
2. К терминалу 14 BCM.

Фары затем загорятся. Для описания работы фары, См. ФАРА (для США) - ТИП КСЕНОНА - " " Описание системы " " или ФАРА (для Канады) - СИСТЕМА ДНЕВНОГО СВЕТА - " " Описание системы " ". (ref-356281-S02325696212010021300000)(ref-356281-S00739688192010021300000)

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356286-S42352574912010021300000)

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (или если активирована система автоматической подсветки), а выключатель зажигания переведен из положения ON (ВКЛ) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ), активируется функция управления предохранителем аккумулятора.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 минут, затем фары выключаются. Режим управления предохранителем аккумулятора внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-III.

Функция таймера задержки

Функция таймера задержки выполняет функцию, которая BCM активирует таймер и управляет светом из фар по сигналу дверного переключателя и сигналу молниеотвода при выключении выключателя зажигания, когда он включен, и фары включены функцией автосвета.

Типы таймеров - таймер на 5 минут и таймер на 45 секунд

1. При открытии любой двери (выключатель двери включен) запускается таймер на 5 минут, а затем через пять минут гаснут фары
2. Когда все двери закрыты (от дверного переключателя ВКЛ до ВЫКЛ), таймер 45 секунд запускается, а затем фары гаснут через 45 секунд. Если какая-либо дверь открыта (дверной переключатель ВКЛ), пока таймер 45 секунд работает, таймер 5 минут запускается снова
3. Таймер останавливается при включении выключателя зажигания или выключении автоматического выключателя света в вышеуказанных условиях.

Режим управления таймером задержки может быть изменен настройкой функции CONSULT-III.

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356252-S17770352062010021300000)

Основные компоненты и функции

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА КОМПОНЕНТОВ

Схема №157

Войти

BCM клемма + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 0V

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

ТЕРМИНАЛ IPDM E / R И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Как настроить функции изменений

1. Чувствительность системы автоматической подсветки можно регулировать с помощью CONSULT-III. См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT-III (BCM - HEAD лампа) " ". (ref-356281-S10046128052010021300000)

Как проверить цепь питания и заземления

1. ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте наличие перегоревших предохранителей и плавкой вставки. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКАЯ ВСТАВКА Технические характеристики блока Источник питания Плавкий предохранитель и плавкая вставка № BCM Аккумулятор F 21 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК положение 1 Выключатель зажигания ACC или ВКЛ положение 6 IPDM E / R Аккумулятор 71 72 74 76 78 86 См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ - AUTO / L " OK или MAL. OK. (ref-356281-S28995874702010021300000)(ref-356251-S30176069042010021300000)
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE TERMINATION Положение выключателя зажигания (+) (-) ВЫКЛ ACC ON BCM разъём M1 11 Масса Приблизительно 0 В 0 В Напряжение аккумуляторной батареи 38 Приблизительно 0 В 0 В Приблизительно 0 В 0 В 0 В Напряжение аккумуляторной батарее М2 42 Напряжение аккумуляторной батареи 55 Напряжение
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ

Проверьте целостность соединения разъема жгута БКМ с землей.

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

OK или NG

OK: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

Нг: Ремонт жгута или соединителя.

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режима диагностического тестирования, показанного ниже.

КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Поддержка работ

Элемент настройки поддержки работы

1. Настройка параметров автоосвещения

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОДДЕРЖКЕ РАБОТ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Питание подано

При включенном или включенном положении выключателя зажигания подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. На клемму 1 блока управления АФС
3. На переднюю комбинированную лампу Lh и правую клемму 13
4. К клемме 1 переключателя АФС
5. К унифицированному счетчику и клемме 53 усилителя переменного тока.

Земля подается

1. На клемму 25 блока управления АФС
2. Через масса M16 и M70
3. На переднюю комбинированную лампу Lh и правую клемму 11
4. Через массы E22 и E43.

Инициализация привода вертлюга

Блок управления АФС выполняет операцию поворота для инициализации поворотного исполнительного механизма при обнаружении запуска двигателя. Прямое положение фар ближнего света регулируется путем поворота фар ближнего света на внешнюю сторону транспортного средства с заданным углом поворота после поворота его к центру транспортного средства и убедившись, что он достигает стопора.

Инициализация поворотного привода должна выполняться каждый раз при обнаружении запуска двигателя.

Блок связи с банками.

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356252-S17770352062010021300000)

Блок управления АФС

Блок управления АФС по принятым сигналам определяет текущее состояние ТС и управляет АФС и автоприцеливанием фар.

Поворотный привод

Поворотный исполнительный механизм сконфигурирован с поворотным двигателем и датчиком поворотного положения и встроен в фары.

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

1. Поворотный двигатель (шаговый двигатель) Поворотный двигатель является двухфазным шаговым двигателем. Он приводится в действие в соответствии с сигналами привода от блока управления AFS, когда две обмотки привода включены в заданных последовательностях, и регулирует проектор ближнего света фары. Направление вращения привода может быть изменено по желанию путем выбора соответствующих последовательностей включения.
2. Датчик положения вертлюга Датчик положения вертлюга определяет угол поворота и передает сигнал датчика положения вертлюга в блок управления АФС.

Двигатель прицеливания

Двигатель наведения установлен вне фар, двигатели наведения фар устанавливают проекторы ближнего света по сигналам привода двигателя наведения фар, поступающим от блока управления АФС.

Выключатель АФС

Выключатель AFS передает состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ) в качестве сигналов выключателя AFS в блок управления AFS.

1. Блок управления АФС осуществляет работу АФС при включенном выключателе АФС и выключает индикаторную лампу выключения АФС.
2. Блок управления АФС не выполняет работу АФС при выключенном выключателе АФС и включает индикаторную лампу выключения АФС.

