Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M45/Infiniti M45 III (2005-2008)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя - VK45DE: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя - VK45DE: Прочее Infiniti M45 III

Система смазки двигателя 17 иллюстраций ~4 мин чтения

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание ST25051001 (J25695-1) Манометр для масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. ST25052000 J25695 KV10115801 J38956 WS39930000

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11

Инструменты коммерческого обслуживания

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек и болтов Глубокая розетка Снятие и установка реле давления масла а: 26 мм (1,02 дюйма)

Схема №12
Схема №13
Схема №14

Уровень моторного масла

ПримечаниеПеред запуском двигателя поставьте автомобиль горизонтально и проверьте уровень моторного масла. Если двигатель уже запущен, остановите его и подождите 15 минут до проверки.

  1. Вытяните указатель уровня масла и протрите его.
  2. Вставьте указатель уровня масла и убедитесь, что уровень моторного масла находится в пределах диапазона, показанного на рисунке.
  3. Если он находится вне диапазона, отрегулируйте его.
Схема №15

Внешний вид масла двигателя

Утечка моторного масла

Проверьте, нет ли утечки масла вокруг следующей области.

  1. Масляный поддон
  2. Сливная пробка масляного поддона
  3. Сигнализатор давления масла
  4. Масляный фильтр
  5. Крышка управления фазами газораспределения впускного клапана
  6. Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения
  7. Передняя крышка
  8. Крышка натяжного устройства цепи
  9. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
  10. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
  11. Масляные уплотнения коленчатого вала (спереди и сзади)

Как проверить давление масла

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечься, так как моторное масло может быть горячим. Проверку давления масла следует производить в " Стояночном положении ".
Схема №16
Схема №17
  1. Проверьте уровень моторного масла согласно " ", УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА " ". (ref-239117-S40563647802006072700000)
  2. Снимите передний двигатель под прикрытием с электроинструментом.
  3. Отсоедините разъем жгута у реле давления масла и снимите реле давления масла с помощью глубокой розетки (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Не роняйте и не ударяйте реле давления масла.
  4. Установите масляный манометр и шланг (SST).
  5. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  6. Проверьте давление моторного масла при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: При низкой температуре моторного масла давление моторного масла становится высоким. Давление моторного масла [Температура моторного масла при 80°C] ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА Частота вращения двигателя Приблизительное давление нагнетания к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Частота вращения холостого хода Более 98 (1,0, 14) 2 000 Более 294 (3,0, 43) Если разница экстремальная, проверьте прохождение масла и масляный насос на предмет утечек масла.
  7. После осмотров установить сигнализатор давления масла следующим образом
  1. Удалите старую жидкостную прокладку, приклеенную к датчику давления масла и двигателю.
  2. Нанесите жидкую прокладку и затяните реле давления масла в соответствии со спецификацией. Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ".: 14,8 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт) (ref-239095-S40339598692006072700000)
  3. После прогрева двигателя убедитесь в отсутствии течи моторного масла при работающем двигателе.

