Как продиагностировать неисправности
- Большинство проблем со звуком являются результатом внешних причин (плохой компакт-диск/кассета, электромагнитные помехи и т. Д.). Проверьте пункты проверки ниже, чтобы диагностировать неисправность.
Схема №2
Схема №3
ПримечаниеПричиной является снижение чувствительности приема оконной антенны. Это шум, возникающий в результате изменений напряженности поля, таких как затухающий шум и многолучевой шум, или внешний шум от поездов и других источников. Это не неисправность. Затухающий шум: Этот шум возникает из-за изменений напряженности поля в узком диапазоне из-за гор или зданий, блокирующих сигнал. Многолучевой шум: Этот шум возникает из-за волн, посылаемых непосредственно с вещательной станции, прибывающих на антенну в другое время от волн, которые отражаются от гор или зданий.
Схема №4
Схема №5
Как проверить уровень шума
Само транспортное средство может быть источником шума, если неисправны детали, предотвращающие шум, или электрооборудование.
Проверьте, не вызван ли и / или не изменен ли шум вращением двигателя, переключателем зажигания, повернутым в каждое положение, и работой каждой единицы электрооборудования, и определите причину.
ПримечаниеИсточник шума может быть легко найден путем прослушивания шума при удалении предохранителей электрических компонентов, один за другим.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Убедитесь, что не перегорели следующие предохранители усилителя динамика BOSE, аудиоустройства и устройства автоматической смены компакт-дисков. Обратитесь к разделу " БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ - блок предохранителей и реле (J / B) NO.1 ". " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ПЛАВКАЯ ПЕРЕМЫЧКА И РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК (J / B) ". " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ПЛАВКАЯ ПЕРЕМЫЧКА И КОРОБКА РЕЛЕ ". Обратитесь К ИЛИ К ФУНКЦИИ " ИСПРАВ> ИСПОЛЬЗОВАТЬ 2, ЕСЛИ НЕ.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините каждый разъем блока. Проверьте напряжение между следующей клеммой разъема жгута (+) и массой корпуса (-). OK или Ng OK > > Конец осмотра. Ng > > Отремонтируйте или замените жгут между каждым блоком и предохранителем или плавкой вставкой.
- САМОДИАГНОСТИКА Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ " для моделей с навигационной системой и зажигание с распределителем- 127, " Режим самодиагностики " для моделей без навигационной системы. OK или Ng OK > > Заменить аудиоблок. Ng > > Проверьте неисправный участок по результату самодиагностики.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Выполните режим самодиагностики в функции самодиагностики. Нажмите рулевой переключатель. Должен сработать звуковой сигнал. OK или Ng OK > > GO TO 2. NO > > GO TO 3.
- РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Av ЛИНИИ СВЯЗИ Выполните режим самодиагностики в функции самодиагностики. Обратитесь к разделу " Режим самодиагностики " (с навигационной системой) или к разделу " Режим самодиагностики ". Включите самодиагностику дозы и проверьте по результатам самодиагностики неисправную часть. НЕТ > > Проверьте многофункциональный переключатель питания и массы цепь. Обратитесь к разделу " Проверка питания и массы цепи для осмотра многофункционального выключателя ".
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РУЛЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем рулевого выключателя и разъем многофункционального выключателя. Проверьте следующее. Целостность между разъемом жгута рулевого выключателя M444 клемма 2 (G) и разъемом жгута многофункционального выключателя M83 клемма 7 (Gy / L). Целостность между разъемом жгута рулевого выключателя M444 клемма 2 (G) и " землей ". OK или Ng OK > > > GO TO 4. Спираль > > Проверьте следующий жгут между размыкателем или корпусом.
- Проверить звуковой сигнал OPERATION проверить звуковой сигнал operation. звуковой сигнал should operate. OK or Ng OK > > GO TO 5. Ng > > проверить система звукового сигнала. Питание цепь проверить Подключите разъем переключателя рулевого управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте жгут между разъемом жгута переключателя рулевого управления M444 клемма 1 (R) и землей. Напряжение аккумуляторной батареи должно существовать. OK or Nng OK > > > GO TO 6 Nnn> > Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между переключателем рулевого управления и рогом, расположенным в реле [
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоедините разъем переключателя рулевого управления. Проверьте жгут между разъемом жгута переключателя рулевого управления M444 клеммой 3 (B) и землей. Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK > > Заменить переключатель рулевого управления. Ng > > Отремонтировать или заменить жгут.
Схема №15
Схема №16
- Снимите верхний финишер консоли. См. " РАБОЧИЕ ШАГИ "
- Отверните винты 4 и снимите аудиоблок с электроинструментом.
- Отверните винты 4 и снимите кронштейн.