Системы контроля давления в шинах.: Прочее Infiniti M45 III рестайлинг

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Охват модели

Модель	Год (ы)
M35	2006-10
M45	2003-10

Охваченные модели

Система контроля давления в шинах (TPM).

ПримечаниеЭту систему можно также назвать системой предупреждения о низком давлении в шинах. Комбинацию приборов также можно назвать комбинационным измерителем.

Во время движения на скорости выше 25 миль в час (40 км / ч) система предупреждения о низком давлении в шинах принимает сигнал, передаваемый от передатчика, установленного в каждом колесе, и подает сигналы тревоги, когда давление в шинах становится низким. Если система обнаруживает, что давление воздуха меньше 27 фунтов на квадратный дюйм (190 к Па), она также будет звучать зуммер в течение 10 секунд. На некоторых моделях, если система обнаруживает неисправность, предупреждающий свет будет мигать в течение одной минуты, затем оставаться включенным устойчиво.

Датчик-передатчик, интегрированный с клапаном (установлен на каждом колесе), передает обнаруженный сигнал давления воздуха в виде радиоволны. Антенна, расположенная в рейке крыши, принимает сигнал давления воздуха, передаваемый передатчиком в каждом колесе. Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах считывает сигнал давления воздуха, принятый антенной, и управляет работой сигнальной лампы и зуммера. Он также имеет функцию суждения для обнаружения неисправности системы.

Внимание

Убедитесь, что на окнах нет металлизированной пленки или каких-либо металлических частей (антенны и т. Д.), Так как это может привести к плохому приему сигналов от датчиков давления в шинах, и система TPM не будет функционировать должным образом.

Предупреждающие индикаторы контроля давления в шинах.

ПримечаниеДавление в шинах повышается и понижается в зависимости от тепла, вызванного работой автомобиля, и наружной температуры. Если наружная температура низкая, воздух внутри шины может охлаждаться, вызывая более низкое давление в шине. Это может привести к загоранию сигнального огня низкого давления в шинах.

Когда система предупреждения о низком давлении в шинах обнаруживает низкое давление в шинах или другой необычный симптом, загорается сигнальная лампа в комбинации приборов. Если система обнаруживает, что давление воздуха меньше 27 фунтов на квадратный дюйм (190 к Па), она также будет звучать зуммер в течение 10 секунд. На некоторых моделях, если система обнаруживает неисправность, сигнальная лампа будет мигать в течение одной минуты, затем оставаться включенной устойчиво.

Когда сигнальная лампа давления в шинах загорится, немедленно проверьте давление воздуха во всех шинах и настройте его на указанное давление. Убедитесь, что сигнальная лампа погасла. Если сигнальная лампа остается включенной или мигает, в системе TPM есть неисправность. См. соответствующую сервисную информацию производителя.

Блок индикации комбинации приборов отображает давление воздуха каждой шины (кроме запасного). После включения выключателя зажигания значения давления не будут отображаться до тех пор, пока не будут получены данные каждого колеса.

ПримечаниеИндикация давления в «* * psi» на экране показывает, что давление измеряется. После нескольких поездок за рулем будет отображаться давление для всех 4 шин. Порядок отображаемых значений давления в шинах не соответствует фактическому порядку положения шины.

Регистрация датчика давления в шинах.

ПримечаниеДля регистрации нового датчика давления в шинах необходимо использовать Nissan CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER. Инструмент активации датчика (J-45295) может помочь в процедуре регистрации.

ПримечаниеЕсли датчик давления в шинах был заменен, новый датчик будет находиться в режиме " сна ". Для получения информации о пробуждении датчика см. раздел " Работа датчика при пробуждении ". (ref-175668-S28352616822005042500000)

ПримечаниеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправность может быть обнаружена во время самодиагностики в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.

Регистрация идентификатора с помощью средств активации датчика

При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
На экране " SELECT WORK ITEM " выберите " система впрыска вторичного воздуха давление контроль ". ПРИМЕЧАНИЕ: Этот экран может не появиться сразу после запуска двигателя или поворота выключателя зажигания в положение ON. В этом случае снова подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER.
Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST».
Когда инструмент активации датчика (J-45295) прижат к переднему левому воздушному клапану шины датчика, нажмите кнопку на 5 секунд. (Схема №13)
Регистрация идентификаторов в указанном порядке: 2003-07: Когда регистрация идентификаторов каждого колеса завершена, звучит зуммер, как указано, и мигает световой сигнал поворота. См. " Технические характеристики заказа на регистрацию идентификаторов (2003-07) ". 2008-10: Передний левый, передний правый, задний левый - Когда регистрация идентификаторов каждого колеса завершена, световой сигнал поворота мигает 2 раза. Технические характеристики заказа на регистрацию идентификаторов (2003-07). (ref-175668-S01955712912005042500000)
После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.

Схема №13

Регистрация ID без средства активации датчика

При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
На экране " SELECT WORK ITEM " выберите " система впрыска вторичного воздуха давление контроль ". ПРИМЕЧАНИЕ: Этот экран может не появиться сразу после запуска двигателя или поворота выключателя зажигания в положение ON. В этом случае снова подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER.
Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST».
Отрегулировать давление в шине до указанных значений для регистрации ID, и вести автомобиль со скоростью 25 миль / ч (40 км / ч) или более в течение нескольких минут. См. " Технические требования к давлению в шине для регистрации ID (2003-04) " или " Технические требования к давлению в шине для регистрации ID (2006) ". Технические требования к давлению в шине для регистрации ID (2003-04) Давление в шине - фунт / д (КП а) Передняя Левая 36 (250) Передняя Правая часть 27 (230) (ref-175668-S21325518502005042500000)(ref-175668-S17272076382006042800000)
После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.
Накачать все шины до спецификации.

Процедуры демонтажа/монтажа

Внимание	Шину следует демонтировать с колеса, следуя инструкциям изготовителя шиномонтажного устройства. Используйте следующую информацию, чтобы избежать повреждений во время демонтажа/монтажа.

Внимание

ПримечаниеПри установке запасного колеса или при замене колеса, датчика давления в шине или блока управления, предупреждающего о низком давлении в шине, датчик давления в шине должен быть зарегистрирован. См. " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-175668-S10756296372005042500000)

Датчик давления в шинах.

Внимание	ЗАПРЕЩАЕТСЯ впрыскивать в шины какой-либо жидкий или аэрозольный герметик для шин, так как это может привести к неисправности датчиков давления в шинах.