Как заменить моторный масло

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей произведен, тщательно промойте с мылом или очистителем для рук как можно скорее.
Схема №18
  1. Прогрейте двигатель, установите автомобиль горизонтально и проверьте, нет ли утечки моторного масла из компонентов двигателя (см. " " УТЕЧКА МОТОРНОГО МАСЛА " "). (ref-239117-S01167325192006072700000)
  2. Остановите двигатель и подождите 15 минут.
  3. Ослабьте крышку заливной масляной горловины.
  4. Снимите крепежные болты, а затем потяните за заднюю часть переднего подкрылка двигателя и закрепите его с помощью зажима.
  5. Снимите сливную пробку, а затем слейте моторное масло.
  6. Установите сливную пробку с новой шайбой. См. " " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новую шайбу. Сливная пробка масляного поддона:: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) (ref-239114-S25579830522006072700000)
  7. Дозаправка новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость моторного масла: См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость моторного масла (Приблизительная): ЕМКОСТЬ МОТОРНОГО МАСЛА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Единица измерения: л (US qt, Imp qt) Слив и дозаправка С заменой масляного фильтра 5,5 (5-3 / 4, 4-7 / 8) Без замены масляного фильтра 4.9 (5-1 / 8, 4-1 / 4) Сухая емкость двигателя (капитальный ремонт двигателя) 6.7 (7-7). (ref-239110-S35239741612006072600000)
  8. Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
  9. Остановите двигатель и подождите 15 минут.
  10. Проверьте уровень моторного масла согласно " ", УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА " ". (ref-239117-S40563647802006072700000)
Схема №19
  1. Снимите передний двигатель под прикрытием с электроинструментом.
  2. С помощью ключа масляного фильтра (SST) снимите масляный фильтр. ВНИМАНИЕ: Масляный фильтр снабжен предохранительным клапаном. Используйте подлинный масляный фильтр Nissan или его эквивалент. Будьте осторожны, чтобы не сгореть, когда двигатель и моторное масло могут быть горячими. При удалении подготовьте тряпку, чтобы поглотить любую утечку или разлив моторного масла. Не допускайте прилипания моторного масла к приводным ремням. Полностью протрите любое моторное масло, которое прилипает к двигателю и автомобилю.
Схема №20
  1. Удалите посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
  2. Смажьте новое моторное масло по окружности масляного уплотнения нового масляного фильтра.
  3. Прикрутите масляный фильтр вручную до соприкосновения с поверхностью установки, затем затяните его на 2 / 3 оборота. Или затяните по спецификации.

Масляный фильтр

17,7 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)

Схема №21

Наружный диаметр внутреннего ротора масляного насоса

  1. Измерьте микрометром наружный диаметр выступающей части внутреннего ротора маслонасоса (положение 5).
Схема №22

Внутренний диаметр корпуса масляного насоса

  1. Измерить внутренний диаметр корпуса маслонасоса внутренним микрометром. (Положение 6)
Схема №23

Внутренний диаметр масляного насоса к зазору корпуса масляного насоса

  1. (Зазор) = (Внутренний диаметр корпуса масляного насоса) - (Внешний диаметр внутреннего ротора масляного насоса) Стандарт: 0 045-0 091 мм (0,0018-0,0036 дюйма)
  1. Если измеренные / вычисленные значения выходят за пределы нормы, замените масляный насос в сборе.

Зазор клапана регулятора

(Зазор) = D1 (Диаметр отверстия клапана) - D2 (Наружный диаметр клапана регулятора)

Стандарт: 0 040-0 097 мм (0,0016-0,0038 дюйма)

  1. Если расчетное значение выходит за пределы нормы, замените масляный насос в сборе.
Схема №24
ВниманиеПокройте клапан регулятора моторным маслом и убедитесь, что оно плавно падает в отверстие клапана регулятора под действием собственного веса.

Давление масла двигателя

Частота вращения двигателя (об/мин)Приблизительное давление масла на выходе (1) [к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)]
Обороты холостого ходаБолее 98 (1,0, 14)
2,000Более 294 (3,0, 43)
(1) Температура моторного масла при 80°C
(1)Температура моторного масла при 80°C

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ

Масляный насос

Единица измерения: мм (дюйм)
Радиальный зазор между корпусом масляного насоса и наружным ротором масляного насоса0 114-0 200 (0,0045-0,0079)
Зазор между внутренним ротором маслонасоса и торцом наружного ротора маслонасосаНиже 0 180 (0,0071)
Осевой зазор между корпусом масляного насоса и внутренним ротором масляного насоса0.030-0.070 (0.0012-0.0028)
Осевой зазор между корпусом масляного насоса и наружным ротором масляного насоса0.030-0.090 (0.0012-0.0035)
Внутренний ротор маслонасоса в зазор корпуса маслонасоса0 045-0 091 (0,0018-0,0036)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЗОРАМ МАСЛЯНЫХ НАСОСОВ

Регулирующий клапан

Единица измерения: мм (дюйм)
Клапан регулятора в зазор корпуса маслонасоса0 040-0 097 (0,0016-0,0038)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА

Другие статьи — Система смазки двигателя - VK45DE