Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M45/Infiniti M45 III рестайлинг (2008-2010)/Руководство по ремонту/Сиденья/Сиденье: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Сиденье: Прочее Infiniti M45 III рестайлинг

Сиденья 42 иллюстрации ~19 мин чтения

Уведомление об обслуживании

  1. При снятии или установке различных деталей положите на кузов автомобиля тряпку или подложку для предотвращения появления царапин.
  2. Осторожно обращайтесь с отделкой, формовкой, приборами, решеткой и т. Д. Во время снятия или установки. Будьте осторожны, чтобы не смазать или не повредить их.
  3. При монтаже деталей, где это необходимо, нанесите герметик.
  4. При нанесении герметика необходимо следить за тем, чтобы герметик не выступал из деталей.
  5. При замене любых металлических деталей (например, наружной панели кузова, элементов и т.д.) обязательно примите меры по предотвращению ржавчины.

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
  2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
  3. Снятые детали защитить цеховой тряпкой и сохранить.
  4. Замените деформированный или поврежденный зажим.
  5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменяйте ее новой.
  6. Обязательно надежно затяните болты и гайки до указанного крутящего момента.
  7. После завершения повторной установки обязательно проверьте, что каждая деталь работает нормально.
  8. Выполните следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимый мусор: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть загрязненный участок. Затем протрите мягкой и сухой тканью. Масляный мусор: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протрите загрязненный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протрите мягкой и сухой тканью.
  9. Не используйте органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт и бензин.
  10. Для сидений из натуральной кожи используйте очиститель сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOL REFERENCE Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализация шума (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума

Схема №91
Схема №92

Инструмент коммерческого обслуживания

COMMERCIAL обслуживание TOOL REFERENCE Наименование инструмента Описание Ухо двигателя Локализация шума

Схема №93
Схема №94

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и любые комментарии клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-356253-S13755195832010021300000)

  1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
  2. Если в автомобиле более одного шума, проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем проведения круиз-теста на автомобиле с клиентом.
  3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
  4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкий шум тона / кромка к поверхности = стрекотание
  5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
  6. Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
  7. Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание / иногда повторяющееся / часто вызываемое действием водителя.
  8. Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
  9. Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
  10. Buzz- (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотное дребезжание / плотный контакт.
  11. Часто степень приемлемого уровня шума будет варьироваться в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
  12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.

Устраните причину

  1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
  2. Если причина в недостаточном зазоре между компонентами: отдельные компоненты путем переустановки или ослабления и повторной затяжки компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная ткань или уретановая лента. Набор Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через ваш авторизованный отдел деталей Nissan.
ВниманиеНе используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены.

ПримечаниеВсегда устраняйте с помощью ленты 1,25 мм. Идеально подходит для монтажа на ленту 0,50 мм. Для монтажа на ленту можно использовать только изолятор Uhx толщиной 0,50 мм. Для монтажа на ленту можно использовать следующие материалы: изолятор Uhx толщиной 0,30 мм (для монтажа на ленту Xx толщиной 0,90 мм). Для монтажа на ленту можно использовать только изолятор Uht толщиной 0,50 мм (для монтажа на ленту Xx толщиной 0,50 мм). Изоляторы: 100 х 135 мм (для монтажа на ленту Xx 76884 мм). J-43980 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00

Подтвердите ремонт

Убедитесь, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства на вождение. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-356253-S13755195832010021300000)

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

  1. Крышка кластера А и приборная панель
  2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
  3. Приборная панель для украшения передней стойки
  4. Приборная панель к козырьку
  5. Монтажные штыри приборной панели
  6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
  7. Воздуховод и соединение воздуховода A / C размораживателя Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно исправить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки можно использовать для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Не используйте силиконовый спрей, чтобы изолировать скрип или трещотку. Если вы насыщаете область силиконом, вы не сможете проверить ремонт.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

  1. Крышка узла переключения на финишер
  2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
  3. Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратите внимание на

  1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
  2. Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
  3. Отвод жгутов проводов
  4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Обычно вы можете изолировать участки войлочной лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

  1. Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
  2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
  3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
  4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