Схема №162

Войти

Датчик высоты

Датчик высоты расположен с левой стороны заднего элемента подвески и обнаруживает изменение высоты заднего автомобиля, воспринимая смещение рычага задней подвески. И передает сигнал датчика высоты в блок управления AFS.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАТЧИК ВЫСОТЫ

Схема №163

Войти

Датчик угла положения рулевого колеса

Датчик угла поворота рулевого колеса расположен в комбинированном переключателе и определяет угол поворота рулевого колеса. И передает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса в блок управления AFS.

Схема №164

Войти

IPDM E / R

IPDM E / R обнаруживает состояние включения / выключения фар ближнего света и передает сигнал состояния ближнего света на блок управления AFS.

ECM

Блок блок управления двигателем передает сигнал частоты вращения двигателя в блок управления AFS.

TCM

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал указателя положения A / T в блок управления AFS.

Унифицированный счетчик и усилитель переменного тока

1. Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока передают сигналы скорости транспортного средства в блок управления АФС.
2. Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока передают в комбинированный измеритель сигналы индикации выключения АФС, полученные от блока управления АФС.

Комбинированный счетчик

Комбинированный измеритель включает / выключает или мигает встроенная индикаторная лампа выключения АФС в зависимости от сигнала индикатора выключения АФС, поступающего от унифицированного измерителя и усилителя переменного тока.

Схема №165

Войти

Терминальное и эталонное значение для блока управления AFS

ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ПОВОРОТОМ НА ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ (ПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТПОВОРОТНЫЙ ПОВОРОТС НЫЙ ПОВОРОТНА НА ПОВОРОТПОВОРОТПОВОРОТПОВОРОТПОВОРОТПОВОРОТНА НА ПОВОРОТПОВОРОТПОВОРОТНА ПОВОРОТПОВОРОТС НА С НА С С ПОВОРОНА ПОВОРОС ПОВОРОНА С ПОВОРОС ПОВОРОС ПОВОРОНА С ПОВОРОПОВОРОНА С ПОВОРОНА С ПОВОРОНА С ПОВОРОПОВОРОПОВОРОНА НА НА ПОВОРОНА НА НА С ПОВОРОНА НА НА С ПОВОРОНА НА)

Функция CONSULT-III (адаптивный свет)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического теста, показанные ниже.

КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Список элементов поддержки работы

СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

Примечания по регулировке датчика угла поворота рулевого колеса (нейтральная точка)

1. Перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральную точку датчика угла поворота рулевого колеса, если было снято / установлено или заменено что-либо из следующего: Датчик угла поворота рулевого колеса; Деталь системы рулевого управления, Деталь системы подвески.
2. На транспортном средстве с ВДК регулировка нейтральной точки датчика угла поворота осуществляется только со стороны ВДК. Никогда не выполняйте регулировку со стороны ADAPTIVE фонарь, так как это может привести к сбоям в работе ВДК. Если регулировка была выполнена со стороны АСПО, выполните регулировку со стороны ВДК. Процедуры регулировки нейтральной точки датчика угла поворота со стороны ВДК описаны в разделе " РЕГУЛИРОВКА КИ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА " в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-356279-S26560990062010021300000)
3. При замене датчика угла поворота рулевого колеса блок управления AFS определяет " расшифровка кода ошибки C1026 ST ANG SEN SIG ". Удалите историю неисправностей после регулировки датчика угла поворота рулевого колеса на стороне VDC.
4. Регулировка нейтральной точки датчика угла поворота рулевого колеса должна производиться с использованием системы CONSULT-III. (Регулировка будет невозможна без системы CONSULT-III.)

Порядок работы

Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-356279-S26560990062010021300000)

СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

Результаты SELF-DIAG

Элемент монитора данных

ПЕРЕЧЕНЬ ПОЗИЦИЙ МОНИТОРА ДАННЫХ

Не работает индикатор AFS OFF

1. Проверить Диагностика RESULT (AFS управление UNIT) Select " ADAPTIVE фонарь " on CONSULT-III. Select " SELF-DIAG RESULTS " on " Select DIAG MODE ". Is расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: Review to " " CONSULT-III FUN(ADAPTIVE фонарь) ". NO: GO TO 2. (ref-356281-S38951738912010021300000)
2. Проверить Диагностика RESULT (UNIFIED METER и A / C AMP.) Выберите " METER A / C AMP " на CONSULT-III. Выберите " SELF-DIAG RESULTS " на экране " SELECT DIAG MODE ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MET/ " mampa) ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 3. (ref-356277-S25495826002010021300000)
3. Проверить AFNG OFF INDICATOR сигнал (UNIFIED METER и A / C AMP.) CONSULT-III DATA контроль Select " AFS OFF IND " of METER A / C AMP item. с operating the AFS выключатель, проверить the контроль status. AFS OFF INDICICATOR Chart " AFOFF ON is OFF.

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 15A (№ 88, расположенный в IPDM E / R)
2. На реле передней противотуманной фары, расположенное в IPDM E / R
3. Через предохранитель 15A (№ 78, расположенный в IPDM E / R)
4. К CPU, расположенному в IPDM E / R
5. Через предохранитель 15A (№ 71, расположенный в IPDM E / R)
6. К CPU, расположенному в IPDM E / R
7. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в плавкой вставке предохранителя и блоке реле)
8. К терминалу 55 BCM
9. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
10. К терминалу 42 BCM, и
11. К клемме 23 комбинированного счетчика
12. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
13. К унифицированному счетчику и клемме A / C 54
14. Через предохранитель 10A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
15. К терминалу 1 ключевого слота.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. К CPU, расположенному в IPDM E / R
2. Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
3. К терминалу 38 BCM
4. Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
5. К клемме 12 комбинированного измерительного прибора
6. Через предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
7. К унифицированному счетчику и клемме 53 усилителя переменного тока.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 11 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 52
2. К клеммам 9, 10 и 11 комбинированного счетчика
3. К унифицированным клеммам 55 и 71 измерителя и усилителя переменного тока
4. К клемме 1 кнопочного выключателя зажигания (кнопочного выключателя)
5. К клемме 8 ключевого слота
6. Через масса M16 и M70
7. К терминалам IPDM E / R 38 и 51
8. Через массы E22 и E43.