  1. Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
  2. Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
  3. Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

  1. Стержни подголовника и держатель
  2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
  3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

  1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
  2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
  3. Настенные опоры и разъемы двигателя
  4. Ослабли монтажные штыри радиатора
  5. Бамперы капота вышли из регулировки
  6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №95
Схема №96
Схема №97

FAIL-SAFE MODE (отказобезопасный режим)

Если какая-либо из частей перемещается более чем на период " T " без какой-либо операции переключения, РАБОТА С ПАМЯТЬЮ, РАБОТА С ВЫХОДОМ, РАБОТА С ВХОДОМ, РАБОТА С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКОЙ КЛАВИШ и неисправная часть ручных операций не работают (неисправность выхода).

Управляемая частьT
Скольжение сиденьяПриблизительно 0,1 сек.
Откидывание сиденьяПриблизительно 0,1 сек.
Подъемник сидений (передний)Приблизительно 0,1 сек.
Подъемник сиденья (задний)Приблизительно 0,1 сек.
Наклон руляПриблизительно 0,1 сек.

РАБОТА ПАМЯТИ

Отмена отказоустойчивого режима

Режим отменяется любой из следующих операций.

  1. При переводе рычага селектора в положение П из любого другого положения (переключатель задержания выключен).

Процедура инициализации

После повторного подключения кабеля аккумулятора выполните процедуру инициализации A или B. Если инициализация не была выполнена, EXITING OPERATION не будет работать.

Процедура А

  1. Переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF (ВЫКЛ).
  2. Выключатель двери водителя включен (открыт) -- > выключен (закрыт) -- > включен (открыт).
  3. END

Процедура B

  1. Управляйте транспортным средством со скоростью более 25 км / ч (16 миль в час).
  2. END

Функция изменений настроек

Настройки автоматической системы позиционирования могут быть изменены с помощью CONSULT-III и дисплея в центре приборной панели.

X: Применимо -: Не применимо
Пункт настройкиСодержаниеCONSULT-III (ПОДДЕРЖКА РАБОТ)Блок индикацииЗаводская установка
Изменение настройки объема скольжения сиденьяРасстояние при работе с удержанием может быть выбрано из следующих 3 режимов.40 ммX
80 мм
150 мм
Изменение настройки функции скольжения сиденья входа / выходаРаздвижной стрелочный перевод и возврат сиденья при въезде / выезде можно выбрать: ВКЛ. (работает) - ВЫКЛ. (не работает)ONВКЛ.: Индикаторная лампа ВКЛ.X
OFFOFF: Индикаторная лампа выключена
Изменение настройки функции рулевого колеса при наклоне входа / выходаПодъем рулевого колеса вверх и назад на входе и выходе может быть выбран: ВКЛ. (работает) - ВЫКЛ. (не работает)ONВКЛ.: Индикаторная лампа ВКЛ.X
OFFOFF: Индикаторная лампа выключена
Сброс пользовательских параметровВсе настройки по умолчанию.По умолчанию: Настройка кнопки ВЫКЛ.

ССЫЛКА НА ПУНКТ

Можно установить скользящее сиденье водителя для входа / выхода из транспортного средства, нажав переключатель установки.

СодержаниеОперация изменения настроекСветодиодный индикатор
Сдвижной стрелкой сиденья и рулевым колесом вверх / назад при въезде / выезде можно управлять.Нажать на выключатель аппарата более 10 секундМигает дважды
Скользящий стрелочный перевод сиденья и рулевого колеса вверх / назад при въезде / выезде может не эксплуатироваться.Мигающие

ИНДИКАТОРНЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

Блок связи CAN

Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-356252-S23495326882010021300000)

Схема №98
Схема №99

Терминальная и базовая стоимость для млрд.м3

ТерминалЦвет проволокиПунктВход / выход сигналаСостояниеНапряжение (В) (прибл.)
11VИсточник питания (ACC)ВходВыключатель зажигания (положение ACC или ON)Напряжение батареи
37LGСигнал клавишного переключателяВходВыключатель с ключом ВКЛ. (Ключ вставлен в ключевой слот)Напряжение батареи
Выключатель ключа ВЫКЛ. (Ключ извлечен из гнезда для ключа)0
38WИсточник питания (IGN)ВходВыключатель зажигания (положение ВКЛ или ПУСК)Напряжение батареи
39LCAN-HВход/выход
40PCAN-LВход/выход
42PИсточник питания (предохранитель)ВходНапряжение батареи
52BМасса0
55WИсточник питания (плавкая вставка)ВходНапряжение батареи
62VВыключатель дверцы на стороне приводаВходON (Открыто) -- > OFF (Закрыто)0 -- > Напряжение батареи

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Терминальное и эталонное значение для блока интеллектуальных ключей

ТерминалЦвет проводаПунктВход / выход сигналаСостояниеНапряжение (В) Прибл.
Положение выключателя зажиганияЭксплуатация или условия
1SBИсточник питания (предохранитель)ВходНапряжение батареи
19BR/YСигнал клавишного переключателяВходLOCKВставьте интеллектуальный ключ в ключевой слот.Напряжение батареи
Извлеките интеллектуальный ключ из слота для ключа.0
20BМассаON0
27VПереключатель диапазона PВходРычаг селектора находится в положении " Р ".0
Кроме указанных вышеНапряжение батареи
37PCAN-LВход/выход
38LCAN-HВход/выход
40BМассаON0
41YИсточник питания (предохранитель)ВходНапряжение батареи
56BМасса0
57LИсточник питания (предохранитель)ВходНапряжение батареи
58OЭлектропитание устройства управленияВыходСостояние пробужденияНапряжение батареи
Спящее состояние0
72BМассаON0

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

ВХОДНОЕ / ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Переключатель управления двигателем 0 (Переключатель питания) Задний выключатель (Переключатель питания) 0 (Переключатель питания) 0 (Переключатель питания) 0 (Переключатель питания) 0 (В) (приблизительно) 1 P / L UART LINE (Rx) Вход Tilt operated 3 BR / W CAN-H - - 9 W / R Выключатель (Переключатель питания) Другое

Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104

Клеммное и контрольное значение для блока управления позиционером автоматического привода

Система ВВОДА / ВЫВОДА СИГНАЛ Точка Над Панн Панель (Н) Система Система Система Система Система Система Система Система Система Система Система Система Система Система Система Система (Rh / R) Система Датчик (Rh) Система (Rrh) Система (R(R- Rh) Система Система Система Система Система Система Система Система (Система (Система Система (Система) Система Система (:: Система (: Система: Система Система:: Система (:) Система ((:::: (: Система (: (:: ) Система Система Система Система Система Система Система: (( (((Система ) Система (Датчик ) (Датчик Датчик Датчик

Функция CONSULT-III (AUTO привод POS.)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.

Режим диагностики AUTO привод POS.ОписаниеСсылка
ПОДДЕРЖКА РАБОТИзменение настроек для каждой функции. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОЗИЦИОНЕР ПРИВОДА
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGОтображает результаты самодиагностики блока управления креслами водителя." Результаты самодиагностики "
МОНИТОР ДАННЫХОтображает входные / выходные данные блока управления сиденьем водителя в режиме реального времени." МОНИТОР ДАННЫХ "
CAN DIAG SUPPORT MntrРезультат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан. CAN Диагностика с CONSULT-III
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯРаботу электроприемников можно проверить, подав на них сигнал привода.«АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ»
НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ)Номер детали блока управления сиденьем водителя можно считать.