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356286-S42352574912010021300000)

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), а выключатель зажигания переключен из положения ON (ВКЛ.) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ.), включается функция управления предохранителем аккумуляторной батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 минут, затем фары выключаются. Режим управления предохранителем аккумулятора внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-III.

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356252-S17770352062010021300000)

Схема №166

Войти

Выключатель питания BCM клемма И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ - Выключатель питания аккумуляторной батареи 0 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

ТЕРМИНАЛ IPDM E / R И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте наличие перегоревших предохранителей и плавкой вставки. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКАЯ ВСТАВКА Технические характеристики блока Источник питания Предохранитель и плавкая вставка № BCM Аккумулятор F 21 Выключатель зажигания ВКЛ. Или положение ПУСК 1 Выключатель зажигания ACC или Положение ВКЛ. 6 IPDM E / R Аккумулятор 71 88 78 Обратитесь к " " МОНТАЖНАЯ НАЯ СХЕМА - F / FOG OK ". (ref-356281-S30409951352010021300000)(ref-356251-S30176069042010021300000)
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей. клемма напряжение REFERENCE клемма Положение выключателя зажигания (+) (-) OFF ACC ON BCM Разъем M1 11 Масса Прибл. 0 В Напряжение аккумуляторной батареи 38 Прибл. 0 В прил. 0 В Напряжение аккумуляторной батареи М2 42 Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение 55 используйте Напряжение аккумуляторной батареи
3. Проверить масса цепь проверить continuity between BCM жгут разъём и масса. клемма CONTINUITY REFERENCE BCM разъём клемма масса Continuity M2 52 Yes OK or Ng OK: INSPPECTION END Ng: проверить жгут масса цепь.

См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT-III (BCM - ФАРА) " " в разделе " " ФАРА (ДЛЯ США) - КСЕНОНОВЫЙ ТИП " ". (ref-356281-S14939014542010021300000)

См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT-III (BCM - ФАРА) " " в разделе " " ФАРА (ДЛЯ КАНАДЫ) " ". (ref-356281-S00853726082010021300000)

См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT-III (IPDM E / R) " " в документе " " ФАРА (ДЛЯ США) - КСЕНОНОВЫЙ ТИП - " ". (ref-356281-S21097117792010021300000)

См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT-III (IPDM E / R) " " в разделе " " ФАРА (ДЛЯ КАНАДЫ) " ". (ref-356281-S14865857422010021300000)

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

1. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал CONSULT-III DATA контроль Select " Fr FOG Sw " of BCM (HEAD лампа) data контроль item. с operating the передний fog лампа выключатель, проверить the контроль status. When fog LUMP: FOG Sw ON проверить THE COMКОМБИНATION выключатель Обратитесь к " " " " " " Проверка выключателя Комбинации КОМБИНКИ КОМБИНКОМБИНАЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КОМБИНАЦИИ КОМБИНАЦИИ КОМБИНАЦИИ КОМБИНАЦИИ FКОМБИНАЦИИ КОМБИНАЦИИ КОМБИНАЦИИ КОМБИНАЦИИ FКОМБИНАЦИИ КОМБИНАЦИИ Ffffо О О О О О О О О О " Fо О О О О О О О О О О О О О О О О (ref-356281-S06047767982010021300000)(ref-356281-S06047767982010021300000)
2. АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ CONSULT-III АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Выберите " ЛАМПЫ " активного элемента испытания IPDM E / R. При работе элемента испытания проверьте работу противотуманной фары. FOG: Передние противотуманные фары ВКЛ ВЫКЛ.: Передние противотуманные фары ВЫКЛЮЧЕНЫ IPDM E / R АВТОМАТИЧЕСКОЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Активируйте автоматическое активное испытание. Обратитесь к разделу " " АВТОМАТИЧЕСКОЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". Убедитесь, что работа противотуманной фары работает НОРМАЛЬНО. (ref-356251-S07525950802010021300000)
3. Проверить IPDM E / R CONSULT-III DATA контроль Select " Fr FOG REQ " of IPDM E / R data контроль itory item. с operating the fog лампа выключатель is in ON положение, проверить the контроль status. When осветительные приборы выключатель is ON положение: Fg REQ ON or NOK: заменить IPDM E / R. СМ. (ref-356251-S02855407002010021300000)(ref-356286-S13089866362010021300000)
4. Проверить FOG вход сигнал CONSULT-III активно проверка (Tng ATM). Включите выключатель зажигания " Tng Xh Rh ". Нажмите на переднюю клемму Th. (Rh.) и на переднюю клемму Th 1. (Rh.). Нажмите на переднюю клемму " Th ". E45 E60 E45 E60 (ref-356251-S07525950802010021300000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность между разъемом жгута передней противотуманной фары (правой и левой) и землей. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Разъем передней противотуманной фары Клемма массы Целостность Rh E45 2 Да Lh E60 2 OK или Ng OK: Проверьте лампы передней противотуманной фары. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
6. Проверить передний FOG лампа цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем цепи IPDM E / R. Проверьте цепь между разъемом цепи IPDM E / R (A) и разъемом цепи массы передней противотуманной фары (Rh и Lh). КЛЕММА CONTINUITY REFERENCE ENCE цепь Rh E8 37 xtag0 1 да Lh 36 E60. E45 (ref-356251-S02855407002010021300000)

Передняя противотуманная фара не горит (с одной стороны)