СПРАВОЧНАЯ КАРТА

Монитор данных

Элемент контроля [OPERATION (РАБОТА) или UNIT (ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ)]Содержание
SET ПО" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя настроек.
ПАМЯТЬ SW1" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Состояние ВКЛ. / ВЫКЛ., определяемое по сигналу переключателя памяти кресла 1.
SW2 ПАМЯТИ" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя 2 памяти кресла.
СЛАЙД Sw-Fr" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определенное по сигналу скользящего переключателя (Fr), отображается.
СЛАЙД ПО-РР" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу скользящего переключателя (Rr).
RECLN Sw-Fr" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу отклоняющегося переключателя (Fr), отображается.
RECLN Sw-Rr" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определенное по сигналу отклоняющегося переключателя (Rr).
ПОДЪЕМ FR SW-UP" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя подъема Рв (ВВЕРХ).
ПОДЪЕМ FR SW-DN" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя подъема (ВНИЗ) Рв.
ПОДЪЕМНИК RR SW-UP" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу подъемного переключателя Rr (UP).
LIFT RR SW-DN" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу подъемного переключателя Rr (ВНИЗ), отображается.
MIR CON SW-UP" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Состояние ВКЛ. / ВЫКЛ., определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (UP).
MIR CON SW-DN" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (ВНИЗ).
MIR CON SW-RH" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Состояние ON / OFF, определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (правый).
MIR CON Sw-левый (АККУМ." ВКЛ. / ВЫКЛ ".Состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (ВЛЕВО).
МИР ЧНГ ЮЗ-Р" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (переключение на ПРАВЫЙ).
МИР ЧНГ ЮЗ-Л" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (переключение на ЛЕВЫЙ).
TILT SW-UP (НАКЛОН ПО-ВВЕРХ)" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя наклона (ВВЕРХ).
TILT SW-DOWN (НАКЛОН ПО-ВНИЗ)" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определенное по сигналу переключателя наклона (ВНИЗ).
TELESCO SW-FR" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу телескопического выключателя (Fr).
TELESCO SW-RR" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу телескопического выключателя (Rr), отображается.
ПО DETENT" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается положение рычага селектора " OFF (P положение) / ON (отлично от P положение) ", определяемое по сигналу фиксирующего переключателя.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТАРТЕРА" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображается состояние переключателя ключа зажигания ВКЛ. (ПУСК, ВКЛ.) / ВЫКЛ. (IGN, ACC или ВЫКЛ.), определяемое по сигналу переключателя зажигания.
ИМПУЛЬС СКОЛЬЖЕНИЯЗначение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она движется назад, значение увеличивается. Если она движется вперед, значение уменьшается.
RECLN PULSE (Импульс повторного включения)Значение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она движется назад, значение увеличивается. Если она движется вперед, значение уменьшается.
ИМПУЛЬС ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫЗначение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она перемещается ВНИЗ, значение увеличивается. Если она перемещается ВВЕРХ, значение уменьшается.
ИМПУЛЬС Rr ПОДЪЕМАЗначение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она перемещается ВНИЗ, значение увеличивается. Если она перемещается ВВЕРХ, значение уменьшается.
MIR / SEN Rh U-D«V»Выдается напряжение с датчика зеркала правой створки (ВВЕРХ / ВНИЗ).
MIR / SEN Rh R-L (МИР / СЕН ПРАВ.«V»Индицируется напряжение, выдаваемое от датчика зеркала правого люка (левого / правого).
MIR / SEN Lh U-D (МИР / СЕН ЛЕВ У-Д)«V»Выдается напряжение от датчика зеркала левой створки (ВВЕРХ / ВНИЗ).
MIR / SEN Lh R-L (МИР / СЕН ЛЕВ.«V»Индицируется напряжение, выдаваемое от датчика зеркала левого люка (Lh / Rh).

ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРИНГА

Поддержка работ

Величина скольжения сиденья на входе / выходе может быть изменена с помощью программы CONSULT-III. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356253-S28673492852010021300000)

Порядок выполнения работ

  1. Проверьте симптом и запросы клиента.
  2. Ознакомьтесь с описанием системы. См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356253-S28673492852010021300000)
  3. Выполните самодиагностику с помощью программы CONSULT-III. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (AUTO привод POS.) " ". (ref-356253-S12420478262010021300000)
  4. Ремонт или замена в зависимости от результатов самодиагностики.
  5. На основании диагностической карты неисправностей устраните или замените причину неисправности. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-356253-S24103026412010021300000)
  6. Работает ли система автоматического позиционирования привода нормально? Если она в норме, то GO TO 7. Если она не в норме, то GO TO 3.
  7. КОНЕЦ ОСМОТРА
  1. Проверьте симптом и запросы клиента.
  2. Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356253-S40271058602010021300000)
  3. В соответствии с картой диагностики неисправностей устраните или замените причину неисправности. См. " " КАРТА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-356253-S34063906972010021300000)
  4. Нормально ли работает заднее силовое сиденье? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5, НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  5. КОНЕЦ ОСМОТРА.
  1. Проверьте симптом и запросы клиента.
  2. Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356253-S37373065442010021300000)
  3. Выполните предварительную проверку согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " ". (ref-356253-S34848645162010021300000)
  4. В соответствии с картой диагностики неисправностей устраните или замените причину неисправности. См. " " КАРТА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-356253-S33202131022010021300000)
  5. Нормально ли работает сиденье с климат-контролем? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6, НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  6. КОНЕЦ ОСМОТРА.