1. ПРОВЕРЬТЕ КОЛБУ Проверьте колбу противотуманной фары, которая не горит. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Замените переднюю колбу противотуманной фары.
2. Проверить FOG лампа вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Отключить разъем передней противотуманной фары Rh или Lh. Включить выключатель зажигания. Выключатель освещения повернут в положение xtagx4, а противотуманная фара - в положение ON. Проверить напряжение между разъемом передней противотуманной фары Rh или Lh и землей. клемма REFERENCE клемма (approxok) (+) (-) (-) Разъем передней противотуманной фары клеммы Rh Xttttt1 go Tttt1: 1 go Tag1 go Tagh 1 go Tagh 1 go Tagh Agh. 2ND E45 E60
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность соединения разъема передней противотуманной фары ПРАВОГО или ЛЕВОГО жгута с заземлением. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Клемма передней противотуманной фары Клемма массы Rh E45 2 Да Lh E60 2 OK или Ng OK: Проверьте состояние соединения разъема жгута передней противотуманной фары. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
4. Проверить FOG лампа цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём (A) и передний fog лампа Rh or Lh жгут разъём (B). Terminity Continuity цепь a Terminue Rh E37 xtag0 1 yes Lh 36 xtag1 проверить a continuity E45 E60 (ref-356251-S02855407002010021300000)

Передние противотуманные фары не выключаются

1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Убедитесь, что выключатель освещения выключен. И убедитесь, что передняя противотуманная фара выключается при выключении выключателя зажигания. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: GO TO 2.
2. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал CONSULT-III DATA контроль Select " Fr FOG Sw " of BCM (HEAD лампа) data контроль item. с operating the передний fog лампа выключатель, проверить the контроль status. When fog замок положение is OFF: Fg Sw OK or Ng OK: заменить IPDM E E E / R / R (См. комбинацию " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА, см. в пункте " Проверка). (ref-356251-S02855407002010021300000)(ref-356281-S06047767982010021300000)
3. Проверить CAN COMMUNICATIONS BETWEEN BCM и IPDM E / R CONSULT-III SELF-Диагностика Выполните самодиагностику " BCM " на CONSULT-III. Отображение результатов самодиагностики NO расшифровка кода ошибки: Замените IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ IPDM E / R ". СХЕМА CAN COMСМ: См. ". " CAN " ДИАГНОСТИКА-III ". (ref-356251-S02855407002010021300000)(ref-356252-S28417754242010021300000)

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356286-S42352574912010021300000)

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356252-S17770352062010021300000)

Схема №172

Войти

BCM клемма И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Напряжение питания 0 В Выкл.переключатель питания 40 Выкл.переключатель питания 40 Выкл.переключатель питания 52 Выкл.переключатель питания 2 L / R Выкл.переключатель включения 5 Освещение, выкл.переключатель стеклоочистителя (выкл.переключ. 4) Выкл.переключ. выкл.переключ. вправо Выкл.перекл.переключ. выкл.перекл.перекл.перекл.перекл.перекл.перекл. выкл. выкл.под питания - выкл.под питания - Выкл.пр.под питания - выкл.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр.пр

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

1. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Проверьте наличие перегоревших предохранителей и плавкой вставки. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКАЯ ВСТАВКА Технические характеристики блока Источник питания Предохранитель и плавкая вставка № BCM Аккумулятор F 21 Выключатель зажигания ВКЛ. Или ПУСК положение 1 Комбинированный измерительный прибор Аккумулятор 21 Выключатель зажигания ВКЛ. Или ПУСК положение 14 Унифицированный измерительный прибор и усилитель А / Ц. Аккумуляторная батарея 19 Выключатель зажигания ВКЛ. или положение ПУСКА 12 См. (ref-356281-S29377937402010021300000)(ref-356251-S30176069042010021300000)
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить напряжение REFERENCE клемма Выключатель зажигания положение (+) (-) OFF ON BCM разъём клемма M1 38 Земля прибл. 0 В Напряжение аккумулятора М2 42 Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора 55 Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 3.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением Клемма CONTINUITY REFERENCE Разъем BCM Клемма Continuity Клемма M2 52 Да OK или Ng OK: проверка END Ng: Ремонт жгута или разъема.

Функции CONSULT-III (BCM - Прерыватель указателей поворота)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режима диагностического тестирования, показанного ниже.

КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ КОЛБУ Проверьте стандарт колбы каждой лампы сигнала поворота. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Замените колбу лампы сигнала поворота.
2. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал CONSULT-III DATA контроль Select " TURN сигнал R " и " TURN сигнал L " of BCM (Прерыватель указателей поворота) data контроль itor item. С помощью переключателя освещения проверьте состояние монитора. При положении переключателя освещения TURN Rh: TURN сигнал ON проверить THE Combcombcombination SWSITCH REF 3 Перейти к комбинации ". (ref-356281-S06047767982010021300000)(ref-356281-S06047767982010021300000)
3. Активно проверка CONSULT-III активно проверка Выберите " Прерыватель указателей поворота " BCM (Прерыватель указателей поворота) активно проверка item. При работе с тестовым изделием проверьте работу ламп сигнала поворота. Должна работать лампа сигнала поворота. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА ПЕРЕХОДИТЕ К 4. OK или Ng OK: Замените BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ BCM ". Ng: ПЕРЕХОДК 4. (ref-356286-S13089866362010021300000)
4. Th TURN сигнал цепь 4 Выключите цепь прозвонки разъема Xm2 (разъем Xh передней комбинированной лампы " Да " разъем Xm2 Xh и разъем Lh, разъем Th задней комбинированной лампы Rh и разъем Lh Lh. Проверьте прозвонку между разъемом жгута BCM (А) и разъемом AGH передней комбинированной лампы (B). E55 E49 E68 E28 B135 B130
5. Проверить сигнал лампа цепь (короткое замыкание) проверить continuity between BCM жгут разъём и масса. клемма CONTINUITY REFERENCE BCM разъём Continuity Terminuity M2 45 № 46 OK or Ng OK: заменить BCM, если после повторной настройки разъема не сработала сигнальная лампа поворота. СМ СМ СМ СМ СМ СМ СМ СМ. СМ СМ СМ. СМ СМ СМ. СМ СМ СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. " " Демонтаж. " Демонтаж. (ref-356286-S13089866362010021300000)