Предварительная проверка

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУХОВОД И ФИЛЬТР Проверьте следующее. Нет ли инородного тела в фильтре двигателя воздуходувки. Нет ли инородного тела в воздуховоде. OK или Ng OK: Предварительная проверка в порядке. Ng: Инородное тело удалено.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Проверить предохранитель проверить 10A предохранитель [№ 12, located in предохранитель block (J / B)] ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя, см. " СХЕМА РАЗВОДКИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-356253-S41494145742010021300000)(ref-356251-S30176069042010021300000)
  2. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье реле Питание SUPPLY цепь Отсоединить разъем реле сиденья с климат-контролем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута реле сиденья с климат-контролем и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма Напряжение (В) (Приблизительно) (+) (-) Разъем реле сиденья с климат-контролем Клемма E16 2 Масса Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 3. Nng: Ремонт или Замена жгута между блоком предохранителей (J / B) и креслом с климат-контролем.
  3. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье реле проверить continuity climate controllled Сиденье реле реле реле Continuity Condition Continuity E16 3 5 12V direct current supply between terminals 1 и 2 Yes No current supply No OK or Ng OK: GO TO 4. Ng: Заменить климатическое реле. 12V
  4. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье реле масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом реле сиденья с климат-контролем и землей. Continuity Chart Клемма Continuity Разъем реле сиденья с климат-контролем Клемма Масса E16 1 Yes OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Ng: Отремонтируйте или замените жгут между реле сиденья с климат-контролем и землей.
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье управление UNIT Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем блока управления сиденья с климат-контролем. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденья с климат-контролем и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма Напряжение (В) (Приблизительно) (+) (-) Разъем блока управления сиденьем с климат-контролем Клемма B284 (со стороны водителя) B294 (со стороны пассажира) 2 Масса Напряжение аккумуляторной батареи 4 OK или Ng OK: GO к GO К 6 N.
  2. Проверить предохранитель проверить 15A предохранитель [№ 42, located in предохранитель, fusible link и реле unit] (Сторона водителя) проверить 15A предохранитель [№ 41, located in предохранитель, fusible link и реле unit] (Сторона пассажира) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ И ЖГУТОВ " ". OK or Ng OK: GO TO 3. Если предохранитель перегорел. (ref-356253-S41494145742010021300000)(ref-356251-S30176069042010021300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ СИДЕНЬЯ С КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отключите реле сиденья с климат-контролем. Проверьте напряжение между разъемом реле сиденья с климат-контролем и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма Напряжение (В) (Приблизительно) (+) (-) Разъем реле сиденья с климат-контролем Клемма E16 5 Масса Напряжение аккумуляторной батареи 7 ОК или Нг ОК: GO TO 4. Нг: Отремонтируйте или замените жгут между реле сиденья с климат-контролем и землей.
  4. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье реле проверить continuity climate controlled Сиденье реле реле реле Continuity Condition Continuity E16 3 5 12V direct current supply between terminals 1 и 2 Yes No current supply No OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Заменить реле сиденья с климат-контролем. 12V
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕМНЯ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ И ЦЕПЬ РЕМНЯ С КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления сиденья с климат-контролем и разъемом реле сиденья с климат-контролем Карта A B Целостность разъема блока управления сиденья с климат-контролем Замените Разъем реле сиденья с климат-контролем Клемма B284 (на стороне водителя) 2 E16 6 Да 4 B294 (на стороне пассажира) 2 3 4 Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления сиденья с климат-контролем сиденья с климат-контролем. B284 B294
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем с климат-контролем и заземлением Карта целостности Клемма Клемма блока управления сиденьем с климат-контролем Масса Да B284 (со стороны водителя) B294 (со стороны пассажира) 3 OK или Ng OK: Питание и цепь массы блока управления сиденьем с климат-контролем исправны. Ng: Отремонтируйте или замените жгут между блоком управления сиденьем и землей.
Схема №112
Схема №113
  1. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье управление UNIT Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between climate controlllled Сиденье управление unit и масса. напряжение характеристика Напряжение на клеммах (В) (прибл.) (+) (-) Разъем блока управления сиденьем с климат-контролем tagB283 (сторона водителя) xtagB293 (со стороны пассажира) 11 Масса Напряжение аккумулятора OK OK или Ng OK: GO TO 2. Nnng: Ng: Заменить.
  2. Проверить CLIMATE CONTROLED Сиденье выключатель Питание SUPPLY Выключение выключателя зажигания. Отсоединить блок управления сиденьем с климат-контролем Блок управления сиденьем с климат-контролем Блок управления сиденьем с климат-контролем Блок управления сиденьем с климат-контролем Xng 4. Разъединить блок управления сиденьем с климат-контролем Блок управления сиденьем с климат-контролем Блок управления сиденьем с климат-контролем Блок управления клеммой Tc управления сиденьем с климат-контролем X1 B283 B430 B293 B429 B283 B293
Схема №114
Схема №115
  1. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ С КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя сиденья с климат-контролем. Проверьте целостность между переключателем сиденья с климат-контролем. КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем переключателя сиденья с климат-контролем Состояние Клемма Continuity B430 (со стороны водителя) B429 (со стороны пассажира) 1 3 Переключатель сиденья с климат-контролем HEAT Да Другое, чем выше. Нет 2 Переключатель сиденья с климат-контролем COOL Да Другое, чем выше. Нет *: Сиденье со стороны водителя OK или NOK: GO Заменить на 2.
  2. КЛЕММА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем блока управления климатом с управлением климатом Xng. Проверить целостность соединения между разъемом блока управления климатом Xng и разъемом переключателя сиденья с управлением климатом A B Заменить разъем блока управления климатом A Клемма Разъем переключателя сиденья с управлением климатом B283 10 B430 3 Да 20 2 Со стороны пассажира CONTINUITY A C клемма переключателя сиденья с управлением климатом X3. B293 B429 B283 B293
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье управление UNIT цепь выключатель ON. проверить напряжение between climate controllled Сиденье выключатель и масса. напряжение характеристика TERMINATION Condition напряжение напряжение (V) (прибл.) (+) (-) Разъем блока управления сиденьем с климат-контролем клеммой клеммой Клемxtxtagxtagxtx0 (со стороны водителя) xtagxtagxtx1 (со стороны пассажира xtagB293 (со стороны пассажира)) 8 Земля tagxtagxtag (со стороны пассажира xtag (со стороны пассажира) 8 Земля tagxtagxtag (со стороны) выключателя) выключателя с Климат tagxtagxtag (со стороны) выключателя B283
  2. Проверить CLIMATE CONTROLED Сиденье выключатель жгут цепь 9 Выключите выключатель зажигания. Отсоедините выключатель цепи сиденья с климат-контролем и разъем блока управления сиденьем с климат-контролем. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем с климат-контролем и выключателем сиденья с климат-контролем A B CONTINUITY Разъем управления сиденьем с климат-контролем со стороны водителя. B283 B430 B293 B429 B283 B293
  3. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье выключатель INDICATOR проверить continuity between climate controllled Сиденье выключатель выключатель. Continuity (+) (-) B430 (сторона водителя) B429 (сторона пассажира) 4 6 Нет 5 6 4 Да 5 *: Сторона водителя OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Ng: Замените выключатель сиденья с климат-контролем.
Схема №119
Схема №120
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДУШКУ СИДЕНЬЯ ТЕПЛОЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ЦЕПЬ ПИТАНИЯ OK Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом блока управления сиденьем с климат-контролем и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) (+) (-) Разъем блока управления сиденьем с климат-контролем КЛЕММА B283 (сторона водителя) B293 (сторона пассажира) 5 Масса Переключатель сиденья с климат-контролем HEAT или COOL 0 - Напряжение аккумулятора, отличное от 0.
  2. ПРОВЕРКА ПОДУШКИ СИДЕНИЯ ТЕПЛОЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ЖГУТ БОКОВОЙ ЗАЩИТЫ СИДЕНИЯ 5 Выключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема непрерывности блока управления сиденьем с климат-контролем и разъема термоэлектрического устройства подушки сидения да Проверка непрерывности между разъемом блока управления сиденьем с климат-контролем и разъемом термоэлектрического устройства подушки сидения A B Схема непрерывности Разъем блока управления сиденьем с климат-контролем Клемма подушки сиденья B283 (сторона водителя) xtag1 (сторона пассажира) 5 xtag2 (сторона сидения ag3 B293 B285 B295 B283 B293
Схема №121
Схема №122
  1. Проверить SEATBACK THERMAL ELECTRIC DEVICE Питание SUPPLY цепь Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом блока управления сиденьем с климат-контролем и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) (+) (-) Разъем блока управления сиденьем с климат-контролем Клемма B293 (со стороны водителя) (со стороны пассажира) 15 Масса Выключатель с климат-контролем HEAT или COOL 0 - Напряжение аккумулятора, отличное от 0. B283
  2. Проверить SEATBACK THERMAL электрооборудование DEVICE Жгут зажигания ВЫКЛЮЧЕН. Отсоедините разъем цепи управления сиденьем с климат-контролем и разъем цепи управления термоэлектрическим устройством спинки сиденья. Проверьте целостность соединения между разъемом цепи управления сиденьем с климат-контролем и разъемом цепи управления термоэлектрическим устройством спинки. 15 B283 (сторона водителя) B293 (сторона пассажира) xtag2 (сторона водителя) xtag3 (сторона пассажира) да 16. B285 B295 B283 B293
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье управление UNIT цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between climate controlllled Сиденье управление unit unit condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) Разъем блока управления сиденьем с климат-контролем Клемма B283 (сторона водителя) B293 (сторона пассажира) 22 Работает электродвигатель вентилятора с заземлением 0,5-4 OK или Ng OK: цепь блока управления сиденьем с климат-контролем - OK.