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

1. Проверить цепь BETWEEN HAZARD выключатель и BCM CONSULT-III DATA контроль Select " HAZARD Sw " of BCM (Прерыватель указателей поворота) data контроль itor item. On the operating the multifunfunction выключатель (HAZARD выключатель), проверить CIRCCUUIT МЕЖДУ ВЫКЛЮЧИ BCM КОНТРОЛЬНОЕ Напряжение ное напряжение между BCM. (ref-356286-S13089866362010021300000)
2. Проверить HAZARD выключатель BCM цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM и разъем многофункционального выключателя. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута BCM (A) и разъемом жгута многофункционального выключателя (B). ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ A B Разъем непрерывности Клемма Клемма M1 29 M69 6 да OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Repair жгут или разъем.
3. Проверить HAZARD выключатель масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом жгута многофункционального выключателя и землей. клемма CONTINUITY REFERENCE Разъем многофункционального выключателя Клемма Continuity M69 14 Да OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
4. Проверить HAZARD выключатель проверить continuity multifunction выключатель (HAZARD выключатель).TERMINITY CONTINUITY REFERENCE Многофункциональный переключатель (HAZARD выключатель).условие Continuity Terminue 6 14 Hazardity выключатель IS ON. YES Выключa. No OK OK OK или NOK: Заменить BCM. Замените BCM, если после повторной установки разъема не работает сигнальная лампа. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. " ДЕМОНТАЖ. " УСТАНОВКА. (ref-356286-S13089866362010021300000)(ref-356256-S09037508472010021300000)

Не работает индикаторная лампа сигнала поворота

1. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. CONSULT-III SELF-Диагностика Выполните самодиагностику " METER A / C AMP " на CONSULT-III. Проверьте индикацию неисправности. Неисправность указана? ДА: Отремонтируйте или замените неисправные детали. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
2. Проверить цепь BETWEEN COMBINATION выключатель и BCM CONSULT-III DATA контроль Select " TURN IND " of METER A / C AMP data контроль itory item. с operating a turn сигнал выключатель, проверить. When TURN сигнал в положении Rh: TURN IND ON OK или NOK: Заменить комбинированный измеритель. СМ. СМ. См. (ref-356277-S12972594362010021300000)(ref-356277-S36410387672010021300000)

Дополнительные сведения см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356286-S42352574912010021300000)

ПЕДАЛЬ ПЕДАЛЬ РЕЖИМОВ ВКЛЮЧЕНИЯ ПОДСВЕТКИ ПОДСВЕТКА РЕЖИМОВ РАБОТЫ РЕЖИМОВ РАБОТЫ: 4 Выключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 4 (Переключатель заднего управления 4) Переключатель переднего управления 4 Переключатель переднего управления 1ST 2ND 2ND 1ST 2ND 2ND 2ND

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Функции CONSULT-III (BCM - COMB Sw)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режима диагностического тестирования, показанного ниже.

КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ В соответствии с нижеприведенной таблицей, проверьте систему, к которой относится неисправный выключатель система REFERENCE система 1 система 2 система 3 система 4 система 5 - Fr WASHER Fr стеклоочиститель Lo TURN Lh TURN Rh стеклоочиститель HI - Fr INT PASSING HEAD XTAG0 INT VOLUME 1 - HEXTXTAG1 - VOLT фонарь LAMP1 LAMP2 1ST
2. Проверка системы CONSULT-III DATA контроль. Выберите нормально работающий выключатель COMB Sw. Убедитесь, что другие выключатели в неисправной системе работают нормально. Пример: При неисправности выключателя HI BEAM 1 подтвердите, что " TURN Rh ", " HEAD лампа 1 " и " Задний фонарь Sw " в системе 5, к которой относится выключатель HI BEAM, включите-выключите нормально выключатель проверка системы, замените другие выключатели в системе.
3. КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключатель зажигания 3 Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Вх2 Выкл. Вх2 Выкл. Вх3 Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Вх3 Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. 4 Выкл. Выкл. 4 Выкл. Выкл. Выкл. 4 Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. 4 Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Вых. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Вых. Вых. Выкл. Вых. Выкл. вы M29
4. Проверить BCM Выход клемма Connect BCM и combination выключатель разъёмы. Turn ignation выключатель ON. Turn осветительные приборы выключатель и стеклоочиститель выключатель to OFF. Set wieper dial положение 4. проверить BCM Выход клемма напряжение WERMINAL система Reference value (+) (- Включить выключатель зажигания и выключатель стеклоочистителя в откл.). Установите цифер. 4. Установите цифербл. 4. Проверьте. Проверьте форму выходного напряжения BСМ СМ М выходного вывода BБСМ М. Проверьте. Проверьте. Проверьте Выходвыходное напряжение BСМ М выходное напряжение системы контроля системы управления системы контроля: индикация: КОНТРОЛЬ. КОНТРОЛЬМ. КОНТРОЛЬ. контрольная индикация: контрольная индикация: контрольная индикация: контрольная индикация: индикация: индикация: индикация: контрольная индикация: индикация: M29 (ref-356286-S13089866362010021300000)
5. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Согласно таблице ниже, выполните проверку комбинированного выключателя. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Процедура 1 2 3 4 5 6 7 Заменить выключатель освещения Подтвердите результаты проверки OK проверка END Подтвердите результаты проверки OK проверка END Ng Замените выключатель стеклоочистителя Ng Замените основание выключателя Ng Проверьте симптом снова ПРОВЕРКА КОНЕЦ

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 15A (№ 71, расположенный в IPDM E / R)
2. К CPU, расположенному в IPDM E / R, и
3. К реле задней лампы, расположенному в IPDM E / R
4. Через предохранитель 15A (№ 78, расположенный в IPDM E / R)
5. К CPU, расположенному в IPDM E / R
6. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в предохранителе, плавкой вставке и блоке реле)
7. К терминалу 55 BCM
8. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
9. К терминалу BCM 42
10. Через предохранитель 10A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
11. К терминалу 1 ключевого слота.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. К CPU, расположенному в IPDM E / R
2. Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
3. К терминалу 38 BCM.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 11 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 52
2. Через масса M16 и M70
3. К терминалам IPDM E / R 38 и 51
4. Через массы E22 и E43.

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356286-S42352574912010021300000)

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 1ST (или 2ND), а выключатель зажигания переведен из положения ON (ВКЛ) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ), активируется функция управления экономией заряда батареи.

При таком условии парковка, номерной знак, боковые маркерные и задние габаритные фонари остаются освещенными в течение 5 минут, затем парковка, номерной знак, боковые маркерные и задние габаритные фонари выключаются.

Режим управления предохранителем батареи внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-III.

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356252-S17770352062010021300000)

Схема №188

Войти

BCM клемма и REFERENCE VALUE клемма No. провод color сигнал выключатель 2 approx 752 Выключатель зажигания Работа или состояние 2 L / R Комбинированный выключатель вход 5 ВКЛ. Освещение, поворот, выключатель стеклоочистителя (Положение циферблата стеклоочистителя 4) Выключатель освещения 1ST Approx. 1,0 В ВЫКЛ. 0 В 11 В Выключатель зажигания (ACC) ACC - Напряжение аккумуляторной батареи 33 Gора Выключатель 4 вкл. 1ST 2ND

ТЕРМИНАЛ IPDM E / R И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте наличие перегоревших предохранителей и плавкой вставки. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКАЯ ВСТАВКА Технические характеристики блока Источник питания Предохранитель и плавкая вставка № BCM Аккумулятор F 21 Выключатель зажигания ВКЛ. Или положение ПУСК 1 Выключатель зажигания ACC или Положение ВКЛ. 6 IPDM E / R Аккумулятор 71 78 См. " МОНТАЖНАЯ НАЯ СХЕМА - ХВОСТ / Л ". OK или НЕИСПРАВНОСТЬ OK: ИСПРАВ. (ref-356281-S23193583162010021300000)(ref-356251-S30176069042010021300000)
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE TERMINATION Положение выключателя зажигания (+) (-) ВЫКЛ ACC ON BCM разъём M1 11 Масса Приблизительно 0 В 0 В Напряжение аккумуляторной батареи 38 Приблизительно 0 В 0 В Приблизительно 0 В 0 В 0 В Напряжение аккумуляторной батарее М2 42 Напряжение аккумуляторной батареи 55 Напряжение
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением Клемма CONTINUITY REFERENCE Разъем BCM Клемма Continuity Клемма M2 52 Да OK или Ng OK: проверка END Ng: Ремонт жгута или разъема.

См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT-III (BCM - ФАРА) " " в разделе " " ФАРА (ДЛЯ США) - КСЕНОНОВЫЙ ТИП " ". (ref-356281-S02893042152010021300000)

См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT-III (BCM - ФАРА) " " в разделе " " ФАРА (ДЛЯ КАНАДЫ) " ". (ref-356281-S02893042152010021300000)

См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT-III (IPDM E / R) " " в документе " " ФАРА (ДЛЯ США) - КСЕНОНОВЫЙ ТИП - " ". (ref-356281-S21097117792010021300000)

См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT-III (IPDM E / R) " " в разделе " " ФАРА (ДЛЯ КАНАДЫ) " ". (ref-356281-S14865857422010021300000)

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

1. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал CONSULT-III DATA контроль Select " Задний фонарь Sw " of BCM (HEAD лампа) data контроль item. с operating the осветительные приборы выключатель, проверить the контроль status. When осветительные приборы выключатель is 1ST положение: TAKE IL THE Combotation выключатель обратитесь к разделу " Контроль КОМБИНКОМБИНАЦИИ выключателя освещения ". (ref-356281-S06047767982010021300000)(ref-356281-S06047767982010021300000)
2. Активно проверка CONSULT-III активно проверка Выберите " Задний фонарь " из активного тестового элемента IPDM E / R. При работе тестового элемента проверьте работу парковки, номерного знака и задний фонарь. Вкл.: Парковка, номерной знак и задние фонари ВКЛ.: Парковка, номерной знак и задние габаритные фонари ВЫКЛЮЧЕНЫ IPDM E / R AUTO активно проверка Активируйте автоматический активный тест. Обратитесь к " Auto активно проверка ", Перейдите к ". (ref-356251-S07525950802010021300000)
3. Проверить IPDM E / R CONSULT-III DATA контроль Выберите " Задний габарит и CLR REQ " позиции " BDM E / R data контроль ". При работе выключатель освещения находится в положении 1ST, проверьте состояние монитора. Когда выключатель освещения находится в положении 1ST: Задний габарит и CLR REQ ON OK или Ng OK: Замените IPDM E / R См. (ref-356251-S02855407002010021300000)(ref-356286-S13089866362010021300000)
4. Клемма ВВОДА СИГНАЛЬНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ АЦИОННАЯ ИНДИКАТОРАТОРАТОРНАЯ АЦИОННАЯ АКТИВАЦИОННАЯ. E47 E54 E47 E54 B130 B135 T105 T108 (ref-356251-S07525950802010021300000)
5. Разъем Tdm Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем XAGB Разъем Разъем XAGB Разъем Разъем Разъем (B). E47 E54 E47 E54 B130 B135 T105 T108 (ref-356251-S02855407002010021300000)
6. КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ИЛИ КОНЦЕВАЯ ЛАМПА КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛЕММА КЛЕММНАЯ КЛЕММА Xh КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛЕММА КЛЕММНАЯ КЛЕММА КЛЕММНАЯ КЛЕММА КЛЕММЫ КЛЕММНАЯ КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛЕМММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛЕМКЛЕМXМА ММНАЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (СТОЯИ КА) КЛЕМКЛЕМ4 КЛЕММА ММНАЯ КЛЕММА МА ММНАЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛЕМКЛЕМ E47 E54 B130 B135 T105 T108