  2. Проверить Сиденье CUSHION THERMAL ELECTRIC DEVICE датчик ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ УПРАВЛЯЕМОГО XTOK переключателя зажигания XTOK: разъединение разъема блока управления климатом XTOK и разъема термоэлектрического устройства подушки сидения. Проверка непрерывности между разъемом блока управления климатом и разъемом термоэлектрического устройства подушки сиденья. Карта непрерывности A B Разъем блока управления климатом. Клеммный Разъем B283 (сторона водителя) B293 (сторона пассажира). B285 B295 B283 B293
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕРМОЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ Проверьте сопротивление между разъемом термоэлектрического устройства подушки сиденья. ЭТАЛОН СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем термоэлектрического устройства подушки сиденья Клеммное сопротивление (Kohms) (приблизительно) B220 (сторона водителя) B258 (сторона пассажира) 1 2 2 OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Ng: Замените термоэлектрическое устройство подушки сиденья.
Схема №126
Схема №127
  1. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье управление UNIT цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between climate controllled Сиденье управление unit unit condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) Разъем блока управления сиденьем с климат-контролем Клемма B283 (сторона водителя) B293 (сторона пассажира) 23 Работает электродвигатель вентилятора с заземлением 0,5-4 OK или Ng OK: Цепь блока управления сиденьем с климат-контролем - OK.
  2. Проверить SEATBACK THERMAL ELECTRIC DEVICE датчик ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ3. Отсоедините разъем цепи управления климатом XTAG2 и разъем цепи управления климатом XTAG2 (сторона водителя) XTAG2 (сторона водителя) XTAG24. B283 B293 B220 B258 B283 B293
  3. Проверить SEATBACK THERMAL ELECTRIC DEVICE датчик проверить resistance between seatback thermal electric device разъём. RESISTANCE REFERENCE Seatback thermal electric device разъём клемма Resistance (Kohms) (прибл.) B220 (сторона водителя) B258 (сторона пассажира) 1 2 2 OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Ng: Ng: Заменить тепловое электрическое устройство спинки сиденья.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Проверить CLIMATE CONTROLLED SED Электродвигатель вентилятора отопителя цепь 14 Выключение выключателя зажигания 2. Отсоединение блока управления непрерывностью движения сиденья с климат-контролем и разъема двигателя вентилятора сиденья с климат-контролем да. Проверка непрерывности между разъемом блока управления сиденьем с климат-контролем и разъемом двигателя вентилятора сиденья с климат-контролем A B Непрерывность разъема двигателя сиденья с климат-контролем Клемма B283 (сторона водителя) B293 (сторона пассажира) 7 xag2 (сторона водителя) B282 B292 B283 B293
  2. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье Электродвигатель вентилятора отопителя Питание SUPPLY цепь Подключите разъем блока управления сиденьем с климат-контролем и разъем двигателя воздуходувки. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем с климат-контролем и землей. НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ (V) (Приблизительно) (+) (-) Разъем блока управления сиденьем с климат-контролем Textagxtx0 (со стороны водителя) xtagxtx1 (со стороны пассажира) 14 Масса Напряжение аккумуляторной батареи OK или OK: ЗАМЕНИТЬ: GO: GO 3. B283 B293
  3. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье управление MOTOR скорость управление сигнал цепь проверить напряжение between climate controllled Сиденье управление управление unit unit разъём и масса. напряжение характеристика TERMINATION CONDITION напряжение (V) (Приблизительно) (+) (-) (-) (-) (-) (-) Разъем) блока управления климатическим устройством) Клемxtxtttt0 (Xtt0 (со стороны водителя) XTTTTTTTAG1 (пассажирская сторона) Xt1 (пассажирская сторона) Xt1 (пассажирская сторона)) 17 (пассажирская сторона) 17 (пассажирская сторона) 17 (пассажирская) 17 (пассажирская сторона) 17 (пассажирская) 17 (пассажирская сторона) 17 (пассажирская) 17 (пассажир B283 B293
  4. Проверить CLIMATE CONTROLLED Сиденье Электродвигатель вентилятора отопителя TACHOMETER сигнал цепь проверить напряжение between climate controlled Сиденье управление управление unit unit и масса. напряжение характеристика TERMINATION CONDITION напряжение (V) (Приблизительно) (+) (-) (-) (-) (-) (-) Разъем) Блока блока управления КЛИМАТОМ управления сиденьем Xt1 (Xtt Tttt1 (СО 0) (СО 1 (СО - со стороны водителя) со стороны пассажира со стороны пассажира со стороны пассажира со стороны пассажира со стороны) 18 со стороны пассажира со стороны) 18 со стороны пассажира со стороны пассажира со стороны) 18 (со стороны пассажира со стороны пассажира со стороны) 18 С со стороны управления) 18 С со стороны) 18 С С С С С со стороны B283 B293
  1. ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ Работает ли отопитель нормально при замене блока управления сиденьем со стороны водителя или со стороны пассажира? ДА или НЕТ ДА: Блок управления сиденьем с климат-контролем в порядке. НЕТ: Замените блок управления сиденьем с климат-контролем.
Схема №132
  1. Проверьте симптом и запросы клиента.
  2. Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356253-S01169254072010021300000)
  3. В соответствии с картой диагностики неисправностей устраните или замените причину неисправности. См. " " КАРТА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-356253-S08667645212010021300000)
  4. Нормально ли работает сиденье с подогревом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5, НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  5. КОНЕЦ ОСМОТРА.

Другие статьи — Сиденье