Парковка, номерной знак и задние фонари не выключаются (примерно через 10 минут)

1. Этот симптом указывает на неисправность реле зажигания в IPDM E / R. См. " " ФУНКЦИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " ". (ref-356251-S39059069662010021300000)
2. Выбрать пункт " фонарь Sw 1ST " монитора данных BCM (HEAD лампа), если при выключенном выключателе освещения " фонарь Sw 1ST " - заменить IPDM E / R.

Лампа заднего указателя поворота

1. Снимите задний комбинированный фонарь (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356281-S07825756842010021300000)
2. Поверните колпачок из полимера (1) против часовой стрелки и расстопорите его.
3. Поверните против часовой стрелки и расстопорите гнездо (2) лампы задней поворотной сигнализации.
4. Снимите колбу 3.

Задняя лампа указателя поворота: 12V - 21W (желтая лампочка)

Схема №200

Войти

Стоп-Сигнал / задний фонарь

Сменный интеграл с задним комбинированным фонарем.

Стоп / задний фонарь: LED

Схема №201

Войти

Символы на рисунке приведены в разделе " " КОМПОНЕНТ " ". (ref-356247-S34736249572010021300000)

Электропитание и заземление

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в блоке плавких вставок и предохранителей)
2. К терминалу 55 BCM
3. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
4. К терминалу BCM (модуль управления кузовом) 42
5. Через предохранитель 10A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
6. К терминалу 1 ключевого слота.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 38 BCM.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 11 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 52
2. Через массы M16 и M70.

При открывании двери со стороны водителя подается земля

1. К терминалу BCM 62
2. Через клемму 2 на стороне драйвера переключателя передней двери
3. Через масса корпуса на стороне водителя выключателя передней двери.

При открывании двери со стороны пассажира подается земля

1. К терминалу BCM 12
2. Через выключатель передней двери пассажирский боковой терминал 2
3. Через масса корпуса выключателя передней двери со стороны пассажира.

При открытой задней створке лев подаётся земля

1. К терминалу BCM 63
2. Через выключатель задней створки Lh клемма 2
3. Через корпус " земля " выключателя задней створки лев.

При открытой правой задней створке подаётся земля

1. К терминалу 13 BCM
2. Через выключатель задней двери Rh клемма 2
3. Через " землю " кожуха выключателя задней створки правого.

Когда дверь со стороны водителя разблокирована замком двери и выключателем разблокировки, BCM получает сигнал массы

1. К терминалу BCM 22
2. Через главный выключатель стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки двери) клемма 14 или под-выключатель стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) (выключатель блокировки и разблокировки двери) клемма 16
3. Через главный выключатель стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки двери) клемма 17 или под-выключатель стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) (выключатель блокировки и разблокировки двери) клемма 11
4. Через массы M16 и M70.

Когда дверь со стороны водителя разблокируется замком передней двери в сборе (со стороны водителя) (переключатель цилиндра с ключом), BCM получает сигнал массы

1. К терминалу BCM 22
2. Через сетевой выключатель стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки дверей) клеммы 14 и 6
3. Через клеммы 5 и 4 замка передней двери в сборе (со стороны водителя) (переключатель цилиндра с ключом)
4. Через массы M16 и M70.

При поступлении в БКМ сигнала, или комбинации сигналов открытия дверей, подается земля

1. К клеммам со стороны водителя и со стороны пассажира 2
2. На персональную лампу Lh и Rh клеммы 1
3. Для отображения клемм 2 и 5 лампы
4. Через терминал BCM 48
5. К клеммам шаговой лампы (сторона водителя, сторона пассажира, задняя левая и правая) 2
6. К клеммам подсветки отбойной плиты (со стороны водителя и со стороны пассажира) 2
7. Через терминал BCM 47.

При подаче питания и массы внутренние лампы светятся.

Условия отмены таймера

Работа таймера отменяется при любом из следующих условий.

1. Дверь водителя заблокирована.
2. Любая дверь открыта.
3. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON.

Функция экономии заряда батарей лампы в помещении

Применяемые лампы

1. Система комнатных фонарей: лампа карты, ножной фонарь (со стороны водителя и со стороны пассажира) и персональный фонарь (задний левый и задний правый).
2. Система шаговых огней: шаговый огонь (сторона водителя, сторона пассажира, задняя левая и задняя правая) и подсветка отбрасывающей пластины (сторона водителя и сторона пассажира).
3. Лампа зеркала тщеславия левая и правая.
4. Комнатная лампа багажника (нижняя) и комнатная лампа багажника (верхняя). Если какая-либо подходящая лампа остается освещенной, BCM ВЫКЛЮЧАЕТ выходной источник питания батареи 30 или 60 минут, чтобы предотвратить разрядку батареи. (Заводское время настройки составляет 30 минут. И настройка таймера может быть изменена CONSULT-III. Обратитесь к " " ФУНКЦИЯМ CONSULT-III (BCM - INT лампа) " "). (ref-356281-S00427217432010021300000)
5. При переключении кнопочного выключателя зажигания (push выключатель) из положения ON в положение OFF срабатывает таймер.
6. При изменении любого из следующих условий сигнала дверного выключателя с помощью кнопочного выключателя зажигания (push-выключатель) в положении OFF таймер активируется, когда происходит изменение.

Сигналы дверных переключателей (со стороны водителя, со стороны пассажира, сзади Lh и Rh), сигнал замка передней двери в сборе (со стороны водителя) (переключатель цилиндра с ключом) и сигнал разблокировки интеллектуального ключа.

Схема №202

Войти

Схема №203

Войти

BCM клемма И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Выключатель питания на корпусе аккумуляторной батареи 0 Выключатель питания аккумуляторной батареи 0 Выключатель питания на корпусе аккумуляторной батареи + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Схема №204

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте перегоревшие предохранители и плавкую вставку. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Технические характеристики блока Источник питания Предохранитель или плавкую вставку № BCM Аккумулятор F 21 Выключатель зажигания ВКЛ или ВКЛ положение 1 Выключатель зажигания ACC или ВКЛ положение 6 Ключевой слот Аккумулятор 22 См. " " электросхема - КОМНАТА / Л ". OK или Ng OK: УСТРАНИТЬ в случае Неисправности: 2: Если: см. (ref-356281-S26830020102010021300000)(ref-356251-S30176069042010021300000)
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE TERMINATION Положение выключателя зажигания (+) (-) ВЫКЛ ACC ON BCM разъём M1 11 Масса Приблизительно 0 В 0 В Напряжение аккумуляторной батареи 38 Приблизительно 0 В 0 В Приблизительно 0 В 0 В 0 В Напряжение аккумуляторной батарее М2 42 Напряжение аккумуляторной батареи 55 Напряжение
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением Клемма CONTINUITY REFERENCE Разъем BCM Клемма Continuity Клемма M2 52 Да OK или Ng OK: проверка END Ng: Ремонт жгута или разъема.

Функции CONSULT-III (BCM - INT лампа)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.

КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Функции CONSULT-III (BCM - экономия заряда батареи)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.

КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Схема №205

Войти

1. САМОДИАГНОСТИКА CONSULT-III САМОДИАГНОСТИКА Выберите " SELF-DIAG RESULTS " BCM на CONSULT-III. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МЕЖДУ КАЖДЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ И BCM GO TO 2. Результат самодиагностики NO расшифровка кода ошибки: GO TO 2. CAN communication: Проверьте CAN коммуникационную систему BCM. Обратитесь к " CAN DIDIAGAGNAGS с CONSULT-III ". (ref-356252-S28417754242010021300000)
2. Проверить цепь BETWEEN выключатель и BCM CONSULT-III DATA контроль Select " SELECT DIAG MODE " of BCM (INT лампа) data контроль item item. C помощью переключателя проверьте состояние монитора. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИИ CONSULT-III (BCM -INT лампа) " для получения информации о переключателях и их функциях. Проверьте КАЖДЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. См. См. (ref-356281-S00427217432010021300000)(ref-356276-S06523819702010021300000)(ref-356276-S06523819702010021300000)
3. Проверить цепь BETWEEN BCM и лампа (1) CONSULT-III активно проверка Установить переключатель лампы карты и переключатели задней персональной лампы в положение дверь. Выбрать " INT лампа " БКМ (INT лампа) активно проверка item. При работе с контрольным изделием проверить лампы карты, персональные лампы Lh и Rh работают нормально. СМ. (ref-356286-S13089866362010021300000)
4. Проверить цепь BETWEEN BCM и абсолютное давление во впускном коллекторе лампа (2) Turn абсолютное давление во впускном коллекторе выключатель OFF. Disconnect абсолютное давление во впускном коллекторе разъём и map лампа разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём (A) и map лампа разъём (B). TERMINUAL REFERENCE A B Continuity разъём M2 48 xtagR54 5 Yes OK or NOK или NOK: заменить B. См. в разделе " Демонтаж и Замена и Замена и установка Bb. (ref-356286-S13089866362010021300000)

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 15A (№ 71, расположенный в IPDM E / R)
2. К реле задней лампы, расположенному в IPDM E / R, и
3. К CPU, расположенному в IPDM E / R
4. Через предохранитель 15A (№ 78, расположенный в IPDM E / R)
5. К CPU, расположенному в IPDM E / R
6. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в предохранителе, плавкой вставке и блоке реле)
7. К терминалу 55 BCM
8. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
9. К терминалу 42 BCM и
10. К клемме 23 комбинированного счетчика
11. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
12. К унифицированному счетчику и клемме A / C 54
13. Через предохранитель 10A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
14. К терминалам 1, 41 и 57 интеллектуальных клавишных блоков.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 38 BCM
3. Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
4. К клемме 12 комбинированного измерительного прибора
5. Через предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
6. К унифицированному измерительному прибору и клемме 53 усилителя переменного тока и
7. К задней клемме реле отмены навеса 1.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу BCM 11
3. К унифицированному измерительному прибору и клемме 41 усилителя переменного тока и
4. К клемме 2 комбинированного измерительного прибора.

Земля подается

1. К терминалу BCM 52
2. К унифицированным клеммам 55 и 71 измерителя и усилителя переменного тока
3. К клеммам 9, 10 и 11 комбинированного счетчика
4. К терминалам 20, 40, 56 и 72 блока интеллектуальных клавиш и
5. К клемме 3 выключателя управления освещением
6. Через масса M16 и M70
7. К терминалам IPDM E / R 38 и 51
8. Через массы E22 и E43.

BCM активирует функцию управления предохранителем батареи внешнего фонаря и выключает внешние фонари, чтобы предотвратить чрезмерный разряд батареи, когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 1ST или 2ND и / или выключатель передней противотуманной фары включен, и работа дверного замка выполняется системой бесключевого доступа.

См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356252-S17770352062010021300000)

Схема №206

Войти

Схема №207

Войти

Фара

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФАР

Внешняя лампа

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАРУЖНУЮ ЛАМПУ

Внутренняя лампа / подсветка

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ / ОСВЕЩЕНИЕ